[MKI] Problem z chłodzeniem i zbiorniczkiem wyrównawczym

[ser-o]

Witam wszystkich!

Od pewnego czasu jestem posiadaczem Mondka V6 (moje pierwsze autko). Ogólnie jestem z niego zadowolony, chociaż w momencie gdy go kupowałem nie był w najlepszym stanie.

A teraz do rzeczy: Podejrzanie wygląda mi zbiorniczek wyrównawczy. Jest on wypukły, jakby od środka "wypchało" go jakieś duże ciśnienie i ma widoczne spękania.

Wiem, że chłodzenie szczególnie w tym silniku jest ważne, a że poprzedni właściciel strasznie tę kwestię zaniedbał to staram się na bieżąco jakoś to naprawić. Ale to mój pierwszy samochód a mechanikiem nie jestem. Więc jeżeli to drobnostka to zignorować a jeżeli coś poważnego to proszę o wskazówki od czego mogło się to stać.

Pozdrawiam

[Netoper]

Witaj

proszę o wskazówki od czego mogło się to stać.
Od uwalonej uszczelki pod głowicą.

Netoper
Dopisz sobie w profilu czym pomykasz, to szybciej będzie o poradę.

[ser-o]

Od uwalonej uszczelki pod głowicą.

Czyli lipa. Dzięki za info.

Zanosi się na wymianę uszczelki, zbiornika i oby tylko na tym się skończyło.

[Netoper]

Czekaj czekaj nie tak prędko, może z tym silnikiem jest ok a zbiorniczek jest z innego. (wymiana uszczelki to koszt około 2 tyś zł)
Oprócz rozdętego zbiorniczka masz inne objawy uwalonej uszczeliki?
Netoper

[ser-o]

Tzn. dużo jest tych objawów?

W zbiorniczku nie zauważyłem oleju. Dalej nie wiem gdzie szukać :niewiem:

[szwagier]

Ubywa ci płynu ze zbiorniczka?
Najprędzej i najpewniej dowiesz się czy uszczelka cała na pomiarze ciśnienia.



wymiana uszczelki to koszt około 2 tyś zł
Netoper
Fakt. Perspektywa walniętej uszczelki nie jest krzepiąca

[Netoper]

Duże ciśnienie po odkręceniu korka zbiorniczka na pracującym silniku
Płyn zalatujący spalinami
Bardzo twarde przewody wodne podczas pracy silnika.
Biały nalot na bagnecie albo na korku wlewu oleju
Biały dym z wydechu
Bardzo charakterystyczne "pufanie" (puf-puf zwiększające częstotliwość wraz ze wzrostem) obrotów z okolic głowicy
Zwiększony poziom oleju bo płyn do niego przenika
Objawy mogą występować wszystkie na raz albo pojedyńczo
Netoper

[ser-o]

No to załamka :wall:

Biały dym: jest
Reszcie przyjrzę się jutro


Ubywa ci płynu ze zbiorniczka?


Ubyło ze dwa razy.
Problem w tym, że nie działały wentylatory od chłodnicy i stało się to podczas "wolnego przemieszczania się". No i się zagotowało :(

[szwagier]

Jak się zagotowało to masz powody do zmartwienia.
Uszczelki baaaardzo tego nie lubią.
Jedź na pomiar ciśnienia. Prawdę Ci powie.
Co do lekkiego kopcenia na biało to weź poprawkę na te objawy w chłodne dni. Do pewnego stopnia jest to normalne.
Trzymam kciuki aby Nasze podejrzenia się nie sprawdziły.

[ser-o]

Dzięki za porady na razie :metal:

Jak się sprawa rozwinie po pomiarze to odświeżę temat

P.S. :ass: Wiedziałem, że coś za tanio go chcą sprzedać...

Pozdrawiam

[LaBobas]

Nie zalamuj sie.Moze jest zaniedbany,ale badz dobrej mysli.Poobserwuj jak sie zachowuje silnik,jak z temperatuta silnika.Odkrec kurek zbiorniczka i dodawaj gazu.Jak beda babelki powietrza leciec to niestety uszczelka.

[ser-o]

Witam ponownie i odświeżam temat.

Zmierzyłem ciśnienie według Waszych zaleceń i wyszło ok.9 więc jaka prognoza?? Martwić się dalej??