PDA

Zobacz pełną wersję : [MkIII] Fabryczny pilot do sterowania Pioneer'em i Sony .free



msrx
24-02-2011, 21:28
Jako że zmieniałem ostatnio swoje audio na radio Pioneer'a, postanowiłem wykorzystać pozostałego fabrycznego pilota. Rozwiązaniem było zakupienie dodatkowego modułu emulatora lub przerobienie istniejącego układu. Wybrałem tą druga opcję i kosztem około 1PLN oraz 1,5h pracy ożywiłem ponownie starego pilota :)

Poniżej manual, który powstał przy dokonywaniu modyfikacji:


Modyfikacja fabrycznego pilota FORD MONDEO MK3 – przystosowanie do sterowania radiem PIONEER lub SONY
1. Modyfikacja ta pozwala na korzystanie z fabrycznego pilota (myszy) przy kierownicy, do sterowania radiami marki PIONEER lub SONY.
Pilot powinien obsługiwać większość odbiorników tych marek, które mają gniazdo mini Jack W/R na tylnym panelu.
2. Komponenty potrzebne do wykonania modyfikacji:
a) wtyk mini Jack 3,5mm stereo – np. ze starych słuchawek
b) 20 cm przewodu dwużyłowego, 2 piny szpilkowe (fi: ok. 1mm)
c) rezystory SMD: 1.5kOhm lub 2.2kOhm, 2x 6.8kOhm, 3.3kOhm, 4.7kOhm (mogą być miniaturowe walcowe)
d) lutownica z cienkim grotem, 2x mały śrubokręt, nóż introligatorski, piwo..
3. Fabryczny pilot zbudowany jest na zasadzie tzw. drabinki rezystorów.
Wciśnięcie odpowiedniego klawisza powoduje podanie na wyjściu odpowiedniej dla niego rezystancji. Poniższy schemat przedstawia tą konstrukcję:
http://img690.imageshack.us/img690/8415/pilot1e.th.jpg (http://img690.imageshack.us/i/pilot1e.jpg/)

4. W większości modeli Pioneer’a i Sony zastosowana jest zbliżona zasada ale z innymi wartościami rezystancji.
Dodatkowo oryginalne piloty tych producentów mają kilka innych funkcji – tu jesteśmy ograniczeni pięcioma fabrycznymi przyciskami.
Aby pilot Forda obsługiwał te systemy musimy go delikatnie zmodyfikować. Przedstawia to poniższy schemat:
http://img718.imageshack.us/img718/4447/pilot2w.th.jpg (http://img718.imageshack.us/i/pilot2w.jpg/)

5. Na wstępie musimy wyjąć pilota i rozebrać go na części. Samo wyjęcie jest banalne (na tylnej ściance jest otwór w który wkładamy mały śrubokręt).
Rozebranie go nie jest już takie proste. Aby dostać się do płytki drukowanej trzeba w pierwszej kolejności zdjąć wszystkie przyciski.
Wszystkie (poza Source) wciśnięte są na dwóch króciutkich ośkach. Należy je delikatnie podważać po obu stronach. Ja robiłem to przy pomocy dwóch miniaturowych śrubokrętów płaskich. Po tej zabawie powinniśmy mieć przed sobą taki widok:
http://img146.imageshack.us/img146/3052/pilot3r.th.jpg (http://img146.imageshack.us/i/pilot3r.jpg/)

6. Interesuje nas sama płytka, która wygląda tak:
http://img825.imageshack.us/img825/3794/pilot4.th.jpg (http://img825.imageshack.us/i/pilot4.jpg/)
http://img833.imageshack.us/img833/8/pilot5.th.jpg (http://img833.imageshack.us/i/pilot5.jpg/)

7. Aby nasz pilot spełniał zadane parametry musimy wykonać następujące zmiany:
a) zamiana – przelutowanie rezystorów, odpowiednio wstawiamy za R1 – 2.2kOhm dla SONY lub R1 – 1.5kOhm dla PIONEERA, R2 – 6.6kOhm (dałem tu 6.8k),
R3 – 3.3kOhm, R4 – 4.7kOhm, R5 – 6,8kOhm
b) usunięcie rezystora przekreślonego czerwonym kolorem
c) przecięcie nożykiem ścieżki oznaczonej czerwonym kolorem
d) dodanie połączenia z cienkiego drucika – oznaczone czarnym kolorem
Lutowanie tak małych elementów nie jest łatwe.. Ścieżki są dość delikatne, więc polecam zachować ostrożność. Tak jak wspomniałem wcześniej, można zastosować miniaturowe rezystory walcowe – ich montaż będzie trochę łatwiejszy.
Po dokonaniu tych zabiegów podpinamy na wyjściu pilota omomierz i sprawdzamy jak kolejno reagują klawisze. Odpowiednie wartości powinny w przybliżeniu wynosić*:

Dla SONY:
SOURCE: ok. 2.2 kOhm
SEEK UP: ok. 8.9 kOhm
SEEK DN: ok. 12.1 kOhm
VOL +: ok. 16.8 kOhm
VOL -: ok. 23.6 kOhm

Dla Pioneer:
SOURCE: ok. 1.5 kOhm
SEEK UP: ok. 8.3 kOhm
SEEK DN: ok. 11.6 kOhm
VOL +: ok. 16.3 kOhm
VOL -: ok. 23.1 kOhm
*wartości mogą nieco odbiegać od podanych, możliwe też że zarówno Sony jak i Pioneer będą pracowały na drabince wg schematu dla Sony (znalazłem w sieci taką informację)
Poniżej zdjęcia z opisem czynności modyfikacji oraz efekt końcowy:
http://img204.imageshack.us/img204/3851/pilot6.th.jpg (http://img204.imageshack.us/i/pilot6.jpg/)
http://img405.imageshack.us/img405/2594/pilot7.th.jpg (http://img405.imageshack.us/i/pilot7.jpg/)
8. Kolejną czynnością jest zlutowanie ok. 20 cm kabelka z użyciem mini Jacka i dwóch małych pinów.
Wykorzystałem tu wtyczkę ze słuchawek. Piny powinny mieć ok. 1,5 cm długości (MDO MK3 przedlift*)
Poniżej fotka z kablem i mini schematem:
http://img543.imageshack.us/img543/1656/pilot8.th.jpg (http://img543.imageshack.us/i/pilot8.jpg/)

