PDA

Zobacz pełną wersję : [Tuning]Grzanie zadków Tył / modyfikacja zakończona :-)



Rafaello
28-12-2009, 18:03
jak w temacie :)

http://img13.imageshack.us/img13/299/plastiki.th.jpg (http://img13.imageshack.us/i/plastiki.jpg/)

Thazek
28-12-2009, 18:09
A to nie jest taki plastyk co jest pod gałką zmiany biegów?? :)

Rafaello
28-12-2009, 18:10
plastyk co jest pod gałką zmiany biegów??

Nie :)) Zgaduj dalej :)

albanzg
28-12-2009, 18:39
śakiś podłokietniko-podobny pie*dolnik tjuningowy? :)

Thazek
28-12-2009, 18:40
Kurde a z jakiego to auta?? :bigok:

KLUSEK
28-12-2009, 18:41
Wyglada jak tylna czesc tunelu srodkowego od MK2 :)

Rafaello
28-12-2009, 18:44
śakiś podłokietniko-podobny pie*dolnik tjuningowy

może ;)


Kurde a z jakiego to auta??

Mondeo MK1/2 :)


Wyglada jak tylna czesc tunelu srodkowego od MK2

a z kąd wiesz? :jezor:

Thazek
28-12-2009, 18:49
To jest to co zaznaczyłem na czerwono na fotce?? :)

[img=http://img46.imageshack.us/img46/5637/fffffffffw.jpg] (http://img46.imageshack.us/i/fffffffffw.jpg/)

Rafaello
28-12-2009, 18:54
To jest to co zaznaczyłem na czerwono na fotce?? :)

[img=http://img46.imageshack.us/img46/5637/fffffffffw.jpg] (http://img46.imageshack.us/i/fffffffffw.jpg/)

:bigok:

a tak wygląda oryginał: (zostało prysnąć na szaro i zmontować)

http://img13.imageshack.us/img13/7357/plastik2.th.jpg (http://img13.imageshack.us/i/plastik2.jpg/)

A Kto wie do czego to ma służyć? :jezor:

GrekuPL
28-12-2009, 18:58
A Kto wie do czego to ma służyć? język
grzanie tylnych zadków :bigok:

Rafaello
28-12-2009, 19:00
A Kto wie do czego to ma służyć? język
grzanie tylnych zadków :bigok:

:brawo: :brawo: :brawo:

se wkońcu dokończe po nieudanej jednej próbie - a co :happy:

GrekuPL
28-12-2009, 19:01
se wkońcu dokończe po nieudanej jednej próbie - a co happy
ale co ? działa :los: :hehe:

Rafaello
28-12-2009, 19:04
ale co ? działa


działać to działa już dawno ino przełączniki były umieszczone (od MK1) w miejscach nie do tego przeznaczonych :-) (na naszej flocie opisane)

KLUSEK
28-12-2009, 22:12
Wyglada jak tylna czesc tunelu srodkowego od MK2

a z kąd wiesz? :jezor:[/quote]

:metal2: :metal2: :metal2:

Jako nagrodę wybieram Twoje kubełki :D

Rafaello
29-12-2009, 12:01
Jako nagrodę wybieram Twoje kubełki

eee... jeszcze nie pora :-)

KLUSEK
29-12-2009, 13:11
Eh :P

rolnik23
30-12-2009, 08:58
Zajefajnie wyszlo Gratulacje :pub:

Rafaello
11-01-2010, 22:05
modyfikacja zakończona........powstawiam dziś jeszcze troche fotek i opisów dla potomnych......

wszystko działa pieknie :fan:



to co? jestem pierwszy z grzaną pupą z tyłu w MK2? :terefere:

:)

Kraja
11-01-2010, 23:51
e tam po co ci to :) pasożytów grzać :) nie no żartuje, pozytywna spawa jeśli kogoś często z tyłu wozisz :) Ja np, najczęściej jeżdżę sam, a podgrzewanie zepsuło mi się akurat w siedzeniu kierowcy :( podobno żeby naprawić trza fotel rozbierać w drobny mak...

