PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] Coś zgrzyta i stuka w zawieszeniu z przodu,ale tylko po deszczu



MaciejCWL
23-09-2017, 17:40
Mój wóz wydaje dwa różnie nietypowe odgłosy z okolic prawego koła.

1.Zgrzytanie na wybojach
2.Słychać jakby strzelanie sprężyny podczas skrętu kół

Obydwa odgłosy pojawiają się ZAWSZE gdy auto zostanie pozostawione do wyschnięcia po jeździe po mokrej nawierzchni. Objawy ustępują ZAWSZE po przejechaniu 100-500 m (im więcej wybojów i konieczności skręcania kół po ruszeniu,tym szybciej objawy ustępują).

Co do zgrzytania,to stawiam raczej na gumę stabilizatora,chociaż pewności nie mam.
Strzelanie pasowało mi do pękniętej sprężyny,ale odgłosy były by zawsze słyszane. Postawiłem więc na łożysko górnego mocowania amora,które podczas deszczu moknie,a po wyschnięciu się trochę blokuje.
Okazało się,że sprężyna jest cała,a co do łożyska,to wymieniłem niedawno obydwa (lewy i prawy przód) łącznie z poduszkami i odgłosy się niestety w ogóle nie zmieniły po wymianie.

Ktoś miał coś podobnego? Jakieś pomysły?

MaciejCWL
28-09-2017, 20:29
Rozumiem,że nikt z Was nie miał podobnej sytuacji,więc mam inne pytanie :skromny:
Amortyzator może mieć coś z tym wspólnego?

MaciejCWL
12-10-2017, 19:09
Nikt nic? :( Normalnie tematem bym się za bardzo nie przejmował,ale po ostatnich dwóch jazdach po deszczu i wyschnięciu wręcz waliło coś z przodu,ale jak i w poprzednich przypadkach,po chwili przestało.

Basquenz
12-10-2017, 19:55
Może to ślepy traf będzie, ale obejrzyj manszety magla (od drążków kierowniczych) czy są całe.

MaciejCWL
13-10-2017, 10:50
Może to ślepy traf będzie, ale obejrzyj manszety magla (od drążków kierowniczych) czy są całe. Wiesz co,już tam zaglądałem i niby są całe,ciężko cokolwiek dojrzeć. ALE jedna manszeta jest poskręcana i może gdzieś mieć pęknięcie,którego nie widać i nie da się wyczuć macając ręką.
Myślisz,że z wodą syf się tam zbiera i przegub drążka takie dźwięki z siebie wydaje zanim się oczyści?

Basquenz
13-10-2017, 11:14
Ekspertem wybitnym nie jestem. ;) Ale spróbować nie zaszkodzi. Z tym że jak masz pękniecie to smar raczej do wymiany. No i nie wiem czy "się oczyści".

MaciejCWL
13-10-2017, 11:43
Dziwnym trafem mam w garażu nowy zestaw drążków,końcówek i osłon :hmm:

Nie zmienia to faktu,że fajnie by było jakby ktoś jeszcze mógł coś zasugerować w temacie zanim wydam te 150-200 zł na wymianę w/w części i ustawienie zbieżności.

Basquenz
18-10-2017, 12:30
No i jak tam? Doszedłeś w czym problem?

MaciejCWL
18-10-2017, 13:08
Jeszcze nie.

splitu
19-10-2017, 00:04
ALE jedna manszeta jest poskręcana i może gdzieś mieć pęknięcie,którego nie widać i nie da się wyczuć macając ręką.
rozumiem że ją naprostowałeś?

Z tym że jak masz pękniecie to smar raczej do wymiany.
i to nawet obowiązkowo chyba że autor chce się z tym drążkiem pożegnać.

Nie zmienia to faktu,że fajnie by było jakby ktoś jeszcze mógł coś zasugerować w temacie zanim wydam te 150-200 zł na wymianę w/w części i ustawienie zbieżności.
nikt przez forum i w ten sposób nie ustali przyczyny na 100%.
równie dobrze może to być guma/łącznik stabilizatora, sworzeń wahacza, tuleje, poduszka/łożysko amortyzatora, ogółem całe zawieszenie. ale akurat amortyzator raczej bym wykluczył.
na Twoim miejscu nie łudziłbym się na inną odpowiedź.

MaciejCWL
20-10-2017, 10:15
rozumiem że ją naprostowałeś?Nie.


chyba że autor chce się z tym drążkiem pożegnać.

