Zobacz pełną wersję : [MkIII] Stożkowy filtr powietrza 2.0 HE
Zainteresowany jestem zakupem filtra stożkowego do mojej Adelci.
Zakładam, gdyż chciałbym aby auto lepiej oddychało, jak i również poprawił się dźwięk silnika.
Według riserczera ze strony K&N wypada na ten filtr:
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0519
http://img196.imageshack.us/img196/6206/570519.jpg (http://img196.imageshack.us/i/570519.jpg/)
komora silnika 2.0HE (zdjęcie z sieci):
http://img15.imageshack.us/img15/3861/silnik20.jpg (http://img15.imageshack.us/i/silnik20.jpg/)
instrukcja montażu ze strony K&N:
http://img88.imageshack.us/img88/2747/instrukcja.jpg (http://img88.imageshack.us/i/instrukcja.jpg/)
I teraz pytania, czy pozostawić czarną rurę jak na zdjęciu instrukcji, czy może założyć dolot aby też ładnie wyglądał:
http://img10.imageshack.us/img10/3089/dolotym4.jpg (http://img10.imageshack.us/i/dolotym4.jpg/)
?
Jeśli miałbym założyć nowy dolot, to czy oprócz wyglądu coś się poprawi?
Czy warto zakładać osłonę na ten filtr, aby nagrzewał się mniej?
Spotkałem też łącznik z odmą:
http://img15.imageshack.us/img15/6043/780379047.jpg (http://img15.imageshack.us/i/780379047.jpg/)
Czy jest ona niezbędna?
Jeśli tak, to czy taki filtr jest niezbędny:
http://img9.imageshack.us/img9/3156/25213899is6.jpg (http://img9.imageshack.us/i/25213899is6.jpg/)
Zna ktoś firmę?
http://filtry.simota.home.pl/filtry/index.php
http://www.simota.com/
warto rozdzielić odmę od dolotu czyli założyć na wąż od odmy taki filterek mały
co do simoty to też mają dobre filtry :bigok:
co do odseparowania...dorzuć dolot zimnego powietrza jakąś alu rurą, odseparowanie musowe aby nie łapał gorącego wręcz powietrza z komory...
ogólne pytanie ? wywala błąd Ci jakiś ? bo często w mkIII mapy rozjeżdżają się i komp checka potrafi zapalić :wall:
warto rozdzielić odmę od dolotuCzemu? Jakieś za i przeciw?
Zakładam, gdyż chciałbym aby auto lepiej oddychało, jak i również poprawił się dźwięk silnika.
Masz jeszcze słynne klapki w kolektorze? Jak już założysz ten filtr to nagraj dźwięk bo sam jestem zainteresowany takim "kit'em" :satan:
warto rozdzielić odmę od dolotu czyli założyć na wąż od odmy taki filterek mały
co do simoty to też mają dobre filtry :bigok:
ogólne pytanie ? wywala błąd Ci jakiś ? bo często w mkIII mapy rozjeżdżają się i komp checka potrafi zapalić :wall:
Nie mam żadnego błędu.
Co do Simoty.... Cena jest połowę niższa niż K&N, a mi tylko chodzi o dźwięk silnika.... Mocy tym nie podciągne ;)
Zakładam, gdyż chciałbym aby auto lepiej oddychało, jak i również poprawił się dźwięk silnika.
Masz jeszcze słynne klapki w kolektorze? Jak już założysz ten filtr to nagraj dźwięk bo sam jestem zainteresowany takim "kit'em" :satan:
No nic nie było robione z klapkami, więc nadal są ;)
a może od razu coś takiego: http://cgi.ebay.co.uk/FORD-Focus-Mondeo-Cougar-Induction-Kit_W0QQitemZ200392252141QQcmdZViewItemQQptZUK_Car sParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item2ea84f1aed
Pozdrawiam
a czy to coś daje? Widziałem gdzieś testy porównawcze między takim filtrem a zwykłym i okazało się że filtr stożkowy mulił silnik na niskich obrotach i dodawał trochę na wyższych.
a czy to coś daje? Widziałem gdzieś testy porównawcze między takim filtrem a zwykłym i okazało się że filtr stożkowy mulił silnik na niskich obrotach i dodawał trochę na wyższych.
np, oglądaj od 1:20
http://www.youtube.com/watch?v=xVqbXGE8NSg
Dźwięk silnika się zmienia.
A mógł mulić, jak za mała średnica została poprowadzona.
Znasz pojęcie "zwęszki"?
Czemu? Jakieś za i przeciw?
gorące powietrze z odmy leci (opary z silnika włącznie z jakimiś znikomymi ilościami oleju), ja w zetecu odseparowałem później odmę od dolotu (mniejszy syf w przepustnicę szedł :bigok: ) Kleber też to robił u siebie w Zetec-u :hmm:
np, oglądaj od 1:20
http://www.youtube.com/watch?v=xVqbXGE8NSg
ori kit do zetec-a 1.8/2.0 ja miałem ten właśnie kit zamontowany u siebie w zetec-u :beer: http://www.youtube.com/user/GrekuPL#p/a
Czemu? Jakieś za i przeciw?
gorące powietrze z odmy leci (opary z silnika włącznie z jakimiś znikomymi ilościami oleju), ja w zetecu odseparowałem później odmę od dolotu (mniejszy syf w przepustnicę szedł :bigok: ) Kleber też to robił u siebie w Zetec-u :hmm:
Masz jakieś zdjęcie jak to u Ciebie wyglądało?
Czyli lepiej aby odma miała dodatkowo mały filtr założony?
Czy ważne jest w którym miejscu ta odma powinna siedzieć?
Proszę o wskazanie na zdjęciu silnika 2.0HE ;)
Masz jakieś zdjęcie jak to u Ciebie wyglądało?
niestety nie mam...
Czyli lepiej aby odma miała dodatkowo mały filtr założony?
ja na odmę (dokładnie na wąż od niej co szedł do dolotu) założyłem filtr stożkowy simoty :bigok: przyczepiłem trytką do jakiegoś uchwytu przy grodzi aby nie brudził niczego ważnego...
Czy ważne jest w którym miejscu ta odma powinna siedzieć?
aby nie lało na nią i nie zatapiana była w wodzie od spodu...Kleber miał luźno puszczoną w dół, ja miałem na wierchu a Blejdzik ma również na wierzchu ją (u niego są fotki zamontowanego filtra na odmę :beer:
ja na odmę (dokładnie na wąż od niej co szedł do dolotu) założyłem filtr stożkowy simoty :bigok: przyczepiłem trytką do jakiegoś uchwytu przy grodzi aby nie brudził niczego ważnego...
