Zobacz pełną wersję : [MkIII] mkIII 2,5 v6 tuning
Witam, chcialbym sie dowiedziec ile firma tuningowa moze wyciagnac z silnika v6 w MDO mk3? i jakie sa tego koszty i metody.
Pozdrawiam
30-35tyś pln - TURBO - ze 300 kM pewnie
5 tyś pln - n20 - strzał + 50KM pewnie tak szybko nie zabije motoru
a dla lepszego samopoczucia to masz stożek z 500pln, wydech z 1500pln
UIM od ST200, przepustnica od ST200/ST220 = 1000 zł.
Kolektory wydechowe "wyczynowe" ~1000 zł plus wydech.
Do tego jakieś mapowanie czy inny chip = 1000 zł.
To dać może kilkanaście do parudziesięciu KM do stada. Ma być więcej to j.w., przy czym zestawy turbo zaczynają się od jakichś 3000$.
5 tyś pln - n20 - strzał + 50KM
moze kiedys - teraz nx main lane 1600 plna + 250 plna tankowanie butli (montarz samemu lub 300 plna w bydgoszczy), strzaly do 100KM (moj 1,8 wytrzymuje 50KM)
aha, to poszło nitro w dół widze, wiec nie ma tragedii, a masz u siebie mokry zestaw czy suchy?
mokry, suchy odradzam bo kiedys dla testow odlaczylem zasilanie od solesidy benzynowej zeby zobaczyc jaka jest roznica. na samym nitro byla lipa - minimalna roznica (przyrost max 10%)
mokry, suchy odradzam bo kiedys dla testow odlaczylem zasilanie od solesidy benzynowej zeby zobaczyc jaka jest roznica. na samym nitro byla lipa - minimalna roznica (przyrost max 10%)
Nigdy nie miałem nitro, ale jak sądzę jeśli wtrysk jest obliczony na współpracę z benzyną to po jej odłączeniu mieszanka będzie zdecydowanie zbyt uboga, a więc i moc niska.
Blejdzik
31-07-2009, 11:21
5 tyś pln - n20 - strzał + 50KM
moze kiedys - teraz nx main lane 1600 plna + 250 plna tankowanie butli (montarz samemu lub 300 plna w bydgoszczy), strzaly do 100KM (moj 1,8 wytrzymuje 50KM)
A jakie osiągi po strzale? :)
Pokaż jakiś filmik z przyspieszenia :up:
Zdjęcia instalacji też były by ciekawe :)
A jakie osiągi po strzale? - takie jakie chcesz - ty decydujesz jakich dyszy uzyjesz. najmniesza 25 a najwieksza to 150 przy podstawowej instalacji. 1 konik z nitro to 2 niutki momentu. ja nos'a uzywam od 3k do 6k i roznica jest taka ze strzalka obrotomierza idzie 2x szybciej. najlepiej to porownac do turbiny (prawie identyczna zasada dzialania) bo ja mam stale dawkowanie a nie strzaly (3 warunki musza byc spelnione - na maxa otwarta przepustnica, jazda na benzynie i minimum 3k obrotow). filmiku raczej nie bedzie a fotki moge w weekend pstryknac.
...najlepiej to porownac do turbiny (prawie identyczna zasada dzialania)....
Zasada działania zupełnie inna..prawie robi wielką różnicę :)
Zasadę działania bardziej można porównać do zwykłego LPG...
Chudy26 a jak Ci skacze temperatura na tłokach ? Do ilu rośnie?
OT speedy - masz gdzies opisany projekt pumy? Bo chyba ładnie to latac musi :)
Speedy - co robi turbo ? tloczy powietrze do silnika, wiec to samo co nos tylko inaczej rozwiazane (powietrze leci z butli a nie jest tloczone na poczekaniu, efekt jest taki sam).
na denkach tlokow na pewno temperatura ostro rosnie ale nie jestem w stanie zaobserwowac tego na wskazniku plynu.
moze kiedys - teraz nx main lane 1600 plna + 250 plna tankowanie butli (montarz samemu lub 300 plna w bydgoszczy), strzaly do 100KM (moj 1,8 wytrzymuje 50KM)
teraz mnie zakręciłeś :los2: chyba zmiana planów będzie :hehe:
Master_Ginio
01-08-2009, 01:35
5 tyś pln - n20 - strzał + 50KM
moze kiedys - teraz nx main lane 1600 plna + 250 plna tankowanie butli (montarz samemu lub 300 plna w bydgoszczy), strzaly do 100KM (moj 1,8 wytrzymuje 50KM)
A na jak długo starcza taka zatankowana butla?? :hmm:
Sorrki za OT ale Master_Ginio wymiękkam z twojego avatara :)
Chudy26 ile trwa taki strzał ? 10sek? mniej ? Hmm...może dobrym pomysłem jest założyć jakoś rozsądnie wskaźnik EGT ?TYlko sonda by musiała być bardzo blisko bloku...
