PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] 2.0 a 2,5l V6 - spalanie gazu



GrzegorzD
15-06-2008, 14:07
jak kształtuje się spalanie w tych silnikach? 2.0 jest duzo ekonomiczniejsza?

lyssy
15-06-2008, 14:20
Fałka ma 25% większą pojemność - i o tyle więcej pali :) Czyli trzeba pewnie spodziewać się w ruchu miejskim tych 12-13 litrów Pb co przekłada się na jakieś 15-16 LPG.

Krzychu32
15-06-2008, 14:26
Nie wiem jak 2.0 ,ale V-ka mi spala w mieście 11-12 litrów Pb ,trasa 8 - 8.5 Pb ,gazu nie posiadam to się nie wypowiem.

Ufo
15-06-2008, 14:27
No jeśli 15 gazu bierze faktycznie to myślę że PB wyjdzie około 14 .Nie zapominajmy że przy sekwencji (bo o niej piszę) rozgrzewamy trochę na benzynie

GrzegorzD
15-06-2008, 14:32
Pytam dlatego że jeżdze, ogladam MDO i wiekszość V jest kombiakami co mi srednio pasuje.. htb to albo 1,8 do ktorego gazu bym nie zalożyl albo wlasnie 2.0. 1,6 pominmy milczeniem ;) Marzenia marzeniami.. ale chyba optimum u mnie bedzie 2.0... tez ze wzgledu na OC :wall:

Ufo
15-06-2008, 14:34
No ja nie narzekam choć 1,8 też nie będzie taki zły a ich jest najwięcej.Przewaga mocy 2.0 nad 1.8 jest trochę połykana przez dłuższe przelożenie.Różnica jest ale nie taka duża

GrzegorzD
15-06-2008, 14:43
No ja nie narzekam choć 1,8 też nie będzie taki zły a ich jest najwięcej.Przewaga mocy 2.0 nad 1.8 jest trochę połykana przez dłuższe przelożenie.Różnica jest ale nie taka duża

mialem w rodzinie MKII 1,8 z sekwencją w ktorym 2 razy glowica byla robiona... nie bede ryzykowal.

maniek_Rz
15-06-2008, 14:43
Ja mam 2.0 i powiem tak motorek ten jest stworzony do tego samochodu. Pali LPG około 9.5 w trasie w mieście zalezy od 10.5 do 12.5 . Szwagier mój ma MKIII z 1.8 125KM ale powiem wam że trzeba go kręcic na wysokie oboty żeby się zbierał. Jednak pojemnośc robi swoje i moment.

Jak masz zamiar kupowac auto to polecam 2.0. Wiem że będzie kłopot z zakupem bo sam wiem ile szukałem ale warto i bardzo sie ciesze ze nie zrezygnowałem z 2.0 na 1.8 bo ich było pełno. :fan:

pawpor
15-06-2008, 15:17
GrzegorzD, 1.8 i 2.0 to te same silniki, więc nie rozumiem twoich słów "nie będe ryzykował".

Ufo
15-06-2008, 15:45
GrzegorzD, 1.8 i 2.0 to te same silniki, więc nie rozumiem twoich słów "nie będe ryzykował". :bigok:
U mnie prawie 40 tys. na gazie-ogółem 232tys. nalotu i chodzi normalnie

GrzegorzD
15-06-2008, 16:07
bylem u 2 gazowników i slysze to samo. że 1,8 nie tolerują LPG ze wzgledu na ceramiczne gniazda zaworowe. podobno 2.0 lepiej to znosza... w sumie nie znam konstrukcji tych silnikow dlatego pytam :)

Ufo
15-06-2008, 16:11
bzdury gadają.Bo to naprawde te same silniki tylko pojemność cylindrów inna.A gdyby były ceramiczne to nawet lepiej by było bo ceramika znosi wyższe temperatury

pawpor
15-06-2008, 16:42
bylem u 2 gazowników i slysze to samo. że 1,8 nie tolerują LPG ze wzgledu na ceramiczne gniazda zaworowe. podobno 2.0 lepiej to znosza... w sumie nie znam konstrukcji tych silnikow dlatego pytam :)
To ja już nie wiem, chcesz MKII czy MKIII? bo różnice w budowie silnika 1.8 i 2.0 są w MKIII, w MKII to jest dokładnie ta sama konstrukcja!

GrzegorzD
15-06-2008, 16:59
bylem u 2 gazowników i slysze to samo. że 1,8 nie tolerują LPG ze wzgledu na ceramiczne gniazda zaworowe. podobno 2.0 lepiej to znosza... w sumie nie znam konstrukcji tych silnikow dlatego pytam :)
To ja już nie wiem, chcesz MKII czy MKIII? bo różnice w budowie silnika 1.8 i 2.0 są w MKIII, w MKII to jest dokładnie ta sama konstrukcja!

