Zobacz pełną wersję : [MkIII] Zakup akumulatora
Koledzy czy do benzyniaka można śmiało wrzucać akumulator przeznaczony do diesla? Na stronie boscha jest lista akumulatorów pasujących do mojego auta: http://www.akumulatorybosch.pl/numeracja_parametry.asp?rodzaj=wyniki&mod=2&idsamochodu=120719 , ale w sklepie znalazłem również boscha S4, tyle że posiadającego lepsze parametry - 74Ah i 680A. Czy śmiało można wrzucić akumulator z większym prądem rozruchowym? O ile się nie myle to jest tylko maksymalny prąd jaki jest w stanie oddać akumulator, a auto pobiera tyle ile potrzebuje? Poprawcie mnie jeśli się myle
niedzwiedz
15-07-2009, 11:19
jeżeli dasz aku ze zbyt duza pojemnoscia w stosunku do mozliwosci swego altka to moze byc stale niedoladowany i szybko wyzionac ducha
Dokładnie. Jest tak jak niedźwiedź pisze, zbyt duży aku w stosunku do altka = kaput akumulator po pewnym czasie
O podwyższonym prądzie rozruchu nie ma problema żeby wrzucić, to jest tylko właściwość akumulatora że potrafi więcej z siebie wypluć.
Najważniejsze żeby z A/h nie przeginać bo altek nie będzie miał siły prawidłowo akumulator doładowywać.
A nie powinieneś szukać 71A/h ?
Co prawdza 3 A więcej to nic, ale te 71 jest już sporo na nasze altki, zakładając że masz altka 110, bo jak 90 - to 65 A/h akumulator wrzucaj.
Krzychu32
15-07-2009, 17:34
Co prawdza 3 A więcej to nic, ale te 71 jest już sporo na nasze altki, zakładając że masz altka 110, bo jak 90 - to 65 A/h akumulator wrzucaj.
Ja mam altka 130A i zapodałem akumulator 72Ah :)
Co prawdza 3 A więcej to nic, ale te 71 jest już sporo na nasze altki, zakładając że masz altka 110, bo jak 90 - to 65 A/h akumulator wrzucaj.
Ja mam altka 130A i zapodałem akumulator 72Ah :)
Nigdzie nie mogę doszukać się jaki mam altek u siebie ale obawiam się że 130A były wrzucane od 97 do 2000 roku. Obawiam się że u siebie mogę mieć góra 110 :(
Krzychu32
15-07-2009, 20:11
Nigdzie nie mogę doszukać się jaki mam altek
Wiesz u mnie z VIN-u wyszło że mam 110A ,a jak naprawiałem altka to się okazało że mam jednak 130A ,a altek na pewno nie był zmieniany :)
Co do akumulatora to jak kupowałem to nie wnikałem jakiego mam altka (zresztą wtedy nie wiedziałem) ,tylko pojechałem do profesjonalnego sklepu i powiedziałem jaki mam samochód z jakim silnikiem i wypasem ,a gość według katalogu powiedział jaki mam sobie kupić i taki właśnie zamówiłem.
U mnie wg VINu nic nie udało się odczytać, nie było informacji o tym. Mam nadzieje że mam mocniejszy ze względu na bardzo dużą ilość wypasów. Jeśli okaże się że mam za słaby alternator to wtedy kupie z kle kle kle kota o ile będzie pasował (tu również są różne teorie...)
to wtedy kupie z kle kle kle kota
W klekocie altki to słabsze, najmocniejsze właśnie w fałkach. Machnij mi Vin na pw to u siebie zerknę.
dziewiectrzydwa
14-11-2009, 23:59
Panowie czy do TDDi bedzie jakiś z innymi parametrami??
Szczerze nawet nie wiem jakie parametry powinienem mieć..
