PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] Prawidłowo czy nie ?? sprzęgło



mamon
05-05-2009, 20:09
Witam.
Podczas przełączenia biegu i zwolnienia sprzęgła jest u mnie takie słyszalne kliknięcie , czy jest to prawidłowe czy szykuje się jakiś wydatek?? mk2 TDCI 1,8 rok2000




Temat rozszerzyłem

bili117
05-05-2009, 20:31
nie wiem o jakie dokładnie kliknięcie ci chodzi ale wjedź na kanał i sprawdź w jakim stanie jest poduszka podtrzymująca skrzynie biegów

coś takiego, z opisu wynika że pasuje do mk1 i mk2
http://moto.allegro.pl/item614759453_poduszki_skrzyni_mondeo_mk1_mk_2.htm l

u mnie przy ruszaniu i cofaniu jak ta guma była już całkowicie wybita stukało coś i przez długi czas nie mogłem znaleźć winowajcy aż jeden mechanik zauważył to

radeq
05-05-2009, 21:15
kolega posiada potocznie mkIII, dwumas?? nie zycze i pozdrawiam :)

mamon
05-05-2009, 21:32
mk2 z końca 2000 roku

ryszinho
05-05-2009, 22:27
mk2 z końca 2000 roku

Kolege zmylilo to że napisałeś tdci.

radeq
05-05-2009, 22:28
a to sorry, to zmien to TDCI, bo taka technologia w mkII to szczyt marzen. jeszcze raz sorki, ale rocznika nie doczytalem, zasugerowalem sie silnikiem...


edit:
"Kolege zmylilo to że napisałeś tdci."

dokladnie tak :)

ryszinho
05-05-2009, 22:44
Czeski błąd miało byc TCDI najprawdopodbniej czyli tak jak w profilu choć mysle że to nadgorliwośc jest pisać tą nazwę......

radeq
05-05-2009, 22:53
mkII to 1.8 TD to nic wiecej, brak jakich kolwiek komputerow, common railow czy innych super technologii

ryszinho
05-05-2009, 22:58
nie. Naprawde jest tcdi.

radeq
05-05-2009, 23:10
(przyjmuje osta z pokora i napisalem to z premedytacja), ale jak mozna byc tak tepym i nie reformowalnym. pokaz mnie no ten silnik i zaloz sie ze mna ze to zwykly zasrany turbo diezel

Radeq nie chodzi o osty,tylko czy kolegi niewiedza ma byc powodem takich personalnych napastliwych wypowiedzi?Tylko spokoj nas uratuje ;)

GrekuPL
06-05-2009, 07:41
[edit] (przyjmuje osta z pokora i napisalem to z premedytacja), ale jak mozna byc tak tepym i nie reformowalnym. pokaz mnie no ten silnik i zaloz sie ze mna ze to zwykly zasrany turbo diezel
masz rację ale tak jest czasami nawet w dowód wpisane...oczywiście że to ten sam TD :bigok:

mamon
06-05-2009, 08:33
Zgadza się, jest to zwykły :ass: TD

LaBobas
06-05-2009, 10:41
A ja zadamy pytanie...skad wiesz,ze to TCDI?
no chyba,ze przeszczepa zrobiles z focusa:))

mamon
06-05-2009, 11:41
Skoro nie wiecie to po :ass: zabierać glos, nie pytałem o te :ass: oznaczenie.

BartekM
06-05-2009, 13:07
U mnie czasami jest podobne, metaliczne, ciche stuknięcie. Występuje "od zawsze" Niedawno wymieniłem poduchę pod skrzynią i kompletne sprzęgło i też czasami je usłyszę. Generalnie - nie przejmuję się tym.

ryszinho
06-05-2009, 13:23
no chyba,ze przeszczepa zrobiles z focusa

No cóz chyba problemy z czytaniem masz.....jest napisane TCDI a nie TDCI. Jasne już?!

Krzychu32
06-05-2009, 14:23
Panowie bardzo proszę o spokój !!!!
jeśli nie potraficie prowadzić spokojnej dyskusji ,bądź macie gorszy dzień to nie podchodźcie do kompa.

ryszinho
06-05-2009, 15:06
Ja tylko pisze jak jest. Silnik ten jest okreslany jako tcdi. Mam świadomość że to zwykły turbodiesel ale w dowodach jest wpisywane to oznaczenie, a w urzedach opieraja sie o dokumentacje producenta. I powtarzam TCDI a nie TDCI. Próbuje wytłumaczyc że kolega poełnił bład z pomieszaniem literek a nie z pomieszaniem oznaczeń.
Przyjmicje to do wiadomości że tak jest. Tym bardziej tyczy się to tych co mają benzyniaka i sie wypowiadają na temat diesli i tego co jest wpisywane w dowód rejestracyjny właściciela mondeo z silnkiem diesla mkI/mkII.

tommy77
07-05-2009, 21:54
nie ważne jaki silnik, Skrzynia już ma luzy dodatkowo gówniane sprzęgło czyli jakieś zamienniki z źle dobranymi sprężynami w tarczy oraz twarda tarcza = ostre zasprzęglanie. Tak to widzę i to fakt. Czytałem trochę na temat takich objawów a niekiedy szarpań i stuków podczas ruszania. W większości przypadków to wina sprzęgła. Przecież teraz to wszystko jest regenerowane i podrabiane. Z resztą kogo stać na oryginalne części a nawet one to nie są te jakościowo z przed lat. Mam to samo ale w moim dziadku. Kiedyś jak miałem stare oryginalne sprzęgło to wszystko było ok ale musiałem zmienić na skuek poślizgów i tak se zaczęło ze stukaniem , klikaniem i poszarpywaniem po 20 000 km znów mam zamiar zmienić. Masakra