inqo
25-09-2009, 08:06
Pół roku temu miałem robione w serwisie zawieszenie przednie, kompletnie. Teraz na przeglądzie wyszło że przednie tuleje, łączniki stabilizatora i prawa końcówka drążka są do wymiany. Gwarancji nie ma. Ze szwagrem wziąłem się za samodzielną robotę. Mam oryginalne tuleje forda, łączniki TRW i końcówkę MOOG. Po wymątowaniu wahacza lewego widzę że tuleja niepełna wg katalogu powinna być tylna a jest z przodu!! Załączam fotkę.
Proszę o potwierdzenie że ta droższa tulej niepełna powinna być na tylną część wahacza przeniego. I Pytanie, czy tuleja tylna (niepełna) powinna być ustawiona pod skosem do kierunku jazdy, tj. wzmocnioną częścią do strzałki na wahaczu? Bo jakiś mechanik powiedział mi że te wzmocnienia to równolegle do kierunku jazdy.
http://fmix.pl/zdjecie/1164683/wahacz/rozmiar/4
Proszę o potwierdzenie że ta droższa tulej niepełna powinna być na tylną część wahacza przeniego. I Pytanie, czy tuleja tylna (niepełna) powinna być ustawiona pod skosem do kierunku jazdy, tj. wzmocnioną częścią do strzałki na wahaczu? Bo jakiś mechanik powiedział mi że te wzmocnienia to równolegle do kierunku jazdy.
http://fmix.pl/zdjecie/1164683/wahacz/rozmiar/4