PDA

Zobacz pełną wersję : [TDCi MKIII] Jaki silnik wybrac?



eMJot
15-04-2009, 10:57
Witam, chce kupic Mondeo 2002 lub 03 tylko nie wiem za bardzo ktory silnik wybrac, a mianowicie 115km czy 130km czy jest doza roznica miedzy nimi? Chetnie poczytam rady doswiadczonych uzytkowmikow;)

BS
15-04-2009, 11:01
różnica jest 15 koni ;) i to wszystko tak na prawdę...

eMJot
15-04-2009, 11:05
heh... tylko w foce mam 115 a jest chyba troszke lzejsza... i jeszcze pytanko ogladalem TDCI na klapie a pod maska bylo duratorq DI i nie wiem czy to TDCI czy TDDI

wrx
15-04-2009, 12:06
115KM w benzynie a w TD to roznica :) a wynika to z momentu obrotowego.
Ja mam DI 115KM i uwazam ze do dynamicznej jazdy raczej sie nie nadaje - ale do spokojnej i normalnej zdecydowanie tak. No i co do CI z teych rocznikow to bym uwazal na pompy i wtryski

eMJot
15-04-2009, 19:35
Panowie, szczerze TDDI i TDCI za i przeciw prosze

tompiorko
16-04-2009, 01:28
Panowie, szczerze TDDI i TDCI za i przeciw prosze

Jest dużo o tym na forum, poszukaj ;)

daniellomasa
16-04-2009, 01:52
zobacz sobie tu

http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=55131&highlight=tddi+tdci

:)) :))

Kamil_ck
16-04-2009, 08:34
ja wybrałbym 130 tdci tylko trzeba uważać na wtryski i lac dobrej jakosci paliwo

tompiorko
16-04-2009, 14:45
130 tdci tylko trzeba uważać na wtryski i lac dobrej jakosci paliwo

A w 115-ce to nie trzeba? ;)

BS
16-04-2009, 14:51
Jeżeli dasz radę to TDDI- konstrukcja na klasycznej pompie rozdzielaczowej zamiast szyny common rail ... bardziej to odporne na kiepską jakość paliwa i wtryski nie są sterowane elektronicznie a więc... będzie wytrzymalsze... dodatkowo ewentualny serwis zrobi każdy pompiarz... poza tym różnic brak...

TomekWino
16-04-2009, 20:46
..no jeszcze nieco głośniejszy jest TDDi oraz soft tego 115 TDCi daje ok 20 "oryginalnego" momentu więcej ... niż w 115 TDDi......
na plus TDDi przemawiają niższe ceny ( i masz akurat na tuning - 140 PS/ 340momentu gratis ) :bigok:

arekxxx
16-04-2009, 21:06
..no jeszcze nieco głośniejszy jest TDDi oraz soft tego 115 TDCi daje ok 20 "oryginalnego" momentu więcej ... niż w 115 TDDi......
na plus TDDi przemawiają niższe ceny ( i masz akurat na tuning - 140 PS/ 340momentu gratis ) :bigok:
Święte słowa TDDI 115+chip=TDCI 130 :)
Rok po chipe i wsio działa

pajer
16-04-2009, 21:53
na plus TDDi przemawiają niższe ceny

nie przesadzałbym - po prostu większość TDDI to gorsze wersje wyposażenia i stąd niższe ceny...

gdy szukałem auta dla siebie to TDCI Ghia z tempomatem mogłem spokojnie znaleźć i za mniejsze pieniążki ale miało być i jest TDDI...

daniellomasa
16-04-2009, 22:03
Jeżeli dasz radę to TDDI- konstrukcja na klasycznej pompie rozdzielaczowej zamiast szyny common rail ... bardziej to odporne na kiepską jakość paliwa i wtryski nie są sterowane elektronicznie a więc... będzie wytrzymalsze... dodatkowo ewentualny serwis zrobi każdy pompiarz... poza tym różnic brak...

dokładnie tak
pompa paliwowa wtryski inne
poza tymi elementami praktycznie żadnych różnic
w samej cenie elementów eksploatacyjnych

jasq
17-04-2009, 08:59
bierz 2.2 :)

Oktan
17-04-2009, 11:24
różnica jest 15 koni ;) i to wszystko tak na prawdę...

no nie wszystko !! Bartek jak się wypowiadasz to do końca ...

115 KM: może być jako TDDi i TDCi

130 KM: tylko TDCi

TDDi - jak już wcześniej powiedzieli bardziej odporny na kiepskie paliwo, ale mniej dynamiczny,

TDCi (115 KM) - nowszy silnik, ale z turbo o stałej geometrii (przeważnie, niekiedy można trafić na zmienną geometrię turbo) - jechałem takim i dla mnie kicha,

TDCi (130 KM) - zdecydowanie lepsza dynamika, ale uwaga na paliwo i CAŁY układ wstryskowy i zasilania paliwem !! , no i trubo o zmiennej geometrii

eMJot
17-04-2009, 20:41
mhm a jak jest z tym chipem? co to jak to dziala itd...