Czy ważne jest w którym miejscu ta odma powinna siedzieć?
aby nie lało na nią i nie zatapiana była w wodzie od spodu...Kleber miał luźno puszczoną w dół, ja miałem na wierchu a Blejdzik ma również na wierzchu ją (u niego są fotki zamontowanego filtra na odmę :beer:
Pożyczyłem zdjęcia od Blejdzika:
http://img258.imageshack.us/img258/3909/77288693jf1.jpg
http://img515.imageshack.us/img515/8883/73951580pl0.jpg
Powoli zaczynam kumać ;)
Czyli co, Simota też da dźwięk? Dla samego dźwięku płacić 2x więcej za K&N to tak :nono:
A może inna firma?
a czy to coś daje? Widziałem gdzieś testy porównawcze między takim filtrem a zwykłym i okazało się że filtr stożkowy mulił silnik na niskich obrotach i dodawał trochę na wyższych.
np, oglądaj od 1:20
http://www.youtube.com/watch?v=xVqbXGE8NSg
Dźwięk silnika się zmienia.
A mógł mulić, jak za mała średnica została poprowadzona.
Znasz pojęcie "zwęszki"?
slyszalo sie ale myslalem ze ona dziala w calym zakresie obrotow
Czyli co, Simota też da dźwięk? Dla samego dźwięku płacić 2x więcej za K&N to tak
akurat filtr stożkowy do dolotu kupiłem k&n-a, do tego zestaw zakupiłem płyn i olejek do konserwacji k&n-a i no i filterek na odmę, przewód do odmy no i kilka opasek na rurki :hehe:
gorące powietrze z odmy leci (opary z silnika włącznie z jakimiś znikomymi ilościami oleju)Odma spełnia też pewną funkcję - odsysa z komory korbowej nagromadzone tam opary, np. wody. Puszczenie odmy luzem, jakkolwiek dające +1 do czystości kolektora i chłodności ładunku, może w dłuższej perspektywie przyczyniać się do szybszego zużycia silnika... :hmm: Ekologia to tak na marginesie, na to mało kto zwraca uwagę...
A w kopciuchu da coś stożek ? :)
Wracając od Doktura :( , zajechałem do InterCars.
I dziwne, bo zawsze miałem tam dobrą zniżkę, ale na filtr K&N niestety nie posiadam. :wall:
Filtr dedykowany wynosi 559zł.... :wall:
Dużo, jak zmianę samego dźwięku. :ass:
A w kopciuchu da coś stożek ? :)
Bajek jak dla mnie jeden z lepszych modów, chyba lepszy niż wywalenie kata czy odłączenie egr
http://img10.imageshack.us/img10/3089/dolotym4.jpg (http://img10.imageshack.us/i/dolotym4.jpg/)
Adela z takimi dolotami trzeba uważać ja bym nie ryzykował czegoś nie sprawdzonego, generalnie jeśli ma to taki sam profil i średnicę jak oryginał powinno być ok. Nie wiem czy masz przepływkę u siebie, jak masz to z takim dolotem robi się już problem.
A w kopciuchu da coś stożek ? :)
Bajek jak dla mnie jeden z lepszych modów, chyba lepszy niż wywalenie kata czy odłączenie egr
http://img10.imageshack.us/img10/3089/dolotym4.jpg (http://img10.imageshack.us/i/dolotym4.jpg/)
Adela z takimi dolotami trzeba uważać ja bym nie ryzykował czegoś nie sprawdzonego, generalnie jeśli ma to taki sam profil i średnicę jak oryginał powinno być ok. Nie wiem czy masz przepływkę u siebie, jak masz to z takim dolotem robi się już problem.
Kurde... To ja już nic nie wiem.
:(
No szlag mnie trafi. :wall:
Bajek jak dla mnie jeden z lepszych modów, chyba lepszy niż wywalenie kata czy odłączenie egr
A masz u siebie?
Jakaś poprawa?
wydaje mi się że jakby lepiej ciągnie od dołu, a przede wszystkim inna praca, czasem cos zaświszczy czasem zrobi pss... :D spróbuje nagrać filmik może cos będzie słychać
Adelajda na allegro masz K&N 57i po 420zł, z innych firm to słyszałem dużo dobrego o Pipercross reszty nie wiem, ja jestem K&N user od dawna były różne nie tylko w mondeo i zawsze byłem zadowolony
a Ty chcesz cały kit zmienić Adelajda czy samą puszkę zmienić na stożek :hmm: ?? bo jak sam filtr to taniej wyjdzie, a jak cały kit to niestety...trza płacić :hehe:
a Ty chcesz cały kit zmienić Adelajda czy samą puszkę zmienić na stożek :hmm: ?? bo jak sam filtr to taniej wyjdzie, a jak cały kit to niestety...trza płacić :hehe:
Generalnie to myślałem o komplecie, aby to też wyglądało .
Ale teraz zaczynam się zastanawiać, gdyż w zbyt krótkim czasie zbyt wiele wydatków mam. :(
Spotkał się ktoś z takim cudakiem?
FILTR STOŻKOWY STALOWY :niewiem:
http://www.jtng.pl/pokaz_produkt.php?idprod=662
Stalowy? 8O
Żeby się nie spalił po strzale :hehe:
Zamontuj, ktoś w końcu musi to potestować... ;)
Żeby się nie spalił po strzale :hehe:
Aa.... czyli sytuacja jak podczas spotu w Grappa :)
W sumie pamiętam, że Netopek ma stożka, pytanie tylko czy to jakiś kit czy sam coś tam dłubał.
nagrałem na szybkiego, podczas jazdy nie miałem jak bo korki, a nie było nikogo pod ręką do pomocy. Słychać delikatne pss przy przekroczeniu 2 tys obr. i przy schodzeniu z obrotów ale to diesel z turbawką.
http://www.youtube.com/watch?v=7VGmDmUNu5Q
nie wiem czy z gazem jakiś stożek będzie gadał, kiedyś w escorcie nie mogłem nawet jeździć z wkładką K&N bo strzelał, ale i instalacja i silnik starej konstrukcji były
tez jestem ciekaw co z tego wyjdzie bo dół w 2.0 kiepściuchny
tez jestem ciekaw co z tego wyjdzie bo dół w 2.0 kiepściuchny
Na najbliższym spocie będziesz miał okazję się przekonać ;)
Adela no apdejtuj nas na bieżąco :smash: Bo ciekawy jestem :jezyk2:
Adela no apdejtuj nas na bieżąco :smash: Bo ciekawy jestem :jezyk2:
Adelcia od wtorku będzie miała lepszy oddech :jezor:
Dam fotki i wstępne spostrzeżenia.
Na najbliższym spocie będzie można zerknąć na żywca. ;)
właśnie mnie Adela przewiózł apgrejdowaną maszyną... no zbiera się ładnie :) Może i u mnie zastosuję
Przeca dzisiaj poniedziałek... Ale to fajnie, da radę zamieścić jakąś szerszą recenzję? Co dokładnie wpadło Adeli pod maskę i czy to w końcu ten K&N czy puszka po groszku + pielucha? :)
Mam 1,8 (ale z ambicjami), więc nie ukrywam zainteresowania. I czy może już widać jakiś skok w spalaniu?
