Thorumbus
11-05-2017, 08:27
Witam
Niestety po kilku miesiącach walki poddaję się. Zwracam się do kolegów o pomoc merytoryczną. Posiadam Mondeo z silnikiem 2.2 TDCI 150 KM z roku 2007. Niestety wg mnie silnik ten nie pracuje poprawnie.
Objawy:
- zwiększone zużycie paliwa
- drgania silnika
- głośna praca
- brak mocy
- podczas jazdy na biegu ale bez dodawania gazu auto jedzie niczym żaba. (wydaje mi się, że powinno poruszać się ruchem jednostajnym)
Na autostradzie na 6 biegu silnik wkręca się na max 3000 obr/min co daje 180 km/h. Poza tym nawet w czasie jazdy miejskiej czuć, że auto nie ma ducha. Wcześniej można było nim asfalt zrywać.
Miałem awarię sterownika turbiny - naprawione
Miałem awarię czujnika położenia zaworu EGR - naprawione
Miałem dwa lejące wtryski - były teoretycznie zregenerowane rok temu (tylko wtryski)
Chciałem wyeliminować zacięty zawór EGR na otwarciu. Dlatego też wymontowałem zawór i po oględzinach okazało się, że zawór jest praktycznie czyściutki. Po odpaleniu silnika okazało się, że zawór jest cały czas zamknięty. Na wszelki wypadek zaślepiłem blaszką bez otworów. Żadnej różnicy. Zostawiłem zaślepiony i czekałem na błąd. Okazało się jednak, że tak zaślepiony zawór nie wywalił "checka" mimo przejechania ok 1k km. (EGR sterowany elektronicznie) Dlatego też mam podejrzenie, że poprzedni właściciel musiał go wyciąć z softu. Podczas tej zabawy z EGRem zauważyłem również, że silnik nie pracuje równo (cały czas drga) a odgłos jego pracy jest zbyt głośny jak na moje ucho. Poza tym słychać jakby spalanie stukowe.
Kupiłem specjalnie nawet kabel diagnostyczny by już nie płacić za podpinanie pod komputer (1-2 razy w miesiącu podpinałem). Niestety żadnych błędów mi nie pokazuje. Samochód pali od strzała, nie dymi.
Krótki filmik pokazujący pracę silnika. https://www.youtube.com/watch?v=cUdnzZv8PbM https://www.youtube.com/watch?v=rFM__fAIoxk(poprawiłem link bo był błąd)
Niestety nie widać dokładnie drgań silnika. Po odsłonięciu otworu, przez który zasysane jest powietrze (przed filtrem) dźwięk stuków nasila się ale kamera automatycznie obniża jego nasilenie :( dlatego nie ma aż takiej różnicy jak jest w rzeczywistości.
Sprawdziłem korekty na wtryskach. (to moje pierwsze samodzielne podpinanie pod kompa więc liczę na wyrozumiałość i jakieś dobre rady :) Może ktoś jest bardziej ogarnięty z diagnostyką i będzie chciał się podzielić wiedzą)
7353
Może spróbować jeszcze zmienić kody wtryskom ? Pojęcia nie mam co robić. Może znacie jakiegoś dobrego mechaniora co pomoże mojemu dziecku :) ?
Niestety po kilku miesiącach walki poddaję się. Zwracam się do kolegów o pomoc merytoryczną. Posiadam Mondeo z silnikiem 2.2 TDCI 150 KM z roku 2007. Niestety wg mnie silnik ten nie pracuje poprawnie.
Objawy:
- zwiększone zużycie paliwa
- drgania silnika
- głośna praca
- brak mocy
- podczas jazdy na biegu ale bez dodawania gazu auto jedzie niczym żaba. (wydaje mi się, że powinno poruszać się ruchem jednostajnym)
Na autostradzie na 6 biegu silnik wkręca się na max 3000 obr/min co daje 180 km/h. Poza tym nawet w czasie jazdy miejskiej czuć, że auto nie ma ducha. Wcześniej można było nim asfalt zrywać.
Miałem awarię sterownika turbiny - naprawione
Miałem awarię czujnika położenia zaworu EGR - naprawione
Miałem dwa lejące wtryski - były teoretycznie zregenerowane rok temu (tylko wtryski)
Chciałem wyeliminować zacięty zawór EGR na otwarciu. Dlatego też wymontowałem zawór i po oględzinach okazało się, że zawór jest praktycznie czyściutki. Po odpaleniu silnika okazało się, że zawór jest cały czas zamknięty. Na wszelki wypadek zaślepiłem blaszką bez otworów. Żadnej różnicy. Zostawiłem zaślepiony i czekałem na błąd. Okazało się jednak, że tak zaślepiony zawór nie wywalił "checka" mimo przejechania ok 1k km. (EGR sterowany elektronicznie) Dlatego też mam podejrzenie, że poprzedni właściciel musiał go wyciąć z softu. Podczas tej zabawy z EGRem zauważyłem również, że silnik nie pracuje równo (cały czas drga) a odgłos jego pracy jest zbyt głośny jak na moje ucho. Poza tym słychać jakby spalanie stukowe.
Kupiłem specjalnie nawet kabel diagnostyczny by już nie płacić za podpinanie pod komputer (1-2 razy w miesiącu podpinałem). Niestety żadnych błędów mi nie pokazuje. Samochód pali od strzała, nie dymi.
Krótki filmik pokazujący pracę silnika. https://www.youtube.com/watch?v=cUdnzZv8PbM https://www.youtube.com/watch?v=rFM__fAIoxk(poprawiłem link bo był błąd)
Niestety nie widać dokładnie drgań silnika. Po odsłonięciu otworu, przez który zasysane jest powietrze (przed filtrem) dźwięk stuków nasila się ale kamera automatycznie obniża jego nasilenie :( dlatego nie ma aż takiej różnicy jak jest w rzeczywistości.
Sprawdziłem korekty na wtryskach. (to moje pierwsze samodzielne podpinanie pod kompa więc liczę na wyrozumiałość i jakieś dobre rady :) Może ktoś jest bardziej ogarnięty z diagnostyką i będzie chciał się podzielić wiedzą)
7353
Może spróbować jeszcze zmienić kody wtryskom ? Pojęcia nie mam co robić. Może znacie jakiegoś dobrego mechaniora co pomoże mojemu dziecku :) ?