9 . Na koniec pozostaje już tylko „instalacja” naszego kabelka.
Piny z kabla wpinamy we wtyczkę widoczną na zdjęciu a mini Jacka do radia. Kabel z pinami warto dobrze przymocować i zabezpieczyć izolacją do wtyczki aby nie wypadał podczas jazdy (radio podaje tam +5V). Taka wtyczka występuje tylko w *MDO MK3 przedliftowym – w przypadku polifta trzeba wyszukać w kostce dwóch kabelków biegnących od pilota i wpiąć się w nie naszym kablem.
http://img88.imageshack.us/img88/1062/pilot9.th.jpg (http://img88.imageshack.us/i/pilot9.jpg/)

Podpinamy „otwartego” pilota do złącza przy kierownicy i sprawdzamy jak funkcjonuje z radiem.
Jeśli wciskanie klawiszy powoduje właściwe reakcje to możemy złożyć pilota „do kupy” :) Jeśli nie – sprawdzamy czy nie popełniliśmy błędu przy montażu.

Następnie dopijamy browarka i cieszymy się naszym nowym starym pilotem :)


Całość w pdf: http://speedy.sh/DfUMu/ford-pilot-pioneer-sony.pdf

Pozdrawiam
/msrx

Fred.X
24-02-2011, 21:35
Świetna robota biorąc pod uwagę ceny adapterów, wrzuć to do HOWTOS , naprawdę świetna robota ... :beer:

Dodano po 54 sek.:

będę musiał pomyśleć na przeróbką mojego pod Clariona ... :hmm:

olopomorskie
24-02-2011, 21:43
jak dobrze ze z gdanska jestes mam plan zmienic na pioniera zorganizuje sie jakos i mysle ze kiedys sie spotkamy w tej tez sprawie jesli bedziesz mial jeszcze checi i cierpliwosc do tego typu klimatow wracac

Dodano po 23 sek.:

i pokaz co za radyjko wstawiles

msrx
24-02-2011, 22:22
Wstawiłem DEH-2200, ale jeszcze je trochę "przerabiam", żeby nie podobało się potencjalnym złodziejom :) Nie lubię sciągać panela..
Wstawię fotki po zabiegu.

olopomorskie
25-02-2011, 10:51
no ja akurat bede chcial wstawic 2dinowe radio takze tez przerobka bedzie potrzebna

zajec
25-02-2011, 18:18
tak się teraz zastanawiam, jak wygląda kwestia przystosowania pilota z mk2 do współpracy z pioneerem...

msrx
25-02-2011, 21:13
tak się teraz zastanawiam, jak wygląda kwestia przystosowania pilota z mk2 do współpracy z pioneerem...

Musiałbym zobaczyć schemat - może da się coś pokombinować :)

Photos
26-02-2011, 14:05
hej. A może mi coś poradzić. Ja niestety nie bardzo się znam na elektronice. Tu masz opisany temat.

www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=98532

maniek_
26-02-2011, 16:32
Szacunek kolego, kawał dobrej roboty. Pozwoliłem sobie przykleić Twój post bo szkoda żeby tak cenne informacje gdzieś przepadły :)

msrx
03-03-2011, 20:36
Zgodnie z obietnicą wrzucam foto radia po małym "modzie"..

Oryginał:
http://img821.imageshack.us/img821/3395/radio1f.jpg (http://img821.imageshack.us/i/radio1f.jpg/)

I po wkomponowaniu z zaślepką jako noname:
http://img291.imageshack.us/img291/1955/radio2uf.jpg (http://img291.imageshack.us/i/radio2uf.jpg/)

*miałem tylko panel z czerwonym podświetleniem do "zepsucia" :)

Dodatkowym bonusem pilota jest możliwość włączania i wyłączania radia klawiszem mode/source.

swojtas
01-04-2011, 18:31
Bardzo dobry art, dzieki za pomocne informacje!

Locos
04-04-2011, 23:58
tak sie sklada ze wujek locos ma pionka :) trzeba by sie pobawic. Cos pieknego ! ogromny plus dla pomyslodawcy :)

swojtas
11-04-2011, 22:17
http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/pilotyca.htm schemaciki do innych pilotow i rozszerzone wersje ;)

Ricken
12-04-2011, 15:19
fajny artykuł czy jest opcja do innej marki podpasywać

Wilhelm
18-04-2011, 14:10
dobrze ze mam pionka :D

Ryzu
28-04-2011, 23:51
Dodam tylko że mk2 ma pilota podobnie zbudowanego tylko że nie ma rezystorów w pilocie a jest moduł gdzieś koło schowka. Radia w MK3 przed liftem to te same co w MK2 więc i pilot ten sam tylko budowa inna. U mnie taki pilot działa już od tamtego roku. Drabinkę robiłem sam i bezpośrednio do radia i jest ok.

mk3driver
29-04-2011, 00:36
robił to ktoś już z okolic Bielska-Białej? bo niedługo chcę zrobić taki zabieg.

Locos
29-04-2011, 01:11
ja stwierdzilem ze moge gornicze raczki sobie nie poradza z tym. Moze ktos ze Slaska i okolic podjalby sie zabawy? :) oczywiscie za darmo umarlo :)

dembu19
29-04-2011, 16:21
dzięki wielkie za pomoc !! Super artykuł !!

kaczor23rawa
06-06-2011, 11:58
Witam. A czy ma ktoś schemat jak przerobić pilot pod radio Alpine??

lordmar
21-06-2011, 16:35
Witam. A czy ma ktoś schemat jak przerobić pilot pod radio Alpine??

