Zobacz pełną wersję : [TD MkII] Koło Zamachowe Dwumasowe, zastosowane w MK2?
bobuniek
09-10-2010, 12:25
Witam, mam takie pytanie, dzwonilem do warsztatu i zapytalem o wymiane sprzegla kompletnego, facet powiedzial ze 400zl wymiana no i tam czesci, ale powiedzial ze jesli kolo dwumasowe padlo, to wymiana 1800zl. Yyyyy no to ja mowie ze nie mam kola dwumasowego, a on ze jest i zostalo zastosowane... no to sie z mechanikiem klocic nie bede. A wiec sprawdzilem i nigdzie nie moge znalezc takich informacji, czy ono istnieje?
znalazlem takie cos:
http://archiwumallegro.pl/kolo_zamachowe_dwumasowe_mondeo_mk2_18_td_98-644337505.html
to nie jest 1800zl;p
w mk II nie ma żadnego koła dwumasowego. Jest zwykłe koło zamachowe i nie słyszałem żeby komuś padło.
galgan29
09-10-2010, 16:21
To na zdjęciu to nie jest koło dwumasowe, normalne koło zamachowe
bobuniek
09-10-2010, 16:44
A wiec, jesli nawet padlo to kupie uzywke:) ok. dzieki za odpowiedzi, bo jakbym mial placic 1800 to wole komunikacje miejska:) :jezyk2:
galgan29
09-10-2010, 16:46
A on rozebrał to i widział, czy tak na oko mówi że to koło dwumasowe?
bobuniek
09-10-2010, 16:49
Na oko, przez fona, powiedzialem mu ze to diesel mk2 z 98. a On ze nie wiadomo czy to sprzeglo bo moze byc kolo dwumasowe a to koszt 1800zl. A ja ze chyba nie mam, bo to bylo zastosowane w nowszych. A on ze nie. w Tym bylo, to sie nie klocilem
galgan29
09-10-2010, 17:01
Jeżeli on miał kupować części to pewnie chciał Cię naciągnąć na niezłą kaskę. Jeszcze nie słyszałem o dwumasie w MKII
bobuniek
09-10-2010, 17:15
Bo moze dlatego ze mam wiek wskazujacy na brak znajomosci mechaniki mojego pojazdu:) tylko nie spodziewal sie ze jak mam cos wymienic w mondku, to zawsze wczesniej sie dowiem o tym wszystkiego.
ryszinho
09-10-2010, 18:55
Albo ten pseudomechanik nie miał wiedzy albo był cfaniakiem po prostu. Raczej to drugie. Tak jak wyżej, mondeo mkI/mkII nie ma dwumasy. Jest zwykłe koło zamachowe które raczej rzadko sie psuje bo tam się nie ma co popsuć w zasadzie.
a ja myślę że to typowy mechanik, usłyszał "mondeo" więc od razu albo dwumasa, albo wtryski :))
pluters233
09-02-2011, 08:32
witam Was, mam takie pytanie, ślizga mi się sprzęgło w moim mkII 1.8 TDi więc zakupiłem kompletne sprzęgło choć jestem przekonany że to tylko tarcza ale kupiłem już komplet to wymienię całość. problem w tym że nie wiem jak się za to zabrać, mój znajomy który ma się tym zająć mówi że to grubsza robota bo trzeba sanki odkręcać żeby opuścić i wysunąć skrzynię, robił to już ktoś kiedyś? może jakieś cenne wskazówki żeby się nie na męczyć bez sensu? pozdrawiam
Stasio1948
09-02-2011, 09:44
Niestety bez męki się nie obejdzie i koszt niemały.Aby odłączyć skrzynię trzeba sanki opuścić.Rozbiórki zresztą jest znacznie więcej.Dobra rada:przy robocie sprzęgła poproś o wymiane tylnego uszczelniacza wału i koniecznie wymień wysprzęglik.
