PDA

Zobacz pełną wersję : [ST200]Potrzebny patent na podpiecie linki IMRC od strony pr



RavenMOH
07-05-2009, 22:05
Witam
Od czasu do czasu wylacza mi sie IMRC podczas jazdy co bylo frustrujace szczegolnie podczas wyprzedzania wiec postanowilem go wymienic. Nie bede sie bawil w przelutowywanie itp, zakupilem u kolegi Fomina modul uzywke i dzisiaj probowalem podmienic moduly ale niestety nie udalo mi sie. Problemem jest linka od strony przepustnicy, nie umiem zdemontowac starej, a probujac niechcacy odpialem to ciegno co otwiera doloty, na szczescie udalo mi sie jakos wstawic je na miejsce.Nie chcialem wywalac przepustnicy, zdemontowalem tylko dolot ale i tak mi sie nie udalo. Macie jakis potent na zdjecie starej linki ?

maniek_
07-05-2009, 22:36
Musisz podważać go jakimś śrubokrętem i robić dźwignię, zaraz poszukam odpowiedniego tematu i podeśle Ci linka

Dodano po 7 min.:

Rysunek stworzony przez kolegę Danplus o ile mnie pamięć nie myli:
http://img514.imageshack.us/my.php?image=mircpoprawionegc9.jpg


Sorry pomyliłem linkę z tą kostką która również sprawia problemy :helm:

lyssy
07-05-2009, 23:17
Otwierasz ręcznie doloty napierając na wajchę przy lince - masz wtedy luźną linkę - obracasz końcówkę linki na trzpieniu na wajsze ;) i wysuwasz trzpień z końcówki. Jakoś tak to szło i nie w zasadzie wymaga żadnych narzędzi.

Nie pamiętam jak tam jest z podejściem bez zrzucania przepustnicy ale, o ile pamiętam, znacznie pomaga wywalenie gumowej rury dolotu i odkręcenie wspornika linki gazu...

Zeb
08-05-2009, 00:09
Moim zdaniem lepiej jednak jak przepustnicę odkręcisz, duuużo łatwiej wtedy i wszystko jak na dłoni bez problemu a wspornik gazu i tak trzeba odkręcać. Ja zrzucałem i przepustnicę i wspornik chyba ze trzy razy przy problemach z IMRC-em a mechanik samochodowy ze mnie raczej średni ;) Przy okazji zobaczysz ile nagaru w przepustnicy siedzi u mnie masakra była 8O

adaho
11-05-2009, 23:51
Jest sposob, pojechac do ASO zaplacic okolo 200 netto za roboczogodzine (dac zarobic moim kolegom) i po sprawie he! he!:) . Na powaznie musisz dokladnie sie przyjzec plasikowi na koncu linki i delikatnie podwazyc srubokrecikiem i pociagnac, ew obcegami takimi z ciekimi koncowkami delikatnie zsunac z dzwigni.
A tak w ogole czy jestes pewien, ze to jest wina modulu IMRC, proponuje ci sprawdzic polaczenia kostek elektrycznych z prawej str, te od str pokrywy rozrzadu (trzy kosci) u mnie tam byl problem!!!
pozdrawiam
adam

RavenMOH
12-05-2009, 07:02
Modul juz zmieniony, sam tego nie zrobilem ,dalem 50zl mechanikowi i tylko powiedzialem co ma robic bo nigdy nie mial do czynienia z IMRC ale sobie poradzil bez problemow, ja niestety znam tylko teorie i nie jestem zbyt dobry w odkrecaniu przepustnic itp, nawet narzedzi nie mam:) Od momentu wymiany modulu nie bylo sytuacji zeby sie odlaczyl nawet po nagrzaniu a minelo juz kilka dni wiec mam nadzieje ze taki stan rzeczy sie utrzyma. Jak sie odlaczy znowu to bede szukal przyczyny gdzie indziej.