Założyłem :fan:
Pany... Masakra. :metal:
Wygląda to tak:
http://img160.imageshack.us/img160/3897/dsc1857.jpg (http://img160.imageshack.us/i/dsc1857.jpg/)
Brzmi tak: (sorki za jakość filmu, po ciemku telefonem robione)
http://www.youtube.com/watch?v=jXtCN6R6Guo
Generalnie: Lachonarium :jezyk1:
Czuć wyraźną różnicę jeśli chodzi o "dół".
I ten dźwięk
:satan:
a mozesz nagrac dzwiek na 2 lub 3 biegu od dolu ze srodka?- przy okazji kiedys? :)
pytanie tylko czy to jakiś kit
Tańszego nie było :)) chyba 35 albo 40 złociszy, ale o dziwo nic niepokojącego się nie dzieje, a nawet plusy są, auto dołem wyczuwalnie mocniejsze i spalanko około litra spadło. Dźwięk też raczej fajniejszy a szczególnie jak doloty się pod obciążeniem otworzą.
Założyłem
Od 17 sekundy to też z silnika dźwięk? czy jakaś koza swoją aprobatę wyrażała? :))
Na spocie podmienimy się stożkami i zobaczymy jaka różnica u Ciebie i u nas będzie.
Na spocie podmienimy się stożkami i zobaczymy jaka różnica u Ciebie i u nas będzie.
Spoko loko luz i sponton. ;)
Warto zakładać jeszcze separator aby ochronić przed ciepłym powietrzem?
Maksymalnie go w prawo poprowadziłem... :niewiem:
Warto zakładać jeszcze separator aby ochronić przed ciepłym powietrzem?
Ja bym się z tym wstrzymał bo i tak zimno, na spocie zerkniemy jaka jest temperatura powietrza.
A czy przed pierwszym użyciem powinienem go czymś nasączyć?
To jest siatka stalowa.... :niewiem:
A czy przed pierwszym użyciem powinienem go czymś nasączyć?
To jest siatka stalowa.... Nie wiem
Trza było sprzedawcy zapytać :)) bawełniane nasącza się ale ten to chyba nie za bardzo. Trzeba u źródła zapytać.
Ten nasz jest nienasączalny, wkład nie wiem z czego i siatką opleciony.
A czy przed pierwszym użyciem powinienem go czymś nasączyć?
To jest siatka stalowa.... Nie wiem
Trza było sprzedawcy zapytać :)) bawełniane nasącza się ale ten to chyba nie za bardzo. Trzeba u źródła zapytać.
Ten nasz jest nienasączalny, wkład nie wiem z czego i siatką opleciony.
Sprzedawca powiedział że nie, ale widziałem na półce taki specyfik, dlatego pytam :beer:
Sprzedawca powiedział że nie, ale widziałem na półce taki specyfik
Aaa to spoko, bo jakby się do nasączania nadawał to by Ci zaraz i płyn wcisnął.
kurka może gdybym nie zainwestował w kosmetyki do fury to i ja bym przygarnął kropka yyy stożka
kurka może gdybym nie zainwestował w kosmetyki do fury to i ja bym przygarnął kropka yyy stożka
To coś ty tam nakupował? :bajer:
a pare rzeczy :P
glinka meguiar's clay kit
wosk sonax premium class carnauba care
stp do wtrysków
jakiś zapaszek do auta
spray "antyzamarzacz do szyb"
kilka ręczników z mikrofibry meguiar's
kilka ściereczek z mikrofibry vileda
kilka aplikatorów meguiar's
pasta lekkościerna koloryzująca
pasta lekkościerna
kredka do rys turtle wax chipkit
spray do konserwacji opon
spray do czyszczenia felg
jakiś PLAK się również napatoczył
a pare rzeczy :P
glinka meguiar's clay kit
wosk sonax premium class carnauba care
stp do wtrysków
jakiś zapaszek do auta
spray "antyzamarzacz do szyb"
kilka ręczników z mikrofibry meguiar's
kilka ściereczek z mikrofibry vileda
kilka aplikatorów meguiar's
pasta lekkościerna koloryzująca
pasta lekkościerna
kredka do rys turtle wax chipkit
spray do konserwacji opon
spray do czyszczenia felg
jakiś PLAK się również napatoczył
No zacne zakupy.
A co, myjnie otwierasz czy jak? ;)
Nie pooglądam waszych stożków. Bom chory i się musicie za mnie plackami najeść.
a pare rzeczy :P
glinka meguiar's clay kit
wosk sonax premium class carnauba care
stp do wtrysków
jakiś zapaszek do auta
spray "antyzamarzacz do szyb"
kilka ręczników z mikrofibry meguiar's
kilka ściereczek z mikrofibry vileda
kilka aplikatorów meguiar's
pasta lekkościerna koloryzująca
pasta lekkościerna
kredka do rys turtle wax chipkit
spray do konserwacji opon
spray do czyszczenia felg
jakiś PLAK się również napatoczył
No zacne zakupy.
A co, myjnie otwierasz czy jak? ;)
o furę trza dbać, a że lubię pieścić to i mundkowi trochę energii poświęcę :d
daniellomasa
27-10-2009, 21:58
adelajda napisał:
cosin napisał:
a pare rzeczy :P
glinka meguiar's clay kit
wosk sonax premium class carnauba care
stp do wtrysków
jakiś zapaszek do auta
spray "antyzamarzacz do szyb"
kilka ręczników z mikrofibry meguiar's
kilka ściereczek z mikrofibry vileda
kilka aplikatorów meguiar's
pasta lekkościerna koloryzująca
pasta lekkościerna
kredka do rys turtle wax chipkit
spray do konserwacji opon
spray do czyszczenia felg
jakiś PLAK się również napatoczył
No zacne zakupy.
A co, myjnie otwierasz czy jak? wink
o furę trza dbać, a że lubię pieścić to i mundkowi trochę energii poświęcę :d
łął nic o napadzie na bank dziś nie słyszałem gwiazdka czy co :)) :)) :)) :))
Nie pooglądam waszych stożków. Bom chory i się musicie za mnie plackami najeść.
Się nafutrujemy plackami bardzo :helm:
A stożek mam ja, i nie zawaham się go użyć :hehe:
Do benzyniaka 1.6 opłaca się instalować?? :satan: :los:
Do benzyniaka 1.6 opłaca się instalować?? :satan: :los:
Dół inaczej działa, a później to już szatan :satan:
Może jednak zaryzykuje :P
Może jednak zaryzykuje :P
Zaryzykuj :satan:
Ale naprawdę się opłaca ??
Ale naprawdę się opłaca ??
Przeczytaj cały temat.
Będziesz wiedział. ;)
Ale tak, opłaca się. :terefere:
bo chce tak wywalić ta puszke z filtrem i przed przepływką założyć stożek. Czy to tak ma wyglądać to podłączenie??
bo chce tak wywalić ta puszke z filtrem i przed przepływką założyć stożek. Czy to tak ma wyglądać to podłączenie??
Na pierwszej stronie masz schemat MKIII.
Na pewno podpasujesz coś do MKI
adela ile za swój stożek dałeś?
adela ile za swój stożek dałeś?
129 pln :bigok:
129 pln Bigok
Za cały komplet ?
129 pln Bigok
Za cały komplet ?
Pytałeś o stożek ;)
Łącznie 169.. czy jakoś tak.
Jakiej firmy/załatwisz mi do TDCi taki komplet?
Jakiej firmy/załatwisz mi do TDCi taki komplet?
Spoko loko ;)
Trza popatrzeć, jak u Ciebie wyprowadzić filtr można...
Szkoda że nie dasz rady wpaść na spota, na żywca byś ocenił jak to działa ;)
Jak wrócę do Wawy to może umówimy się i pokażesz. A jakiego kita założyłeś u siebie?
Jak wrócę do Wawy to może umówimy się i pokażesz. A jakiego kita założyłeś u siebie?
Jacky.... ;)
Ale był komplet? Bo na allegro same filtry widzę i nie wiem czy Jacky robi też rurki etc.
Ale był komplet? Bo na allegro same filtry widzę i nie wiem czy Jacky robi też rurki etc.
Robi wszystko, rurki 10 i 20cm, złączki, kolanka 45 i 90st.
Ciężko jest kupować przez neta, bo tak naprawdę nie wiesz co i ile będzie Ci potrzebne.
Podjechałem do NOR AUTO, zostawiasz kaucję, np 100zł, i bierzesz kilka kolanek i innych pierdół, i przypasowujesz pod maską. Jak już znajdziesz odpowiednie elementy, wracasz do sklepu, i płacisz za to co bierzesz. Za cały komplet zapłacisz więcej niż na alledrogo około 20-30zł, ale kupujesz to co potrzebujesz.
Gienions
28-10-2009, 21:35
Do benzyniaka 1.6 opłaca się instalować?? :satan: :los:
Poza ciekawym i wyglądem silnik ma czym oddychać na pewno przez stożek powietrze ma ułatwione przejście do kolektora ssącego więcej rewelacji nie ma poza jeszcze ceną przy wymianie filtra :hehe:
Mniejszego spalania nie oczekuj chyba ,że stary filtr był już zapchany syfami.
Oszałamiająca różnica użycia filtru stożkowego występuje w silnikach turbo doładowanych :)
silnik ma czym oddychać na pewno przez stożek powietrze ma ułatwione przejście do kolektora ssącego więcej rewelacji nie ma poza jeszcze ceną przy wymianie filtra :hehe:
Powietrze lepiej zassane, silnik szybciej się wkręca... ;)
Gienions
28-10-2009, 21:44
Szczerze w Naszych dwulitrówkach nie robi dużej różnicy , fakt nieco szybciej łapie mieszankę i wraz z nią więcej tlenu , jednak tu podchodzę sceptycznie do tematu poprawiając fabrykę i inżynierów Forda ;)
W żadnym przypadku nie neguję twojej modyfikacji dolotu powietrza , ale przy okazji pasowało by też wyszlifować i dopolerować dolot pow. w gardzielach i kolektorze , może wtedy odczułbyś różnicę opłacalną ;)
Szczerze w Naszych dwulitrówkach nie robi dużej różnicy , fakt nieco szybciej łapie mieszankę i wraz z nią więcej tlenu , jednak tu podchodzę sceptycznie do tematu poprawiając fabrykę i inżynierów Forda ;)
I tu się mylisz Kolego ;)
Po zakupie natychmiast zrobiłem montaż.
Różnica kolosalna, jeśli chodzi o dolne partie obrotów.
Nawet w zwykłym 2.0...
Dodano po 3 min.:
Ale OK, nie będę przekonywał na siłę ;)
Każdy ma prawo do własnego zdania ;)
Z pozdrowieniami
Gienions
28-10-2009, 21:55
U siebie dolnych partii obrotów nie używam ,
żarcik :))
Szacun :)
Swoją drogą kusi mnie przynajmniej spróbować ale zdrowy rozsądek podpowiada aby poczekać na cieplejszą i mniej wilgotną porę roku....
Jak będę w Wawie to powiesz Marcin gdzie jechać, to pojadę po elementy i założę sobie takiego stożnika :)
Jak będę w Wawie to powiesz Marcin gdzie jechać, to pojadę po elementy i założę sobie takiego stożnika :)
Podjadziem razem. Pomogem Ci.
Taka promocja :hmm:
Jutro dziewczęta i chłopacy na spocie sami ocenią sensowność stożka :jezyk1:
No ja się pytam - gdzie mój stożek :)
No ja się pytam - gdzie mój stożek :)
No w Norauto :jezyk1:
No ja się pytam - gdzie mój stożek :)
A dał znać że we Wawie Pan się znajduje?
Jestem jestem już w Wawie Marcinie. Może jakoś na sobotę się spikniemy ? :)
Jestem jestem już w Wawie Marcinie. Może jakoś na sobotę się spikniemy ? :)
Spoko, łap mnie w Gołębiewskim :)
Albo jutro, albo po weekendzie..... ;)
To poczekam :)
Może next weekend.
To poczekam :)
Może next weekend.
A co? W ciągu tygodnia masz szlaban czy jak? :jezyk1:
Jestem po pracy koło 18. Więc przebicie się do Norauto to będzie z 19 ?
Jestem po pracy koło 18. Więc przebicie się do Norauto to będzie z 19 ?
A gdzie Ci bliżej?
http://www.norauto.pl/centra_w_polsce.php
http://www.norauto.pl/centra_w_polsce.php
Z Woli wszędzie daleko :)
O Pany :) widzę jako unaocznienie wykorzystaliście mój filmik z YT (1 strona 1.8 Kombi) strasznie mi miło :):):) Niech moc będzie z Wami :P :satan:
A Tobie gdzie bliżej?
Raczej Targówek/Marki :bigok:
Może jakaś sobota?
Dodano po 51 sek.:
W środę (11) są otwarci?
Może jakaś sobota?
Dodano po 51 sek.:
W środę (11) są otwarci?
Środa chyba zamknięte.
Ale sobota może być najbliższa..... W następną mam zdjęcia
O to może w tą podjedźem. Trudno się zakłada.
Trudno się zakłada.
Jeśli zapomniałeś dodać "?", to odpowiadam że nie trudno :jezyk1:
Tak tak. Zapomniłem zapytacza:)
Damy se radę na trzeźwo?