GrekuPL
12-01-2010, 00:12
a ja właśnie zaczynam myśleć o grzaniu pośladków :hehe: i chyba zacznę szukać recaro już z matami albo będę przerabiać co nie co :hehe:

Kraja
12-01-2010, 00:15
super sprawa szczególnie na tą pogodę co jest za oknem... Ja mam takie szczęście mieć grzane recaro, szkoda tylko że nie do końca sprawne :( Panowie a podrzuci mi ktoś temat dotyczący naprawy grzania dupki? Bo kiedyś coś czytałem, a szukajka mi padła nic nie wyszukuje... Fajnie byłby to naprawić :)

Rafaello
12-01-2010, 01:19
No to tak:

1. Zacznę od schematu połączeń wszystkich elementów:

http://img706.imageshack.us/img706/4897/schematpodgrzewanejtyln.th.jpg (http://img706.imageshack.us/i/schematpodgrzewanejtyln.jpg/)

- Przekaźnik może być różny, ja użyłem akurat Fordowskiego od grzanej szyby przedniej:

http://img44.imageshack.us/img44/9186/71882696.th.jpg (http://img44.imageshack.us/i/71882696.jpg/)

- Przełączniki pochodzą od podgrzewanych szyb przód/tył MK2:

http://img44.imageshack.us/img44/7152/97337616.th.jpg (http://img44.imageshack.us/i/97337616.jpg/)

- Na schemacie pokazany jest widok przekaźnika i przełączników od dołu, są dodatkowo ponumerowane ich piny więc nie trzeba nic szukać...

- (+) "plus" po stacyjce zapobiega przed przypadkowym rozładowaniem akumulatora, czyli ogrzewanie działa tylko i wyłącznie gdy mamy przekręcony kluczyk.


Podany schemat to schemat podgrzewanych foteli przednich w MK1, ja go tylko wzbogaciłem o podświetlenie przycisków jak i kontrolki załączenia grzania.

UWAGA: Przełaczniki od MK1 mają tylko dwa piny (1 i 2) i działają na zasadzie zwykłego przełącznika (tak jak światło w domu-pokoju), natomiast przełączniki od MK2 działają na zasadzie mikro-styku, czyli aby mata grzała to musielibyśmy trzymać przełącznik cały czas wciśnięty. Jest na szczęście na to sposób i należy przełączniki delikatnie zmodyfikować :)

2. Mod Przełączników:

- przełączniki należy rozebrać:

http://img69.imageshack.us/img69/4606/10368430.th.jpg (http://img69.imageshack.us/i/10368430.jpg/)

- i wyłamać maluśki kawałek plastiku: (zaznaczony na czerwono)

http://img190.imageshack.us/img190/7571/78834404.th.jpg (http://img190.imageshack.us/i/78834404.jpg/) http://img69.imageshack.us/img69/4974/52573453.th.jpg (http://img69.imageshack.us/i/52573453.jpg/)

który odpowiada za powrót styku w to samo miejsce co przed naciśnięciem przycisku

- po tym zabiegu składamy przyciski do kupy i mamy zwykłe przełączniki działające na zasadzie przełącznika pokojowego (włącz-wyłącz)


3. Montaż.

Przyciski zamontowane zostały z tyłu podłokietnika, jako stelaż pod przełącznik użyłem oryginalnego gniazda z obudowy zegarów MK2 (oczywiście z obudowy Angolskiej coby nie psuć Euro), wyciąłem odpowiedni otwór w podłokietniku i wkleiłem stelaż.

A wygląda to tak:

http://img13.imageshack.us/img13/299/plastiki.th.jpg (http://img13.imageshack.us/i/plastiki.jpg/) http://img34.imageshack.us/img34/1148/87827085.th.jpg (http://img34.imageshack.us/i/87827085.jpg/) http://img9.imageshack.us/img9/7334/29744292.th.jpg (http://img9.imageshack.us/i/29744292.jpg/)

według schematu wykonać wiązkę, u mnie wygląda ona tak:

http://img690.imageshack.us/img690/8657/77399529.th.jpg (http://img690.imageshack.us/i/77399529.jpg/)

wiązka powinna być zakończona z trzech stron wtyczkami aby ułatwić w przyszłości demontaż kanapy lub podłokietnika.

Niestety montażu mat w kanapie nie posiadam bo montowałem je już prawie rok temu i nie pstryknąłem fotek - ale zasada montażu jest identyczna jak montaż w fotelach przednich.




