PDA

Zobacz pełną wersję : [MkIV]Jaka instalacja do MK4 2.5 Turbo 220PS ?



AndrzejSz123
14-02-2010, 21:17
Witam. Stałem się posiadaczem 2.5 litrowego turbodoładowanego Mondziaka kombi i jak zwykle pojawia się pytanie: Gazować czy Nie Gazować? Ma ktoś takie stworzonko zagazowane? Co trzeba zamontować żeby się nie stresować? Mam teraz MKIII 2.5 V6 zagazowanego i perspektywa tankowania paliwa mnie troszkę martwi ale z drugiej strony chciałbym nacieszyć się tą MOCĄ.
P.S. Autko jest wyposażone w 6 biegową mechaniczną skrzynię biegów więc, podobnie jak w moim "starym" 2.5 V6 będą problemy z przyspieszaniem na 6 biegu od małej prędkości.

dream
14-02-2010, 21:20
Ma ktoś takie stworzonko zagazowane?

jesteś albo będziesz pierwszy

AndrzejSz123
14-02-2010, 21:22
I to mnie trochę stresuje - nigdzie nie znalazłem opisu jak to zrobić dobrze a nie chciałbym zaliczyć "wpadki".

dream
14-02-2010, 21:27
Sam jestem ciekaw jakie wyjdzie połączenie "dmuchawki" z LPG

LaBobas
15-02-2010, 00:10
jak poszukasz to znajdziesz,sa magicy co rewelacyjnie lpg montuja do turbawki

Korton555
15-02-2010, 14:10
Montuja gaz do silnikow grypy VW/Audi 1.8T, do subaru 2.0 turbo (wrx, forester) - wiec sie da.
Napewno nie mozna oszczedzac na instalacji i przede wszystkim znalezc fachowca co sie zna.

Exodos
15-02-2010, 15:57
Stag 300-6 Premium
Wtryski Magic Jet, albo Matrix, albo najlepiej Keihin, ale cena prawie 1 tys.
reduktor Magic Jet tłokowy do 380 KM albo Scorpion GT
Miedź cała 8mm, rozwiercony wielozawór i wyjęta sprężynka z niego

Jak będzie instalka dobrze zamontowana to się będziesz cieszył szybką i tanią jazdą.

AndrzejSz123
15-02-2010, 20:31
Więc co do tego co trzeba zamontować już coś wiem, tylko kto i gdzie to zamontuje? Macie jakieś namiary?

Korton555
15-02-2010, 22:11
Więc co do tego co trzeba zamontować już coś wiem, tylko kto i gdzie to zamontuje? Macie jakieś namiary?

A ja dla pewnosci do takiego silnika wlozyl prinsa, w koncu 1-2 tys wiecej przy cenie mondeo IV 2.5T nie stanowi chyba problemu, a komponenty jak i producent najwyzsza polka (zwlaszcza wtryskiwacze)

andrzejud
20-04-2011, 00:28
I zainstalowałeś LPG?

Ja właśnie zastanawiam się nad tym samym. Też mam 2.5T. Podobno bardzo dobrze przyjmują gaz tylko jest jeden problem. Coś jest z ciśnieniem paliwa na listwie wtryskowej i jeżeli założysz tak po prostu to check engine gwarantowany. W Czakram powiedzieli, że robili takiego Mondeo na BRC Sequent 56. Wymagane jest jednak dorobienie jakiegoś obejścia dla paliwa. Nie znam szczegółów ale podobno proste i nie ma problemów.

rustin
20-04-2011, 01:44
AndrzejSz123
Ostatnio aktywny:
07-03-2010 07:20

On ci raczej nie odpowie

andrzejud
25-04-2011, 09:42
No pewnie tak :-(

Ja zastanawiam się nad założeniem BRC Sequent 56.
Gazwnicy twierdzą, że zrobili już na tym wiele Volvo i nie ma problemów. Silnik niby ten sam, ale tu trzeba robić jakieś mechaniczne obejście czujnika ciśnienia paliwa.

andrzejud
20-05-2011, 23:24
Założyłem instalację.

Na razie jeździ bez problemów. Straty mocy nie odczuwam. Zobaczymy jakie będzie spalanie.

Udało się zrobić odpływ paliwa z listwy wtryskowej co powoduje,że podczas pracy na LPG pompa mieli paliwo uważając, że jest ono normalnie zużywane przez wtryski benzynowe.

Pojeżdżę trochę i zobaczymy jak się auto będzie zachowywać.

Pozdrawiam

kordyl
23-05-2011, 15:25
Napisz jeszcze co Ci tam wrzucili, no i koniecznie co jakiś czas daj znać jak się sprawuje :)
Pozdr

Blumen
23-05-2011, 18:05
jestem ciekaw jak jeździ turbo na LPG... przejechałem się kiedyś takim wynalazkiem i śmiem twierdzić, że przy wyższych obrotach (5000>) autu brakowało mocy, ale to może zależy od instalacji...

rustin
23-05-2011, 21:38
jak jest dobrze zrobione nie ma prawa być różnicy

andrzejud
23-05-2011, 23:16
Mam zainstalowaną instalację BRC. Reduktor Genius MAX. Wtryski nie wiem dokładnie, ale jakieś bardziej wydajne niż standard.

Na razie przejechałem około 600 km więc nie za wiele.
Doświadczenia dotychczas są takie, że na stacji dużo mniej boli a różnica nie jest odczuwalna. Podczas zlotu w Radomiu na LPG miałem czasy w okolicach 1:40 - 1:41 czyli jedne z najszybszych.
Auto kręci się podobnie jak na benzynie.

Niestety nie mogłem go hamować podczas zlotu bo w tym modelu przy wyłączeniu ESP jest tylko 80% otwarcia przepustnicy. Musi być hamowany na czteronapędowej. Szkoda bo było by wiadomo jak się ma na PB i LPG.

Spalanie jeszcze trudno określić. Pierwsze to pzejazd z Krakowa do Radomia + kółka na torze wyszło 13 l/100km LPG ale nie wiem jak mocny wpływ miała jazda na torze. Jak zatankuję następny raz to dam znać jak pali.

popeye81
14-06-2012, 19:20
Witam koledzy. Odświeżę nieco temat.
Przesiadłem się z mojego st220 na 2,5T Mk4 i pewnie trochę tym pośmigam. W związku z tym rozważam założenie gazu, a że trochę czasu już upłynęło od twojego założenia to może masz już jakieś odczucia co do sprawowania się instalacji. Napisz co i jak jeśli możesz.

MAG
14-06-2012, 21:35
Przeczytaj drugi wątek o zagazowaniu tego silnika - Andrzej tam opisał swoją instalkę.

Zresztą ma teraz auto zachipsowane u Heko i wykresy gazu i beny praktycznie idealnie się pokrywają.