Odpala ładnie, więc nie zamartwiam się ale to moja 2ga zima wiec pytam teoretyczno edukacyjnie..
damnie88
15-11-2009, 08:29
Z innymi raczej nie. Jak wszystko działa jak powinno to w przyszłości kup taki jak masz lub troszkę większy, ale to już Netoper ładnie opisał co i jak.
marcos74
17-12-2009, 12:43
A nie powinieneś szukać 71A/h ?
Jeśli można, chciałbym nawiązać do tematu akumulatorów. Otóż w moim MKIII (1.8 benzynka 125kucyków rok 2004) po tych kilku mroźniejszych dniach rozruch po postoju pod chmurką (jakieś 8-10 godzin) przy rozruchu zaczynają przygasać kontrolki - co pewnie niedługo skończy się umarciem aku. Aku pamieta jeszcze fabrykę (2004r.). Czy taki akumulatorek: CENTRA FUTURA CA 602 (60Ah,prąd rozruchu 600 czegoś tam) będzie git do mojego mondeusza? Mial ktoś do czynienia z tymi aku?
CENTRA FUTURA CA 602 (60Ah,prąd rozruchu 600 czegoś tam) będzie git do mojego mondeusza?
600A (amper). Będzie ok ;)
marcos74
17-12-2009, 13:03
THX
Czy taki akumulatorek: CENTRA FUTURA CA 602 (60Ah,prąd rozruchu 600 czegoś tam) będzie git do mojego mondeusza? Mial ktoś do czynienia z tymi aku?
Czemu nie Motorcraft? Dwa tygodnie temu kupiłem oryginał za 360pln 71Ah 650A. Stary wytrzymał 12 lat także chyba warto dopłacić ;)
Stary wytrzymał 12 lat
Nie każdy ma tyle szczęścia. W aucie mojej siostry ok 5 lat, w moim oryginał siedział 7 lat, ale przez półtora roku (od momentu gdy zakupiłem auto) miałem z nim duże problemy - przygasanie przy dojeżdżaniu do świateł, tracił mapy gazowe
podepne sie pod temat ... niestety moj aku powoli zaczyna o sobie dawac znac ... i tutaj pytanie jaki mozna dac najmocniejszy aku do diesla ? z racji ze mam bardzo duzy pobor przez audio , dobrze by bylo zakupic cos z zapasem
ew oddac altka do podkrecenia ;) i wieksze aku
Dodano po 2 min.:
2004 r 2.0 tdci
Wedle katalogu masz 80Ah (link: http://je.pl/y8nr ) gabaryt oznaczony jako T7 czyli 315x175x175mm. Takiego powinieneś szukać, a jeśli chodzi o Ah to wydaje mi się że większego niż 85 nie warto montować. I tak większość roboty robi altek, a szkoda nowego aku jeśli będzie niedoładowany.
a orientuje sie ktos o ile mozna podniesc ladowanie w altku ?
a orientuje sie ktos o ile mozna podniesc ladowanie w altku ?
O nic :)
A czemu chcesz podnosić? jakie masz obecnie?
chce podniesc z checi wsadzenia mocniejszego aku ok 100A dlaczego ? z razji posiadania wielu odbiornikow ktore na dzien dzisiejszy rozladowywuja mi aku w 10 minut
Dodano po 4 min.:
a orientuje sie ktos o ile mozna podniesc ladowanie w altku ?
jakie masz obecnie?
zebym to ja wiedzial jakie mam ladowanie :)
Podaj VIN może będzie podane jaki masz obecnie altek
A o jakim amperażu masz obecnie alternator?
Dopisz w profilu jaki masz silnik
napisalem 2 posty wczesniej jaki silnik ;)
2.0 tdci a vin to WF05XXGBB54A38701
Wracając do tematu niestety w Microcacie nie ma podanego prądu altka, jedynie numer FINIS
Dodano po 2 min.:
http://img63.imageshack.us/img63/4978/beznazwy1fs.th.jpg (http://img63.imageshack.us/i/beznazwy1fs.jpg/)Tutaj wprowadzasz zmiany w profilu
dzieki panowie ... jednak zem jest slepy hehe ;)
wracajac do tematu - w tym momencie mam aku az 63A :|
Dobra, to jest ta zaraza
http://www.woodauto.com/Unit.aspx?Man=DELCO%2FFORD&Ref=1S7T10300BC
90A
No to teraz trza się wywiedzieć czy 130A od fałki podejdzie.
