Zobacz pełną wersję : [MkI] czy nie za niska temperatura gazu?
Mam pały problem i pytanie. Podczas szybkiej jazdy autem temperatura gazu w parowniku gwałtownie naleje (schodzi nawet do 23 st celcjusza). na postoju rośnie nawet do 83st. Co o tym koledzy myślicie? czyżby parownik był za mały?
Dodam tylko że jest to brc genius 1200 mbar (niby do 100kw albo i więcej).
Proszę o pomoc. Proszę napiszcie mi jaka powinna być temperatura gazu podczas jazdy?
Temperatura gazu i temperatura reduktora to są dwie różne sprawy.
Temperatura reduktora powinna być taka jak jest temperatura układu chłodzenia w danych momencie np. 80 st
Temperatura gazu jest mierzona za reduktorem a przed listwą wtryskową - występuje tylko w IV generacji.
no właśnie ja mam IV generacje, a jest to dokładnie brc sequent. Zmieniłem podpięcie parownika i teraz temperatura jest trochę większa ale schodzi gdzieś do 35-37 st. przt szybkiej jezdzie. Dodam tylko że temperatura silnika jest idealna.
A gdzie masz umieszczony parownik ??
Parownik jest pod akumulatorem. Myślałem żeby go jeszcze obłożyć steropianem ale chyba nie tędy droga. Chyba bede musiał zmienić parownik na wydajniejszy. Trochę to dziwne bo ten powinien wystarczyć, jest to dokłanie brc genius g 1200mbar. do wyższych mocy jest 1500mbar. Kurde tylko że taki parownik kosztuje 400zł minimum. Wolałbym zainwestować w coś innego ale jeśli trzeba to kupie.
To jeszcze dwa pytania jak masz wpięty parownik równolegle, szeregowo ??
Czy płynu chłodzącego ci nie ubywa ??
Parownik był wpięty równolegle (podpięty w wąż ogrzewania i "za chłodnicę"), teraz zmieniłem wpięcie i podpiąłem go szeregowo w małym obiegu zaraz za obudową termostatu, zaraz przed taką rurką metalową co idzie z przodu silnika przed kolektorem wydechowym.
teraz zmieniłem wpięcie i podpiąłem go szeregowo w małym obiegu
I jest lepiej?
Tak. szybciej przełancza mi się na gaz, oprócz tego temperatura gazu jest wyższa wyższa o jakieś 10-15st.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.