PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] 2,0 16v instalacja stag4



grzesiek280
26-01-2010, 19:04
wczesniej mialem 2generacji brc zalozylem instalacje stag4 sekwencja w listopadzie 2009r.chcialbym sie dowiedziec czy ktos ma taka instalacje bo nurtuje mnie pytanie o dysze mi zalozyli 2,5mm i dosc duzo pali ok 16l/100km w miescie

Netoper
27-01-2010, 18:28
Dużawe te dysze, od biedy można by przyciąć te spalanie w programie, tylko ciekawe co wtedy z ciśnieniem.

Exodos
27-01-2010, 20:45
takie dysze to do Vki :)

pawpor
27-01-2010, 21:27
takie dysze to do Vki :)
Tylko że v-ka ma 6 cyl a 2.0 ma 4, więc wychodzi po 250ml/ cyl :bigok: :palacz:

grzesiek280
27-01-2010, 22:35
cisnienie mam ustawione na 1

bialy
29-01-2010, 13:55
Hmm. ciśnienie na 1 troche maławe, ale przy takiej wielkości dysz większe pewnie by go zalewało. Napisz jaki masz parownik i jakie wtryski w tej instalacji masz.
No i rzeczywiście w 2.0 dysze będą deczko większe niż w V-ce, ale nieznacznie.
Spalanie 16L w cyklu miejskim to moim zdaniem dużo, No chyba że w ciągu godziny jazdy przejeżdżasz 5km a reszte stoisz w korku, to pewnie byłoby to możliwe....
Może czas na przeregulowanie instalacji.

Netoper
29-01-2010, 14:37
Nie ma co kombinować trza mniejsze dysze zapodać, proponuję 1.8mm sprawdzić jak to będzie hulało, jak jakieś problemy to na 2.0 rozwiercić.
Powiem Ci że u mojego gazownika największe jakie do 2.0l były pakowane to 2.2mm

bialy
29-01-2010, 17:52
Zależy również od parownika oraz jakie wtryskiwacze...

grzesiek280
29-01-2010, 19:13
dysze 2.o juz miale na samym poczatku przy zalozeniu tj listopad 2009 ale mi rozwiercili na 2.5 gdyz podczas stalej predkosci jezdzil kangorkiem i je rozwiercili na 2.5 kangor ustal tylko duzo pali....
jesli chodzi owtryskiwacze to nie wiem jaka nazwa ale sa koloru czerwonego

Netoper
29-01-2010, 19:17
Kwestia jeszcze wydajności parownika, bo może za mały i dlatego takie wielkie dysze.
No i jeszcze pytanie czy panowie gazownicy mają pojęcie o strojeniu kuchenki.

grzesiek280
29-01-2010, 21:35
a jak mam ocenic jaki mam parownik

bis2
29-01-2010, 23:05
Nazwe podaj,
dysze w 2.0 mam na 2.4 i takie z tego co pamiętam powinny być,
po auto kalibracji mapa wymaga jedynie drobnych kosmetycznych korekt,
wtryski jakiej firmy?

Netoper
30-01-2010, 09:14
a jak mam ocenic jaki mam parownik
Na parowniku wytłaczany jest na obudowie model i nazwa producenta.


mam na 2.4 i takie z tego co pamiętam powinny być,
Kwestia parownika i wtryskiwaczy, ja np w fałce mam 2.2 przy omegasie.
A gazownicy jak mają problem z wystrojeniem kuchenki, albo coś źle zamontowali to idąc po najmniejszej linii oporu rozwiercają dysze.

bis2
30-01-2010, 10:34
bis2 napisał:
mam na 2.4 i takie z tego co pamiętam powinny być,

Kwestia parownika i wtryskiwaczy, ja np w fałce mam 2.2 przy omegasie.
A gazownicy jak mają problem z wystrojeniem kuchenki, albo coś źle zamontowali to idąc po najmniejszej linii oporu rozwiercają dysze.

Tej kwestii nie znalem, w dokumentacji jest że ma schodzić do 1 i tak też zmieniałem u siebie, a jakie masz tam wtryski?
Nie jestem zbyt biegły w tym ale czy dysz nie dobiera się odpowiednio do stosunku mocy? Dalej idąc rozumiem że masz bardzo wydajny reduktor i szybkie wtryski?

grzesiek280
31-01-2010, 11:18
jesli chodzi o parownik to mam go tak usytuowany ze ciezko z niego co odczytac jedynie co odczytalem to model parownika AT 09 I416367
A JESLI CHODZI O WTRYSKI TO MAM CZEROWNE NIE WIEM JAKA TO FIRMA.....

bialy
31-01-2010, 16:54
AT 09 - to chyba jest alaska
a czerwone to najprędzej valteki czerwone...
Więc powiem ci szczerze że ani reduktor nie jest rewelacyjny ani wtryski.

Netoper
02-02-2010, 20:47
masz bardzo wydajny reduktor i szybkie wtryski?
Reduktor bodajże do 160KW, wydajność 40 Kg/h. Wtryski MED, niestety zero informacji o szybkości, w każdym razie jak ustawiam czas wtrysków poniżej 3ms to nie mam wolnych obrotów.
Ciśnienie na parowniku 1.35 Producent podaje że minimalne ma być 1.1 a max chyba 2.2
Coś takiego
http://www.sklep.ekocar.pl/?lang=pl&action=sklep&idm=1&ids=2&idss=10&idsa=78
U Paola żeśmy nawet do jakiegoś mondka dysze zmieniali (przy stagu) bo miał właśnie za duże i tam poszło 2.1, i w końcu dało się autem jeździć no i spalanie też zeszło, niestety nie pamiętam pojemności, i jakie tam siedziały wtryski ale nie była to fałka.
Jak dobrze pamiętam u Basila (fałka mkIII) też był problem z kuchenką, wywalało mu checka, no i jak dysze na mniejsze w końcu poszły to wszystko przeszło, chyba dostał w końcu 2.1 te dysze, opisywał w zeszłym roku.