staggy
15-04-2008, 07:26
Panowie,
naprawiłem boost`erek i wszystko było pięknie - chodził równiutko jak niegdyś i bez żadnych problemów, ale miałem walniętą pompkę ręczną paliwka - zakupiłem na alledrogo coś takiego http://www.allegro.pl/item341343152_pompka_do_filtra_ford_escort_mondeo_ lucas_delphi.html
Po wymianie falują obroty i trzęsie silnikiem. Ponadto, na zimnym dziś rano co chwila silnik gasł :wall: i po co ja ruszałem tą pompkę? :guns: chyba po wymianie pompki nie trzeba nic regulować? 8O pompka pompuje super, ale czy możliwe, że przy tym nie trzyma? rano musiałem z 10 razy podpompować, żeby odpalić... Czy przyczyny szukać gdzieś indziej (filtr może puszcza?) Pomocy! (dziś chyba pojadę do magika włożyć starą znów i porównać...) :glupi:
naprawiłem boost`erek i wszystko było pięknie - chodził równiutko jak niegdyś i bez żadnych problemów, ale miałem walniętą pompkę ręczną paliwka - zakupiłem na alledrogo coś takiego http://www.allegro.pl/item341343152_pompka_do_filtra_ford_escort_mondeo_ lucas_delphi.html
Po wymianie falują obroty i trzęsie silnikiem. Ponadto, na zimnym dziś rano co chwila silnik gasł :wall: i po co ja ruszałem tą pompkę? :guns: chyba po wymianie pompki nie trzeba nic regulować? 8O pompka pompuje super, ale czy możliwe, że przy tym nie trzyma? rano musiałem z 10 razy podpompować, żeby odpalić... Czy przyczyny szukać gdzieś indziej (filtr może puszcza?) Pomocy! (dziś chyba pojadę do magika włożyć starą znów i porównać...) :glupi: