Zobacz pełną wersję : [MkIII] Propozycja instalacji i ocena
Dzwoniłem do Biłgoraja gdzie jest oddział Czakram i Pan mi powiedział że zagazował takich mondeo ze 40 już a instalacje to tyłko i wyłącznie:
1.OMVL wtryski i reduktor tej samej firmy za 2500+350 elektroniczny lubryfikator
2.BRC tak samo wtrsyki i reduktor BRC za 2800+350 elektroniczna lubryfikacja
Co myślicie o tych instalkach i cenach? szukać dalej?
Rustin - Stag4, Scorpion ST (czy jakoś tak), wtryski Matrix za 2300. Lubryfikacje bym odpuścił.
Matrix? mi facet ten mówił że najwyżej tańszą instalke za 2300 z reduktorem tomasetti albo zawoli a wtryski valteki na listwie a jak za pytałęm o magic jety to powiedział że sa złe bo często się brudzą i zapychają.
Dodano po 22 min.:
dzwoniłem jeszcze do firmy w Krasnymstawie i tam z lubryfikacją 2400 wtryski magic jety 2 lata gwarancji lub 100tys reduktor jakiś też tej firmy kme do 170koni.
Rafal_Blues
11-03-2010, 20:33
reduktor Scorpion mini, scorpion St jest już za duży, wtryski matrix lub magic jet i sterownik stag
to można odpuścić elektroniczny lubryfikator, jeszce dokładnie nie stwierdzono że to pomaga.
W warszawie za takie coś 2200zł się płaci
JEsli ja moge cos jeszcze poradzic..
1. Sterownik Stag, wtryskiwacze Magic Jet lub Matrix 544, reduktor Scorpion lub Zavoli Zeta S lub ewentualnie Tomasetto Artic
2. Kit BRC
3. Jesli fundusze pozwola to kit Landi Renzo...:)
P.S
Kolejnosc przypadkowa.. :)
znalazłem chyba dobrego gazownika :) dużo ludzi go poleca nawet i jest odemnie 25km.centralka stag 4 lub stag 300plus do tego reduktor zavoli i listwa wtryskowa magic jety montowane pod kontem 30' z lubryfiktatorem 2500 a bez 2300 chociaż on powiedział że tego mi nie trzeba.robią niby miesięcznie ok 5 takich fordów i nie zakładają nigdzie i nikt nie narzeka ale czy prawdę mówi.zawór w butli z tyłu a gwarancję daje 2 lata na mechaniczne i elektroniczne.jak narazie najbardziej ta propozycja mi się podoba
fubu1986
12-03-2010, 23:23
Reduktor Zavoli zeta
Wielozawór Tomasetto
wtryskiwacze Valtek
sterownik 4gas
2100 ---> jeżdzę 1,5 roku już, żadnych problemów, solidnie zrobione i cieszę się tanią jazdą ;p
uczulam tylko na wtryski, czytałem i słyszałem już dużo o nich, jeśli już to tylko valetki(tańsza opcja ale wytrzymałe na gorszej jakości gaz) albo Matrix (droższa opcja troche cichsza praca ale uczulone na zły LPG)
a czy u was przy instalcji kolekotr do nawiercania był sciągany?
czy nikt nie czyta moich postów?
danielWr
13-03-2010, 23:11
Ktos pewnie czyta. U mnie byl sciagany.
bo ja w dwoch zakładach dowiedziałem się że nie sciągają bo mają jakieś sposoby i nie trzeba
fubu1986
18-03-2010, 20:27
u mnie nie był sciągany
murczas99
19-03-2010, 19:35
ja uważam że ściąganie plastikowych kolektorów to bzdura a na alu. też są sposoby:) i nie radził bym reduktora Scorpion założylem ich z 5 i po 20 000 - 40 000 tys już ciśnienie skakało a wtryski matrix nie nadają sie na nasz gaz ja bym polecał wtryski Magic Jet i reduktor tez Magic jest mały i ma duży zapas mocy :) lubryfikacja czyli rzekome schładzanie gniazd zaworowych daruj sobie to nie działa , kosztuje i w niekturych przypadkach przeszkadza:)
U mnie nie był kolektor ściągany. Co do Scorpiona, to ja jestem zadowolony.
grzesio1912
23-03-2010, 08:20
dzwoniłem jeszcze do firmy w Krasnymstawie i tam z lubryfikacją 2400 wtryski magic jety 2 lata gwarancji lub 100tys reduktor jakiś też tej firmy kme do 170koni.
ja swoja instalacje zakładałem w krasnymstawie w fachmistrzu czy jakos tam, i powiem ze jestem zadowolony 1,5 roku 40 tys zrobione i bez problemow. A instalacja to nawet sam nie wiem Zenit chyba, w każdym razie Auto gaz centrum. dałem 2200 bez lubryfikacji.
wTRYSKIWACZE mATRIX'A NIE NADAJĄ SIĘNA POLSKI GAZ. bARDZO SZYBKO ULEGAJĄ ZABRUDZENIU.