Mam nadzieję, że materiał przyda się potomnym. Jeśli Ktoś ma jakieś zastrzeżenia lub pytania to pytać śmiało..... :bigok:

Dodano po 32 min.:

AHA! nie dopisałem jeszcze, że mam zamiar to uaktualnić o dadatkowy przycisk wraz z kontrolką informującą kierowce o włączeniu grzania kanapy - użyje do tego drugiego przycisku (takiego samego jak TCS), czyli będę miał dodatkową kontrole nad kanapą z miejsca kierowcy (tak jak kontrola nad el. szybami tylnymi. Jak ktoś włączy grzanie kanapy to zaświeci sie ta kontrolka przy TCS - i jak Ktoś nie zasłuży na to by mieć ciepło w tyłek to se mu wyłacze :))

rolnik23
12-01-2010, 08:11
:pub: :pub: :brawo: :brawo: :) Szacunek za wykonana Prace :) :brawo: :brawo: :pub: :pub:


Twoj material nawet jest dobry jakby ktos chcial dolozyc grzanie pupy z przodu :) tak jak ja :)Tym bardziej ze jest to schemat z MKI, tylko ze ja chce wrzucic orginalne fotele wiec odpada mi przelacznik trzeba tylko wiazke i przekaznik dolozyc bo wiazki nie mam :(

jackuno
12-01-2010, 08:56
BRAWO!!! Super opis.
Artykuł składaj i ślij :bigok:

Rafaello
12-01-2010, 18:02
Panowie a podrzuci mi ktoś temat dotyczący naprawy grzania dupki?

musisz wyciągnąć fotel kierowcy. i tak:

przyjmijmy wersję optymistyczną która to raczej jest w 85% powodem nie działającego ogrzewania fotela:

zapewne "złamał" Ci się jeden z kabli od mat, fotel nie grzeje bo maty połączone są szeregowo. zacznij od sprawdzenia maty siedziska. Musisz od dołu fotela podważyć tę gume do której jest przyszyta tapicerka, musisz ją całkowicie na około fotele zciągnąć i wtedy będziesz miał luźny pokrowiec siedziska, masz wtedy elegancki dostęp do maty. z maty wychodzi kabel i idzie poprzez piankę, potem blache ku dołowi fotela. musisz wyciągnąć cały kabel od góry pianki i będziesz widział czy jest ułamany czy przetarty.

Jeśli z siedziskiem jest wszystko w porządku to sprawdz odcinek kabla który wychodzi na dole oparcia i idzie pod fotel - są tam chyba dwa kable (bynajmniej u mnie) - jeden jest w plastikowym peszlu - tego nie bo to jest od bocznej poduchy. sprawdz ten drugi czy go nie przerwało od ustawiania fotela. Jeśli jest dobry to na koniec musisz sie dostać do maty oparcia.....Ty masz recaro więc dokładnie nie wiem jak tam fotel zbudowany jest ale np. w Fordowskim kuble dostęp jest super i nie trzeba zciągać tapicerki jak z normalnego fotela.

tyle ode mnie......jak coś to moge poratować fotkami :-)

Dodano po 2 min.:

PS. Fajnie że sie podoba :)

adamuus
12-01-2010, 20:09
rafal - kombinujesz






























ale podoba mi sie to. musze zobaczyc to na zywca. zobacze czy w czwartek lub piatek uda mi sie podjechac bo chwilowo nie jestem w stanie.

Kraja
12-01-2010, 20:28
Rafaello, wielkie dzięki za prosty opis! Mimo wszystklo i tak muszę poczekać na wyższe temperatury bo garaż mam nieogrzewany a na dodatek ciasny :(

pilot
13-01-2010, 09:18
Rafaello, maty kupowałeś konkretnie od jakiegoś modelu auta, czy uniwersalne?

Tak ogólnie, to szacun za robote :pad: :bigok:

Rafaello
13-01-2010, 10:31
Rafaello, maty kupowałeś konkretnie od jakiegoś modelu auta, czy uniwersalne?

Tak ogólnie, to szacun za robote :pad: :bigok:

maty mam oryginalne Fordowskie.....zostały mi z foteli to zrobiłem użytek :)