Zobacz pełną wersję : [TD MkII] przewody dochodzące do pompy wtryskowej
Witam.
Do pompy wtryskowej dochodzi wiązka przewodów w czarnym peszlu,
z którego wyłaniają się 3 przewody. Z tego co udało mi się doszukać (jestem w tym lajkonikiem):
1 idzie do boostera
2 do czujnika położenia
3 do zaworu.
Przyczym z tego 3 wychodzą 3 przewody z których u mnie tylko 1 jest podłączony.
Wyraźnie widać że ktoś coś kombinował. Moje pytanie brzmi
Do czego powinny być podłączone pozostałe 2 żyły i jakie ma skutki dla
pracy silnika ich niepodłączenie. (dodałbym zdjęcie ale nie wiem jak).
Najlepiej by było jakbyś właśnie dodał zdjęcie to może coś bym pomógł, bo sam przy tych kabelkach wczoraj grzebałem :)
nie wiem jak dodać zdjęcie. Jest takie coś img ale nic mi to nie mówi
Dodano po 9 min.:
link do zdjęcia. Oczywiście na zdjęciu jest inna numeracja.
4 to booster (chyba)
3 to czujnik położenia (chyba)
http://img268.imageshack.us/i/zdjcie096.jpg/
Kamil_ck
04-08-2009, 12:12
4 to nie booster tylko korektor kąta wtrysku
booster nie jest mechanizmem elektronicznym
zrób lepszej jakosći zdjęcie i z bliska bo ja nić dokładnie tam nie widze
ok. Mówiłem że jestem lajkonikiem.
Interesuje mnie ten 3 kabel który idzie (chyba do zaworu) mam podlączoną tylko 1 żyłę a 2 są uciete.
Grzebiąc trochę po forum poczytałem i zastanawiam się czy to nie czasem
od immobilaizera który tam powinien być a ktoś go wyrzucił i pospinał
na krótko.
Co do zdjęć to dopiero jutro.
Widzę kolego Kamil_ck że jesteś z kielc. Czy w okolicy są jacyś godni polecena znachorzy od mondeo TD.
Kamil_ck
04-08-2009, 18:18
o nie zauważyłem. Jest nas tu więcej wchodź na regionalne:) i udzielaj się z nami
jest kilku dobrych napiszę Ci na pw
co do kabli to może pompe miałeś wymienianą i ktoś nie wiedział jak się za to zabrać i wywyslil imo?
do elektrozaworu powinny isc 3 przewody(elektrozawór z imobiliserem) widac że ktoś poprostu wywalił immo dał zwykły elektrozawór podał tylko plus a masa z obudowy pompy.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.