Zobacz pełną wersję : [MkII] MK2 wymiana tarcz przód - bardzo potrzebuje pomocy
odkręciłem docisk i całą resztę i przymierzam się do odkręcenia tarczy a tu ani drgnie - wkoło tej śruby są blaszki - co z nimi i jak to ruszyć ??
GrzegorzD
01-10-2008, 23:21
tarcza nie jest niczym przeciez przykrecana. mozesz miec na szpilkach podkladki ktore zdejmiesz srubokretem.
Piasty czasem nie rozkrecaj!
Brudsien
01-10-2008, 23:24
Tu masz dokladnie pokazane jak wymienic tarcze
http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=News&file=article&sid=110&mode=&order=0&thold=0
zwrotnicę - piastę też wymieniam stąd pytanie - źle troszkę zadane :/
zwrotnicę - piastę też wymieniam stąd pytanie - źle troszkę zadane :/
To wymieniasz zwrotnicę czy piastę ?? :) Z tego co się domyślam to piastę.
Żeby to zrobić to musisz zdjąć zwrotnicę z kolumny mc persona, kupic nowe łożysko i oddać do warsztatu tam gdzie mają prasę na wymianę.
Koszt łożyska SKF - 120 zł + do tego wymiana 100 zł.
ale jak odkręcić od półośki tą śrubę bo powyginałem już dwa klucze
ale jak odkręcić od półośki tą śrubę bo powyginałem już dwa klucze
bo ja się odkręca jak auto stoi na kołach :) i używa się do tego specjalnego klucza własnej roboty :)
ale jak odkręcić od półośki tą śrubę bo powyginałem już dwa klucze
bo ja się odkręca jak auto stoi na kołach :) i używa się do tego specjalnego klucza własnej roboty :)
Mogę sie jedynie domyślać co to za klucz.
Ale jest tez inny sposób:
"zwykła"nasadka z pokrętłem(nie grzechotka).rurka ok.0,5-1m,młotek min.1,5kg,najlepiej pomoc drugiej osoby.
Należy wywrzeć nacisk na klucz poprzez przedłużenie rurką i jednocześnie walnąć młotkiem w nasadkę(w osi czopa półosi)
Nie wiem czy to zrozumiale napisałem.
Nie wywiera się stałego nacisku na klucz i wali młotem ale robi sie to jednocześnie....nacisk-łup...tak kilka razy niekiedy-muuusi puścić.
Mogę sie jedynie domyślać co to za klucz.
Z taaaaaaaaaaaaaaką fajną rurką na dźwigni już zrobiłem bo ostatnio miałem kilka problemów :)
Czarek twoja metoda to prawie jak klucz udarowy :metal:
Andrzej10
02-10-2008, 18:39
Ale jest tez inny sposób:
"zwykła"nasadka z pokrętłem(nie grzechotka).rurka ok.0,5-1m,młotek min.1,5kg,najlepiej pomoc drugiej osoby.
Należy wywrzeć nacisk na klucz poprzez przedłużenie rurką i jednocześnie walnąć młotkiem w nasadkę(w osi czopa półosi)
Bardzo ciekawa metoda. Pozdrawiam
heh, to jak w Twingo, tam piasty z tylu sa przykrecane momentem bodajze 170Nm :-) dobry klucz i slupek ogrodzeniowy daje rade :-)
Zawsze mówię ze dobry "udar" jest dobry na wszystko ..... to sprawdzona metoda z autek i innych maszyn z odrobinę większymi czopami osi.....takimi 120mm (?)...nigdy nie mierzyłem a i nie pamiętam jaki miał rozmiar klucz do tego.....180 (??)
Ale co pamiętam to to że rurka to 1,5 czy 2" a młoteczek.....15kg :-)....a autka to ciężarówki..maszyny budowlane i rolnicze.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.