Zobacz pełną wersję : Wentylator nawiewu
Czy ktoś wie jak najłatwiej i najszybciej dostać sie do wentylatora? Jak włączam nawiew to czuć taki nieprzyjemny swąd - jakby coś się ptopiło. Podejrzewam że jakiś przewód może się topić (osłonka). Może ktoś miał to samo?
Druga sprawa - cały czas staram się uzupełnić opis o sobie, ale mimo to nie ujawniają się o mnie żadne dane. Tak więc z góry przepraszam jeśli i tym razem nie będzie.
(mondeo MKI, 1.6 16V, 1996r)
Nie wiem jak w MKI ale w MKII to napewno albo kostka (zazwyczaj to kostka) albo wiazka ktora dochodzi do wentylatora a dokladniej do rezystora odpowiedzialnego za predkosc dmuchawy. Ponizej maly opis:
Ci zdjac tapicerke od strony pasazera (chodzi o czesc zakrywajaca tak jakby schowek) 4 plastikowe koleczki i twoim ocza ukaze sie taki bialy plastikowy element z wtyczka przykreceony do rury nawiewu ( patrzac z pozycji nog pasazera lewy gorny rog ) wtyczke wyjac odkrecic rezystorek, kupic nowy rezystorek za 45zl i skrecic wszystko zamknac i po klopocie ( chyba ze ci kable pojaralo to Ci wtedy wspolczuje
uklad wyglada tak
silnik dmuchawy
|
\_____+
| --|----------------------------------------
| | +---rezystor-+- rezystor -+- rezystor + |
| -------------- | ---------- | --------- |---
Pozycja przelacznika:
4( odazu do masy) 3 2 1 ( jedynka do masy)
mam nadzieje ze wmiare jasno ( siada rezystor od 3 i dup... nie dziala ani 2 ani 1 )
:bigok:
Czy ktoś wie jak najłatwiej i najszybciej dostać sie do wentylatora? Jak włączam nawiew to czuć taki nieprzyjemny swąd - jakby coś się ptopiło. Podejrzewam że jakiś przewód może się topić (osłonka). Może ktoś miał to samo?
Na 100% zaczyna się smarzyć rezystor dmuchawy, a dokładniej końcówki przewodów zasilających się upalają - u mnie tak było - najpierw swąd palonej izolacji (tak ze 2 dni) a potem miałem tylko nawiew na 1 i 4 biegu :satan: .
Zajżyj do rezystorka dmuchawy i obejżyj go dokładnie - nadpalone końcówki widać jak na dłoni. Dmuchawka jest ukryta za schowkiem pasażera - trzeba do wymontować i będzie dostęp do całego ustrojstwa.
Pozdróffka
Tak jak napisal tuszek Czasami (tak bylo u mnie ) wystarcza wymiana samych wtyczek ktore ida do rezystorka. Jesli u Ciebie dmuchawa chodzi na wszystkich biegach to rezystor jest OK i smrod jest spowodowany "wypalaniem" sie samej kostki. Wtedy koszty ograniczaja sie do samych koncowek
:banan:
Dzieki bardzo. Mam nadzieję że to tylko końcówki przewodów.
Nie wiem jak w MKI ale w MKII to napewno albo kostka (zazwyczaj to kostka) albo wiazka ktora dochodzi do wentylatora a dokladniej do rezystora odpowiedzialnego za predkosc dmuchawy.
w MkI tez na 100% kostka...
Dzieki bardzo. Mam nadzieję że to tylko końcówki przewodów.
koszt tego to okolo 50pln + piwko + pol godziny czasu
PS. wymien od razyu filtr kabinowy, bo zapchany moze byc przyczyna rozgrzewania ukladu...
a zeby wymontować schowek przed pasażerem należy go otworzyć i pociągnąć do siebie za otwartą klapę - wyskakuje z mocowań i już masz schowek w dłoni.
Pozdrawiam
Jezeli u mnie nie dziala dmuchawa na 3 biegu to jaki rezystor musze kupic. mozecie powiedziec bo lamer straszny jestem w tym temacie :)
krzys-68
20-03-2005, 08:32
Jezeli u mnie nie dziala dmuchawa na 3 biegu to jaki rezystor musze kupic. mozecie powiedziec bo lamer straszny jestem w tym temacie :)Najlepiej wymontuj cały i idź z nim do sklepu,tam dobiorą Ci odpowiedni zamiennik
Dzieki wszystkim za pomoc. Spaliła się wtyczka dochodząca do rezystora. Koszt naprawy u elektryka - 20 zł. (Podobno sam rezystor na giełdzie ok 80 zł.). Tym razem sie udało.
