PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] Stozek K&N



pawelos
04-03-2009, 20:31
Pany gdzie mam zapodac czujnik temp tez z obudowy ori filtra powietrza jak zalozylem K&N'a?
Przy podstawie K&N'a jest otworek okragly ale za maly jak na czujnik, rozwiercic go?



PS Dzwiek jest oszalamiajacy teraz :satan: :satan: :satan:

RWalentynowicz
04-03-2009, 21:34
Pany gdzie mam zapodac czujnik temp tez z obudowy ori filtra powietrza jak zalozylem K&N'a?
Przy podstawie K&N'a jest otworek okragly ale za maly jak na czujnik, rozwiercic go?



PS Dzwiek jest oszalamiajacy teraz :satan: :satan: :satan:

Rozwierć

adamzzz
04-03-2009, 23:09
Pany gdzie mam zapodac czujnik temp tez z obudowy ori filtra powietrza jak zalozylem K&N'a?
Przy podstawie K&N'a jest otworek okragly ale za maly jak na czujnik, rozwiercic go?



PS Dzwiek jest oszalamiajacy teraz :satan: :satan: :satan:

moglbys opisac cos wiecej?? zdjecia, koszty, odczucia??

pawelos
04-03-2009, 23:36
Pany gdzie mam zapodac czujnik temp tez z obudowy ori filtra powietrza jak zalozylem K&N'a?
Przy podstawie K&N'a jest otworek okragly ale za maly jak na czujnik, rozwiercic go?



PS Dzwiek jest oszalamiajacy teraz :satan: :satan: :satan:

moglbys opisac cos wiecej?? zdjecia, koszty, odczucia??

Fotki i odczucia z jazdy beda jutro, bo dzisiaj zdazylem tylko zamontowac sam filtr, bez dolotu i izolacji od silnika.

Ale sam dzwiek jest niesamowity :satan: Pokusze sie o stwierdzenie ze jest to glos Boga :pad:

Koszt - 400zl.

http://allegro.pl/item554991911_kompletny_dolot_k_n_ford_mondeo_2_5_ v6_94_00.html

basil
05-03-2009, 10:03
Nagraj dźwięk proszę :pad: :pad:

pawelos
05-03-2009, 14:58
http://www.youtube.com/watch?v=thLqoYwtQJc

http://www.youtube.com/watch?v=DP8sw0LgAcU

Niestety krecilem to komorka i jakosc nie jest zbyt dobra :(

pawelos
05-03-2009, 22:36
Dobra pojezdzilem troche i zapodalem dzisiaj dolot zimnego powietrza to teraz odczucia:

Silnik lapie obroty jak szalony, tzn szybciej i latwiej. :)

Jest jakby elastyczniejszy w dolnym zakresie.

Przejechalem 140km i nie zauwazylem wzrostu spalania na tripie, dalej jest ok 14l :))

Nie wiem czy jest to placebo czy rzeczywista wartosc, ale na pewno bylo warto bo bulgot motoru przy obciazeniu jest awesome!!! :satan: :satan: :satan:

Jutro moze zapodam filmik jak to gada przy przyspieszaniu z zewnatrz.

Dodano po 4 min.:

Aaaaa no i obiecane foto:

http://images40.fotosik.pl/73/936a714dcb1b15c6m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/936a714dcb1b15c6.html)

http://images44.fotosik.pl/77/74bbe8e40b63ec78m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/74bbe8e40b63ec78.html)

http://images41.fotosik.pl/73/fd67db2f3e207ddbm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fd67db2f3e207ddb.html)

http://images44.fotosik.pl/77/868c0a847e00953fm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/868c0a847e00953f.html)

Sory, ze nie chcialo sie mi isc po aparat :satan:

Bachor
05-03-2009, 22:40
no i super :):)

GrekuPL
05-03-2009, 23:26
który rocznik tej V-ki ? bo silnik jakby z mkI :bigok:

pawelos
05-03-2009, 23:45
który rocznik tej V-ki ? bo silnik jakby z mkI :bigok:

97' ale motor jest fabryczny i jest to motor taki jak do MKI wsadzali...
Mnie juz nic w fordzie nie zdziwi.... :rotfl:

MAG
06-03-2009, 10:41
....
Jest jakby elastyczniejszy w dolnym zakresie.
.....


