Pasek pompy wody

[Żółwik]

Witam,chciałbym się zapytać o trwałość następującego rozwiązania-demontaż napinacza paska napedzajacego pompę wody i zastosowanie krótszego 3Pk648.Czy nie będzie za bardzo obciążona rolka od pompy?czy nie wpływa to na jej trwałość?Pytam bo coś mi zaczęło swiergolic i niezbyt lekko rolke idzie obracać (szczególnie rano)jak jest zimna później jest trochę lepiej.Pewnie parę osób tak jeździ ,wiec proszę o podzielenie się doświadczeniami.

[_NeroN_]

Jest OK.

[Rea]

Rozwijając wypowiedź Nerona - Nie ma z tym żadnych problemów. Jeździ tak dużo osób. W tym od kilkudziesięciu tyś km ja. Niech potwierdzeniem pewności tego rozwiązania jest fakt, że po lifcie jest tak fabrycznie.

[Żółwik]

To mnie uspokoilo,jesli nikt nie miał złych doświadczeń to i ja tak zrobię.Dzięki za pomoc w podjęciu decyzji!

[Racuch]

Wywalić napinacz możesz, ale z drugiej strony przy rozważeniu kombinacji z montażem/demontażem krótszego paska i cenie tego napinacza w zamienniku od SKF wybrałem jego wymianę. A decyzja należy do Ciebie :hehe:

[Ven83]

Panowie,

Czy ten sam patent z zastąpieniem fabrycznego przedliftowego napinacza w 2.5 V6 ma zastosowanie tak samo w 3.0 / ST220 ?

Pasków jest faktycznie kilka do tego silnika 2.5 V6 :

1. F53E-8K543-AB
2. 5L8E-8K543-AA

Czy to taki ?

https://ford.sklep.pl/product-pol-18198-pasek-naped-pomy-wody-Gates-3PK683-Mondeo-DURATEC-.html

[m4tinez]

Tak, w ST220 tez pasuje to rozwiazanie bo sam go mam.
Uwazaj tylko na Pasek bo ja kupilem jeden 3pk648 i okazal sie za dlugi (wada fabryczna paska), kupilem drugi i dopiero ten okazal sie ok i byl odpowiednio napiety