[MkII] Help! po naprawie dalej stuki z tyłu.. [Archiwum]

dr_feelgood

13-02-2009, 17:20

Panowie... poradźcie coś :)
Odebrałem auto z warsztatu. Wymienione z tyłu hamulce (już nie dzwonią klocki) wymienione łączniki, nie stuka już... wszystko pięknie. ale pozostał jeden dźwięk, którego mechanik mój nie usunął, gdyż wszystko już wygląda ok i nie wiadomo co to może być. Jest to tak jakby trzask metaliczny, jakby metal puknął o metal,lub coś poluzowane było. występuje gdy auto się mocniej bujnie na wyboju np zagłebienie w asfalcie, albo podjazd pod próg. jakas gwałtowniejsza akcja zawieszenia, wtedy jest owy stuk. Dochodzi on z prawego tylnego koła. Cóż to? amorek? nie wydaje mi sie tak na ucho... zbyt metaliczne.. jeżeli macie jakieś sugestie lub doświadczenia podobne to jestem otwarty :)

dzięki z góry

Dodano po 56 sek.:

przepraszam z lewego tylnego koła:)

martinez98

13-02-2009, 17:53

mialem cos podobnego jak pancerz linki obijal sie o wachacz nad ktorym idzie owy pancerz. Jak sie przyjzysz to nawet fabryczne opaski sa na pancerzu, co by przymocowac do wahacza. U mnie byly zerwane i dzwonilo. Zalozylem zwykle opaski i cisza. Moze u Ciebie to samo...

dr_feelgood

13-02-2009, 18:09

dzięki wielkie :) podpowiem majstrowi :) oby to, bo już kasy brak na zabawy większe:)

piniu10

13-02-2009, 20:17

niech sprawdzi czy amory sie nie poluznily moze one tak bija. :niewiem:

1olek

13-02-2009, 21:01

Nie wiem jak jest w MKII ale ja w MKIII mialem wybite tuleje belki tylnej.

dr_feelgood

13-02-2009, 21:59

i jakim dźwiękiem sie one objawiały? metaliczny trzask? czy jakies głuche walenie? kurka, cięzko to opisywać wszystko :) wiwat polskie drogi

rc23

13-02-2009, 22:37

sprawdx wahacz wleczony, wybite gumy powodują, że jego mocowanie przy piaście jest skrecone (uchwyt nie jest w osi) i na wyboju potrafi stuknać

1olek

13-02-2009, 22:55

i jakim dźwiękiem sie one objawiały? metaliczny trzask? czy jakies głuche walenie? kurka, cięzko to opisywać wszystko :) wiwat polskie drogi

jak by Ci ktos łomem w auto przyladowal ;)

sosnowicz

14-02-2009, 08:24

Nie wiem jak jest w MKII ale ja w MKIII mialem wybite tuleje belki tylnej.

Przybliż dokładnie o które tuleje chodzi, bo mam to samo i chciałbym zdiagnozować. Też jakby ktoś łomem w auto przyłożył.....

1olek

14-02-2009, 09:02

Nie wiem jak jest w MKII ale ja w MKIII mialem wybite tuleje belki tylnej.

Przybliż dokładnie o które tuleje chodzi, bo mam to samo i chciałbym zdiagnozować. Też jakby ktoś łomem w auto przyłożył.....

Poczytaj tutatj:

http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=57113

Gryzon

14-02-2009, 09:46

zobacz czy masz jeszcze podkładki gumowe pod sprężynę
mi tak stukało właśnie na nierównościach i poprzecznych garbach
wyeliminowałem to naciągając gumę olejoodporna na sprężynę i nastała cisza:)

sosnowicz

14-02-2009, 10:00

Dzięki bardzo 1olek !! Teraz już wiem, że chodzi o tuleje belki, a nie wahaczy. Ale kolejne pytanko: czy można to samemu wymontować (wydłubać) z kanału, czy trzeba mieć jakieś specjalne narzędzia?? np. prasę? Czy wymianę tych tulei robił ktoś z forumowiczów sam, czy może przyglądał się robocie i może to opisać??? Dzięki z góry za wszelkie sugestie.....[/b]

1olek

14-02-2009, 14:49

Dzięki bardzo 1olek !! Teraz już wiem, że chodzi o tuleje belki, a nie wahaczy. Ale kolejne pytanko: czy można to samemu wymontować (wydłubać) z kanału, czy trzeba mieć jakieś specjalne narzędzia?? np. prasę? Czy wymianę tych tulei robił ktoś z forumowiczów sam, czy może przyglądał się robocie i może to opisać??? Dzięki z góry za wszelkie sugestie.....[/b]

Poczytaj tutaj:

http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=57835

N2O

14-02-2009, 21:39

odbojniki są ? wydech nie stuka ?

smallvania

16-02-2009, 00:58

poruszaj wydechem za rure wydechowa ale dosc mocno czasem przy wyrobionych gumach uklad wydechowy stuka o .... cos co jest najblizej

dr_feelgood

16-02-2009, 08:03

Wszystkim dzięki za sugestie. Wydech odpada, sprawdzony. Podpowiem reszte tropów mechanikowi w najbliższym czasie.MOże to faktycznie tuleje belki. Nie wiem czy zwracał na nie uwagę czy nie. Z twego co mówił na oko wszystko jest ok. Widac trzeba rozebrać.ZNOWU. ech Swoją drogę, smutne to że mechanikom ze stazem dwudziestoletnim trzeba czasem podpowiadać :)

djtomo

18-02-2009, 17:21

jak otwory w wahaczu pod łącznik stabilizatora są wyrobione (rozbite na boki) to też będzie stukać, wymiana łączników nie pomoże, trzeba wymienić wachacz, u siebie tak mam