Kilka Spraw

[eazy71]

Witam, posiadam mondka z 2003 roku 2.0 TDCI 115KM. Ale pare spraw mnie niepokoi.

1. Gdy jadę na luzie, obroty są w okolicach 950, a gdy się zatrzymam, obroty wracają do normy. Tak jest specjalnie, czy to jakaś usterka ?
2. Gdy auto stoi na luzie czasem coś go przytka na sekundkę obroty spadną i wracają do normy. Na światłach potrafi zdarzyć się tak ze 3-4 razy.
3. Przy bardzo powolnym przyśpieszaniu przy około 1500-2000 obrotów auto leciutko przerywa. Nie jest to szarpanie nie do zniesienia, no ale jednak coś się dzieje. Jak wcisnę pedał gazu mocniej, to wszystko jest w porządku.

Auto mam od roku, przez ten cały czas przełączyło się 2 razy w tryb serwisowy. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu nie było najmniejszego problemu z nim.

[Bajek]

1. Tak
2. To nie jest normalne - filtr paliwa wymieniony?
3. Przerywa czy trzęsie?

Błędy odczytałeś jakie wyrzucił wtedy?

[eazy71]

1. Dziękuję bardzo, wszystko jasne.
2. Oczywiście filtr paliwa itd wymieniane na bieżąco. Auto od samego kupna tak pracuje.
3. Myślę, że trafniejszym określeniem jest trzęsienie.

Niestety nie zapisywałem żadnych błędów.

[Fun]

ad 2. A nie slyszysz przypadkiem wlaczajacej i wylaczajacej sie klimy ? stad to wrazenie przytykania i odtykania auta ?

pozdr.

Fun

[kris2k]

Jak się przełączał w tryb serwisowy jak to wyglądało? Czy zapalała się kontrolka tzw. sprężynka?
Najprostsza rada to podjechać na kompa na odczyt błędów, powinny być zapisane.

[Jendrekmak]

po pierwsze przełączanie w tryb serwisowy zawsze jest powiązane ze sprężynką a czasem również z kontrolką silnika. po drugie po jakimś czasie od wystąpienia błędy "miękkie" się kasują. niektórzy twierdzą że po 50 uruchomieniach bez powtórzenia się błędu.

[eazy71]

Klima się nie załącza, nie mam pojęcia skąd to przytykanie. Dzieje się tak i na klimie i bez klimy. Co do przełączenia się w tryb serwisowy, zapaliła się kontrolka "sprężynka", auto straciło na mocy, ledwo jechało. Zgaszenie i ponowne odpalenie pomogło.