MKII. Piszę co słyszałem pytajac o instalację. Zaraz poczytam o budowie zetec -ow. W ogóle u jednego usłyszałem zebym sobie Opla kupił bo Fordy padają podobno na LPG jak muchy i on sie tego nie dotknie :zaklopotanie:

kat13
15-06-2008, 17:01
Witam z tego co wiem to silniki 1.6 1.8 2.0 występóją z szarą poktywą zaworów i te nie mają normalne gniazda zaworowe , a te wersje z czarna pokrywą zaworów posiadają ceramiczne gniazda zaworowe .
Wiem że można załozyć smarowanie zaworów ( lubryfikacja ) .

Mozna założyć normalną instalacje + Blos i wszystko będzie dobrze i napewno nie będzie spadku mocy .

norbi333
15-06-2008, 17:03
13-14l w mieście ,trasa 9-10 l LPG.Jakieś 30 tyś na gazie i zero problemów.
Następny kiedyś też będzie tylko V6 i oby ST220 :metal2:

mmmk
15-06-2008, 17:22
mi 2.0 pali w miescie od 10 do 13 lpg. pb sprawdzalem 1 raz zaraz po zakupie i jak wyszlo 10.9 litra to zaraz jako kare za obzarstwo paliwowe dostal instalke lpg. a na trasie w ktorej tez byl 1 raz (zakup i powrot do domu) wyszlo jakies 7 litrow PB z malym kawalkiem. jakbym teraz kupowal to pewnie szukalbym V6 bo z moca w samochodzie jest tak,ze obojetnie ile jej jest to zawsze za malo...

Netoper
15-06-2008, 17:40
Z trasy 11-12, w mieście do 16l lpg

lyssy
15-06-2008, 17:41
Witam z tego co wiem to silniki 1.6 1.8 2.0 występóją z szarą poktywą zaworów i te nie mają normalne gniazda zaworowe , a te wersje z czarna pokrywą zaworów posiadają ceramiczne gniazda zaworowe .
Spieszę rozczarować: pod szarą pokrywą siedzą popychacze hydrauliczne, a pod czarną - mechaniczne. Tylko tyle. Jak się tych drugich nie dopilnuje, to mogą się przydarzyć wypalone gniazda i silnik pada jak mucha :helm: A ceramiki nikt nigdy nie widział w Zetecach, no może jak się świeca komu pokruszyła przy odkręcaniu ;)

Co nie zmiania faktu, że do Zeteców wyposażonych w fabryczną instalację LPG były głowice "specjalne" z dodatkowo utwardzanymi gniazdami i zaworami - więc pewnikiem coś tam na rzeczy jest. Ale nie przez ceramikę :)

PS. 2.0 na sekwencji, 2 lata, 50 tysięcy - i działa. Spalanie LPG w mieście na poziomie 13/100, w trasie około 9.

gilotyna
15-06-2008, 17:47
PS. 2.0 na sekwencji,

Czarna pokrywka??

pawpor
15-06-2008, 17:47
A teraz powracając do tematu. Odpowiedź jest taka nie, 2.0 nie jest dużo bardziej ekonomiczne od 2.5 v6. Jeżeli chodzi o OC to różnica jest w granicach 100-150zł/rok. Jedynie koszt instalacji jest znacznie większy bo do 2.0 ~3000zł a do 2.5 ~4500

lyssy
15-06-2008, 17:50
PS. 2.0 na sekwencji,
Czarna pokrywka??
Nie nie, sreberko :)

A koszt instalacji: rzeczywiście są aż takie duże różnice? Czemu? W końcu to raptem dwa wtryski więcej... ;)

GrzegorzD
15-06-2008, 17:54
czyli jednym slowem... polowa gazownikow i pisma w stylu "auto swiat" pierdzielą glupoty pisząc o ceramice? dobrze wiedziec :)

Poszukiwania czas zacząć. bede szukal 2.0 albo 2,5. chyba ze fajne 1.8 się trafi :)

