wiedza na temat budowy i zasady dzialania klimatyzacji w mon

[specjalforce]

Witam klubowiczow. czy moze mnie ktos poratowac wiedza na temat budowy i zasady dzialania klimatyzacji w mondku. jesli ktos moze mi przeslac jakies adresy internetowe badz wlasne materialy na specjakforce@poczta.fa to bede bardzo wdzieczny . jak na razie zielono mi w glowie na ten temat :wall: Pozdrawiam serdecznie

[szczerba]

Witam klubowiczow. czy moze mnie ktos poratowac wiedza na temat budowy i zasady dzialania klimatyzacji w mondku. jesli ktos moze mi przeslac jakies adresy internetowe badz wlasne materialy na specjakforce@poczta.fa to bede bardzo wdzieczny . jak na razie zielono mi w glowie na ten temat :wall: Pozdrawiam serdecznie

Klimatyzacje we wszystkich autach (nie tylko w Mondeo) działają wg tych samych zasad. TUTAJ (http://www.alpo.ig.pl/klima.html) masz troche teorii. Jeśli potrzebujesz dokładnych informacji to pytaj o szczegóły.
Zobacz jeszcze TUTAJ (http://www.kulej.peugeot.com.pl/poradnik_klimatyzacja.php)

[STraits]

Napisz czego nie wiesz lub co konkretnie chcesz wiedzieć. Generalnie wspólnymi siłami jesteśmy w stanie odpowiedzieć praktycznie na każde pytanie z tematu klimy w mondeo.

[HEVA]

A takie pytanko mam:
czy jak klima jest nieszczelna, to gaz ucieka tylko podczas pracy klimatyzacji, czy nie ważne czy klima jest włączona czy nie?

[zack29]

A takie pytanko mam:
czy jak klima jest nieszczelna, to gaz ucieka tylko podczas pracy klimatyzacji, czy nie ważne czy klima jest włączona czy nie?

jeżeli jest nieszczelna bedziesz miał ubytki, jeżeli nie masz w przewodach to każde uruchomienie spowoduje dobicie, no i bedzie uciekało podczas pracy.
Wypowiedź na mój chłopski rozum :)
pozdro :beer:

[szczerba]

A takie pytanko mam:
czy jak klima jest nieszczelna, to gaz ucieka tylko podczas pracy klimatyzacji, czy nie ważne czy klima jest włączona czy nie?


Jeśli obejrzałeś sobie tę stronkę (http://www.kulej.peugeot.com.pl/poradnik_klimatyzacja.php) to wiesz, że klima składa się z kilku elementów i systemu przewodów. Na każdym połączeniu tych przewodów może dojść do rozszczelnienia, ponadto na uszczelnieniu sprężarki i zaworach wejścia-wyjścia. Przy nieszczelnościach przewodów, połączeń i poszczególnych urządzeń czynnik chłodniczy ulatnia się bez względu na to czy klima jest załączona, czy nie. Natomiast dodatkowo podczas pracy sprężarki czynnik może uciekać do atmosfery przez uszczelnienia wałka.

[specjalforce]

Witam wszystkich. Panowie zrobilem to sam, sam odgrzybilem klime poniewaz jak slyszalem metody i zdzierstwo za pare ruchow reka przy moim mondkuto wolalem to sam zrobic i nie zaluje. Nic strasznego.Dzieki "Szczerbie" za materialy na temat klimy.Dzieki nim poznalem zasade i budowe dzialania klimy i wykorzystalem to przeciwko zdzierca i bajkopisarzom. Najlepiej udac ze nic sie niewie na ten temat i grac glupa jednoczesnie zadawac pytania na temat np sposobu wykonania uslugi badz uzyawnych materialow do tego, ale tak aby goscie nie zatrybili ze masz mniej wiecej pojecie o tym i ze wiesz co masz w swoim autku. Przy okazji mozna naprawde dobrze bawic i smiac sie po odejsciu od mechanika. A wiec kupilem nowy filtr przeciwpylowy za 37 zt w serwisie wolaja 105 zl. Na jednym z serwisow pogadalem jak czlowiek z czlowiekiem i sprzedal mi srodki dwa rodzaje za w sumie 23 zl( w sklepie 0,4 l kosztuje 80 zl )z korzyscia dla niego i do mnie i sciagnalem stary filtr i przystapilem do dziela. Postepowalem z godnie zastosowaniem i sposobem uzycia zapisanym na srodku do odgrzybiania.Zalozylem nowy filtr i jestem zadowolony bo zaoszczedzilem troche kasy.W porownaniu z pierwszym fachmanem to za samo odgrzybianie zaplacil byn 150 zl a wiec zaoszczedzilem 90 zl.. Pozdeawiam wszystkich i nie dajcie sie nabierac.

[Tom_alfik]

Pozwolę sobie również zadać pytanie na temat klimy - choć nieco innej natury. Otóż klima pracuje świetnie, zwłaszcza teraz w te gorące dni ją doceniam. Jednak jest jedna niepokojąca rzecz: kondensat (skropliny) zamiast wydostawać się pod auto, płyną pod nogi pasażera - ale pod wykładziną, po blasze :zly: Wyeliminowałem już inne przyczyny w rodzaju nieszczelności nadwozia, obudowa filtra itp. Wodę wysuszyłem i dalej mam mokro. Nie mogę znaleźć źródełka :wall:
W związku z tym proszę o jakieś sugestie i pomysły, które mogłyby mnie naprowadzić na właściwą ścieżkę.