Dzieki bardzo. Mam nadzieję że to tylko końcówki przewodów.
koszt tego to okolo 50pln + piwko + pol godziny czasu
PS. wymien od razyu filtr kabinowy, bo zapchany moze byc przyczyna rozgrzewania ukladu...
altoot ty alkoholiku - jak sobie sam nie możesz poradzić z anłogiem to nie wciągaj w to innych :) z drugiej strony to dla kogo to piwo ma być ?? i dla kogo te pół godziny ?? altoot jak chcesz możemy się sprawdzić i ciu udowodnię żę piwo pije się nie dłużej niż pół minuty czasu :bigok:
pół minuty?? a co robisz przez ostatnie 20 sekund ? :P :P ;P
pół minuty?? a co robisz przez ostatnie 20 sekund ? :P :P ;P
szykuje kolejne dwa do wypicia :banan:
wiedziałem , wiedziałem , wiedziałem.......a pytanie było z przekory.
Pozdroffki i smacznego :beer: :beer: :beer:
a co jesli dmuchawa nie działa na 1 2 i 3 a działa tylko na 4???? rezystor czy wtyczki????
Rezystor albo wtyczki. Jak nie kontaktują wtyczki to co Ci po fdobrym rezystorze. Ja miałem spaloną wtyczkę i stopione gniazdo w rezystorze - i co z tego, że był dobry - wymieniłem na nowy, żeby mnie nie :getsome: .
Ceny w ASO:
rezystor 50 PLN
wtyczki 52 PLN :wall: (wtyczka + kilka przewodów o długości 15 cm każdy - powinno kosztować 10 PLN).
Więc nie warto za 80 PLN na giełdzie...
Pozdro
vMZe
Rezystor albo wtyczki. Jak nie kontaktują wtyczki to co Ci po fdobrym rezystorze. Ja miałem spaloną wtyczkę i stopione gniazdo w rezystorze - i co z tego, że był dobry - wymieniłem na nowy, żeby mnie nie :getsome: .
Ceny w ASO:
rezystor 50 PLN
wtyczki 52 PLN :wall: (wtyczka + kilka przewodów o długości 15 cm każdy - powinno kosztować 10 PLN).
Więc nie warto za 80 PLN na giełdzie...
Pozdro
vMZe
więc wtyczki nie sa popalone a ciasno chodzą jakby człowiek z dziewicą miał doczynienia :banan: jak skontrolować sam rezystor przecież tam są tylko trzy sprężyny i jakiś oporniczek i jest tak na 1, 2, 3 biegu prądu nie ma na rezystorze i na kablach w kostce, dopiero na 4 prąd się pokazuje. Więc może przyczyną są ślizgi w samym przełączniku?? :zly:
Ten rezystor o czym piszesz to nic innego jak bezpiecznik temperaturowy, zabezpiecza te spręzynki przed przegrzaniem,
a te 3 sprężynki to są właśnie rezystory ograniczające prąd na 1,2 i 3 biegu.
Moim zdaniem zacznij od sprawdzenia tego bezpiecznika, powiniem mieć zerową rezystancję.
Ten rezystor o czym piszesz to nic innego jak bezpiecznik temperaturowy, zabezpiecza te spręzynki przed przegrzaniem,
a te 3 sprężynki to są właśnie rezystory ograniczające prąd na 1,2 i 3 biegu.
Moim zdaniem zacznij od sprawdzenia tego bezpiecznika, powiniem mieć zerową rezystancję.
czyli mam sprawdzić ten oporniczek powyżej sprężynek???? i czy powinien mieć zerowoą rezystancję przy wyłączonej dmuchawie czy włączonej??
Wyciągnij to "pudełeczko z rezystorami i bezpiecznikiem" odepnij wtyczkę zprzewodami. Do nóg tego bezpiecznika przyłóż przewody pomiarowe
i zmierz rezystancje. Jeśli rezystanja jest nieskonczenie duża tzn bezpiecznik jest spalony, należy go wymienić. W sklepie z elektroniką gora 2zł.
Ja, zanim kupiłem w sklepie przylutowałem równolegle do tego bezpiecznika drut miedziany o srednicy powyżej 1mm . (ale trzeba uważać, zwłaszcza na 3 biegu)
Bezpiecznik ten wygłada jak duży rezystor węglowy (ok 2W) tylko że jest
cały srebrny a na końcu jest stożkowaty. jak jest nowy częśc stożkowa wydaje mi sie że jest czerwona.
wyciągnąłem toto i co? bezpiecznik termiczny oporność nieskończoność- więc na razie zamontowany normalny drut tylko strasznie się grzeje (czy powinien się mocno grzac cały rezystor????) z zakupem nowego kłopot nidzie nie ma akurat takiego ale mam nadzieje, że niedługo coś znajdę. A nowy rezystor kompletny to koszt 70-80 zł i oczywiście nie ma w sklepie (na zamówienie).
Dzięki za pomoc---uwielbiam to forum i forumowiczów :pad:
Mam kolesia z Lądka. Pytanie czy mam się zainteresować, czy będzie jechał z Wawki do Lądka i czy ewentualnie weźmie rezystor?? Koszt - około 50 PLN.
vMZe
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.