Parujące szyby bez klimatyzacji

[archi90]

Witam. Potrzebuje porady odnośnie parujących szyb. Po wyłączeniu klimatyzacji bardzo zaczynają parować mi wszystkie szyby w samochodzie. Po włączeniu klimy wszystko jest ok. Nie jest to problem krótkotrwały występujący tylko zaraz po wyłączeniu klimy tylko długotrwały. Praktycznie nie da się jechać jeśli nie włączę od nowa klimatyzacji. Co ciekawe jeśli mam całkowicie wyłączone nawiewy czyli ani nie chodzi tryb ECO ani klima to wtedy nie parują mi szyby. Podłoga w aucie jest sucha ale mimo wszystko pokusiłem się o zdemontowanie obudowy filtra powietrza w zeszłym tygodniu i naprawę uszczelki, która tak na prawdę była w całkiem dobrej kondycji. Zastosowałem uszczelkę typu D do drzwi oraz silikon i wszystko skręciłem. Oczywiście nic to nie pomogło. Szyby umyte, płynu chłodniczego nie ubywa więc nagrzewnicy bym nie obstawiał. (Swoją drogą w lipcu miałem ściąganą deskę z powodu wycieku czynnika z parownika klimatyzacji) . Przy wyłączeniu klimy czuć, ze powietrze, które leci z nawiewu jest wilgotne, klima ewidentnie je osusza i dlatego nie parują szyby. Dodam, ze ma to miejsce nawet jak na dworze jest sucho i nie występują żadne opady)Ma ktoś jakieś pomysły?

---------- Post added at 19:51 ---------- Previous post was at 18:13 ----------

Zapomniałem dodać, ze filtr kabinowy został oczywiście wymieniony. Od tego zacząłem. Miał pare zacieków i plan ale na pewno był suchy. Wymiana nic nie dała.

[MikiS93]

Mk3 chyba w tym wieku juz tak maja...mam to samo. Na razie pod fotelami leżą po dwa woreczki ryzu, to pomaga delikatnie.

Podloga wszedzie w 100% sucha ? Sprawdz dobrze i daj znac .

[archi90]

Podłoga Sucha ale zauważyłem cos istotnego.Wyciągałem schowek żeby sprawdzić działanie siłowników i jednak nie jestem pewien tego obiegu zamkniętego. Jak wcisnę obieg wewnętrzny to nic się nie przestawia tylko słychać, ze dmuchawa słabiej wieje. Po wyciągnięciu schowka pokazują się 3 siłowniki. Dwa do góry- z lewej u z prawej oraz jeden niżej. U góry- ten z lewej przestawia się przy przełączaniu nawiewu na nogi oraz na twarz a ten z prawej włącza się przy wciskaniu nawiewu na szybę. Lecz od czego jest ten trzeci na dole? Wciskałem różne guziki jednak nie uruchamiał się ten siłownik. Tzn wszystkie oprócz klimy. Id czego jest ten trzeci siłownik na dole?
Dodatkowo zrobiłem test klimy i pokazał mi się błąd 9242 czyli Usterka obwodu siłownika klapy recyrkulacji powietrza. Ma ktoś pomysły co dalej?

[archi90]

Panowie... naprawione... tak jak mówiłem w lipcu miałem ściągana deskę do wymiany parownika klimatyzacji... mechanik nie podpiął kostki do siłownika od klapy obiegu wewnętrznego... ściągam schowek a tu moim oczom ukazała się mała bezpańska kostka. Podpiąłem ja pod siłownik i nagle obieg się otworzył... tak wiec od lipca jeździłem non stop na obiegu zamkniętym... mechanicy ....

[MrocznySzewc]

Na obiegu zamkniętym powietrze w aucie jest ciągle to samo i po pewnym czasie robi się wilgotne, stąd ta wilgoć,tak? Dobrze myślę?
Klima oczywiście osusza powietrze, ale zastanawiam się czy osusza także, jeśli jest nie sprawna? Jeśli nie ma czynnika, włączę klimę manualna, to kompresor nie ruszy oczywiście, ale czy obieg powietrza się zmieni, będzie przechodzić przez układ klimy, osuszać i powietrze będzie bardziej suche?

[Netoper]

ale czy obieg powietrza się zmieni, będzie przechodzić przez układ klimy, osuszać i powietrze będzie bardziej suche?
Obieg powietrza jest niezależny od pracy sprężarki, ale osuszać nie będzie, bo właśnie aby osuszało się powietrze potrzebna jest sprawna klima. Przy pracującej klimie powietrze lecąc przez "kaloryferek" jest podsuszane a skropliny wypadają dołem przez odpływ.

[MrocznySzewc]

Dzięki za odpowiedź :)