Zobacz pełną wersję : [TDCi MKIII] EGR - gdzie kupić
witam, padł mi EGR w TDCi 130KM , po zaślepieniu niestety przechodzi w check engine dlatego chciałbym kupić nowy, pytanie dla znawców tematu, gdzie najtaniej i najszybciej go dostać? (sklep internetowy lub coś na dolnym śląsku)
pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź ;)
kreeecik
12-06-2009, 22:55
Chwila jak to padł po zaślepieniu, czy zaślepiłeś bo padł?
Jeśli do EGR dochodzi wtyczka to zaślepienie go powoduje świecenie się kontrolki, aktualnie z takową pocinam. Wystarczy odslepić i błąd skasować.
daniellomasa
12-06-2009, 22:59
witam, padł mi EGR w TDCi 130KM , po zaślepieniu niestety przechodzi w check engine
przeczyść odślep i śmigaj dalej
Jeśli do EGR dochodzi wtyczka to zaślepienie go powoduje świecenie się kontrolki,
i podłącz spowrotem wtyczke bo tak jak koleka KREEECIK pisze po wypięciu będzie palić się kontroleczka
na wszelki wypadeczek resecik i gra
kreeecik
13-06-2009, 00:06
po wypięci wtyczki, zaslepieniu lub odłączeniu wężyka podcisnienia(mój przypadek :los2: )
to przyznam się bardziej, mój przypadek to dokładnie TDCi ale w Jaguarze X-type, silnik taki sam jak w Mondeo, EGR nie ma czujnika (mimo że modelowo 2006r.) natomiast ten czujnik jest przeniesiony na rurkę przed nim. Objawy początkowo to kopcenie z rury niczym taxi z lat `80 , mniejsza moc i czasami przy lekkim zejściu z obrotów i dodaniu zaraz gazu przydławienie.Wniosek - raczej EGR. Zaślepiłem drania i wszelkie złe objawy ustąpiły, natomiast w promocji wiosennej dostałem check engina gratis, po sprawdzeniu błędu - "usterka EGR". Zawór był już czyszczony i nic to nie dało więc raczej potrzebna jest jego wymiana. Dlatego pytanie czy istnieje jakaś szansa na zakup gdzieś takiego zaworu taniej niż w ASO?
kreeecik
13-06-2009, 11:33
niespodziankę dostałeś bo EGR złapał błąd od zaślepienia, a kopci i brakuje mu mocy bo masz nieszczelność w układzie dolotowym. Sprawdź gumowe węże od turbo do intercoolera, albo pękłą rura albo poluzowałą się opaska.
niespodziankę dostałeś bo EGR złapał błąd od zaślepienia, a kopci i brakuje mu mocy bo masz nieszczelność w układzie dolotowym. Sprawdź gumowe węże od turbo do intercoolera, albo pękłą rura albo poluzowałą się opaska.
tylko po zaślepieniu egr wszystko jest ok (prócz błędu po 3 dniach;) dlatego skłaniam się raczej do wymiany zaworu, rury były sprawdzane i faktycznie jedna była pęknięta ale już problem rozwiązany.
kreeecik
13-06-2009, 12:10
EGR można sprzwdzić samemu, wyciągasz i naciskasz na zawór od strony rury ze spalinami jesli chodzi w miarę i się nie przycina to jest ok, zawsze można go prysnąć WD40 od środka ponaciskać by się rozprowadziło po tłoczku, powinna być poprawa jeśli się przycinał. Jak miałeś pękniętą rurę to trochę ci jeszcze pokopci musi sadza z kata i wydechu zostać wydmuchana. Sprawdź jeszcze raz rury i intercooler bo kopcenie to znak za dużej dawki paliwa a za mało powietrza.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.