Tak tak. Zapomniłem zapytacza:)
Damy se radę na trzeźwo?
Powinniśmy... :)
Ale wiadomo, różnie bywa :helm:
szaqall111
15-11-2009, 13:38
Bajek daj znać jak chodzi Tdci przy takimi filterku
i nagraj proszę dźwiek bo mnie teź to kusi....
Bajeczny nawiedził mnie godzinę temu, przełożyliśmy filtr do niego, i pojechał na testy.
Dzwonił nie dawno, że chyba nie czuje u Siebie różnicy....
Dobrze prawi. Założyłem, podeptałem na Toruńskiej i nic. W porównaniu do benzyny, dźwięk się nie zmienił. Doszedł tylko dźwięk syczenia :)
luk_blues
03-12-2009, 20:36
Apropos tematu dolot w duratec'u.Jest na to jedna rada, ktora gdy tylko złotówka sie umocni znajdzie zastosowanie w moim aucie. Zainteresowanym podsyłam line
http://www.sbdev.co.uk/Duratec/Duratec%20Taper%20throttle%201st%20upgrade%20kit.h tm
Apropos tematu dolot w duratec'u.Jest na to jedna rada, ktora gdy tylko złotówka sie umocni znajdzie zastosowanie w moim aucie. Zainteresowanym podsyłam line
http://www.sbdev.co.uk/Duratec/Duratec%20Taper%20throttle%201st%20upgrade%20kit.h tm
2623 funta.... Ciekawie...
Nie lepiej kupić silnik od ST ? :)
Nie lepiej kupić silnik od ST ? :)
Całe ST lepiej kupić ;)
Całe ST lepiej kupić wink
Tyż :)
trochę nie widze sensu inwestować w takie bajery
Panowie dobrze prawicie, lepiej ST zakupić i mieć pewność jakości
niby macie racje z ST, ale jak ktoś lubi dłubać to w ST też będzie pakować kasę, a tak jest szansa na zrobienie czegoś odjechanego, oczywiście ST przydał by się jako druga fura bo te 1.8 czy 2.0 po takim modzie będzie pewnie stało częściej na kanale niż jeździło :))
A czy nie obawiasz się o szybsze zużycie silnika.Jak wiadomo stożek ma mniejszą zdolność filtracji powietrza od papierzaka ?
A czy nie obawiasz się o szybsze zużycie silnika.Jak wiadomo stożek ma mniejszą zdolność filtracji powietrza od papierzaka ?
był test gdzieś w necie, że dobrze serwisowany stożek (czyszczony, oliwiony firmowymi produktami) będzie spełnia w 100% normę normalnego stożka jeśli chodzi o filtrację syfu...
chudy86o
24-12-2009, 16:37
a do tddi tez to pdejdzie
a do tddi tez to pdejdzie
Podejdzie.. ale efektu, tak jak Bajek napisał to w klekocie nie będzie jak w benzynce...
był test gdzieś w necie, że dobrze serwisowany stożek (czyszczony, oliwiony firmowymi produktami) będzie spełnia w 100% normę normalnego stożka jeśli chodzi o filtrację syfu...
To nie zależy raczej od kształtu tylko od rodzaju konkretnego filtra, a także od tego gdzie zostanie umieszczony. Są stożki które filtrują dobrze i są takie, które filtrują źle. Jednym z lepszych pod tym względem jest ponoć AEM, bardzo popularny w Stanach, do nabycia w dobrej cenie na ebay.com.
Ostatnio trafiłem na test, który pokazuje jak duże są różnice pomiędzy różnymi filtrami:
http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/2/
Szkoda że dla porównania nie pokazali jak papierzak filtruje. Ale już tu widać jaka jest różnica i ile syfu wpada do silnika.
Gienions
22-02-2010, 17:56
He,he,he :metal:
wpadł mi w ręce filtr stożkowy Simoty plus kolanko 90 stopni za usługę informatyczną , dla mnie dobry dil jak za 13 godzin w ciągu weekendu w sumie i tak robiłem coś co lubie...
jest to simota filtr jau-d02202-05 big
http://filtry.simota.home.pl/filtry/images/stories/opis/tlu03b.jpg
Przyznaje ,że Adelajda mnie zaraził tym sprzętem...:jezyk1:
Chyba teraz trzeba założyć , macie jakieś uwagi, porady lub co kolwiek?
Przyznaje ,że Adelajda mnie zaraził tym sprzętem...:jezyk1:
Chyba teraz trzeba założyć , macie jakieś uwagi, porady lub co kolwiek?
I git! :bigok:
Zdemontuj puszkę z filtrem powietrza, zakup przedłużkę (20cm), najlepiej ze stali nierdzewnej, i wpinaj stożek tak jak u mnie, aby był najbliżej błotnika. U mnie siedzi na sztywno przy samym błotniku, i ładnie do niego powietrze dochodzi z czerpni.
Zrób fotkę i chwal się po zamontowaniu. ;)
Pokochasz ten dźwięk :helm:
Gienions
22-02-2010, 19:06
:)
szczerze sam widok tego stożka pod maską jest zadawalający ,na pewno porobię zdjęć i się pochwalę jak założę.
Adela powiedz jak umocowałeś stożek do błotnika, wykorzystałeś jakiś wspornik czy sam zrobiłeś?
Stosowałeś jakąś odmę ?
Nie mocowałem go w żaden sposób, tak jak napisałem, jak zdemontujesz puszkę filtra, dołóż przedłużkę około 20cm, i filtr idealnie przytuli się do błotnika.
Będzie siedział sztywno.
Przez zlotem powinienem dokończyć z wymianą całego dolotu, czyli gumowej przelotki "Z".
Wymienię na kwasówkę i czerwone kolanka :satan:
Później pomyslę o odgrodzeniu tego od komory spalania.
Gienions
22-02-2010, 19:49
A widzisz,.... :bigok:
zetka ładnie wygląda,
pamiętasz może średnicę rury?
A widzisz,.... :bigok:
zetka ładnie wygląda,
pamiętasz może średnicę rury?
67mm lub 77mm :helm:
Jutro mogę ci zmierzyć ;)
Gienions
22-02-2010, 19:59
Zastanawiam się nad rurą mosiężną cienkoscienną chromowaną , używaną np. w meblarstwie ze względu na wagę , bez korozyjność i estetykę, dobrze myślę?
tylko czy uda mi się wstrzelić w wymiar ? metr takiej rury to 49 PLN :beer:
http://www.daro.com.pl/oferta/system_rurowo-kulowy,41/,0/bibgraf/produkty/841_1.jpg
Zastanawiam się nad rurą mosiężną cienkoscienną chromowaną , używaną np. w meblarstwie ze względu na wagę , bez korozyjność i estetykę, dobrze myślę?
tylko czy uda mi się wstrzelić w wymiar ? metr takiej rury to 49 PLN :beer:
http://www.daro.com.pl/oferta/system_rurowo-kulowy,41/,0/bibgraf/produkty/841_1.jpg
A 20cm kwasówki zapłacisz około 30-39zł.....
