Barteczek
09-03-2019, 18:45
Witam. Otóż mam taki problem.
Wskaźnik temperatury po przekreceniu stacyjki, wskazuje 60-80 stopni, różnie. Najśmieszniejsze jest to że silnik nie był odpalany 12 h temu. Sytuacja ciągle się powtarza. Jest też problem z porannym lub po długim postoju z odpaleniem auta.. Jak już odpali to pracuje na niskich obrotach przez kilkanaście sekund i auto nie reaguje na pedal gazu, po tych kilkunastu sekundach auto dostaje 900 obratow i pracuje nie równo.. Jak się na grzeje pracuje bardzo ładnie i w obszarze 750 obr/min. Jedyny błąd jaki wyskakiwal to potencjometr pedału gazu czy jakoś tak.. Czujnik temp ten przy termistacie został wymieniony na nowy, chodź do testów nie wkrecony lecz tylko włożony do wtyczki. Ciekowsotka ostatnia, to na komputerze pokazuje temp. Około 40 stopni gdzie auto nie było ruszane kilkanaście godzin.. Mechanik twierdzi że układ jest szczelny. Rozkładam po malu ręce...
---------- Post added at 18:45 ---------- Previous post was at 18:44 ----------
Załączone zdjęcie
Wskaźnik temperatury po przekreceniu stacyjki, wskazuje 60-80 stopni, różnie. Najśmieszniejsze jest to że silnik nie był odpalany 12 h temu. Sytuacja ciągle się powtarza. Jest też problem z porannym lub po długim postoju z odpaleniem auta.. Jak już odpali to pracuje na niskich obrotach przez kilkanaście sekund i auto nie reaguje na pedal gazu, po tych kilkunastu sekundach auto dostaje 900 obratow i pracuje nie równo.. Jak się na grzeje pracuje bardzo ładnie i w obszarze 750 obr/min. Jedyny błąd jaki wyskakiwal to potencjometr pedału gazu czy jakoś tak.. Czujnik temp ten przy termistacie został wymieniony na nowy, chodź do testów nie wkrecony lecz tylko włożony do wtyczki. Ciekowsotka ostatnia, to na komputerze pokazuje temp. Około 40 stopni gdzie auto nie było ruszane kilkanaście godzin.. Mechanik twierdzi że układ jest szczelny. Rozkładam po malu ręce...
---------- Post added at 18:45 ---------- Previous post was at 18:44 ----------
Załączone zdjęcie