Oktan
17-04-2009, 21:28
mhm a jak jest z tym chipem? co to jak to dziala itd...

chip zmienia nastawy fabrycznego komputera sterującego silnikiem -> efektem jest większa moc i moment obrotowy, powodujący większy uśmiech użytkowanika tak zmodyfikowanego bolidu, jak wiadomo widok zdziwionej miny auta wyprzedzanego przez tak zmodyfikowany pojazd jest ... BEZCENNA

a tak na serio to przy umiejętnym obchodzeniu się z gazem można obnizyć spalanie auta !!

eMJot
17-04-2009, 21:33
kurcze tylko szukalm gdzies na necie chip'a do 115km tddi i jakos nie ma tylko do 90km......







ps.... Iron Maiden is the BEST;)

daniellomasa
17-04-2009, 22:39
chip zmienia nastawy fabrycznego komputera sterującego silnikiem -> efektem jest większa moc i moment obrotowy, powodujący większy uśmiech użytkowanika tak zmodyfikowanego bolidu, jak wiadomo widok zdziwionej miny auta wyprzedzanego przez tak zmodyfikowany pojazd jest ... BEZCENNA

a ja dziś od pana zajmującego się elektroniką samochodową usłyszałem
" nie polecam cziptuningu w mondku 130 TDCI"
za słaba turbina
czy miał rację ????

szczerba
17-04-2009, 23:44
kurcze tylko szukalm gdzies na necie chip'a do 115km tddi i jakos nie ma tylko do 90km...

Nie kupuj uniwersalnego chipa (jest jak klej do wszystkiego - czyli do niczego).
Zachipuj w V-Techu (http://vtech.pl/) (napiszą Ci program pod Twój konkretny motor :up:

Ja tak zrobiłem i z 115KM mam 154KM :car:

Oktan
17-04-2009, 23:45
może na 200 KM za słaba, ale na przyzwoite 155 KM wystarczy - coś mi się wydaje, że koleś tylko Hardcorowe programy robi

eMJot
17-04-2009, 23:49
hehe tylko na ich stronie to cena zacna jest;), i jak ze spalaniem po takim chipie?

szczerba
17-04-2009, 23:52
hehe tylko na ich stronie to cena zacna jest;), i jak ze spalaniem po takim chipie?

Spalanie się ...
zmniejszyło na trasie o 0,5-1,0l/100km.

A co do ceny...





dla klubowiczów są duże zniżki (załatwia je Heko) - "będzie Pan zadowolony" :beer:

eMJot
17-04-2009, 23:56
hmm to dziwne ze wieksza moc a spalanie mniejsze... ale nie znam sie na dieslach nic a nic;)

Dodano po 1 min.:

tylko wlasnie widze ze kolego masz TDCI i na stronie v-tech tez maja do tdci a nigdzie nie widze chipa do TDDI 115km...

szczerba
17-04-2009, 23:57
hmm to dziwne ze wieksza moc a spalanie mniejsze... ale nie znam sie na dieslach nic a nic;)

To nie magia, to fizyka.
Większa moc (a właściwie moment obrotowy), krótszy czas rozpędzania. Moc po tuningu podwyższona jest przez kilka parametrów (zwiększenie dawki paliwa jest dopiero na trzecim miejscu)

eMJot
18-04-2009, 00:05
no tylko dalej nie wiem czy TDDI 115km tez da sie zchipowac...

szczerba
18-04-2009, 00:07
no tylko dalej nie wiem czy TDDI 115km tez da sie zchipowac...

Telefon do V-Techu i wszystko się wyjaśni :skromny:

daniellomasa
18-04-2009, 00:08
może na 200 KM za słaba, ale na przyzwoite 155 KM wystarczy - coś mi się wydaje, że koleś tylko Hardcorowe programy robi


coraz bardziej jestem za tylko do krakowa mam kawałek
może coś bliżej wrocław ??
a jaki koszt do mojego TDCI
przy tych 130 jest ok
ale jakby pojawiło się155 jescze lepiej
i ten szelmowski uśmieszek podczas wyprzedzania

szczerba
18-04-2009, 00:11
może coś bliżej wrocław ??



Oddziały dolnośląskie (http://vtech.pl/dealerzy/wojewodztwo-dolnoslaskie)

(Tam zniżki klubowej nie będzie)

eMJot
18-04-2009, 00:14
na A4 i w 2h jestes... sorry 3 bo na platnej remont;)

Dodano po 1 min.:

zadzwonie z rana i sie dowiem... auto juz upatrzylem... i foczki musze sie pozbyc...

daniellomasa
18-04-2009, 00:25
na A4 i w 2h jestes... sorry 3 bo na platnej remont;)

to nie problem
czas czas czas i ten nie normatywny czas pracy

Dodano po 8 min.:



Oddziały dolnośląskie

dzieki

(Tam zniżki klubowej nie będzie)

ale bliżej w sumie w 2 strony około 650 km

eMJot
18-04-2009, 20:13
no i juz kupilem, 2.0 TDDI kombi GHIA jedyny sluszny kolor czarny;)

meloniastymelon
18-04-2009, 22:30
kompa w tdci spokojnie na 159 kucy można kręcić ale pierw zaleca się wjazd na hamownię i sprawdzenie możliwości samochodu

jasq
20-04-2009, 17:49
kup sobie 2.2 tdci.
wspanale auto do jazdy nieco szybszej. spalanie nieco wieksze w miescie niz 2.0 tdci aler na trasie oszczedniejszy.polecam