Netoper
15-06-2008, 17:58
Grzegorz, najlepiej samemu graty do zagazowania zakupić i w warsztacie dać tylko do zamontowania
Do fałki graty wyjdą 1500zł montaż 1000zł

norbi333
15-06-2008, 17:59
a do 2.5 ~4500
Za instalację KME płaciłem równo 3 tyś zł

komandir
15-06-2008, 18:04
Ja mam 2.0 ale w pb i narazie nie myślę o gazie(chyba że benzyna będzie jeszcze droższa niż teraz).Dużo nie jeżdżę ale ostatnio robię głównie trasy i jestem bardzo zadowolony bo spalanie wychodzi mi od 6-6.5l/100km a czasami udaje mi się zejść poniżej 6l. Wierzcie albo nie, ale nie ściemniam i to prawda.Naprawdę ten silnik jest bardzo ekonomiczny.Jeżdżę też 1.8 na lpg ale w trasie przy tej samej jeździe jak w 2.0 pali mi 10l i więcej na trasie gazu dlatego zrezygnowałem narazie z lpg.Według mnie wybór silnika zależy od Ciebie, ważną rzeczą jest aby motor był zdrowy.Nie kupuj nic poniżej 2.0. To jest moje zdanie.Wiecej mocy a pali tyle co te z mniejszą pojemnością.

GrzegorzD
15-06-2008, 18:04
Grzegorz, najlepiej samemu graty do zagazowania zakupić i w warsztacie dać tylko do zamontowania
Do fałki graty wyjdą 1500zł montaż 1000zł

w pierwszej kolejnosci bede szukal juz czegos z gazem... mam czas do pazdziernika wiec nie bede sie spieszyl

kat13
15-06-2008, 22:25
Witam z tego co wiem to silniki 1.6 1.8 2.0 występóją z szarą poktywą zaworów i te mają normalne gniazda zaworowe , a te wersje z czarna pokrywą zaworów posiadają ceramiczne gniazda zaworowe .
Wiem że można załozyć smarowanie zaworów ( lubryfikacja ) .

Mozna założyć normalną instalacje + Blos i wszystko będzie dobrze i napewno nie będzie spadku mocy .

klega napisał : Pod szarą pokrywą siedzą popychacze hydrauliczne, a pod czarną - mechaniczne. Tylko tyle. Jak się tych drugich nie dopilnuje, to mogą się przydarzyć wypalone gniazda i silnik pada jak mucha A ceramiki nikt nigdy nie widział w Zetecach, no może jak się świeca komu pokruszyła przy odkręcaniu .

Co nie zmiania faktu, że do Zeteców wyposażonych w fabryczną instalację LPG były głowice "specjalne" z dodatkowo utwardzanymi gniazdami i zaworami - więc pewnikiem coś tam na rzeczy jest. Ale nie przez ceramikę .


Teraz juz sam nie wiem bo te info miałem od kolegi z servisu forda

kat13
15-06-2008, 22:30
No jesli tak jest ze nie ceramika to mozna dolac do oleju ceramizer
www.ceramizer.pl
i wszystko będzie ok , testowane na plonezie 1.6 caro z gazem oczywiście .

LaBobas
16-06-2008, 09:41
Sadzac z tego co pisze Komandir to wynika jedno..ze jak moj na trasie spalal lpg ok.8l to wszystko bylo w porzadku:)))a ja myslalem,ze za uboga mieszanke ma:)

maniek_
16-06-2008, 09:48
Jedynie koszt instalacji jest znacznie większy bo do 2.0 ~3000zł a do 2.5 ~4500
Na szczęście te czasy już minęły. Zastanawiam się jaką instalkę wrzucić do swojej Vki ale z tego co sie orientowałem to koszt będzie w granicach 3500 PLNów :)

cosin
16-06-2008, 10:45
ja polecam V-łeczke

spalanie w miescie (Wa-wa) w okolicach 14-15L LPG/100km
trasa około 10L LPG/100km
instalka sekwencyjna

mocy nigdy za dużo!

RWalentynowicz
16-06-2008, 11:58
Potwierdzam, że do MkII trafia porcelana. Na własne oczy ostatnio widziałem kolesia zapakowanego po dach armaturą łazienkową! A wracając do tematu, to V6 na sekwencji paliło mi circa 15.5 L na mieście i od około 8 L w górę na trasie (górna wartość zależy od ciężaru obuwia) na 100 km rzecz jasna...

Exodos
16-06-2008, 12:15
Grzesiu, bier 2.5 V6, po przejażdżce nie chce innego motoru, ten ryk silnika, ta elastyczność, coś wspaniałego.

Netoper
16-06-2008, 12:54
ten ryk silnika
A jeszcze jak stożek zamontowany i kat wywalony..... :)
Kwestia do czego auto ma być, jak do normalnej jazdy to 2.0 spokojnie wystarczy i lekki zapasik do wyprzedzania na trasie będzie,
jak do sportowej to fałka.

RWalentynowicz
16-06-2008, 13:17
ten ryk silnika
A jeszcze jak stożek zamontowany i kat wywalony..... :)
Kwestia do czego auto ma być, jak do normalnej jazdy to 2.0 spokojnie wystarczy i lekki zapasik do wyprzedzania na trasie będzie,
jak do sportowej to fałka.

