[Duratec]mondeo mk1 1.8 16v zre 2.5 l oleju na tydzien masa

[kobrettti]

uhh napisze po koleji
rocznik 1994 mk1
mondeo mk1 18.16 v silnik niby servisowany na bieżąco kupiłem go 6 mies temu i nie dymił i hyba nie brał oleju ale nie jestem pewien,potem padła mi automatyczna skrzynia (po okolo 700km} kupiłem nową z przebiegiem 16000 tys {do czasu wymiany auto stalo 3 mies} po złożeniu wszystko git ,ale zauważyłem ze jak wcisnę pedał do fulla to za mną siwy dym ,wiec kupiłem doktora i wlalem teraz to jak wcisnę pedal na full to czarny dym i sadza za tłumikiem z 40 cm,zre oleju ze 2.5 litra na 600 km nie mam sil możne ktos wie o co biega
moj nr 505896885

[rustin]

kupiłem doktora i wlalem
:boshe:
teraz to najlepiej na szrot go oddaj po takim zabiegu.
albo uszczelniacze albo pierścienie,próbę olejową zrób to będzie wiadomo mniej więcej. Myślisz że co ci ktoś na forum powie? abyś co zrobił?
zresztą użyj szukajki to więcej się dowiesz.
I nie masz silnika duratec tylko zetec

[Mondekmk1]

Ten silnik to juz lepiej wymienic na calkiem inny jakis pewny bo ten jak byl juz doktorem zalany to juz szrot. Jak ten silnik jest taki zuzyty to szkoda sie w remont pchac wedlug mnie.

[darocha]

motodoktor do modo :guns: a tak na poważnie to kompresja i spr szczelności prawde powiedzą ja osobiście stawiam na zużyty dół silnika :wall:

[Optysio]

A ja przyczepię się tematu. Silnik 1.8 16V to ZETEC, a nie DURATEC.

[rustin]

A ja przyczepię się tematu. Silnik 1.8 16V to ZETEC, a nie DURATEC.



I nie masz silnika duratec tylko zetec

:)

[cosin]

pewnie pierścienie staneły. Zalanie motodoktora było głupotą. Jeżeli masz dobrego i taniego mechesa to rozbieraj motor, jeżeli nie to szukaj nowego.