Jaki masz model Alpine ? Niektóre modele mają możliwość zaprogramowania sobie ustawień pod pilota.

kaczor23rawa
21-06-2011, 20:18
Witam;)
model mojego radia to Alpine CDE-9871R

lordmar
27-06-2011, 00:42
Ten model wymaga chyba adaptera.
Ale znalazłem informacje w opisie tego modelu :
"Te radioodtwarzacze są kompatybilne z pilotami zdalnego sterowania zamontowanymi fabrycznie na kierownicy. Dzięki temu można wyposażyć swój samochód w jeden z systemów Alpine, nie rezygnując przy tym z wygodnej obsługi pilotem na kierownicy. Poproś swojego sprzedawcę firmy Alpine o listę modeli pojazdów kompatybilnych z tą popularną funkcją i poinformuj się, jak wygląda odpowiednia instalacja."
Aż z ciekawości napisałem do producenta i jednego ze sprzedawców, zobaczymy co mi odpiszą. Jak się czegoś dowiem napiszę.

kaczor23rawa
28-06-2011, 08:24
OK, to czekam na informacje zwrotną

mazur888
28-06-2011, 17:20
przerobka pilota dziala u mnie z pionkiem jak nalezy. :)
a ma ktos schemat pilota do alpine IDA-X300 ? z tylu jest wyjscie jack, bawilem sie z roznymi rezystorami i nic sie nie dzieje.

lordmar
07-07-2011, 00:21
Otrzymałem odpowiedź, że należny do odtwarzaczy dokupić adapter który firma Alpine dedykuje do każdego auta. Niestety adaptera aktualnie nie mają w sklepie do którego wysłałem zapytanie. Adapter do Forda Mondeo ma numer seryjny: APF-S101FO. Listę adapterów macie tutaj :LINK (http://www.alpine.com.pl/wsparcie/interfejsy-do-sterowania-w-kierownicy.html). Nie mam zamiaru dokupować adapterów i popróbuję przerobić to na podobnej zasadzie jak dla Pioneera. Niestety na nadmiar czasu nie narzekam, jednak jak coś się dowiem to dopiszę.

kaczor23rawa
07-07-2011, 11:05
ok dzięki za info. Jak uda Ci sie coś wyrzeźbić to daj znać:)

Locos
07-07-2011, 23:39
A ja chcialem zapytac czy ktos moglby mi to przerobic? Oczywiscie dogadamy sie :) ja sam niestety nie dam rady. Moje radio to Pionek DEH-3200UB

maniek_
20-07-2011, 21:31
Przed chwilą przerabiałem swoje sterowanie, ale wartości vol +/- znacznie się różnią. Jutro na spokojnie sprawdzę czy czegoś nie pomyliłem.

Locos jeśli u mnie wszystko zadziała to będziemy mogli się dogadać

A i ja po raz pierwszy miałem dzisiaj do czynienia z lutowaniem SMD i powiem że jest rewelka, przy dobrej lutownicy lutują się wspaniale

Locos
21-07-2011, 23:28
to czekam na wiadomosc :) napisz na PW :)

maniek_
22-07-2011, 10:12
Moje sterowanie śmiga aż miło, taka mała rzecz a jak bardzo cieszy :fan:

iNDi
01-08-2011, 01:30
Jeśli dobrze zrozumiałem to w MKII wygląda to identycznie ? (pomijając trochę inna budowę pilota,ale z tymi samymi połączeniami??)

Ma ktoś zdjęcia z przerabiania w MKII ??

Moje dario to Pioneer DEH-2200UB

kaczor23rawa
31-08-2011, 22:05
Witam,

I jak kombinował coś z innymi radiami??

kion666
09-09-2011, 16:49
przeróbka poszła aż milo. Czy można ustawić radio tak, by dało się przełączyć stację radiową na następną? Aktualnie można tylko wyszukiwać w przód/tył. W oryginale przełączało stacje, a po przytrzymaniu szukało z tego co pamiętam. Radio to pioneer 2300.

iNDi
14-10-2011, 00:51
Robił to ktoś w MK II ??

guliwers
14-10-2011, 10:28
ja bym spróbował zrobić, ale nie wiem gdzie jest centralka z rezystorami :( jakby mi ktoś powiedział to bym spróbował zrobić, niby gdzieś obok schowka

Gregor_lowicz
26-01-2012, 21:21
wznowmy temat bo takze chetnie bym przerobil u siebie w mk2 pod pionka :)

tok123
05-03-2012, 21:15
chyba nic z tego nie doczekamy sie manulala dla mk2

Maciucha512
11-03-2012, 15:11
Planuję zrobić taką przeróbkę u siebie, wydaje mi się, że rezystory powinny być przy pilocie czyli gdzieś w kierownicy. Jak się dobiorę i znajdę dam znać

tok123
12-03-2012, 18:39
Planuję zrobić taką przeróbkę u siebie, wydaje mi się, że rezystory powinny być przy pilocie czyli gdzieś w kierownicy. Jak się dobiorę i znajdę dam znać

to czekamy

Maciucha512
18-03-2012, 20:07
Mając wolny dzień i dobrą pogodę zabrałem się za poszukiwania oporników do pilota co by je podmienić, jak ma to miejsce w mk3. Na początek ściągnąłem obudowę kierownicy oraz zintegrowaną wajchę pilota i kierunkowskazów. Umocowane są jednym klipsem od góry. Sam pilot jest doczepiony do kierunkowskazów za pomocą dwóch klipsów, których nie udało mi się odpiąć, ale wydaję mi się, że dostanie się do środka wymaga rozwiercenia nitów, niebieskie kółka na foto. Od pilota odchodzi kostka z sześcioma kablami, zaznaczona na czerwono. Do elementu pilota, który wystaję poza obudowę kierownicy, dochodzą tylko dwa kable, zielony i czarny, zielone kółko na foto. Tyle udało mi się ustalić. Domyślam się, że skoro kostka ma 6 kabli, to idąc tropem schematu z mk3: jednym podawana jest napięcie, a włączanie funkcji na pilocie zwiera styki i podaje napięcie na konkretny kabel, funkcji jest pięć. Obudowa jest dość mała, ale możliwe, że tam są oporniki, wymaga to jednak rozwiercenia nitów, a wiertarką na razie nie dysponuję. Druga myśl jest taka, że napięcie po zwarciu styków wędruje jednym z pięciu kabli to centralki, gdzie dopiero są oporniki. Niestety na chwilę obecną nie dysponuję omomierzem, żeby sprawdzić, czy pilot tylko zwiera styki i przekazuje napięcie dalej czy posiada oporniki. Jeżeli pogoda się utrzyma będę walczył aż znajdę rozwiązanie.
P.S.
Kiedyś miałem starego pioniera i o dziwo bez modyfikacji pilot sterował głośnością. Teraz ma nowy model i już nie działa jak w starym.
Pozdrawiam


http://imageshack.us/photo/my-images/824/20120318104610.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/824/20120318104610.jpg/