Polecam BRC
Ale jeśli masz autko powyżej 2001 roku to można by było założyć Staga Premium na reduktorze MAGIC III
murczas99
27-03-2010, 19:36
Wtryski matrix'a są genialne ale na polski gaz trzeba zakładać specjalny zespół filtrów :)
lukasz531
27-03-2010, 21:53
Ja mam sterownik stag 300, reszta częsci tomasetto i co prawda to mk2 to dopiero po 40 tyś km wymieniłem filtr i rurkę od gazu bo przegniła- koszt coś koło 80zł z przeglądem i podpięciem pod kompa.
Mortal_Kombat
01-04-2010, 11:30
Też się przymierzam do założenia gazu w moim sprzęcie. Od gazownika dostałem taką propozycję: Stag4, wtryski Magic jet i reduktor Tomasetto Artic. Mam pytanko jaka różnica jest między stag300 plus, premium a Stag4? Czy ten reduktor nie jest za mocny na mojego silnika, ponieważ widzę że jest od 120KM do 240KM?
koper666
03-04-2010, 14:17
Też się przymierzam do założenia gazu w moim sprzęcie. Od gazownika dostałem taką propozycję: Stag4, wtryski Magic jet i reduktor Tomasetto Artic. Mam pytanko jaka różnica jest między stag300 plus, premium a Stag4? Czy ten reduktor nie jest za mocny na mojego silnika, ponieważ widzę że jest od 120KM do 240KM?
Kolego nie ma za mocnych reduktorów im mocniejszy tym bardziej stabilniejszy na spadki ciśnienia. Odpuść sobie ten reduktor Tomasetto one wszystkie są kiepskie polecam Scorpiona ST napewno nie Mini , a co do Staga to jeden pieron ...Wtryski Magici kiedyś były dobre ale teraz nie sa za wspaniałe, zakup matrixy HD i dobre filtry i będzie super .
Ale gazownik najważniejszy !!!! jesli on spitoli robote to nie wiem co bys za instalke kupił i tak nie bedzie dobrze chodził
Z tego co ja się dowiadywałem to matrixy zawodzą u nas,więc osobiście sam u siebie ich nie zakładałem.
Kolego. W tym tygodniu zakłałem dla jednego z klubowiczów autko. Mondeo MKIII 1,8 Duratec. MA zamontowaną instaslacje STAG 300 Plus 4cyl. Wtryski MegicJet i reduktor Alaska.
grudasty
18-04-2010, 12:47
wTRYSKIWACZE mATRIX'A NIE NADAJĄ SIĘNA POLSKI GAZ. bARDZO SZYBKO ULEGAJĄ ZABRUDZENIU.
Polecam BRC
Ale jeśli masz autko powyżej 2001 roku to można by było założyć Staga Premium na reduktorze MAGIC III
dokładnie, też polecam BRC, Mam dopiero zrobione 27 000 km na gazie, może to nic, ale jak narazie to jestem zadowolony.
Kolego. W tym tygodniu zakłałem dla jednego z klubowiczów autko. Mondeo MKIII 1,8 Duratec. MA zamontowaną instaslacje STAG 300 Plus 4cyl. Wtryski MegicJet i reduktor Alaska.
Arnixx, zrób prosze dla mnie podobna ofertę - mój ojczulek łamie się czy sprzedawać swojego MkIII 1,8 125KM z 2006-ego roku i jeśli nie będzie go sprzedawał, to będzie chciał gazownie tam wsadzić.
Oferta może być na pw gdybys nie chiał na otwartym jej pisać :)
I tak zupełnie z innej beczki - ile byś chciał za instalkę do mojego ST220?
Bo chyba będę poruszał kwestię mozliwości przejścia przeglądu w Szwecji z instalką LPG zamontowaną w Polsce - jesli to przejdzie, to zbieram kasę na gazownię :hehe:
BTW - instalacje na gaz ziemny tez robicie?