Dziwnym trafem mam w garażu nowy zestaw drążków,końcówek i osłon


poduszka/łożysko amortyzatora
To było moje pierwsze podejrzenie i w/w części wymieniłem,ale nic to nie pomogło.

Jendrekmak
20-10-2017, 10:55
ja miałem kiedyś w mk3 dziwne odgłosy, które jak się okazało pochodziły z łączników stabilizatora z przodu. były głównie przy skręcie kół. łączniki nie miały luzów ale skrzypiały dość głośno - producent chyba febi a w każdym razie jakiś lepszy nie tanizna

MaciejCWL
20-10-2017, 11:07
Te odgłosy mam dość długo i w międzyczasie już wymieniałem łączniki,ale niestety to nie one są odpowiedzialne za te anomalie.

splitu
20-10-2017, 16:26
Zamieszczone przez splitu
rozumiem że ją naprostowałeś?
Nie.
to radziłbym to zrobić, bo poskręcana szybciej pęknie - naleci piachu i drążek będzie miał luz.


Te odgłosy mam dość długo i w międzyczasie już wymieniałem łączniki,ale niestety to nie one są odpowiedzialne za te anomalie.
a gumy stabilizatora wymieniles?

MaciejCWL
20-10-2017, 16:32
a gumy stabilizatora wymieniles?Też były wymieniane. One to raczej sobie popiskują/zgrzytają,tak jak to pisałem w pierwszym poście. Gorzej z tym stukaniem,ale chyba nie pozostanie nic innego,jak wymienić te całe drążki,końcówki i osłony,skoro i tak mi leżą w garażu. Czasu mi tylko brak na wizytę u mechanika,który ma jeszcze odpowiedni sprzęt do ustawienia zbieżności.

MaciejCWL
27-10-2017, 15:40
Owe strzelanie,które występowało zawsze po wyschnięciu auta i które po kilku wybojach i skrętach ustępowało,pojawia mi się się teraz nawet podczas jazdy na mokrym i to nawet z tyłu też jest czasami słyszalne. Oczywiście po całkowitym wyschnięciu jest cisza.
Przyszła mi pewna myśl do głowy. Czy przypadkiem stare i wyrobione stabilizatory mogą się przesuwać na lewą i prawą stronę w tulejach jak są fajnie "nasmarowane" wodą i powodować owe strzelanie?

splitu
27-10-2017, 18:06
Czy przypadkiem stare i wyrobione stabilizatory mogą się przesuwać na lewą i prawą stronę w tulejach jak są fajnie "nasmarowane" wodą i powodować owe strzelanie?
a jak by miały się przesuwać? przecież są spięte łącznikami do kół i odseparowane od karoserii gumami.
jeśli tam masz luzy to należy je skasować i obserwować

MaciejCWL
27-10-2017, 22:20
Nie do końca rozumiem o co Ci chodzi.

splitu
28-10-2017, 03:25
Nie do końca rozumiem o co Ci chodzi.

Czy przypadkiem stare i wyrobione stabilizatory mogą się przesuwać na lewą i prawą stronę w tulejach jak są fajnie "nasmarowane" wodą i powodować owe strzelanie?
nie, nie mogą, dlaczego? dlatego co napisałem wyżej.
łączniki stabilizatora łączą stabilizator z zwrotnicami koła danej osi. natomiast gumy stabilizatora są założone i zaciśnięte na stabilizatorze. owszem, ruszają się nieco lewo-prawo na wybojach/zakrętach ale jeśli są w dobrym stanie to mogą ew. powodować skrzypienie, ale na pewno nie stuki. jak już są luźne to powodują stuki.

MaciejCWL
28-10-2017, 08:25
Ok,dziś już się przespałem i kumam ;)
Pozostaje mi wymieniać części zawieszenia po kolei i czekać na efekt.
Jeszcze pytanie mam. Chyba by się nic nie stało,jakbym wykręcił łączniki stabka i chwile bez nich pojeździł?

MaciejCWL
30-10-2017, 18:28
Nadal jestem w trakcie poszukiwań dziwnych odgłosów,ale już coś się zaczyna powoli klarować. Odgłosy są już słyszalne nawet na suchym aucie,ale tylko na wielkich wybojach,więc prawdopodobieństwo wykrycia ich źródła wzrasta.
Jak sie czegoś dowiem,dam oczywiście znać.

kgorka
30-10-2017, 19:24
sprawdz jak wyglądają osłony na przegubach lączników stabilizatora....

MaciejCWL
30-10-2017, 19:43
sprawdz jak wyglądają osłony na przegubach lączników stabilizatora....Łączniki są nowe.