Daniel_82
19-03-2012, 13:35
Druga myśl jest taka, że napięcie po zwarciu styków wędruje jednym z pięciu kabli to centralki, gdzie dopiero są oporniki.
Dokładnie tak. A "centralka" z opornikami znajduje się za schowkiem bodaj z prawej strony i dopiero od niej wyprowadzone są dwa przewody sterujące do radia. Przeróbka pilota z MKII do radia niefabrycznego jest pod tym kątem dużo łatwiejsza niż tego z MKIII.

Maciucha512
19-03-2012, 22:56
A "centralka" z opornikami znajduje się za schowkiem bodaj z prawej strony i dopiero od niej wyprowadzone są dwa przewody sterujące do radia.
Rozumiem, że chodzi o schowek pasażera, gdzieś obok sterownika c.z. Tam patrzyłem, ale nie przyglądałem się za bardzo. Będzie czas to rozpracuję.

wojpet
20-03-2012, 00:27
Dzieki koledze msrx odpalilem sterowanie z kierownicy :D W rudzie Śląskiej stawiam duuuze piwko !!

Dzieki.

guliwers
20-03-2012, 08:32
jakieś pomysły co do mk2 ?

wowka323
28-03-2012, 17:55
Szanowni koledzy.Proszę o pomoc ,moje radio to pioneer DEH-2120 UB.Pilot sterowania od mk3.Jako że z elektroniką jestem bardzo na bakier zleciłem robotę znajomemu elektronikowi wraz z rozpiska z tego forum.na wyjściach po wymianie wszystkie wartości są tak jak należy dla pioneera.Niestety po podłączeniu do radia działa tylko głośniej ciszej i to z przycisków seek natomiast z przycisku vol- działa zmiana utworu w górę, reszta brak reakcji.Jacka stereo sam podłączyłem plus na czubek resztę razem na dwa pozostałe.PROSZĘ o podpowiedz co żle zrobiłem i co poprawić żeby zaczeło działać jak należy.

wojpet
28-03-2012, 22:25
niepotrzebnie podlaczyles "dwa pozostale",podlacz tylko czubek i to pole najnizej,co do poknoconego sterowania to wychodzi na to ,ze trzeba doswiadczalnie dobrac rezystancje przyciskow ze wzgledu na realizacje odpowiednich funkcji,ewentualnie pomierzyc oryginalny sterownik Twojego radia.

wowka323
29-03-2012, 16:21
Problem z pilotem rozwiązany śmiga wszystko jak należy.Okazało się że żle był podłączony Jack.Dzięki wojpet za podpowiedz.

wojpet
29-03-2012, 16:25
Polecam sie na przyszlosc :D

tok123
30-03-2012, 23:56
ugryzl ktos temacik w mk2????

Maciucha512
31-03-2012, 08:55
ugryzl ktos temacik w mk2????
Temat jest już nadgryziony:hmm: Trafiłem na dużą przeszkodę, tyle lat mieszkam, a nie wiem gdzie niedaleko mam sklep z elektroniką. Jak zakupię wszystkie potrzebne rzeczy i złożę do kupy to wrzucę na forum.

iNDi
02-04-2012, 00:48
Z niecierpliwością czekamy :D

guliwers
02-04-2012, 09:12
Ja już myślałem, że to już :D

tok123
08-04-2012, 11:25
ba nie doczekamy sie:)

kruszyna
08-04-2012, 13:38
kolego mógłbyś podrzucić fotki org radyjka bo coś nie śmiga i nie widać na czym polegał mod radia :)

co do pilota to mam pionka deh 1220mp... może i ja się pobawię :) pytanie tylko w które gniazdo jacka podpinasz ??

maniek_
08-04-2012, 13:57
kolego mógłbyś podrzucić fotki org radyjka bo coś nie śmiga i nie widać na czym polegał mod radiasamego radia się nie rusza, przerabiasz jedynie pilot.

pytanie tylko w które gniazdo jacka podpinasz ??Wszystko masz opisane w pierwszym poście, są również fotki. W razie dalszych wątpliwości pisz do mnie PW, już się tym bawiłem więc służę pomocą

Gligi
08-04-2012, 15:36
pytanie tylko w które gniazdo jacka podpinasz ?? Gnizado powinno być opisane WR lub Wire Remote. U mnie w avicu jest tak opisane. Jack 3,5 stereo obowiązkowo.

kruszyna
08-04-2012, 19:26
u mnie jest tylko czerwone i białe wejście i na radiu nie są opisane :(



samego radia się nie rusza, przerabiasz jedynie pilot.

tak tak ale chodziło mi o to podświetlenie :) bo pierwsze foto nie śmiga i jest tylko po zmianie podświetlenia chyba :)

swojtas
09-04-2012, 22:05
w mkII nie ma najmniejszego problemu. trzeba odłączyć skrzyneczkę od sterowania pilota. Z manetki wychodzi 5 kabli ( jeden główny i 4 od włączników zamknięcia obwodów ).
Wystarczy zakupić oporniki podane wyżej, oraz ze 2 o małej oporności 220ohm albo trochę więcej, ze względu na to, że duże oporniki ( te po kilka ohm ) przez swoją tolerancję % zaniżają wartość i nie mamy dokładnych oporów do sterowania i w radiu sony uaktywniamy nie te funkcje co chcemy, dlatego czasem trzeba podnieść wartości. Oczywiście wszystkie oporniki jak na schemacie łączymy w "drabinkę "

wojpet
09-04-2012, 23:41
Czyli wychodzi na to,ze robimy to samo co w mk3 tylko zamiast robic to w pilocie robimy to na wtyczce.