Nie wiem czy lepiej. Zastosowałem kwasówkę, tak jak większość ;)
A jak z chłonnością temperatury tej rurki? :bajer:
Bo to baaardzo ważne
Gienions
22-02-2010, 21:22
Właśnie parametry przewodnictwa cieplnego mosiądzu są bardzo zbliżone do przewodnictwa miedzi która jest najlepszym przewodnikiem cieplnym :
-szybko przyjmuje temperaturę i szybko oddaje do otoczenia, lepiej jak stal nierdzewna czy kwaso-odporna która z czasem śniedzieje i do końca nie jest bez korozyjna.
Wiadomo ,że o powłokę galwanizacyjną mam na- myśli chrom- też trzeba dbać ,ale praktycznie raz zakonserwowana wymaga tylko wilgotnej miękkiej szmatki aby pozbyć się zanieczyszczeń i od razu mamy stan pierwotny ,oczywiście trzeba uważać aby nie porysować .Tylko czy tu właśnie o taką wymianę ciepłoty chodzi?
A z ceną dlatego są takie cyrki, że takie elementy rur są masowo sprowadzane z Chin a rura nierdzewna czy kwasoodporna przeważnie jest naszym lub zachodnim produktem z huty , która to stal jest półfabrykatem wysokiej jakości do produkcji dalszej - musi spełniać szereg wymagań składu chemicznego umożliwiającym spawanie , zgrzewanie czy też inną dalszą obróbkę.Stąd cena także rozsądna, ale czy warto strzelać z armaty do muchy?
A na Z-kę trochę wejdzie takiej rury.... :beer:
Jutro mierzę i jade na łowy za rurą...
Dla porównania mam prośbę do Adelajdy o wymiar średnicy dla porównania czy się nie walnełem w mierzeniu :helm:
Dodano po 36 min.:
OK, znalazłem coś takiego w dobrej cenie dedykowane:
http://www.bazarek.pl/produkt/0/753679/rura-dolotu-nierdzewka-polerowana-77-67-x500-mm.html
Jutro potwierdzę Ci wymiar fi... ;)
Właśnie parametry przewodnictwa cieplnego mosiądzu są bardzo zbliżone do przewodnictwa miedzi która jest najlepszym przewodnikiem cieplnym :
-szybko przyjmuje temperaturę i szybko oddaje do otoczeniaTylko teraz kwestia: czy to dobrze, czy źle, że rura szybko przyjmuje ciepło (z komory silnika) i szybko je oddaje (powietrzu ciągniętemu przez silnik)? ;)
Właśnie parametry przewodnictwa cieplnego mosiądzu są bardzo zbliżone do przewodnictwa miedzi która jest najlepszym przewodnikiem cieplnym :
-szybko przyjmuje temperaturę i szybko oddaje do otoczeniaTylko teraz kwestia: czy to dobrze, czy źle, że rura szybko przyjmuje ciepło (z komory silnika) i szybko je oddaje (powietrzu ciągniętemu przez silnik)? ;)
Chyba masz racje drogi Szerloku... :bajer:
Tylko teraz kwestia: czy to dobrze, czy źle, że rura szybko przyjmuje ciepło (z komory silnika) i szybko je oddaje (powietrzu ciągniętemu przez silnik)? wink
raczej ŹLE, bo:
- temp. powietrza jest odczytywana przez przepływomierz, a więc nie jest dobre aby mu fałszować odczyt tym, że powietrze "za nim" ma inną temp. niż przed nim !!
- wszystkie informacje w internecie mówią aby MAKSYMALNIE odizolować dolot powietrza do silnika od ciepła wytwarzanego przez silnik !!
PS.: nie macie wrażenia, że zimą auto jest jakby żwawsze ?? bo ja tak
(gdyż: jest zimniej na zewnątrz i silnik nie zasysa gorącego powietrza jak np. przy +30 st.C)
ponadto kłania się termodynamika: im gaz jest chłodniejszy tym więcej można go upchnąć w tej samej objętości
Właśnie parametry przewodnictwa cieplnego mosiądzu są bardzo zbliżone do przewodnictwa miedzi która jest najlepszym przewodnikiem cieplnym (...)
To akurat niedobrze, bo w tym zastosowaniu im mniejsza przewodność cieplna tym lepiej. Z tym, ze alu czy stal nie jest pod tym względem dużo lepsze. Stosuje się je dlatego, że odpowiednio sztywne (ważne w układach doładowanych) tworzywo o właściwościach izolacyjnych jest po prostu drogie. No i wypolerowana rura z alu czy nierdzewki ładnie wygląda pod maską. Niemniej te 20 cm nie mają wielkiego znaczenia, szczególnie, jeśli nie zamierzasz solidnie odseparować stożka od gorącego powietrza spod maski. Skup się raczej na tym ostatnim. ;)
Gienions
23-02-2010, 17:57
Jak to dobrze mieć forum ;)
Ja to trochę inaczej pojmowałem , brałem pod uwagę samochód w ruchu czyli sytuację kiedy komora silnikowa jest wentylowana i przy okazji schładzana , lecz na postoju to jest spory problem faktycznie.Oryginalnie jest problem rozwiązany po przez zastosowanie czerpni .
Poza tym jak mówicie: im chłodniejsze powietrze tym większa jego gęstość - więcej tlenu-w tej samej obiętości :palacz:
Gienions - dolot z nierdzewki przy stożku ma 70mm średnicy.
I pasuje idealnie aby wcisnąć go w gumę elastyczną "Z"....
nie macie wrażenia, że zimą auto jest jakby żwawsze ?Oczywista - zima to najtańszy tjuning ;)
brałem pod uwagę samochód w ruchu czyli sytuację kiedy komora silnikowa jest wentylowana i przy okazji schładzanaOj, paaanie... Weź jaki interfejs diagnostyczny i popatrz sobie na odczyt temperatury zasysanego powietrza... 30-40 stopni to nic niezwykłego nawet w środku zimy :)
Mam chwilowo czujnik temperatury wiszący luźno na drucie poza dolotem; nawet w czasie jazdy przy zerze na zewnątrz pokazuje on 30 stopni, a jak się na postoju wentylator włączy to 60 stopni nie jest niczym niezwykłym... :hmm:
nie macie wrażenia, że zimą auto jest jakby żwawsze ?Oczywista - zima to najtańszy tjuning ;)
Tutaj (http://www.godula.pl/index1.php?page=article&kat=art&option=det&artid=14) jest trochę na ten temat. Trzeba przy tym zauważyć, że współczesne silniki są chyba nawet bardziej wrażliwe na warunki zewnętrze, bo elektronika potrafi precyzyjnie modyfikować w oparciu o nie parametry pracy.
