Zobacz pełną wersję : [MkII] przerobienie instalki z 1 na 2
krzysiekbyd
27-12-2009, 16:15
chlopaki ile kosztuje przerobienie instalki pierwszej generacji na druga bo reszte gratow z pierwszej mam na ktorej obecnie jezdze
wiem ile kosztuje przejście z miksera na sekwencję bo pytałem oto dwa dni temu, gość chciał 1800zł
krzysiekbyd
27-12-2009, 16:21
troche duzo ;/ a oplaca sie ?? a jak bym sam zalozyl cos tam pojecia ma :P bo pewnie z robocizna skasowac chcial a zerknij tutaj http://www.allegro.pl/item863237311_kme_sekwencja_lpg_diego_g3_4_alaska_ 136_km_valtek.html
troche duzo ;/ a oplaca sie ??
czy się opłaca? zależy kto ile robi kilometrów, ja przeliczyłem i mi się nie opłaca
http://www.allegro.pl/item863237311_kme_sekwencja_lpg_diego_g3_4_alaska_ 136_km_valtek.html
coś pomyliłeś to link do komentarzy alledrogowicza :hehe:
krzysiekbyd
27-12-2009, 16:26
juz poprawilem ale chodzi tez o to ze gosc ma sporo czesci :) cos bym wybral :P
juz poprawilem ale chodzi tez o to ze gosc ma sporo czesci :) cos bym wybral :P
aaaaaa rozumiem pewnie coś byś wybrał
krzysiekbyd
27-12-2009, 19:05
ale z tego co pokazuje to zle ?? wiem ze to nie BRC http://www.allegro.pl/item863237311_kme_sekwencja_lpg_diego_g3_4_alaska_ 136_km_valtek.html
nie bierz tego, jak chcesz sekwencje to:
stag 4
wtryski magic Jet lub jak masz kase to matrix
reduktor scorpion mini
ale z tego co pokazuje to zle ?? wiem ze to nie BRC http://www.allegro.pl/item863237311_kme_sekwencja_lpg_diego_g3_4_alaska_ 136_km_valtek.html
ja nie mówię, że źle :) nie znam tej instalki może wypowie się ktoś kto wie coś więcej
Dodano po 53 sek.:
nie bierz tego, jak chcesz sekwencje to:
stag 4
wtryski magic Jet lub jak masz kase to matrix
reduktor scorpion mini
no widzisz exodosa możesz śmiało słuchać w tych sprawach :up:
diego jeszcze by uszło, choć ja bym tego nie chciał, ale alaska już nie, valteki też by uszły, ale trzeba je skalibrować i robić to po ok. 5 tys. a mało komu się to chce robić, a mało który gaziarz wie że się kalibruje.
Dodano po 7 min.:
jeśli nie planujesz długo pojeździć swoim obecnym autem i za jakiś czas planujesz zmiane to wrzuć mu 2 gen, lepsza o 100 razy od śrubki.
Wtedy taki konfig:
stag 150 - ma wbudowany w sobie emulator wtrysków 4 kanałowy
mikser bo nie wiem jaki masz:
http://www.rybacki.pl/order.php?id_grupy=1&indeks=300-404&id_model=141&akt_sesja=f290a8dfef320d1eaa2797d4a38c761b&cust_code=&cust_ref=&dz=&strWer=pl
Silniczek krokowy montujesz przy samym mikserze, wtedy nie ma efektu trzymania obrotów po wysprzęgleniu.
Co jak co, ale ja do mondeo z racji że ma plastikowy kolektor ssący montowałbym sekwencje.
krzysiekbyd
27-12-2009, 20:05
to to by podeszlo http://www.allegro.pl/item836621003_stag_300_4_alaska_at09_136km_gwaranc ja.html ??
Exodos jesli chodzi o mixer to wcale go nie mam ;/ kupilem z dziura http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c58b9ed83a9c97d7.html
lewego Ci nie ssie ?
Jak chcesz sekwencje to bierz to:
http://allegro.pl/item865785298_stag_4_sekwencja_listwa_apache_red_s corpion_150km.html
tylko powiedz im że zamiast listwy apache chcesz magic jety pojedyncze.