swojtas
10-04-2012, 21:57
Na wtyczce, lub jak kto woli na gołych kabelkach ;)

guliwers
11-04-2012, 00:13
Jak wyciągnąć tą wtyczkę ?

bol3k
12-04-2012, 12:55
Panowie a jest może taka opcja zrobienia adaptera pod dane radio, mam własnie Mondeo MK3 po liftowe i koniecznie chce zmienic seryjne radio na cos 2din z GPSem, MP3 itp, ale z elektoniki jestem dość cienki, a nigdzie nie mogę znaleść takich adapterów.
Bardzo spodobało mi sie coś takiego,
http://allegro.pl/promo-goclever-naviocar-702-2din-tv-gps-bt-sideon-i2265374917.html
ewentualnie coś takiego
http://allegro.pl/radio-peiying-alien-py9903-2din-4x40w-dvd-divx-mp3-i2257449846.html

bol3k
14-04-2012, 00:12
Odpowie ktoś ??

Mateusz V6
14-04-2012, 01:01
Odpowie ktoś ??
Powiem tak - ja przerabiałem takie tematy, czyli radio firmy "krzak" i moje zdanie jest takie, że już nigdy więcej...:wall::down:
wieszający się soft, tragiczne "menu", brak jakichkolwiek części zamiennych do tego ustrojstwa.... aaaaaa i podczas wyświetlania Polskiego RDS-u zamiast nie których liter wyświetlały się znaki np : ^&*(^%$#@!? i takie tam.... Bluetooth potrafił się rozłączyć podczas rozmowy, korektor graficzny na wyświetlaczu chodził jak chciał, a nie w rytm muzyki.... masakra... w takich radiach jest wiele rzeczy/opcji które działają nie tak jak powinny i wierz mi nawet się nie domyślasz, że mogą one inaczej działać niż w normalnych tzw. markowych radiach... ja nie polecam:red:
Zrobisz co zechcesz:hmm:

Moje doświadczenia dotyczą radia "Navihaeven" czy jakoś tak

bol3k
14-04-2012, 11:32
A co sądzisz o Pionierze AVIC-F700BT

swojtas
15-04-2012, 18:37
bol3k napisz go Gligi on ma podobnego AVIc-a pionka więc Ci może powiedzieć co i jak ;)

pkAdas
26-04-2012, 10:13
Witam, mój pierwszy post i chciałbym się przywitać.

Czy przerobienie pilota pod radio pioneer będzie działać z każdym jego modelem? mam na oku radio Pioneer DEH-3400UB i nie wiem czy na pewno przeróbka będzie do niego pasować, a pilot będzie chodzić jak należy. Proszę o informacje.

maniek_
26-04-2012, 10:32
Powinno obsłużyć każdego pionka który ma wejście na fabryczne sterowanie, ten model posiada więc nie powinno być żadnych problemów

pkAdas
26-04-2012, 10:39
To bardzo dobra informacja dla mnie. Chyba zakupie to radio, postaram się przerobić pilot i mam nadzieje że będzie mi wszystko chodzić jak należy. Dzięki za informacje.

Karlos
27-04-2012, 20:08
Witam, czy ma może ktoś schemat podłączenia od ilota dla radia JVC ?

misiek1
12-05-2012, 23:47
niestety nie działa z Clarion CZ200ER. Sprawdzałem wersje SONY i Pionkowa ;/. Raczej wszystko dobrze polutowałem.

tom_3000
25-05-2012, 14:13
A czy taki bajer będzie działał z Kenwoodem 2DIN DNX5240BT ?

slawek4435
26-05-2012, 16:23
Tez sie podepne moje radio to EONON 2DIN moze ktos slyszal o takim i chcialbym sie dowiedziec czy da sie podloczyc pilota przy kierownicy

maniek_
27-05-2012, 13:15
skoro jest opis że są to wersje dla sony i pioonera to chyba logiczne że z innymi radiami nie zadziała. Każdy z producentów robi inną drabinkę, więc pod każde radio muszą być zastosowane inne rezystory

misiek1
27-05-2012, 14:06
ale sprobowac mozna :) innych drabinek rezystorowych nie znalazlem

Gregor_lowicz
10-06-2012, 17:49
znalazlem dzis ta skrzyneczke za schowkiem z opornikami :) teraz pytanie jak ktore oporniki gdzie wlutowac. zaraz wrzuce fotki tego ustroistwa :)

---------- Post added at 16:16 ---------- Previous post was at 15:50 ----------

w mk2 jest 6 opornikow

---------- Post added at 16:36 ---------- Previous post was at 16:16 ----------

http://img440.imageshack.us/img440/6416/20120610161238.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/440/20120610161238.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img694.imageshack.us/img694/4043/20120610161217.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/20120610161217.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

---------- Post added at 16:49 ---------- Previous post was at 16:36 ----------

pomoze ktos rozgrysc to teraz?

Gregor_lowicz
11-06-2012, 12:34
pilot juz zrobiony i dziala :) wrzuce fotki po modyfikacji dla chetnych :)

Maciucha512
11-06-2012, 13:00
znalazlem dzis ta skrzyneczke za schowkiem z opornikami
Gdzie dokładnie ją znalazłeś?