Gienions
24-02-2010, 09:14
Wielkie dzięki panowie :up:
No to teraz jestem bogatszy w wiedzę bardzo przydatną :hmm:
i ja wlozylem wczoraj stozka do mojego mdo ;)
fajnie buczy ale zaczal duzo palic :satan:
... ale zaczal duzo palic :satan:
bo zaczełeś go bardziej dusic na gaz zeby wydobyć ten dzwiek :)
fajnie buczy ale zaczal duzo palic Satan
wyczyść przepływkę :bigok: olej poszedł na nią i gorsze odczyty mogą być...często gęsto nałożony olej ją zabrudza :hmm:
wyczyść przepływkę :bigok: olej poszedł na nią i gorsze odczyty mogą być...często gęsto nałożony olej ją zabrudza :hmm:
Ale brudna by pokazywała chyba raczej mniej niż więcej... Tak czy inaczej warto wyczyścić. Mały pędzelek + spirytus i do roboty. ;)
PS. A do mnie przyszedł engowy stożek. :satan:
wyczyść przepływkę :bigok: olej poszedł na nią i gorsze odczyty mogą być...często gęsto nałożony olej ją zabrudza :hmm:
Ale brudna by pokazywała chyba raczej mniej niż więcej... Tak czy inaczej warto wyczyścić. Mały pędzelek + spirytus i do roboty. ;)
PS. A do mnie przyszedł engowy stożek. :satan:
jak go założyć to pochwal sie dzwiekiem i zapodaj linka jakiegos ...
hmmmm jaka przeplywke??
stozek zalozylem tylko na probe zobaczyc czy dzwiek sie zmieni
teraz bede szukal jakiegos zestawu z rura aby to jakos wygladalo
W Twoim silniku nie ma przepływki ;)
W Twoim silniku nie ma przepływki ;)
wlasnie dlatego sie dziwie :) tymczasem filtr powietrza wrocil, zaczynam szukac kogos kto mi ulepi ladny dolot
wlasnie dlatego sie dziwie :) tymczasem filtr powietrza wrocil, zaczynam szukac kogos kto mi ulepi ladny dolot
Sam sobie ulep z gotowych elementów. ;) Pewnie w 100 zł się zmieścisz.
wlasnie dlatego sie dziwie :) tymczasem filtr powietrza wrocil, zaczynam szukac kogos kto mi ulepi ladny dolot
Sam sobie ulep z gotowych elementów. ;) Pewnie w 100 zł się zmieścisz.
Dokładnie.
Nie wychodzi to drogo...
adelajda - u Ciebie dolozyles tylko rurke, mam taka na stanie ale mi sie to nie podoba
potrzebuje czegos od kolektora az do wlotu powietrza,
to co jest na ebayu to tylko zastepuje ta czarna, gumowa rure gdzie i tak bede musial przedluzyc ja o ten kawalek do nadkola
chcialbym cos zmajstrowac na wymiar - no chyba ze sa juz gotowce - lynka pls
adelajda - u Ciebie dolozyles tylko rurke, mam taka na stanie ale mi sie to nie podoba
potrzebuje czegos od kolektora az do wlotu powietrza,
chcialbym cos zmajstrowac na wymiar
Hefi, będę majstrował na wymiar też
Mam plan prawie doskonały :jezyk1:
Jak czas pozwoli, zrobię kilka zdjęć i zamieszczę z odpowiednimi pytaniami, bo mam kilka znaków zapytania :niewiem:
blademan89
17-03-2010, 22:28
http://w408.wrzuta.pl/film/0h4EDebkKKl/mondeo_2.0_zetec-s
Juz dawałem, ale dla tych co nie widzieli :) Jak widać i z 2.0 16V da się wydobyć fajny dźwięk :D
http://w408.wrzuta.pl/film/0h4EDebkKKl/mondeo_2.0_zetec-s
Juz dawałem, ale dla tych co nie widzieli :) Jak widać i z 2.0 16V da się wydobyć fajny dźwięk :D
Widzieli widzieli..
Tylko w MKIII trochę inaczej trzeba to poprowadzić
Zabieram się za dorobienie dolotu do stożka.
Z jednej części :)
Bez żadnych dokładanych kolanek :)
Ale mam kilka pytań.
Ogólny widok w Adeli po maską jest taki:
http://img87.imageshack.us/img87/711/dsc4956b.jpg
Przy zakupie filtra dokupiłem kawałek rurki ze stali nierdzewnej, o średnicy zewn. 70mm. Pasuje idealnie do łącznika elastycznego.
Strzałka ŻÓŁTA :jezyk1:
http://img256.imageshack.us/img256/440/dsc4940.jpg
Chce wykonać dolot powietrza, i będę dysponował rurą ze stali nierdzewnej o wymiarze fi76.1x2
Czy zwiększona średnica całego dolotu nie wpłynie negatywnie na ogólne działanie?
Na tym zdjęciu widać że dolot dedykowany ma kolanko lekko zwężone
http://img704.imageshack.us/img704/817/dsc4948a.jpg
Czy mój nowy dolot także powinien mieć zwężkę czy może pozostać nie naruszona średnica rury?
Dalej....
Jeśli rura już będzie wykonana, to co z wejściem odmy:
http://img532.imageshack.us/img532/9268/dsc4949a.jpg
Czy zmuszony jestem dorabiać króciec aby założyć odmę, czy mogę zastosować inne rozwiązanie?
Widziałem gdzieś w necie, ze zamiast przyłącza odmy, zakładany jest na końcu filtr aby nie brudzić komory silnika.
Dzięki za pomoc ;)
mozesz dorzucic filterek na wyjscie odmy i jak najmniej zwęzek i zakretów do dolotu. Nie wiem kto w fordzie wymyslil tak zakrecony dolot jaki jest w duratecu-he, kazda zwężka i zakrętas działa negatywnie.
Ile już machnąłęś km na tym dolocie? jakie relacje po tym czasie? Może kombinując rurę zastępującą "zakrętasa" zakombinujesz 2 szt ? :D
mozesz dorzucic filterek na wyjscie odmy i jak najmniej zwęzek i zakretów do dolotu. Nie wiem kto w fordzie wymyslil tak zakrecony dolot jaki jest w duratecu-he, kazda zwężka i zakrętas działa negatywnie.
Docelowo będą dwa zakręty. Tylko i wyłącznie
Ewentualnie zakończenie rury będzie pod lekkim skosem, może 5-8 stopni...
Ile już machnąłęś km na tym dolocie? jakie relacje po tym czasie?
Na tym dolocie jakieś 3t km
Zadowolony jestem.
Moim zdaniem (choć wiele osób sie z tym nie zgadza ;) ) od "dołu" auto inaczej się zbiera.
