PDA

Zobacz pełną wersję : [MkIII] Porada, felgi opony


labus771
27-09-2009, 14:02
pragnę zafundowac mojemu mondkowi alumki 18 cali
do dzisiaj byłem przekonany że oznaczenie np ET 52 to wytrzymałośc felgi na cięzar auta więc rozglądałem się tylko za orginalnym et
może macie jakieś propozycje co do felg 18 ewentualnie 17
jakie opony najlepiej będą pasować do podanych wymiarów chodzi mi o letnie opony


Temat rozszerzyłem
Netoper
Netoper
27-09-2009, 16:28
Przy takich rozmiarach to odczujesz spadek mocy i większe spalanie, a sam automat już trochę koników zabiera.
Ja bym max 16 wrzucał.
ET to jest odsadzenie felgi, na forum jest to opisane wiele razy oraz to jakie ET podchodzi do mondka,

Ps w tytule tematu wpisujemy zapytanie adekwatne do tego co w poście opisane, proszę na przyszłość o tym pamiętać.
labus771
27-09-2009, 16:35
temat et prześledziłem na forum dlatego otworzyłem ten temat
fakt faktem nie zwróciłem uwagi na tytuł-dzięki
pozdrawiam
MAG
27-09-2009, 19:28
....
Ja bym max 16 wrzucał.
....
Żeś Netoper zaproponował - 16-tka to minimum które montuje fabryka, a Ty proponujesz je jako max :jezyk1:

Dla MkIII bezpieczne dla felg o szerokości 7cali jest ET42 - mniejsze może byc juz lekko ryzykowne.

17-tka i oponka 205/50 albo 225/45 (te drugie znacznie tańsze, bo rozmiar popularniejszy), a na 18-tkę 225/40 albo ewentualnie 225/45 (trochę wyższa niż zaleca producent, ale wchodza i w nadkolach się mieszczą :) )

Osobiście wolałbym 18-tke, ale trzeba lubić taką twardą jazdę i pamiętać o dziurach i krawężnikach :satan:
Netoper
27-09-2009, 19:35
a Ty proponujesz je jako max Język
No racja, zapomniałem że w MKIII to minimum, jednak to nie zmienia mojego podejścia, na manualu może bym się na 17 pokusił, jednak przy automacie pozostałbym przy 16
LaBobas
27-09-2009, 20:27
A ja bym maks 17 bral,takie rozsadne rozwiazanie.
Oktan
27-09-2009, 23:37
A ja bym maks 17 bral,takie rozsadne rozwiazanie.

dokładnie !!

u mnie oryginalnie było 17", teraz jest 18"

17" ma takie zalety:
- relatywnie tanie opony (tylko nie Made In China !! - trzeba na to zwracać uwagę, gdyż wielu renomowanych producentów ma tam fabryki),
- dobra relacja osiągi-komfort-wygląd (powiedzmy taki kompromis),
- fajny wygląd auta


PS.: widać, że nadal najwięcej mówią ci co gdzieś/kiedyś coś przeczytali/obejrzeli i a sami nie jeździli (co z tego, że automat ??)


co do ET - nie ma co przesadzać i tyle
labus771
28-09-2009, 20:29
noonono normalnie same szychy narazie sie odezwały
hehhe
dzięki za opinie
dużo nie jeżdze (narazie)
a chce go troche podbajerować
no i mam okazje kupić za nieduże pieniązki

Dodano po 2 min.:

no a pozatym do 2006 roku twierdziłem że ford .......wort
i nigdy automat
a teraz???
cud miód itd (dopóki coś sie niestanie . odpukać w niemalowane)
hefi
29-09-2009, 09:11
225/40/18 - wrazenia - juz nie jest tak mieciutko, parkujesz daaaleko od kraweznikow, hamujesz przed hopkami, spalanie ok 1 litr wieksze niz na 16", troszke lepiej smiga po winklach, opony - podobna cena, przy 18" przyda sie gleba bo auto wyglada jak na szczudlach
Kleber
29-09-2009, 16:22
tez sie zastanawiam nad zmiana felg i chyba jednak zapodam 17" , a z tym spalaniem to az taka duza roznica? :niewiem:
hefi
29-09-2009, 16:45
nie jest to dokladnie rowno litr i nie jest to az taka duza roznica, ale spalanie podskoczylo,

robie od 2,5 roku ta sama trase i widze, ze jednak opony maja duzy wplyw na zuzycie plaiwa
labus771
30-09-2009, 20:10
hefi a czy ty obniżyłeś swojego mdo?
bo wygląda pasownie
hefi
01-10-2009, 08:51
hefi a czy ty obniżyłeś swojego mdo?
bo wygląda pasownie


nie, tylko na foto tak wyglada, imo stoi za wysoko te 40mm