Sportowa jazda Mondeo! A to dobre... :rotfl:

norbi333
16-06-2008, 13:24
ten ryk silnika
A jeszcze jak stożek zamontowany i kat wywalony..... :)
Kwestia do czego auto ma być, jak do normalnej jazdy to 2.0 spokojnie wystarczy i lekki zapasik do wyprzedzania na trasie będzie,
jak do sportowej to fałka.

Sportowa jazda Mondeo! A to dobre... :rotfl:
Ja jeźdżę sportowo mondkiem po torze :metal2:

maniek_
16-06-2008, 14:15
Grzesiu, bier 2.5 V6, po przejażdżce nie chce innego motoru, ten ryk silnika, ta elastyczność, coś wspaniałego.
Nawrócony z klekota na jedyny słuszny motor :bigok:
Exo dobrze gada, bierz Vke. Wczoraj przejechałem swoją pierwszą trasę tym silnikiem i jestem zachwycony :)

Exodos
16-06-2008, 15:21
Grzesiu, bier 2.5 V6, po przejażdżce nie chce innego motoru, ten ryk silnika, ta elastyczność, coś wspaniałego.
Nawrócony z klekota na jedyny słuszny motor :bigok:
Exo dobrze gada, bierz Vke. Wczoraj przejechałem swoją pierwszą trasę tym silnikiem i jestem zachwycony :)

Nawrócony, nie nawrócony, ale klekot też będzie.

Kleber
16-06-2008, 16:56
jak slysze ze komus 2.0 w trasie pali 8 litrow lpg to mnie zalewa :guns: ludzie mowimy tu o srednim spalaniu a nie o jakims wybryku :pop:

LaBobas
16-06-2008, 17:39
Kleber usiadz,odpocznij:))))Zdenerwowal sie chopak.Ja mam chyba takie 4 wybryki:))))Jestem maniakiem wiec od 3 lat prowadze zapiski ile tankuje i czego,na zlocie CI pokaze:)))))))))

Kleber
16-06-2008, 18:31
mi tez z raz sie udalo zejsc ponizej 9 litrow ale nie jest to wynik sredni

pawpor
16-06-2008, 18:42
Ja na Pb wychodze ok 8.5l/100 (średnio)

LaBobas
16-06-2008, 18:56
mi tez z raz sie udalo zejsc ponizej 9 litrow ale nie jest to wynik srednite wujek musiales chyba nerwosol pobierac podczas tej jazdy:)))))

gilotyna
16-06-2008, 19:02
Ja na Pb wychodze ok 8.5l/100 (średnio)

W mk3 v6?? :zaklopotanie: :zaklopotanie: :zaklopotanie:

Średnio to nawet w mk2 2.0 jest mało... Albo miasta nie widziałeś dawno :hehe:

Moje 2.0 przez 40 000km spaliło średnio 10.5 litra... Śmigam 50/50 miasto/trasa i mam zanotowane wszystkie tanki :)

Roman7070
17-06-2008, 07:54
Pb trasa 7,6- miasto 9
LPG trasa 9 - miasto 11-12
silnik 2,0, jazda normalna wiosna i lato z klima
pzdr

pawpor
17-06-2008, 09:49
Ja na Pb wychodze ok 8.5l/100 (średnio)

W mk3 v6?? :zaklopotanie: :zaklopotanie: :zaklopotanie:

Średnio to nawet w mk2 2.0 jest mało... Albo miasta nie widziałeś dawno :hehe:

Moje 2.0 przez 40 000km spaliło średnio 10.5 litra... Śmigam 50/50 miasto/trasa i mam zanotowane wszystkie tanki :)
Rozmawialiśmy o MKII 2.0 :zaklopotanie:, z jazdą po Krakowie :jezor:. W V6 wychodze średnio (tylko tutaj jazda przeważnie po mieście) 12l/100km

gilotyna
17-06-2008, 10:12
Rozmawialiśmy o MKII 2.0 :zaklopotanie:, z jazdą po Krakowie :jezor:.

8.5 średnio?? 8O 8O 8O

pawpor
17-06-2008, 10:25
Rozmawialiśmy o MKII 2.0 :zaklopotanie:, z jazdą po Krakowie :jezor:.

8.5 średnio?? 8O 8O 8O
Tak, tylko po kraku za dużo nie jeżdże :jezor: na trasie 7-7.5

diablo432
15-07-2008, 02:15
Mój rekord na trasie Warszawa - Katowice 6,5PB litra na 100km na tempomacie przy 100km/h a tak to około 8 trasa i 11-13PB miasto. Gaz w planie...