A wpadając Adelą w tunel na wisłostradzie wyłączam radio :satan: , uchylam szyber lub okno :satan: , redukcja i ogień :satan:
Ale delikatnie dozując przepustnicę można bez problemu też zachować w aucie ciszę.
Może kombinując rurę zastępującą "zakrętasa" zakombinujesz 2 szt ? :D
Pomyślimy.
Zobaczymy jak mi to wyjdzie.
Właśnie majstruję w autocad.
przy takich konstrukcjach nie lepiej posługiwać się tylko sztucznymi kompozytami? taka metalowa rura chyba (podkreślam chyba :) ) bardziej podatna na ciepło w komorze silnika....
Dzięki za pomoc ;)
Jeśli chcesz cokolwiek uzyskać to musisz pozbyć się lub chociaż złagodzić te dwa zakręty. Jeśli dasz w te miejsca zwykłe kolanka 90 stopni to najpewniej nic nie uzyskasz, a być może i stracisz. Możesz stracić, bo jak sam zauważyłeś przy wejściu do przepustnicy plastik jest dość nietypowo wyprofilowany. Skoro Ford zadał sobie trud by zrobić zakręt o tak nietypowym kształcie to zapewne służy to odpowiedniemu ukształtowaniu strugi powietrza przy tym tragicznym zakręcie tuż przy przepustnicy.
Spróbuj więc postawić akumulator nie w poprzek tak jak jest teraz, tylko wzdłuż. Zyskasz wtedy trochę miejsca i będziesz mógł zastosować dużo łagodniejszy zakręt przy przepustnicy. Jeśli chodzi o średnicę to nie powinna być mniejsza niż wlot do przepustnicy. Nie powinna być też znacznie większa. Czyli zastosuj taką samą lub ew. o oczko większą. Postaraj się jednak nie zmienić pojemności fabrycznego dolotu (liczonej razem z przestrzenią w airboksie nad filtrem!).
Co do odmy to są dwa rozwiązania. Albo podłącz do dolotu tak jak było albo zastosuj catchtanka. Nie stosuj filterków na odmę, jest duża szansa, że będzie śmierdziało, a co jakiś czas rzygnie olejem.
No i nie zapomnij o osłonie stożka. Do jej wykonania doskonale nada się plastikowy pojemnik w odpowiednim rozmiarze do nabycia w każdym większym markecie. Trzeba go będzie tylko odpowiednio przyciąć.
Dodano po 56 min.:
Nie wiem kto w fordzie wymyslil tak zakrecony dolot jaki jest w duratecu-he, kazda zwężka i zakrętas działa negatywnie.
Obniżanie kosztów... w każdym mk3 aku/skrzynka bezpieczników/airbox jest w tym samym miejscu, a w 2,0 kolektor jest tak ukształtowany, że przepustnica znajduje się tuż przy aku i stąd taki koszmarny dolot.
No i nie zapomnij o osłonie stożka. Do jej wykonania doskonale nada się plastikowy pojemnik w odpowiednim rozmiarze do nabycia w każdym większym markecie. Trzeba go będzie tylko odpowiednio przyciąć.
O jakim pojemniku piszesz? Może fotka?
O jakim pojemniku piszesz? Może fotka?
O jakimkolwiek który będzie miał odpowiedni kształt by z niego wyciąć co trzeba. ;)
http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=79122
O jakim pojemniku piszesz? Może fotka?
O jakimkolwiek który będzie miał odpowiedni kształt by z niego wyciąć co trzeba. ;)
http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=79122
Tego typu instrument będę miał wycięty na laserze.
W kwestii rozważania pozostaje jeszcze stal w jakim je zastosuje.
Co do umieszczenia inaczej akumulatora... Hmm...
Dałeś trochę do myślenia.
Jutro zdemontuję cały dolot i zrobię pomiary.
Dzięki Rijndael
Właśnie jestem na etapie robienia dolotu do mk2. Kupiłem rurę firmy AOMA, a teraz mam pytanie:
Czy lepiej kupić sam stożek i odgrodzić go jakoś od silnika, czy kupić stożek w obudowie, myślę nad takim:
http://simota.website.pl/img/BB/BB254_02.jpg ?
sam stożek i zrobić odseparowanie :bigok:
sam stożek i zrobić odseparowanie :bigok:
OK, pamiętasz może, jaką miałeś średnicę stożka? Waham się pomiędzy 12 a 15 cm... Trudno dokładnie zmierzyć ile będzie miejsca nie rozkładając dolotu :D
odseparowanie i nawiew ==> bardzo ważna sprawa, wiem po sobie. i na tym głownie skup się.
Co do odseparowania stożka przy użyciu plastikowego pojemnika - nie stopi się? :) Mam jeszcze płytę z plexi, z której można coś wyrzeźbić...czy lepiej użyć jakiejś blachy?
Co do odseparowania stożka przy użyciu plastikowego pojemnika - nie stopi się? :)
A seryjny airbox czy guma-harmonijka Ci się topi? ;)
Mam jeszcze płytę z plexi, z której można coś wyrzeźbić...czy lepiej użyć jakiejś blachy?
Plexi też będzie ok, tylko trochę więcej roboty.
adelajda - a moze zmontowalbys taki zestawik dla mnie :D
adelajda - a moze zmontowalbys taki zestawik dla mnie :D
Bierz rurę ode mnie, stożek ci podpasuje i będzie git :metal:
a Ty juz swojego zestawu nie chcesz ? znudzilo sie mruczenie silnika czy spalanie wzroslo :)
a Ty juz swojego zestawu nie chcesz ? znudzilo sie mruczenie silnika czy spalanie wzroslo :)
Auto sprzedane :bigok:
Stożek reklamowałem, rura pozostała ;)
faktycznie PB na ON zamieniłeś - swoja droga aby dobrze sie prowadził ...
powiedz na priv ile $$ chcesz za rure , a stożek jakis dopasuje :)
Moze nie jestem na bieżąco ale czemu reklamowałeś stożek ? nie polecasz tego modelu ogólnie czy jedna jest wart zainteresowania ?
faktycznie PB na ON zamieniłeś - swoja droga aby dobrze sie prowadził ...
powiedz na priv ile $$ chcesz za rure , a stożek jakis dopasuje :)
Moze nie jestem na bieżąco ale czemu reklamowałeś stożek ? nie polecasz tego modelu ogólnie czy jedna jest wart zainteresowania ?
Głupia sprawa, ale był wykonany z stali nierdzewnej, która w kilku miejscach zrobiła się ruda :hehe:
:) kiepskiej jakosci nierdewka ..hehe ...
w wolnej chwili podeslij fotke jak to wyglada .. ale chyba lepiej bedzie jak poskladam sam od podstaw bazujac na Twoim opisie
enjoypoznan
05-02-2014, 19:12
Panowie a czy ktoś zwracał uwagę jakie ma parametry czujnika MAP czyli podciśnienia w kolektorze przed i po montażu stożka?
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.