Tak masz racje..turbo też pompuje powietrze do silnika :) Miałem na myśli bardziej lub też (nie ważne) rozwiązania techniczne a nie 'zasade' działania i się zakręciłem.
Pod jakim ciśnieniem to wszystko jest ładowane do silnika? Można to ciśnienie regulować, ustawiać? Bo w sumie nie wiem.
KarolRSMam opisany projekt ale puma jeszcze nie lata :) Tak to jest w tym sporcie i na dodatek jak się chce oszczędzać...autko 'się robi' od zeszłego lata w sumie ale już kilka razy jeździło. Niestety ciągle coś trzeba poprawiać. Mam opisane wszystko na forum Pumy w moim wątku. Tutaj też później coś napisze jak będę miał 'dłuższą' chwilę czasu :)
GrekuPL
jak cos to moge dac kontakt
Master_Ginio
ciezko powiedziec, swojej chyba w tym sezonie nie wyjezdze bo jeszcze mam 3/4
Speedy
uzywam go tylko na 2 i 3 i nie ma strzalow tylko reaguje na maksymalne wcisniecie gazu (gaz do dechy i instalacja uzbrojona=banan na twarzy)
na wskaznik mi szkoda kasy, pozatym uzywam malych dysz (masz kilka w zestawie od 25 do 150, wieksze tez mozna dokupic)
postaram sie wrzucic fotki instalacji
http://zapodaj.net/f630c5c5f3da.jpg.html
http://zapodaj.net/698cd44ccd48.jpg.html
http://zapodaj.net/f285a8d08678.jpg.html
http://zapodaj.net/475abe305669.jpg.html
na wskaznik mi szkoda kasy
ile może kosztować ?
pozatym uzywam malych dysz
czemu ? jaki powód ? co dadzą większe dysze ?
podaj na PW kontakt :bigok:
wskaznik do nx to okolo 80 plna, ja mam instalke wizard of nos i mi niestety taki nie pasuje (inny gwint), musze z wysp sprowadzac :( z tego co pamietam to teraz jest promocja i wskaznik w nx jest gratis ale nie jestem pewny.
dysze odpowiadaja za ilosc koni i mozna je zmieniac (dysza 25 daje minimum 25 koni, dysza 50 daje minimum 50 koni itd). 25 koni juz jest bardzo odczuwalne bo fura na 2 pali kapcie podczas przyspieszania (nie mylic z wysprzeglaniem). uzywam malych dyszy bo po prostu brakuje mi mocy w 1,8 a czym wieksze dysze tym szybciej podtlenek sie skonczy.
czyli ile by np. komplet kosztował z montażem ? :hmm: i pierwsze ładowanie butli ? i później gdzie to tankować w miarę możliwości aby nie latał poszukując gassssu :hehe:
instalka nx'a 1,6k plna, tankowanie 5 kg 250 plna, montarz od 300 do 500 plna w zaleznosci od wymagan klienta (jak duzo auto bedzie trzeba rozbierac). podsumowujac: najtaniej 2,15k plna najdrozej 2,35k plna - to sa ceny nowej instalki. na alledrogo mozna wyrwac uzywke za pol ceny.
w moim przypadku dysze 50 robia z 1.8 -> 2,5 :) calosc mnie wyszla 1,5k plna wiec taniej niz zmiana silnika
tankowac mozna w kazdym wiekszym miescie, firmy tuningowe maja pompy. mozna tez zatankowac w szpitalu jak sie ma znajomego anastazjiologa lub wyslac butle kurierem do łodzi (napelniaja i odsylaja). ja tankowalem w bydgoszczy bo tam mialem montarz.
Korton555
05-08-2009, 12:18
jak to sie uzywa? czy trzeba wcisnac jakis przycisk i wtedy przez iles tam sekund podaje gaz, czy dziala to automatycznie np kiedy przyspieszasz z gazem w podlodze przez caly okres przyspieszania? ile trwa podawanie gazu maksymalnie i bezpiecznie dla silnika?
a we wrocławiu można i zatankować i zamontować nx'a...
a we wrocławiu można i zatankować i zamontować nx'a...
W jET??
Wiela kosztuje?
A to legalne jest?
A to legalne jest?
nie jest :satan: ale kurde myślę również o tym...
A to legalne jest?
nie jest Satan ale kurde myślę również o tym...
jest legalne, pytalem na stacji kontroli i jesli masz atest na butle to nie ma problemu
W jET??
nie-ee
Wiela kosztuje?
nie mam pojęcia
A to legalne jest?
w UE chyba nie....
kurde nie tak duża kasa jak soft turbo (chociaż to też nie tragedia) i teraz pytanie-co szybciej rozwali silnik i na czym szybciej wybuchnie on :los2:
dam znac jak sie sypnie :)
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.