PDA

Zobacz pełną wersję : [MkIII] TDCi tuning wydechu



ARTi
25-10-2010, 20:02
Nie wiem jak koleś to zrobił ale jego TDCi brzmi prawie jak boxer :)

Zobaczcie sobie inne też inne jego filmiki:

http://www.youtube.com/watch?v=ptw-zlIHVkQ&feature=mfu_in_order&playnext=1&videos=EfxJUlHTCB0

Zbysiuuu
25-10-2010, 20:12
Tytuł filmiku mnie rozłożył na łopatki :))

heko
25-10-2010, 20:13
...dekatyzowany + wolny i mamy efekt :metal:

Jendrekmak
31-10-2010, 17:28
dokładnie wystarczy zrobić przelotowe tłumiki a i tak nie będzie głośno. ale tak można tylko przy turbinie bo poniekąd ona robi za "pierwszy tłumik". były 2 wersje wydechu w dieslach tzw Economy tylko z tłumikiem końcowym i zwykła końcowy plus środkowy ale w samym dźwięku nie do rozróznienia.

Wilhelm
31-10-2010, 21:10
ja może za niedługo wywalę wszystkie tłumiki, przed wizytą u heka :fan:

Dodano po 29 sek.:

w sumie został tylko jeden ;)

uniwersal
01-11-2010, 21:55
i jakieś może konkrety już są jak taki dzwięk uzyskać????

Wilhelm
01-11-2010, 23:40
konkrety jak konkrety, albo idąc na łatwiznę wypatroszyć katalizator i wyciąć tłumiki (wspawać w ich miejsce rurę). albo droższa opcja to zrobić cały wydech z nierdzewki o średnicy np. 2.5" który może dać nam jakiś przyrost mocy (w momencie kiedy seryjny wydech jest za wąski) - większe pole do popisu ponieważ można dopasować dzwięk wg. własnych upodobań. Spytaj Oktana, on ma bardzo fajnie zrobiony wydech w kombi - adekwatnie do mocy ;)

Jendrekmak
02-11-2010, 22:30
HEKO a turbina się nie rozpędzi za bardzo w takich warunkach? czyli wypatroszony wydech

heko
02-11-2010, 23:02
...eeettamm...mity..turbina na tyle się rozpędza na ile dostanie paliwa...i pozwoli jej na to elektronika ;)

janich
05-11-2010, 14:23
ja w moim tdi maM BRAK kata i koncowy pusty i dziek bez zmian jedynie przy zalaczeniu turbiny slychac szzzzum jak z stozka

Wilhelm
05-11-2010, 19:12
zalaczeniu turbiny

przeciez turbo działa cały czas :)

damian88
08-11-2010, 22:53
panowie,ja ostatnio wywaliłem sobie kata i własnie pojawiło sie jakies gwizdanie od 1tys takdo 2,200 pbrotów i tp słychac bardzo?? a powiem ze spadku mocy nie ma i wszystkie rury sa ok

Jendrekmak
10-11-2010, 13:11
a wstawiłeś coś zamiast kata czy tylko została pusta puszka? jeśli zostałą pusta to może rezonować i hałąsować z powodu rozprężania spalin. powinno się do niej wstawić rurę o średnicy pozostałych elementów wydechu czyli 58 mm

Wilhelm
16-11-2010, 22:31
ostatnio wywaliłem wszystkie tłumiki, było głośniej ale tylko na wyzszych obrotach. efekt założenia decata w miejsce pustego kata przy braku tłumików:

http://www.youtube.com/watch?v=5AxH1VgfyPQ
http://www.youtube.com/watch?v=Ry4wEPo_3PA

Fun
17-11-2010, 14:02
troszkę Ci dymi ;)

Jendrekmak
17-11-2010, 14:47
droższa opcja to zrobić cały wydech z nierdzewki o średnicy np. 2.5" który może dać nam jakiś przyrost mocy (w momencie kiedy seryjny wydech jest za wąski)
2,5 cala to ok 62-63 mm a oryginalny 58 mm więc różnica nie tak duża.

N2O
17-11-2010, 23:58
Około 20% różnicy.

Arithel
18-11-2010, 16:33
A czy robienie tlumika w taki sposob by buczal, nie jest szkodliwe dla diesla ?
Dzis rozmawialem z mechanikiem i mowil ze jest to niewskazane i zastanawiam sie w zwiazku z tym czy przerabiac tlumik czy lepiej go zostawic takim jakim jest

agassii
18-11-2010, 17:11
No ja też słyszałem, że silniki mają ustawiane parametry na wydech seryjny i niewskazane jest np. wywalanie kata...ale z drugiej strony jak mi wyleciał niedawno tłumik końcowy, to było wyraźnie czuć różnicę w przyspieszeniu oczywiście na korzyść...

N2O
18-11-2010, 22:01
Turbodoładowane silniki nie potrzebują tłumików.

Wilhelm
19-11-2010, 21:35
Turbodoładowane silniki nie potrzebują tłumików.

zgadza się, mimo wszystko ja wróciłem do wersji "z tłumikiem" :helm: :helm:

Maniak87
01-12-2010, 22:38
jest sens montować przelotowy tłumik 3" czy wystarczy 2.5" przy zamiarach na 220KM ?

Jendrekmak
01-12-2010, 22:40
rozumiem że silnik 2,2?

Maniak87
02-12-2010, 22:23
zapomniałem dodać :) silnik 2.2 z ST

Jendrekmak
03-12-2010, 10:37
trzeba stroić więc nie wiadomo co wybrać. 2,5 to już trochę więcej niż fabryczny a 3 calowy może być zbyt luźny i wcale nie będzie lepiej. trudna sprawa

Maniak87
03-12-2010, 23:50
plan jest by zrobić dolot na silikonowych rurach z dużym IC, wkładem K&N i wydech tylko nie wiem o jakiej średnicy. Wysterowanie tego będzie w uk mam nadzieję że znajdę jakiś dobry warsztat.

badger
04-12-2010, 04:09
jest sens montować przelotowy tłumik 3" czy wystarczy 2.5" przy zamiarach na 220KM ?
2.5" starczy.

Maniak87
07-12-2010, 00:24
czy jest różnica w wydajności pomiędzy wydechem z nierdzewki a zwykłym?

badger
07-12-2010, 00:30
Głównie w trwałości...