Gdzie macie zamontowane reduktory w mk3? wiem że wtryski najlepiej jak najbardziej pionowo,wielozawór w butli z tyłu samochodu i na co jeszcze zwrócić uwagę?
nie wiem gdzie zakłądać,mam dwie opcje
1 w Krasnymstawie i tam z lubryfikacją 2400 wtryski magic jety 2 lata gwarancji lub 100tys reduktor jakiś też tej firmy kme do 170koni
2 na granicznej w zamościu, centralka stag 4 lub stag 300plus do tego reduktor zavoli i listwa wtryskowa magic jety montowane pod kontem 30' z lubryfiktatorem 2500
Mortal_Kombat
26-04-2010, 01:03
Prawdopodobnie w tym tygodniu będę zakładał instalkę gazową taką jak wcześniej pisałem, ale zastanawiam się czy brać tą lubryfikację. Proszę o waszą radę, ponieważ trochę czytałem i jedni piszą zakładać, drudzy nie. Wynik = mętlik w głowie :niewiem: .
Mortal_Kombat
01-05-2010, 14:41
Już wiem, że lubryfikacja jest niepotrzebna. Będę zakładać sterownik STag 300, bo widzę że dużo osób na forum go ma i nie narzeka. Zastanawiam się tylko czy założyć stag300 plus, czy dopłacić trochę i wsiąść premium?
jak nieduża różnica to weź premium. Jest nowszy i napewo dłużej będą nowe oprogramowania pisać pod niego.
Moim zdaniem 300 ale plus
Mortal_Kombat
02-05-2010, 01:15
http://www.ac.com.pl/poradnik-lpg/charakterystyka-techniczna-sterownikow,502/ - w tej tabelce jest napisane, że premium ma: Dobór składu mieszanki do bieżących korekcji sterownika benzynowego, Odczytywanie korekcji ECU silnika, Inteligentny System Autokorekcji ISA. O co tutaj chodzi, bo ja się domyślam, że o dobór odpowiedniej dawki paliwa? Czy ma to wpływ na żywotność silnika, zużycie LPG? Arnixx widzę że ty zakładasz instalacje, może byś mógł rozjaśnić mi ten temat.
Na razie po opiniach z forum skłaniam się założyć stag300 plus, ale ciekawi mnie też ten premium co to za cudo :)
http://www.ac.com.pl/poradnik-lpg/charakterystyka-techniczna-sterownikow,502/ - w tej tabelce jest napisane, że premium ma: Dobór składu mieszanki do bieżących korekcji sterownika benzynowego, Odczytywanie korekcji ECU silnika, Inteligentny System Autokorekcji ISA. O co tutaj chodzi, bo ja się domyślam, że o dobór odpowiedniej dawki paliwa? Czy ma to wpływ na żywotność silnika, zużycie LPG? Arnixx widzę że ty zakładasz instalacje, może byś mógł rozjaśnić mi ten temat.
Na razie po opiniach z forum skłaniam się założyć stag300 plus, ale ciekawi mnie też ten premium co to za cudo :)
Już objaśniam :hmm:
Tak też Stag Premium jest to instalacja posiadająca komunikację z komputerem samochodu za pomocą magistrali Can lub Obd.
Dzięki temu jest cały czas monitorowany skład mieszanki przez co jest ona na bieżąco regulowana aby zapewnić jak najlepszą prace autka tak jak na benzynie. Zobrazuje to na przykładzie. Autko jest wyregulowane. Tankujesz gaz na różnych stacjach, jeden lepszy drugi zaś gorszy. i już teraz przy różnym gazie autko musi inaczej dobrać sobie skład mieszanki i właśnie dzieki tej instalce jest to możliwe.
Na 10 z 14 aut sprawdza się ona bezbłędnie.
Dodano po 56 sek.:
Ale osobiście bym założył 300 Plus
jak nieduża różnica w cenie to załóż tego premium, to będzie coś w stylu brc plug&drive , ecodrive. A powiem ci że tamte dają rade.
Mortal_Kombat
03-05-2010, 02:03
No to założę tego Staga 300 premium, ponieważ podoba mi się ten dobór mieszanki na bieżąco i nie dużo muszę dopłacić. Mam pytanie jeszcze o wtryskiwacze BRC jak one się sprawują?
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.