Gregor_lowicz
11-06-2012, 18:35
http://img33.imageshack.us/img33/9053/20120611113259.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/20120611113259.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img707.imageshack.us/img707/6308/20120611113158.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/707/20120611113158.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

---------- Post added at 17:27 ---------- Previous post was at 17:24 ----------



znalazlem dzis ta skrzyneczke za schowkiem z opornikami
Gdzie dokładnie ją znalazłeś?

jak sie wyjmie schowek to na wprost sa dwie kostki przyczepione do takiego plastiku, za tym plastikiem od dolu jest wlasnie ta puszka z opornikami

---------- Post added at 17:35 ---------- Previous post was at 17:27 ----------

w mk2 nie trzeba przerywac zadnych sciezek ani robic zworki. wystarczy wlutowac oporniki podane na poczatku postu czyli :
http://img718.imageshack.us/img718/4447/pilot2w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/718/pilot2w.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

i dalej jedyna rzecz jaka trzeba zrobic to opornik r1 trzeba wlutowac inaczej tak jak jest na zdjeciu pokazane i wszystko pieknie dziala :)

robaczek86
12-08-2012, 22:45
Witam Was wszystkich na forum.. Potrzebuję waszej pomocy i chciałbym, żebyście mi podpowiedzieli co mam zrobić, żeby fabryczny pilot działał z radiem Pioneer, bo mam inny model modułu to 97PB - 18A810-AA. Znalazłem tutaj opis, ale jak widać, że mam inny model modułu i dlatego tak bardzo potrzebuję waszej pomocy co mam zrobić, żeby działał pilot. Poniżej wrzucam fotki:

http://images38.fotosik.pl/1748/0d34e42611fc0d44m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0d34e42611fc0d44.html)

http://images35.fotosik.pl/1567/2152b68a6afba6cdm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2152b68a6afba6cd.html)

Jak ktoś wie co trzeba delikatnie zmodyfikować to niech śmiało tutaj napisze oraz może zaznaczyć w które miejsce mam polutować itd.. Serdecznie dziękuję :)

robaczek86
13-08-2012, 15:27
Czekam na wasze odpowiedzi :skromny:

Ryzu
19-09-2012, 23:56
Cześć po dłuższej nieobecności. Pilot do mk2 jest zrobiony tak samo i nie trzeba mieć modułu,robimy drabinkę rezystorów na przewodzie i po problemie. Pilot na allegro to coś koło 20 zł a z modułem i wiązką chyba z 100. Wszystko jest opisane na pierwszej stronie w linku. U mnie z fabrycznym hula aż miło

frobek
06-12-2012, 07:43
Wszystkich zainteresowanych adapterami do innych jednostek niż Sony i Pioneer zapraszam tu:
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/104915-Adapter-sterowania-radiem-z-pilota-przy-kierownicy

Istnieje możliwość oprogramowania adaptera do każdej innej jednostki, pod warunkiem że jednostka obsługuje sterowanie z kierownicy oraz dostarczenia oryginalnego pilota IR do zeskanowania kodów.

Michal130
07-02-2013, 23:06
Witam, czy ktoś mógłby zrobić mi taką przeróbkę pod pioneera za rozsądną cenę? Do MK3 oczywiście :hmm: Ja do elektryki niestety mam dwie lewe ręce i potrzebuje wsparcia :zakrecony:

kruszyna
19-04-2013, 00:13
5. Na wstępie musimy wyjąć pilota i rozebrać go na części. Samo wyjęcie jest banalne (na tylnej ściance jest otwór w który wkładamy mały śrubokręt).
Rozebranie go nie jest już takie proste. Aby dostać się do płytki drukowanej trzeba w pierwszej kolejności zdjąć wszystkie przyciski.
Wszystkie (poza Source) wciśnięte są na dwóch króciutkich ośkach. Należy je delikatnie podważać po obu stronach. Ja robiłem to przy pomocy dwóch miniaturowych śrubokrętów płaskich

2 piloty połamałem... właściwie lewy cynkwajsik na którym mocowany jest przycisk SEEK, robiłem to naprawdę delikatnie ale się kurde nie da... jakby ktoś chciał to mam samą płytkę całą idealna do przeróbki.

Konar669
01-08-2013, 18:26
Ktoś mi może powiedzieć, w których miejscach próbować podważyć? Udało mi się rozbebeszyć seek z jednej strony, ale ośka bliżej kierownicy za cholerę nie chciała mi zejść. Ewentualnie, ktoś w okolicach Olsztyna kombinował już, ma wyczucie i nie bałby się podjąć rozłożenia?

ablus
12-08-2013, 14:28
Witam, mam pytanko na jakie radyjko można zamienić w mondeo z 2001r aktualnie zamontowane jest 6000 cd (najlepiej jak by było z navi) Pozdrawiam

jareckimondeo
23-08-2013, 09:42
witam Panowie czy ktoś z okolic śląska przerabiał już swojego pilota ?
jeśli tak to ja chętnie poproszę o pomoc w takiej przeróbce oczywiście "nie za nic" :)

pozdrawiam

skamil89
24-08-2013, 00:31
wszystko jest opisane krok po kroku tylko rezystorki musisz kopić,wtyk Jack i kawałek kabelka dwużyłowego ,stare odlutować i przylutować nowe i chyba dwie ścieżki przeciąć

jareckimondeo
24-08-2013, 14:18
tak tak dzięki za informację co mam zrobić ale za wiele mi to nie mówi :) powiedzcie mi czy dużo jest roboty przy demontowaniu pilota ? to może jakoś dojdę do tego małymi krokami

skamil89
24-08-2013, 19:11
pilot jest na zatrzask fotka poniżej,włóż mały śrubokręt miedzy ta gumkę co jest na piloci i spróbuj wcisnąć to powinien wyjść
na 3 zdjeciu masz http://allegro.pl/pilot-sterowanie-radia-ford-mondeo-mk3-i3488754834.html

jareckimondeo
25-08-2013, 16:29
Witam dzięki wielkie za wskazówki od jutra zabieram sie za robote

tresorex
08-09-2013, 13:24
Jak przerobić pilota żeby działał z Blaupunkt newyork800?

fundil
31-10-2013, 22:54
A mój pilocik ładnie smigał z pionkiem i postanowił że po świruje troszkę,:zakrecony: sam sobie ścisza i zmienia źródła.

skibson
26-11-2013, 15:46
A ktoś się orientuję czy da rade spasować pilota z mk2 z radiem Kenwood KDC-W4044U?
http://image.ceneo.pl/data/products/1985253/i-kenwood-kdc-w4044.jpg

Mateusz V6
27-11-2013, 17:42
A ktoś się orientuję czy da rade spasować pilota z mk2 z radiem Kenwood KDC-W4044U?
http://image.ceneo.pl/data/products/1985253/i-kenwood-kdc-w4044.jpg

