PDA

Zobacz pełną wersję : [TD MkII] Ropa w Oleju



Jakub_Zad
17-03-2011, 20:19
Witam wszystkich,
Ostatnie jechałem moim mondkiem za miastem, chciałem zwolnic wtedy auto weszło na obroty i zaczeło strasznie kopcić. Auto dociągnąłem do warsztatu
tam okazał się ze w oleju jest ropa Trubina zassała olej i skąd te kopcenie. Przepłukali trubinę, Wymienono olej. Dzisiaj okazało się że znwu oleju jest wiecej na bagnecie. Co to może być Wtryskiwacze ?? Co mam Robić ?? Jakie koszty BArdzo proszę o pomoc.

Jakub

Tomasz
17-03-2011, 20:58
w oleju jest ropa
Mogła pójść uszczelka pod głowicą.

Jakub_Zad
17-03-2011, 23:24
Uszczelka cała ...

Macie jeszcze jakieś pomysły ??

jacekpr1
18-03-2011, 01:01
booster........

u mnie jak walnęły membrany w boosterze..... to potem z kazikiem chyba ze 7 litrów z silnika spuściliśmy......

wkręcał sie na obroty.... kopcił....

kamien33
18-03-2011, 01:02
Stawiał bym na wtryski lub booster . Racze niema innych możliwości dostania się ropy do oleju .
PS. Niema innych objawów ?

jacekpr1
18-03-2011, 01:12
raczej to nie będą wtryski....

stawiam na booster....

zdejmij przewód gumowy z boostera.... jak poleci ropa.... to masz do wymiany membrany

Stasio1948
18-03-2011, 09:19
raczej to nie będą wtryski....

stawiam na booster....

zdejmij przewód gumowy z boostera.... jak poleci ropa.... to masz do wymiany membrany
Słusznie kolega prawi :satan:

BS
18-03-2011, 10:06
Booster! Wkotłowało ropę przez turbinę i tyle... inna sprawa, że turbo musi chyba być zdrowo nieszczelne...

Sliwiec
18-03-2011, 11:24
predzej niz nieszczelnosc turbiny obstawialbym brak pierscieni.
Turbo wdmuchnie rope do cylindra chyba predzej niz przepusci przez panewke do obiegu oleju.

jacekpr1
18-03-2011, 11:30
nie straszcie chłopaka....

wymieni membrany i dalej bedzie śmigał

BS
18-03-2011, 11:32
Turbo wdmuchnie rope do cylindra chyba predzej niz przepusci przez panewke do obiegu oleju.

Widziałem takie turbo że latało na parę mm w każdą stronę- i jeszcze kręciło... dodatkowo rozwalony booster był... auto miało wszędzie ropę o oleum cieknące... i człek takie coś kupił-bo mi nie wierzył... no i po miesiącu się rozleciało...

KW
18-03-2011, 12:39
Jeśli w ropie było więcej niż 50ml oleju który mógłby się przedostać przez booster, obstawiam turbinę. Auto kopci i wkręca się na obroty i pewnie zgasić go od razu nie idzie. Typowe objawy samozapłonu spalanego oleju z turbiny. Prawdopodobnie kwalifikuje się ona do wymiany. Sprawdź, nim zniszczysz silnik.

Jakub_Zad
19-03-2011, 18:40
Dzięki chłopaki :)

Zamówiłem bosster w Poniedziałek ma być i się za to biorę, szczerze mam nadzieje że to to :)
Pozdro Dzięki śliczne wiedziałem że można na was liczyć :)

kamien33
19-03-2011, 22:47
sprawdzałeś booster , leciała z niego ropa ?

Jakub_Zad
20-03-2011, 02:03
tak leciało z tego wężyka, swoją drogą on ma byc taki luźny w sumei bez więksych problemów zszedł ręką, dac tm nowy zacisk ???

BS
20-03-2011, 10:07
on ma być szczelny przede wszystkim :metal:

kamien33
20-03-2011, 10:41
tak jak napisał kolega ,booster musi być szczelny . A wężyk jak nie spada to raczej jest OK.

jacekpr1
20-03-2011, 22:17
tam zacisk powinien być..... jak nie ma to coś załóż

Jakub_Zad
20-03-2011, 22:55
Ok, założę tam zacisk w takim razie.

Wiem że to nie do tej zakładki ale mam też problem z nawiewem a mianowicie wieje tylko na szybę, kiedyś znalazłem artykuł ale teraz nie moge macie jakieś doświadczenie jak to zrobić może fotki ??

jacekpr1
21-03-2011, 09:38
Ok, założę tam zacisk w takim razie.

Wiem że to nie do tej zakładki ale mam też problem z nawiewem a mianowicie wieje tylko na szybę, kiedyś znalazłem artykuł ale teraz nie moge macie jakieś doświadczenie jak to zrobić może fotki ??


http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=72882

Jakub_Zad
27-03-2011, 23:09
Czekam i sprawdzałem,

wszystko jest ok :)))

olej git ,w wężyku sucho , dzięki wszystkim.

Jakub_Zad
11-04-2011, 22:58
Zauważyłem jakieś kapanie ropy chyba jak się popatrzy to plamka jest nad bosterem coś może być źle skręcone ???

marco2603
12-04-2011, 14:31
Nad bosterem to jest korektor kąta wtrysku i to może z niego po kabelkach kapie