PDA

Zobacz pełną wersję : [MkI] Lusterko zewnetrzne


Raz
18-03-2009, 20:50
Witam. Problem z lusterkeim polega na tym ze szklo ma luz i zeby elektrycznie je przestawic trzeba nacisnac i dopiero pojdzie, jak sie do tego zabrac aby nic nie uszkodzic ? m.in chodzi o zdjecie szkla
ryszinho
18-03-2009, 23:34
Tez się dołączam do pytanka jak zdjac bo jedno mi nie grzeje.

@ Raz - przpraszam za to, że wątek zniknie z "postów bez odpowiedzi" :satan:
Raz
19-03-2009, 00:41
ok luzik w sumie masz podobny problem wiec nie ma problemu :)
BartekM
19-03-2009, 23:23
Żeby zdjąć szkło, trzeba je nastawić jak najbardziej na samochód i delikatnie (choć bez zbytniej przesady) podważać. Siedzi na zatrzaskach/zaczepach.
ryszinho
19-03-2009, 23:52
No własnie. Te zatrzaski sąjakiej budowy? Czy to sa pojedyncze łapki (łacznie 4) na obwodzie? Czy sa one parami (lacznie 4 pary) nachodzace na wypustek?
Wit
21-03-2009, 07:13
No własnie. Te zatrzaski sąjakiej budowy? Czy to sa pojedyncze łapki (łacznie 4) na obwodzie? Czy sa one parami (lacznie 4 pary) nachodzace na wypustek?
są w szkle cztery kulki wciskane w uchwyty obudowy lusterka, na krzyż po przekątnej. Mniej więcej tak wygląda lustro od spodu :
http://img11.imageshack.us/img11/3576/lusterko.th.jpg (http://img11.imageshack.us/my.php?image=lusterko.jpg)
Raz
22-03-2009, 00:26
podwazac je oczywiscie od zewnetrznej do wewnetrznej po wychyleni na max do wewnetrznej tak ?
Wit
22-03-2009, 10:00
podwazac je oczywiscie od zewnetrznej do wewnetrznej po wychyleni na max do wewnetrznej tak ?
tak dokładnie tylko podłóż coś pod śrubokręt żeby nie porysować lakieru na obudowie
ryszinho
22-03-2009, 23:41
podwazac je oczywiscie od zewnetrznej do wewnetrznej po wychyleni na max do wewnetrznej tak ?
tak dokładnie tylko podłóż coś pod śrubokręt żeby nie porysować lakieru na obudowie

Dzis udało mi się wyciągnąć to lusterko :banan:
Przechyliłem maxymalnie lusterko w kierunku samochodu, stweirdziłem ze srubokret to nie jest dobry pomysł i uzyłem palców, pomimo tego że cienkich jakiś nie mam. Najgorzej było je wcisnać pod lusterko (przez stawy placów) ale jak juz się je wciśnie to da sie mniej więcej wyczuc miejsca zamocowań. Oczywiście jednocześnie obserwowałem kształt szkła (odbicie w nim) czy zbytnio sie nie wykrzywia tak aby nie pękło. Diagnoza oczywista (bez miernika wiec co do maty nie jestem pewny ale napiecie na stykach jest) że mata przepalona.

Aaaa i to nieprawda że jest ono mocowane na uchwyty kulkowe.

http://img144.imageshack.us/img144/9061/dsc01701p.th.jpg (http://img144.imageshack.us/my.php?image=dsc01701p.jpg)

http://img144.imageshack.us/img144/4456/dsc01702.th.jpg (http://img144.imageshack.us/my.php?image=dsc01702.jpg)

Pozdrawiam

Dodano po 1 min.:

Foty robione fonem SE k800i@k810i z innym oprogramowaniem kamery.
loa
23-03-2009, 08:18
Foty robione fonem SE k800i@k810i z innym oprogramowaniem kamery.
A co za różnica czym były robione? ;)

Pytanko przy okazji. Czy wszystkie elektryczne lusterka w MK1 były również podgrzewane? U mnie nie grzeją. :(
ryszinho
23-03-2009, 15:21
ryszinho napisał:
Foty robione fonem SE k800i@k810i z innym oprogramowaniem kamery.


A co za różnica czym były robione?

Tak jakby się pytałł czym to robione oraz potwierdzenie że fonem tez można ładne foty zrobic-bardzo czesto ktos przy słabych zdjęciach dopisuje że fonem robione i dlatego tak nie wyszło.