PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] Jak poznac padające łożysko alternatora



rafek
10-04-2008, 23:46
silnik zaczął dziwnie pracowac słychac jakies wycie ! nie jest nic metalicznego tylko taki dźwięk którego nie było wczesniej , rośnie wraz ze wzrostem obrotów

wieniek1
11-04-2008, 05:54
1.rozpoznać po otwarciu maski czydźwięk jest z lewej strony
2.czy wydobywa się z nadkola ,czy z góry
3.jeśli tak,to najlepiej wymienić łożysko w alternatorze i napinaczach pasków wieloklinowych
- miałem teraz ten dylemat, zrobiłem jak wyżej i spoko- cisza jak w kościole

maciejM
11-04-2008, 14:40
Zdejmij pasek i pokręć altkiem.

Yarecki
11-04-2008, 15:23
Moze to pompa wspomagania? U mnie tak wyje/buczy od 3 lat. Slychac w sumie tylko z kabiny, po podniesieniu maski juz niebardzo.

koper666
11-04-2008, 19:52
sciagnij pasek zapal auto jak cisza to alternator:)

Yarecki
11-04-2008, 21:14
Przeciez pasek napedza nie tylko alternator...

koper666
11-04-2008, 21:51
u mnie w v6 tak zrobili i wszystko bylo jasne chyba ze w zetecach jest inaczej

fiodor33
11-04-2008, 22:13
Miałem to samo. Okazało się że padło łożysko rolki napinającej pasek wieloklinowy.Zdejmij pasek i pokręc ręką wszystkimi rolkami i kołami paswymi. :metal:

wieniek1
12-04-2008, 11:31
koszty nie są porażające,a roboty tez niezawiele, paski wieloklinowe napędzaja i są napędowe,rozpoznanie wiąże się z ich ściągnięciem ,radzę wymienić łożyska- wszystkie za jednym bajzlem,spokuj od tego sezonu,a przy okazji u mnie okazało się że szczotki w alternatorze były pyci pyci.Kto mnie posłucha ten se bedzie chwalił