Efekt placebo :satan:

Prawda jest niestety taka, że jakbyś pojechał na hamownie przed i po zamontowaniu ustrojstwa, to okazałoby się, że właśnie na niskich obrotach szczególnie moment obrotowy spada, a wzrasta dopiero powyżej 4-ech tysięcy, a złudne wrażenie że jest inaczej, powoduje głosniejszy i bardziej "sportowy" dźwięk silnika (inna sprawa, ze dla samego dźwięku chyba warto taki zestawik zapodać :satan: )

Netoper
06-03-2009, 10:45
Pawelos, jak zrobisz izolację to strzel też fotki.

Kaszub
06-03-2009, 11:59
Takie małe pytanko co kiedy przychodzi czas wymiany filtra znowu trzeba płacić 400zł?

Exodos
06-03-2009, 12:01
Takie małe pytanko co kiedy przychodzi czas wymiany filtra znowu trzeba płacić 400zł?


Nie, broń Boże, to bawełniany filtr, wielorazowy.

basil
06-03-2009, 13:13
Że tak spytam - nie myślałeś o zastąpieniu gumowej rury jaka została po oryginalnym dolocie jakąś polerowaną błyszczącą rurą ?

pawelos
06-03-2009, 13:15
Że tak spytam - nie myślałeś o zastąpieniu gumowej rury jaka została po oryginalnym dolocie jakąś polerowaną błyszczącą rurą ?

Ale ktorej rury?

MAG
06-03-2009, 13:15
Takie małe pytanko co kiedy przychodzi czas wymiany filtra znowu trzeba płacić 400zł?
Co jakieś 1.000.000 km w/g zapewnień producenta :satan:

basil
06-03-2009, 14:30
Że tak spytam - nie myślałeś o zastąpieniu gumowej rury jaka została po oryginalnym dolocie jakąś polerowaną błyszczącą rurą ?

Ale ktorej rury?

Tej łączącej kolektor z przepływomierzem

pawelos
06-03-2009, 14:32
Że tak spytam - nie myślałeś o zastąpieniu gumowej rury jaka została po oryginalnym dolocie jakąś polerowaną błyszczącą rurą ?

Ale ktorej rury?

Tej łączącej kolektor z przepływomierzem

Nie myslalem, ale teraz zaczne jak mi podsunales ten pomysl :)

basil
06-03-2009, 15:06
Że tak spytam - nie myślałeś o zastąpieniu gumowej rury jaka została po oryginalnym dolocie jakąś polerowaną błyszczącą rurą ?

Ale ktorej rury?

Tej łączącej kolektor z przepływomierzem

Nie myslalem, ale teraz zaczne jak mi podsunales ten pomysl :)

Nie no tak tylko pytałem - do siebie taką rurkę chcę , bo to będzie grało z moim kolektorem - tylko tu z fi i długość chyba powinna być taka jak w serii .

Macminik
06-03-2009, 16:13
Nie wiem na ile w tym jest prawdy, opieram się na usłyszanej opinii. Ale warto jednak zastąpić tą gumową, karbowaną rurke czymś gładkim. Podobno karby w tej rurce maja jakiś wpływ na przepływ powietrza itd... techniczny bełkot którego nie mogę powtórzyć. Długośc rurki powinna uwzględniać pojemność układu pierwotnego... koszmarny bełkot... YYyy... zamontuj gładka chromowana będzie lepiej wyglądać. Też mam ten filterek i planuję zając się moim mk I jak tylko temperatura podskoczy. Bo na zmnym to mi sie nic nie chce robić.

A co do wymiany o którą ktos pytał... to wymiana nie jest potrzebna, trzeba chyba tylko filtr czymś nasączać, jakimś olejkiem czy czymś ale nie pamiętam co ile.

lyssy
07-03-2009, 00:53
tylko tu z fi i długość chyba powinna być taka jak w serii
Ciężko będzie biorąc pod uwagę to, że seryjna rurka zwęża się od przepływki do przepustnicy ;) Więc albo układ przepływka - redukcja - rura - przepustnica, albo przepływka - rura - redukcja - przepustnica :hmm:

Już o detalach typu dwa wyloty na odmy i jeden do IACa nie wspominam... :hehe:

pawelos
07-03-2009, 02:16
Co domagicznego dolotu i power-ruey = mam akurat zak;ad na [pderedziegna, klepia itp.................

maniek_
07-03-2009, 13:38
Co domagicznego dolotu i power-ruey = mam akurat zak;ad na [pderedziegna, klepia itp.................
Kolega był chyba trochę :party: jak to pisał :satan: