PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] Dmuchawa - przestała działać



basil
17-10-2007, 09:29
Dziś rano zauważyłem po krótkiej chwili , że dmuchawa nie działa.
Nie działa na żadnej prędkości , dając nawiew na samą szybkę kontrolka AC również się nie świeci.
Gdy zacząłem kręcić pokrętłem prędkości dmuchawy usłyszałem głośniesze 'pstyk' niż dotychczas ( gdy się wyłącza dmuchawę słychać takie pstryknięcie) później już nic nie było słychać i jechałem tak do roboty bez dmuchawy i grzania foteli :(
Czytałem na forumie podobne przypadki , ale kolegom chodził chociaż 4 bieg , a u mnie nic nie chodzi. BTW - który bezpiecznik odpowiada za dmuchawę i ile A on ma?

Dzięki za wszelkie sugestie jak dmuchawę skłonić do dalszej współpracy.

lyssy
17-10-2007, 09:54
Spójrz tutaj (http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=News&file=article&sid=155&mode=&order=0&thold=0), są bezpieczniki od dmuchawy tu i ówdzie :) Na dobry początek można sprawdzić.

pawgra
17-10-2007, 10:18
Ha - moja dmuchawa po ostatnim 2 dniowym buncie zaczęła ni stąd ni zowąd działać i działa do dziś ;) nie mam zielonego pojęcia o co jej mogło chodzić...

zbigniew
17-10-2007, 14:57
może być nie tylko bezp. 37, 30A w kabinie, bo u mnie przy tych samych objawach padł bezp. nr. 3 60 lub 80A w komorze silnika

basil
17-10-2007, 15:03
może być nie tylko bezp. 37, 30A w kabinie, bo u mnie przy tych samych objawach padł bezp. nr. 3 60 lub 80A w komorze silnika

To ładnie , chyba dziś mnie zakup bezpieczników czeka , da się sprawdzić miernikiem czy te duże bezpieczniki są uwalone?

Netoper
17-10-2007, 15:21
Bez problemu
Netoper

basil
17-10-2007, 15:58
A jeszcze jedno pytanko - czy standardowo grzanie fotela jest zintegrowane z nawiewem??
U mnie było ( no bo teraz nie działa) tak, że dopiero gdy włączyłem dmuchawę, mogłem włączyć grzanie foteli. Wyłączając dmuchawę , automatycznie wyłączało sie grzanie

pleban
17-10-2007, 19:34
No to chyba tak troszkę nie standardowo.Na 99% bezpiecznik

basil
17-10-2007, 21:28
bezpiecznik 37 - 30 A wymieniłem, Bezpiecznik znów 'cyka' przy włączaniu dmuchawy, gdy nawiew dam na szybkę znów zapala się dioda AC tylko - dalej nie dmucha. Jak daję dmuchawę na 4 bezpiecznik strzela :wall:
Pod maskę nie zaglądałem bo już ciemno było :(
Co robić? :niewiem:

basil
18-10-2007, 08:17
Dodam , że przekaźnik w kabinie ten zielony 30A jest dobry.

Jakieś dalsze wskazówki? :niewiem:

lyssy
18-10-2007, 11:44
Rezystor nawiewu - może coś z kostką nie tak, wypaliła się albo co.
Względnie uszkodzony (zatarty? zablokowany?) wentylator - na to wskazywałoby wywalanie bezpiecznika na biegu "bezpośrednim" (4).

basil
19-10-2007, 08:36
Rezystor nawiewu - może coś z kostką nie tak, wypaliła się albo co.
Względnie uszkodzony (zatarty? zablokowany?) wentylator - na to wskazywałoby wywalanie bezpiecznika na biegu "bezpośrednim" (4).

Dziś to sprawdzę, wczoraj, sprawdziłem przekaźniki i bezpieczniki w komorze silnika - są dobre.

GrekuPL
19-10-2007, 22:36
i co ?? działa ?? czy nie bo śniegi zaczynają u nas padać... :( ja jeszcze oponek nie mam zimowych :(

basil
24-10-2007, 13:06
Już wszystko działa :banan: Ale nie obyło się bez pomocy elektryka.
Sprawdziłem dmuchawę , była w bardzo dobrym stanie, nawet syfu nie było dużo ( bo filtry zmieniam)
Sprawdziłem rezystor - niestety termik się przegrzał. Kupiłem nowy na 210 stopni C , podłączyłem - Nie działa. Silnik dmuchawy nie miał masy, po zapodaniu mu innej masy dmuchawa wiała lepiej niż na 4 biegu.
W tym momencie się poddałem
Elektryk z kolei zaczął od sprawdzenia styków przy przełączniku prędkości dmuchawy - i tam była usterka :(

Wszystkim dziękuję za pomoc :)
Samodzielne wymontowanie dmuchawy i gapienie się w szczotki silniczka - bezcenne :zakrecony:
Byłem już blisko samodzielnej naprawy ale się nie udało, może następnym razem i oby nie za szybko :bigok:

LEBOW
28-12-2011, 17:00
Odgrzeje kotleta....
Nawiew na trzecim biegu pracuje u mnie z prędkościa pierwszego-reszta okey...w obu położeniach wentylacja i obieg wewnętrzny tak samo.
Po odłączeniu rezystora (u mnie jest pięć kabli a sama wtyczka ma osiem pinów) sytuacja się nie zmienia.
O co kaman?

No okey ...jak wynika z małej lektury forum to dokopałem sie do silniczka klap anie rezystora.....
..będę szukał dalej

I znalazłem...upalony kabelek we wtyczce....zastanawiam sie teraz tylko czy zostawić oryginalny konektorek czy wstawić nowy...te ori mają zbyt mały styk z pinem opornicy i stąd to upalanie się kabli...taki mój wniosek.

rc23
28-12-2011, 20:33
wpisz, rezystor nawiewu