Napisz do Frobka... On składa adaptery do różnych odtwarzaczy...;)

wysłane z phona ;)

skibson
27-11-2013, 18:01
Napisz do Frobka... On składa adaptery do różnych odtwarzaczy...;)

Dzięki za info :) już się odezwałem.

dzanas2
14-03-2014, 09:57
Witam a czy ktoś z was wie jak podłączyć pilota do mk3 mam radio jvc kd x50bt i tam jest jakiś przewód do pilota tylko nie wiem jak to podłączyć

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

Lechgb
13-07-2014, 22:36
Wszystkich zainteresowanych adapterami do innych jednostek niż Sony i Pioneer zapraszam tu:
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/104915-Adapter-sterowania-radiem-z-pilota-przy-kierownicy

Istnieje możliwość oprogramowania adaptera do każdej innej jednostki, pod warunkiem że jednostka obsługuje sterowanie z kierownicy oraz dostarczenia oryginalnego pilota IR do zeskanowania kodów.

Witam.
Zamierzam kupić Alpine 2DIN CDE-W235BT. Nie mogę wejść w ten link. Byś może już jest nieaktualny. Nie chcę modyfikować fabrycznego pilota i nie chcę też płacić aż tak wiele za oryginał. Co to znaczy, że istnieje możliwość oprogramowania adaptera do każdej jednostki ? Kto to robi i za jaką kasę ?

frobek
16-07-2014, 07:06
Ja to robię, pisz na PW.

lukaszM
29-07-2014, 15:02
jpg'i mi się nie wyświetlają czy może mi ktoś przesłać?

imperator
19-09-2014, 21:15
Jeżeli ktoś ma jpg`i z tego wątku proszę o wrzucenie ich ponownie

msrx
20-09-2014, 21:11
Jeżeli ktoś ma jpg`i z tego wątku proszę o wrzucenie ich ponownie


Wrzucam cały manual w .pdf

http://speedy.sh/DfUMu/ford-pilot-pioneer-sony.pdf

Pozdrawiam

bol3k
15-10-2015, 21:14
robi ktoś jeszcze przeróbki pilota ?? ewentualnie jakis moduł do niego - posiadam radio pioneer deh 5800det

yayko
22-10-2015, 14:45
potrzebuje szybkiej i konkretnej odpowiedzi Smiley chce kupić adapter do sterowania radiem z kierownicy i sprzedający zadał mi takie pytanie "... Próbujemy ustalić czy ma Pan już szynę Can-Bus czy jeszcze sterowanie rezystancyjne.."
Samochód to ford mondeo mk3 st220 2004r

RadkoR
25-10-2015, 02:22
@up: masz "sterowanie rezystancyjne". Pilot CAN dopiero chyba w MKIV.

bol3k
02-11-2015, 23:48
robi ktoś jeszcze te piloty, bo popsułem już jeden przy otwieraniu i nie chce mi się kupować kolejnego

Mewa_lp
23-12-2015, 18:21
Jak podlaczyc przedliftowego pilota do poliftowego radia?

DRYGI
30-12-2015, 23:35
MSRX ogromne dzieki za poradnik, dostałem wczoraj pilota, dzisiaj rezystorki,reszte zakombinowałem we własnym zakresie.
Pilot juz przerobiony wg. opisu rezystancje na przyciskach dokładnie takie jak opisałes. Teraz robie wtyczke i bede składał do kupy w aucie...Z pilotem nie było tragedii bo podpatrzyłem w których miejscach sa uszka i poszło bez strat. Pochwale sie efektami jak tylko zamontuje.

nikodem
15-01-2016, 23:11
Ja właśnie juz mam zamontowanego pilota. Mała rzecz a tak cieszy☺ w pierwszy niestety polamalem ale przy drugim pilocie juz poszło jak powinno.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

arrtee(tm)
29-01-2016, 15:52
Witam. Dzisiaj chciałem sobie przerobić pilota do sterowania pod radio sony. Wszystko fajnie, do póki nie wyjąłem modułu i go nie otworzyłem...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160129/ec6be4810aceb6d7ce8449736c355c49.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160129/6880f98466cd8a2f8a02be4bc3388f9d.jpg
Ktoś ma pomysł jak to teraz ugryźć?
Pozdrawiam

Wysłane z mojego E2003 przy użyciu Tapatalka

Edit:
Zastanawiam się, czy zrobienie drabinki z rezystorów i podpięcie tego pod kostkę przy samym pilocie - a z drugiej strony do jacka i wpięcie do radia - zadziała.
Fabryczny pilot sony ma wyjście tylko na jacka...

szymek0888
29-01-2016, 23:24
Tez chcem przerabiać, mam już prawie wszystko kupione zostalo mi kupic te oporniki i jutro może bd działał, z tego co zkumalem z artykułu to wystarczy przelutowac oporniki jak na opisie z tym ze w mk 3 jest w manetce przy kierownicy a mk2 ma w tej puszce, jak jestem w błędzie to niech ktoś kto to robił mnie poprawi

Wystukane z S :zakrecony:

szymek0888
30-01-2016, 18:04
iNDi
Mówiłeś, że robiłeś powiedz, czy robiłeś dokładnie jak w opisie tz dokładnie te rezystory tzn r1 r2 r3 r4 t5 i ten mostek plus usuniecie ściezki, tylko ktorej bo u nas całkiem inaczej.
msrx możesz coś powiedzieć w tym temacie?

iNDi
30-01-2016, 18:25
Ja miałem zrobioną drabinke, niezależnie od sterownika.
Tj. Osobno. Patentu kolegi swojtas

szymek0888
30-01-2016, 18:52
To czekamy może kolega wywołany coś podpowie, dzieki Seba.

swojtas
30-01-2016, 21:09
normalnie przecinasz wiązkę między pilotem a modułem, w tedy w tych kabelkach odpowiednio wlutowujesz drabinkę rezystorów. Nie pamiętam już który kabelek jest od czego ale możesz to sprawdzić podłączając miernik na oporze i sprawdzić przy którym kabelku jest zamknięcie oporu. Jeden jest wspólny dla pozostałych funkcji.

Jak Ci się nie spieszy to mogę jakoś w tygodniu poszukać mojego starego pilota i pomierzyć opory i Ci rozrysować jaki kabelek w które miejsce między opornikami wlutować.

szymek0888
30-01-2016, 22:03
Jak Ci się nie spieszy to mogę jakoś w tygodniu poszukać mojego starego pilota i pomierzyć opory i Ci rozrysować jaki kabelek w które miejsce między opornikami wlutować.
swojtas
był bym Ci bardzo wdzięczny i zapewne nie tylko ja. Nie mam jakoś bardzo ciśnienia i mogę jeszcze tydzień poczekac. Jestem bardzo wdzięczny. Jakby co wołaj hehe.

szymek0888
10-02-2016, 12:04
swojtas
I jak tam miałeś czas popatrzeć co i jak?

swojtas
14-02-2016, 11:18
szymek0888 układzik wykonany, daj adres na pw to Ci jutro wyślę. Masz już przygotowane wyprowadzone kabelki więc tylko wystarczy połączyć kolory z Twoimi kolorami i będzie śmigać. Tak myślałem że albo po prostu włożysz kabelki odpowiednio w otwory we wtyczce modułu lub delikatnie natniesz wiązkę i się wepniesz tymi kabelkami. Najważniejsze by odłączyć moduł. brązowo żółty dajesz do jednego z pinów od jack oraz a drugi przy naciętym narożniku płytki drukowanej.
Pozdrawiam

szymek0888
15-02-2016, 09:29
No to piwko wisze idzie pw

mrcin237
17-03-2016, 23:37
Dlaczego nie mogę zobaczyć tych zdjęć ?

Brzoz3k
03-09-2016, 11:56
Panowie, odświeżam wątek. Czy ma ktoś jeszcze zdjęcia jak to wygląda w mk2? Pozdrawiam i liczę na zdjęcia :)

Baku92
25-10-2016, 10:37
A czy da się przerobić pilot oryginalny w mk3 przed liftem pod radio JVC?

wojcimierz
10-12-2016, 21:00
Czy może ktoś odświeżyć obrazki w temacie ?? Niestety wszystko wygasło.

Pedraki
02-02-2017, 16:21
Moze ktos zrobić reupload pdf z instrukcją przeróbki pilota? Pilna sprawa, z góry dzieki

jokerfso
03-02-2017, 23:25
Siemanko, rozgryzl ktos drabinkę dla alpine ?

mnich80
01-03-2017, 18:17
czy autor jeszcze na forum?

---------- Post added at 17:17 ---------- Previous post was at 17:16 ----------

myslę ze już się nie dowiemy:

Ostatnio aktywny 20-09-2014 20:23

pawlok
03-05-2017, 12:49
Posiada ktoś fotki do wyżej podanej instrukcji?

Gregor_lowicz
04-05-2017, 14:37
Mogę odsprzedać przerobiony pod radio pioneer... ;)

serudo
14-05-2017, 18:21
szkoda ze moje stare radio nie ma tej funkcjhi czas na zmiane radia .

Krix
13-06-2017, 14:30
Może mi ktoś dokładniej opisać jak zdjąć te przyciski? Rezystory kupione, lutownica przygotowana, pilot zdemontowany a za cholerę nie umiem przycisków zdjąć.

Kryplos
13-06-2017, 18:12
Mam ten plik ze zdjęciami z pierwszego postu. Można to dodać jako załącznik czy trzeba przez link?

Krix
14-06-2017, 03:42
Temat opanowany. Generalnie polecam sobie poświęcić jakiś stary mały płaski śrubokręt i go zaostrzyć lekko, łatwiej te plastikowe zawiasy zdjąć. Ściąganie przycisków najlepiej idzie w kolejności seek ->vol+ -> source -> vol-. Co do rozmiaru rezystorów SMD bardzo dobrze pasują 1206 i łatwiej je pincetą sobie przytrzymać niż 0805. Ja w swoim pilocie przed lutowaniem oczyściłem laminat dokładnie alkoholem izopropylenowym (mniejsze ryzyko zimnych lutów), po lutowaniu mikroswitche sprayem Kontakt do przełączników (czasem musiałem kilka razy klikać, żeby zadziałało), oraz zmyłem alkoholem kalafonię po lutowaniu (mniejsze ryzyko wykruszenia się jej i dostania do mikroswitchów). Generalnie wszystko wyszło bardzo estetycznie i działa jak należy, bez żadnych problemów.

Zamiast wpinać się w piny wydaje mi się lepiej użyć szybkozłączki do kabla, mniejsze ryzyko, że coś odpadnie na dziurze.

Link do instrukcji ze zdjęciami

https://drive.google.com/file/d/0B02QFVhNdhSiZm92V2ktZ2IyVmc/view?usp=sharing

Pozdrawiam i dziękuję autorowi poradnika :)

bol3k
01-08-2017, 18:28
Chętnie bym kupił gotowy przełącznik pod pioneera bo juz 2 razy popsułem pilota przy rozbieraniu

Matiusz88
09-05-2018, 22:42
Również chętnie odkupie pilot pod Pioniera ;)

krystek0208
12-07-2018, 19:24
Jak by ktoś chciał to mam pilota pod sonego ale bez dwóch przycisków w obudowie. (maja połamane zaczepy)

krzychu2lv6
31-10-2019, 04:40
Jeśli ktoś będzie potrzebował mam takiego pilota przerobionego już do radia Pioneer z MK3 i z MK4

PepinoOgorino
20-06-2023, 19:39
Może ktoś znowu pdf lub fotki wystawić?
Podany w 2017 link do google'a wymaga zatwierdzenia po stronie udostępniającego.

Edit:
W internecie jednak nic nie ginie. Dodaje, żeby innym oszczędzić czasu:
12276

Od siebie napiszę,że górny guzik SEARCH najłatwiej wypiąć nie przez wpychanie wąskich przedmiotów w szczelinę obok niego tylko przez duży otwór, który skierowany jest w kierunku kolumny kierownicy.
Z kolei VOL+ i MODE korzystając z wolnego otworu po guziku SEARCH.