Kamil_ck
09-02-2011, 09:57
ja bym samochodu do tego mechanika już nie oddał:) bo jak on nie wie co jest w silniku który ma naprawiać to jak on go będzie naprawiał? Myślę że to kolejny internetowy mechanik, przeczyta trochę i robi...
Dodano po 1 min.:
przy robocie sprzęgła poproś o wymiane tylnego uszczelniacza wału i koniecznie wymień wysprzęglik.
koniecznie:) nawet jeśli mechanik będzie mówił że dobry i szkoda wydawać pieniądze.
Zmień mechanika... facet nie ma pojęcia co będzie rozbierał. Trzeba wytargać półosie, zlać olej i parę innych ciekawostek zrobić (podwiesić chłodnicę np). Wiec radzę Ci na grupie lokalnej zapytać się o dobrego mechanika i polecanego. W Wejherowie to chyba GeneralX się para mechaniką ;) a przy okazji sprzęgła wymienia się ZAWSZE:
tarczę
docisk
wysprzęglik
ew. uszczelniacz
hayabusawro
09-02-2011, 20:18
ja to robilem....faktycznie trzeba kołyske odkrecic zeby skrzynie wywalic....jest przy tum troche roboty...przy odkrecaniu kolektora wydechowego nie zapomnij najpierw odłączyc krućca na dole od smarowania turbiny. tam jest taka czerwona rurka.jak zapomnisz i bedziesz sie szarbac z tym kolektorem to ja uszkodzisz i bedzie olej tryskac. koszt wymiany w warsztacie to ok 400zl. tarcza+docisk(luk) to ok 280zl wysprzeglik 360zl. ja nie wymienialem tylko wysprzeglika i jak na razie wszystko jest ok. pozdrawiam
Dodano po 51 sek.:
i uszczelniacz to na bank. nie jest to duzy koszt roboty tez nie wiele a pozniej jak o tym zapomnisz to znowu bedziesz placic za wywalanie skrzyni
Ale TY wiesz, że przy zdejmowaniu skrzyni nie trzeba odkręcać kolektora wydechowego? Prawda? Silnik zostaje na miejscu-a włąściwie wisi sobie na dwóch poduszkach. Schodzi tylko poduszka przednia i tylna oraz jadą w dół sanki a chłodnicę odkreconą od sanek mocujesz do pasa przedniego sznurkiem/linką. Kolektor wydechowy to chyba jakby silnik do góry rwać...
pluters233
09-02-2011, 20:36
no dzięki za cenne wskazówki, ten mechanik to dobry znajomy, który zgodził się to zrobić w ramach pomocy koleżeńskiej, pewnie w tym modelu robi to pierwszy raz ale jestem przekonany, że da sobie z tym radę. Wasze wskazówki z pewnością mu przekażę, wysprzęglik sobie chyba daruję ale jeśli chodzi o uszczelnienie to jutro dokupię:) pozdrawiam
Wysprzęglik też kup bo siedzi on sobie w obudowie sprzęgła i jak zacznie ciec to drugi raz będzie ta sama robocizna. Oryginał na allegro kosztuje 240 złotych... no i jak zacznie ciec albo padnie sprężyna w starym to sobie nie pojeździsz :wall:
zdzicho210
17-02-2014, 00:38
Czy w mondeo MK2 V6 były dwumasy, czy dopiero w MK3?
lukkison
17-02-2014, 09:24
W klekocie mk2 nie ma, nie było i nie będzie dwumasy - to już udowodnione.
Roboty przy wymianie jest do diabła i ciut, ciut - mam wrażenia na gorąco z soboty :)
I małe sprostowanie - silnik wisi na jednej poduszce. Przednia, tylna i ta od strony kierowcy muszą zejsć bo są przykręcone do skrzyni.
Sanki w dół, lewarek pod silnik żeby go podeprzeć, wszystko poodkręcać, zwalić skrzynię.
Nie ma potrzeby wyciągania dłuższej półosi - sama zejdzie, a potem można ją wsunąć.
Przy odpuszczaniu sanek trzeba pamiętać, że odepnie się wieloklin kierownicy.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.