90 powiadacie ... czyli jak na razie jest kupa ... pewnie podnoszenie ladowania nic nie da i jedynym rozwiazaniem to zmiana na wiekszago altka
Podnieść ładowanie można tylko i wyłącznie przez przebudowę altka tak żeby więcej amper podawał, czyli przewinięcie, zmiana diod i możliwe że i coś by było trzeba podłubać przy regulatorze, wzmocnić go żeby nie padł przy większym obciążeniu.
Druga możliwość to zakup mocniejszego.
tylko pytanie ... czy wystepuja mocniejsze altki w fordach ? moze w transicie? albo STku
występują, tak jak wcześniej napisałem że od fałki miały 130A
Dodano po 1 min.:
Ale też nie wszystkie fałki miały 130 bo były też 110
cos takiego ? http://www.allegro.pl/item873939471_alternator_regenerowany_ford_mondeo_ st_220_st220.html
Może i to, kwestia ile to amper wypluwa i czy bez problemu przypasuje mocowanie.
Dodano po 1 min.:
Ewentualnie czy da radę całe bebechy wewnętrzne przełożyć do Twojego
tutaj teoretycznie sprzedawca podaje info ze ma ladowanie 130A tylko czy podpasuje do mojego :)
http://allegro.pl/item881624958_alternator_ford_mondeo_2_5_2_5_v6_wy przedaz.html
http://allegro.pl/item889630775_701237_alternator_ford_mondeo_2_5_st 200_v6.html
Nie wiem czy 130A nie były tylko w Mk II, jak szukałem do swojej Vki to chciałem taki wsadzić i nie pasował, ciekawe jak to jest w klekocie
tutaj teoretycznie sprzedawca podaje info ze ma ladowanie 130A
W aukcji tego nie widzę, i po numerze też nie idzie wyszukać jakiegoś info.
a przy tym altku 130A jaki mozna dac najwiekszy aku ?
Tu masz TDCI 120A
http://altera.jdm.pl/catalog/product_info.php?products_id=2405
a przy tym altku 130A jaki mozna dac najwiekszy aku ?
Dla benzyny Ford wstawiał 72Ah, bociek mniej jest prądożerny więc tak z 80Ah powinno się dobrze ładować.
Z tym że jak mocniejszy altek i większy aku, to i większe obciążenie silnika przez alternator.
patrzac na zdjecia chyba zaden nie bedzie pasowal :/ ... kazdy ma inne mocowanie - chyba jedynym rozwiazaniem to tak jak nietoper pisal ... wsadzic bebechy od mocniejszego do mojego
Dodano po 2 min.:
a przy tym altku 130A jaki mozna dac najwiekszy aku ?
Dla benzyny Ford wstawiał 72Ah, bociek mniej jest prądożerny więc tak z 80Ah powinno się dobrze ładować.
Z tym że jak mocniejszy altek i większy aku, to i większe obciążenie silnika przez alternator.
to czegos nie rozumiem ... gdzies przeczytalem ze do mk3 diesla mozna dac 80A aku a tam jest ladowanie 80 czy 90A a przy ladowaniu 130A w benzyniakach montowali 72A aku ?
wsadzic bebechy od mocniejszego do mojego
No tak tylko czy one się zmieszczą?
Można z jakimś kumatym elektrykiem jeszcze pogadać czy byłaby możliwość przewinięcia tego Twojego żeby był mocniejszy.
