PDA

Zobacz pełną wersję : [TDCi MKIII] Uszkodzona złączka przewodu przelewowego



Harob
27-04-2011, 11:55
Witam

Wczoraj wykonywałem z kolegą próbę przelewową. Skonstruowaliśmy "panel" z korpusów strzykawek o pojemności 20 ml z podłączonymi wężykami. Nie bardzo wiedzieliśmy gdzie podłączyć wężyki i próbowałem rozłączyć czwórnik łączący przewody przelewowe co zakończyło się ułamaniem jednego z króćców czwórnika :/ Pomyślałem, że podmienie sam czwórnik na inny jednak okazuje się rozłączenie starego graniczy z cudem. Przwody przelewowe składają się z dwóch nałożonych na siebie wężyków, zewnętrzny gumowy bardziej elastyczny oraz wewnętrzny bardzo twardy, niemal zgrzany z czwórnikiem. Wszystkie przelewy są tak mocno połączone, że wygląda na to, że trzeba wymienić ncały komplet. Kolega twierdzi, że uda się to skleić odpowiednio mocnym klejem dwuskładnikowym jednak wydaje mi się, że to nie wystarczy ze względu na ciśnienie w układzie. Czy któś spotkał się z takim problemem? Nie widze nigdzie w internecie przewodów przelewowych... Na alledrogo są tylko TDDI ale są zupełnie inne

steell
27-04-2011, 15:28
w przelewie nie ma dużego ciśnienia, wiec można spróbować, jak się nie da szukaj na allegro ja dostałem za 40 zł używkę na zestaw do przelewów.

Paolo
27-04-2011, 23:35
Przewodu nie skleisz musisz go wymienić, koszt nowego przewodu ~ 200 zł nr finis 1453916

Harob
28-04-2011, 11:26
Udało się kupić za 50 zł :) Myślałem, że to będzie większy wydatek ale przy takiej kwocie nie ma co się w sztukę bawić. Przy okazji stare przelewy posłużą do udoskonalenia zestawu do próby przelewowej :)

szwecja1987
20-02-2016, 17:58
jakie sa objawy uszkodzonego układu przelewowego?

RafiRypin
20-02-2016, 23:18
kolego mozesz bardziej sprecyzowac pytanie, bo nie bardzo wiadomo o co chodzi,

szwecja1987
21-02-2016, 08:03
Na leczeniu przy bloku silnika jest kolankto które prowadzi do wtryskow na tym kolanku zauwazylem ze poci się czy kopce nie i wchodzenie w tryb awaryjny ma z tym związek?

RafiRypin
21-02-2016, 11:13
rozumiem ze chodzi ci o przewody przelewowe od wtryskiwaczy? te które ida do pompy CR? nawet jesli tam sie cos delikatnie poci to nie powinno wywalac sprężynki

szwecja1987
21-02-2016, 13:19
To jest w sumie jeden przewód a przy wtryskach się on rozchodzi na każdy wtrysk. A to kolanko jest jakby w bloku silnika pod metalowa rurka odegru

RafiRypin
21-02-2016, 13:37
tam nic nie jest w bloku, przewod przelewowy jest podłączony do pompy paliwowej,

szwecja1987
21-02-2016, 14:41
Tak jakby to wygladalo a co do nieszczelności jakie objawy mogą byc

RafiRypin
21-02-2016, 15:06
objawy nieszczelnosci to jedynie pocenie sie w miejscu nieszczelnosci, napewno nie wywali sprężynki od tego

szwecja1987
21-02-2016, 15:25
A może kopcic? Bo chodzi mi bardziej o to bo czasem podczas jazdy za mną siwo

steell
21-02-2016, 22:33
Objawem nieszczelności może być nawet zapowietrzenie układu paliwowego więc radzę nie bagatelizować.