Ja się tylko u nich zaopatrywuję i nie ma problemu z tym.
krzysiekbyd
27-12-2009, 20:24
kolego czy lewego hmm nie wiem ;/ ogolnie to mialem inny problem przy odpaleniu rano chyba lecio mi gaz z paliwem i auto sie zalewa ;/ instalka stara bo pokazane tak jak na zdjeciu jacie a to 800zl kosztuje hmm niech pomysle ....
Krzysiek a może o blosie pomyśl.
Czekaj Piotrek, narazie nie mieszaj mu w głowie, jak On wogóle miksera nie ma tylko jakieś druciarskie patenty typu kolanko od kibla.
On wogóle miksera nie ma tylko jakieś druciarskie patenty typu kolanko od kibla.
To ja bym się nie bawił w budowanie II gen jak ma tak namieszane, koszt gratów z 5 stów trza liczyć (bez parownika) gazownik ze 300zł spokojnie weźmie. Do tego jak ma jeszcze porąbane z elektryką i "wkłuciem" się w wiązki silnika to może być niezła jazda żeby wypruć stare przewody i nic nie namieszać
Więc albo blos, albo na sekwencję od razu przeskakiwać. "Mój" gazownik z gratami na gotowo ostatnio komuś z forum 1300 zaśpiewał, więc bez sensu przy takich cenach przerabiać na II gen, to miało być na stagu300, ale nie pamiętam wtrysków i reduktora.
Ale tu jest kwestia tego że trza mikser założyć normalny w świecie, przerzucić krokowca bliżej miksera i będzie po problemie, debatowaliśmy z Krzyśkiem na gg, pare fotek porobił i reszta wygląda ok, no oprócz tego że troche daleko ma ten reduktor, ale to jest kwestia na przyszłość.
Poza tym On ma 2 generacje już, więc nie trzeba nic przerabiać, tylko poprawić tego druciarza który to zakładał i będzie ok.
Z miesiąc temu bratu do Skody zakładałem Staga 150 i zero problemów jest, na początku jak się reduktor układał potrafił zgasnąć na światłach, ale po regulacji ostatecznej wsio jest ok, jeździ i jeździ, ostatnio zrobił 100 km za 15 zł :)
Poza tym On ma 2 generacje już, więc nie trzeba nic przerabiać, tylko poprawić tego
No to jasne, bo ja się odnosiłem do:
chlopaki ile kosztuje przerobienie instalki pierwszej generacji na druga
No to jak "tylko" o poprawkę chodzi to nie ma co się w koszta na sekwencję pasować.
Tylko czasami te "tylko poprawić" tyle krwi napsuje jakby się dwa auta od podstaw zagazowało :))
Tylko czasami te "tylko poprawić" tyle krwi napsuje jakby się dwa auta od podstaw zagazowało
Prawda to, ale damy rade :)
Taa, a później gastrolog żeby z wrzodów leczył :))
U nas przerabialiśmy II gen na sekwencję z kumplem gazownikiem, i o ile pełne zagazowanie fałki 8 godzin zajmuje to tu "tylko" z samym przodem ponad 10 się zeszło.
Z tym że wiązka od sekwencji była używka i za krótka, no i na samym przedłużaniu kabelków sporo czasu się zmarnowało
No nic powodzenia i daj cynka ile relanium żeś musiał łyknąć :).
krzysiekbyd
28-12-2009, 17:54
kolego okazalo sie ze mam mixer zainstalowany ...
ale pochwal się w jakim miejscu
krzysiekbyd
28-12-2009, 19:37
kolego mam identyczny taki jak na fotce i jest umieszczony w pokrywie plastikowej filtra http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/16142711a3b0dfdc.html
a mixer w srodku http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f42778252a988df0.html
krzysiekbyd
28-12-2009, 22:33
a ten reduktor podpasuje do mojego 2 generacja czy nedza tania ?? http://www.allegro.pl/item863234561_reduktor_parownik_tomasetto_140_hp_a sterik_nowy.html
Jeżdżę na takim reduktorze i jest wszystko ok. Też przeszedłem z I gen na II gen (brak kasy na blosa lub sekwencję). Silnik się ustabilizował. Z tym, że ja dołożyłem tylko elektronikę i krokowca, a śruba poszła aut na stałe. Elektronika prosta bo STAG XL, ale skuteczna.
ale kotleta odgrzebales,ale dobrze dobrze,moze sie kiedys komus przyda|:)
Nie zwróciłem uwagi na daty, poszukiwałem pewnej informacji i tak jakoś odruchowo napisałem.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.