Acha, aby uprzedzić uwagi typu "JUŻ BYLO" - śledziłem i czytałem pokrewne tematy :pc:

Życzę przyjemnych upałów :banan:

[waldemarz]

Pozwolę sobie również zadać pytanie na temat klimy - choć nieco innej natury. Otóż klima pracuje świetnie, zwłaszcza teraz w te gorące dni ją doceniam. Jednak jest jedna niepokojąca rzecz: kondensat (skropliny) zamiast wydostawać się pod auto, płyną pod nogi pasażera - ale pod wykładziną, po blasze :zly: Wyeliminowałem już inne przyczyny w rodzaju nieszczelności nadwozia, obudowa filtra itp. Wodę wysuszyłem i dalej mam mokro. Nie mogę znaleźć źródełka :wall:
W związku z tym proszę o jakieś sugestie i pomysły, które mogłyby mnie naprowadzić na właściwą ścieżkę.

Acha, aby uprzedzić uwagi typu "JUŻ BYLO" - śledziłem i czytałem pokrewne tematy :pc:

Życzę przyjemnych upałów :banan: podejrzewam ze masz zapchany spust czyli ujscie zapomnialem jak to sie nazywa i zamiast na zewnatrz leci ci do srodka.

[Tom_alfik]

masz zapchany spust czyli ujscie zapomnialem jak to sie nazywa i zamiast na zewnatrz leci ci do srodka.
O właśnie - tylko jak do tego spustu się dobrać :niewiem:

[BJSusel]

Musisz wejś pod auto i znaleźć dziurkę nad linkami od dźwigni zmiany biegów na przegrodzie czołowej.

[davcio]

Witam
A propo klimy w mkII i ja mam kilka pytan !! :wall:
Dwa miesiące temu zobaczyłem ze nie działa mi klima, wieć pojechałem do mastacha i napełnił mi czynnikiem no i chodzi !! Coż z tego jak za 3 tygodnie sielanka sie skończyła no i znowu nie ma klimy !!
Chyba w mondeo sprężarka sie nie włacza jak jest za mało czynnika i wychodzi na to że jest jakaś nieszczelność ??
Panowie jak to sprawdzić, i czy to samemu sprawdzić ewentualnie na co zwracać uwagę jak bedzie to robił fachowiec ??

Pozdrawiam
davcio

[davcio]

Witam
A propo klimy w mkII i ja mam kilka pytan !! :wall:
Dwa miesiące temu zobaczyłem ze nie działa mi klima, wieć pojechałem do mastacha i napełnił mi czynnikiem no i chodzi !! Coż z tego jak za 3 tygodnie sielanka sie skończyła no i znowu nie ma klimy !!
Chyba w mondeo sprężarka sie nie włacza jak jest za mało czynnika i wychodzi na to że jest jakaś nieszczelność ??
Panowie jak to sprawdzić, i czy to samemu sprawdzić ewentualnie na co zwracać uwagę jak bedzie to robił fachowiec ??

Pozdrawiam
davcio

[Tom_alfik]

Podstawowe sprawdzenie to nabicie układu gazem obojętnym z barwnikiem UV. Lampy nie da się oszukać :terefere: Jeśli gdzieś ucieka - będzie widać. Ale to może zrobić tylko fachowiec w serwisie klimy.
Jak już wyjdzie gdzie leci to możma dyskutować s serwisantem o naprawie, ale - nie chcę straszyć - cokolwiek sie wymienia w układzie to są koszta :zly: czy to parownik, czy przewody, itp.

Ale czasem można te koszta ograniczać:
U mnie na ten przykład ułamał się wentyl na przewodzie niskiego ciśnienia, serwisant troszkę po znajomości stwierdziłą że bez tego wentyla też można się obejść - i uszkodzoną rurkę zamienił na przewód giętki, fachowo zacisnął obejmy i chula aż miło. Koszt - niemal gratis, wtedy napełniałem układ gazem. :banan:

[HEVA]

Co jaki czas wyłącza się kompresor podczas pracy klimy w naszych furach?
U mnie z nawiewu po ustawieniu sobie temp. np 23 stopnie (dodaję trochę ciepełka nawiewem) raz leci 23, potem 24,5 np., a potem z znów 23 to 25 i tak w kółko. To norma? Oczywiście przy wyłączonym ciepełku leci +4 :) Ale tego moje gardło nie wytrzymuje niestety i nie używam takich extremów :satan:

[waldemarz]

Witam
A propo klimy w mkII i ja mam kilka pytan !! :wall:
Dwa miesiące temu zobaczyłem ze nie działa mi klima, wieć pojechałem do mastacha i napełnił mi czynnikiem no i chodzi !! Coż z tego jak za 3 tygodnie sielanka sie skończyła no i znowu nie ma klimy !!
Chyba w mondeo sprężarka sie nie włacza jak jest za mało czynnika i wychodzi na to że jest jakaś nieszczelność ??
Panowie jak to sprawdzić, i czy to samemu sprawdzić ewentualnie na co zwracać uwagę jak bedzie to robił fachowiec ??

Pozdrawiam
davcio Najczesciej w modelach 98-99 r leci chlodniczka od spodu, tam sa takie bolczyki ktore rdzewieja i tamtedy leci, to jest wada fabryczna tego auta.