A jak jesteś mocno zdesperowany to poobcinać mocowania ze starego i nowego i przełożyć, ale to też zabawy i w zakładzie który bawi się w spawanie aluminium i da gwarancję że się emulsja na drutach nie roztopi w altku.
zdesperowany tym faktem ze co mi po sprzecie ktory mam jak jadac na zawody sedzia poslucha 10-15 minut i automatycznie jestem dyskwalifikowany ("usterka") a taki odsluch musi trwac ok 40 minut :)
zobaczymy co sie da zrobic ... podjade do firmy ktora sie zajmuje regeneracja altkow i zapytam czy mozna troche podkrecic a potem kupie odpowiednio do ladowania akumulator i oby zdalo egzamin ;)
to czegos nie rozumiem ... gdzies przeczytalem ze do mk3 diesla mozna dac 80A aku a tam jest ladowanie 80 czy 90A a przy ladowaniu 130A w benzyniakach montowali 72A aku ?
Sprawdź jaki fabrycznie do Twojego egzemplarza szedł akumulator, później wilicz procentową różnice w altkach i wtedy wyliczysz jak można bezpiecznie akumulator zapodać.
Najmocniejsze akumulatory 72Ah były montowane przez forda do falek z altkiem 130A
I mocniejsze fabryczne akumulatory nie szły do mondków w żadnej innej wersji silnikowe/alternatorowej , nie wiem jak jest w MKIV
Dodano po 2 min.:
No to jak to tylko na zawody potrzebne to kup akumulator ze 120AH, woź go w bagażniku czy za fotelem, ładuj na prostowniku i na zawody wystarczy
No to jak to tylko na zawody potrzebne to kup akumulator ze 120AH, woź go w bagażniku czy za fotelem, ładuj na prostowniku i na zawody wystarczy
zeby to wszystko bylo takie latwe jak myslisz ... prosta odpowiedz regulamin zabrania czegos takiego ;)
ale to nie tylko o zawody chodzi ... wystarczy ze zostawie kogos w aucie i wyjde na pare minut i potem kaplica bo nie uruchomie auta
u mnie jest teraz 70A i 680
prosta odpowiedz regulamin
Kumam
Ale też to można obejść, kupujesz aku o największej pojemności jaki gabarytowo się zmieści i przed samymi zawodami go wkładasz. A obecny altek spokojnie go obsłuży żeby się jako tako naładował, a doładowywać będziesz na prostowniku.
Problem jest tylko w tym, że jak będą długie okresy niedoładowania aku to ma on krótszy żywot, ale to jest w tygodniach liczone a nie w godzinach.
wystarczy ze zostawie kogos w aucie i wyjde na pare minut i potem kaplica bo nie uruchomie auta
Nie pozwalać się bawić :)
u mnie jest teraz 70A i 680
A sprawdzany był przyrządem do pomiaru pod obciążeniem w jakiej jest faktycznie kondycji? Jak altek nie wyrabiał go naładować no to może być słaba i stąd ten krótki okres użytkowania..
akumulator jest z 2 połowy 2003 roku :) wszystko bylo ok do momentu wymiany sprzetu na bardziej pradozernego
z tego wynika ze najprawdopodobniej musze miec chyba mocniejszy altek jak mam wrzucony taki aku przez producenta
akumulator jest z 2 połowy 2003 roku
I Ty się dziwisz że klęka przy takim roczniku i przy takim użytkowaniu? I do tego jeszcze w klekocie, :))
akumulator jest z 2 połowy 2003 roku
I Ty się dziwisz że klęka przy takim roczniku i przy takim użytkowaniu? I do tego jeszcze w klekocie, :))
ciii :)
dlatego trzeba dac mozniejszy aku i mocniejszy altek :helm:
witam serdecznie i zapytam co do aku fabrycznego lub zamiennika który spełni wymagania altka i silnika ? Mk3 2.5 V6 ? czytałem na forum że występują 2 typy alternatorów ale nie mam pojęcia jaki jest u mnie ? jeśli pomoże w czymś nr vin to podaje
WFO5XXGBB51B70822
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.