PDA

Zobacz pełną wersję : Dużo pali, jakiś szum w kabinie jak pracuje turbina



julek27
31-05-2007, 22:10
Witam,
Czy spalanie 8,3l na 100km to nie za dużo jak na TDDI 115KM Kombi?
Sądziłem że spokojnie zmieszcze się w 7l przy jeżdzie mieszanej.

Wewnątrz kabiny po włączeniu turbiny jest jakiś szum tak jakby dodatkowy nawiew było słychać podpowiecie co to może być?

Pozdrawiam

kminek55
31-05-2007, 22:48
Czy spalanie 8,3l na 100km to nie za dużo jak na TDDI 115KM Kombi?
Sądziłem że spokojnie zmieszcze się w 7l przy jeżdzie mieszanej.

W jeździe miejskiej takie spalanie może występować,

WBmondeo
31-05-2007, 22:55
szum w kabinie to moze byc peknieta rura od turbo, miałem taki przypadek dwa razy, dzwiek jakby sie dmuchawę na maksa włączało

julek27
31-05-2007, 23:21
szum w kabinie to moze byc peknieta rura od turbo, miałem taki przypadek dwa razy, dzwiek jakby sie dmuchawę na maksa włączało
Czy da się to sprawdzić w warunkach domowych? Jeżeli tak to jak
Widziałem że rura dochodząca do intercoolera jest zapocona.

WBmondeo
31-05-2007, 23:22
czyli moze być tam peknieta , trzeba troche pomacać :)

kminek55
01-06-2007, 07:48
szum w kabinie to moze byc peknieta rura od turbo, miałem taki przypadek dwa razy, dzwiek jakby sie dmuchawę na maksa włączało

Dokładnie, miałem to samo. Pękła gumowa rura (grube kolanklo) którą widać z przodu, na górze silnika, po zdjęciu plastikowej osłony silnika (jeśli ją masz :) ). U mnie pękła od wenętrznej strony na zgięciu, praktycznie niewidoczne bez małego "dochodzenia". Rury (olejoodpornej) nie znalazłem w zamienniku więc raczej oryginał pozostaje (koszt ok 150zł), za to wymiana szybka i prosta :metal

Jakub
01-06-2007, 13:08
Rury (olejoodpornej) nie znalazłem w zamienniku więc raczej oryginał pozostaje (koszt ok 150zł)


Gdzieś mi się obiło o uszy że można takową w slepie z częściami do ciężarówek dostać - ale pewny nie jestem.
Dajcie jakieś foto tej rury - moze by się to z nierdzewki dało dorobić :)

kminek55
01-06-2007, 14:19
Gdzieś mi się obiło o uszy że można takową w slepie z częściami do ciężarówek dostać - ale pewny nie jestem.
Potrzeba odpowiedniej długości i średnicy, kata. Rzeczywiście jeśli komuś chce się szukać to na upartego można coś "przystosować" .
Albo zacznijmy to sami produkować, super zysk jak za kawałek gumki :banan:

sbrzuc
01-06-2007, 23:57
A z innej a podobnej beczki - jakie mogą być przyczyny tego, że moje 2.0 TDDI pali ok. 9-10l? Jeździ normalnie, odgłosów dziwnych nie ma, kontrolki sie nie świecą, itp itd.
Jechac na diagnostykę czy jakoś inaczej można sprawdzić?

julek27
02-06-2007, 21:45
Szukałem i nie znalazłem żadnego pęknięcia.
Szum słychać jakby zaraz za szybą przednią tylko przy obrotach powyżej 2000 i na biegu (przy jałowym nic nie słychać).
Spalanie w tej chwili też mam ok. 9l i nie iem co sie dzieje wzystkie filtry wymienione.

grysik
03-06-2007, 13:16
Ja wymieniłem wszystkie płyny eksploatacyjne, filtry i spalanie mi spadło do około 7,5 litra w trasie przy agresywnej jeździe (140-170km/h, dużo zwalniania i szybkiego wyprzedzania). Przy czym komputer pokazuje mi około litr więcej (średnie z komputera 8,6), mierzone na stacji 7,5. Kilka razy już tankowałem od zakupu i zawsze około litr więcej pokazywał na kompie. Jak kupowałem liczyłem się z mniejszym zużyciem ale nie nacieszyłem się jeszcze momentem obrotowym :) i wygodą podróżowania:)
Jak próbowałem jeździć spokojnie to przed wymianą filtrów na komputerze po przejechaniu 100 km (do 110 km/h max)było 6,1 (dłużej w takim tempie nie umiałem wytrzymać)