Zobacz pełną wersję : Czy to może być pompka pomocnicza?
Słuchajcie. Nie mogę uruchomić silnika (1.8 TD 95r.). Gdy zdejmę wężyk z pompki pomocniczej (tej z prawej strony silnika w której mocuje się filtr ropy), i pompuję tym czarnym grzybkiem to ropa nie płynie. Jak rozumiem pompka ta się popsuła i ropy nie zaciąga – mam rację? A tym samym silnik nie uruchomi się? Proszę o odpowiedź.
Witam !
Nie zapalisz. Musisz odpowietrzyć układ - czyli ta pompką musisz pompować, aż olej napędowy zassasz ze zbiornika. Pompka wtedy będzie twardsza. Teraz czemu się zapowietrzył. Albo padła membrama gumowa w pompce (dostępna jako część zamienna), lub masz dziurę (przetarty, nieszczelny) przewód między zbiornikiem i pompą wtryskową. Na próbę omiń filtr paliwa (połącz dwa przewody kawałkiem węża) i kręć rozrusznikiem, parę razy. Jak filtr z pompką będzie nieszczelny to pompa wtryskowa powinna sobie zassać paliwo i silnik zapali. Tylko przypadkiem nie jeździj bez filtra. Lub inny test baniaczek z paliwem, wąż podłączony do filtra i pompuj - zassa z baniaczka pompka sprawna.
pozdro
Słuchaj. Gdy kawałek wężyka podłączyłem do wyjścia z pompki (między pompką pomocniczą a pompą wtryskową) i zassałem "ustami" to się ropy napiłem. Jak sądzisz - mębrana? Gdyby gdzieś była nieszczelność to bym ropy nie posmakował - mam rację?
Witam !
Wygląda na membramę. Zrób jeszcze jedną próbę. Odkręć przewód przy filtrze od strony zbiornika. Na filtrze zatkaj otwór palcem i popompuj parę razy i przestań pompować. Jeżeli membrama będzie szczelna to podciśnienie powinno ci trzymać palec. Jeśli nie, to ciśnienie się wyrówna.
pozdro
Ok. Dzięki kolego za zainteresowanie. Pozdrawiam.
jest też taka opcja że pompa wtryskowa do remontu bo nie ma siły sobie zassać paliwa ... ja na Twoim miejscu przy okazji wymieniłbym filtr paliwa :metal
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.