PDA

Zobacz pełną wersję : [MkIII] sprężyny obniżające do amorków Sachs...


lukaswer1983
21-09-2010, 15:01
witam.jak w temacie:) korzystałem z szukajki ale nie znalazłem zadowalającej odpowiedzi...otóż jakieś 2 miesiące temu wymieniłem całe zawieszenie w moim mondku ...(przód,tył wszystko)...zakupiłem amortyzatory Sachs

http://www.eurocarparts.com/ecp/c/Ford_Mondeo_2.0_2001/p/Car-Parts/Suspension-and-Steering/Suspension/Shock-Absorbers/?625595300&1&0ec6a82ccdac5cb46e4655c1febbed048e25e779&SHKA

i takie pytanie mam ...chciałbym zrobić "glebę" -40/-30 :metal: i nie wiem czy mogę wstawić obniżające sprężyny do moich Sachs-ów....

Proszę o jakieś rady i sugestie odnośnie tematu i ewentualnie gdzie moge takie coś zakupić :)pozdrawiam
Angelo
21-09-2010, 19:11
zakupic nie problem proszę
http://ford.sklep.pl/pl,product,319068,zestaw,obnizajcych,sprezyn,zawie szenia,eibach,pro,kit.html

natomiast te Sasche raz dwa padna raczej przy tych sprężynkach.
Niestety przy obniżaniu sa potrzebne krótsze amorki o krótszym skoku i najlepiej twardsze.
Wiec d....
no ale lepiej jak znawcy sie wypowiedzą
lukaswer1983
21-09-2010, 19:13
natomiast te Sasche raz dwa padna raczej przy tych sprężynkach.
Niestety przy obniżaniu sa potrzebne krótsze amorki o krótszym skoku i najlepiej twardsze.
Wiec d....
no ale lepiej jak znawcy sie wypowiedzą

yhymm.no i to mi chyba wystarczy...nie chce zmieniać znowu całego zawieszenia...trudno...chyba zostanę przy tym co jest...dzieki za info.Pozdrawiam
MAG
22-09-2010, 22:30
Skoro amory sa nowe, to nie widze przeciwskazań do tak niewielkiego obniżenia jakie daje Eibach ProKit

Co innego gdybys miał stare amory i chciał tylko same springi wymienic - wtedy bym stanowczo odradzał takie rozwiązanie :)

Zresztą sporo chłopaków jeździ na ProKicie ze standardowymi amorami (chyba najwięcej na Kayabie) i nikt z nich nie narzeka na szybkie padanie amorów :hehe:
lukaswer1983
22-09-2010, 23:12
czyli Eibach ProKit może być ? chodzi mi o obniżenie -40/-30... amorki nófka funfka:))))(czy jakoś tak:)
MAG
22-09-2010, 23:46
czyli Eibach ProKit może być ? chodzi mi o obniżenie -40/-30... amorki nófka funfka:))))(czy jakoś tak:)
Spokojnie możesz ProKit'a zainstalować :bigok: :bigok: :bigok:
lukaswer1983
23-09-2010, 01:01
dzięki kolego za info:)pozdrawiam
lukaswer1983
26-10-2010, 13:24
Odgrzeje kotleta :).Jeszcze jedno pytanko.Jak to jest z mondkiem jak trochę go dociąże...znaczy 4 osoby w aucie i trochę bagażu...mam mondka na 17 stkach i martwi mnie fakt ze jak zrobię glebę to koła zaczną trzeć przy skręcaniu

BTW... http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Mondeo-Eibach-Pro-Spring-Kit-2000-2007-/360163204567?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53db665dd7#ht_2529wt_689

te podejdą?z góry dzięki,pozdrawiam :)
MAG
26-10-2010, 20:13
na aukcji pisza, że potrzebuja VIN albo rejestracje, wiec zapewne odpowiednio dobiorą Ci sprężyny.

Nie ma żadnego powodu aby kółka ci obcierały, no chyba, że masz jakies strasznie małe ET (offset), ale nie sądzę patrząc po fotce z podpisu :satan:
badger
27-10-2010, 02:57
Odgrzeje kotleta :).Jeszcze jedno pytanko.Jak to jest z mondkiem jak trochę go dociąże...znaczy 4 osoby w aucie i trochę bagażu...mam mondka na 17 stkach i martwi mnie fakt ze jak zrobię glebę to koła zaczną trzeć przy skręcaniu
Ja mam ProKit i B6 i żadnego problemu nie ma z jazdą nawet jak się wpakuje 200 kg do bagażnika. Niestety jeśli masz seryjne amortyzatory to może być różnie. Przy obniżeniu auta amortyzatory powinny być twardsze, a najlepiej też krótsze (jeśli jest to obniżenie powyżej ok. 30 mm to muszą być krótsze). Oczywiście przy założeniu, że chcemy by auto dobrze się prowadziło i nie straciło na funkcjonalności.
lukaswer1983
27-10-2010, 11:46
amortyzatory powinny być twardsze, a najlepiej też krótsze (jeśli jest to obniżenie powyżej ok. 30 mm to muszą być krótsze

czyli sugeruje kolega że powinienem założyć trochę wyższy pro-kit?30-20 czy jak? :)