PDA

Zobacz pełną wersję : Naprawa silniczka wspomagania wolnych obrotów MK II TD



Redakcja
01-05-2011, 12:47
Komentarze do artykułu: http://www.mondeoklubpolska.pl/content.php/182-Naprawa-silniczka-wspomagania-wolnych-obrotów-MK-II-TD

amax
26-03-2018, 20:49
OK, bardzo pomocny artykuł! Brakuje tylko info, jak dostać się do zębatek przekładni i jak sprawdzić silniczek korzystając z zasilacza - pod które piny się podłączyć?

abi1957
19-10-2018, 22:41
OK, bardzo pomocny artykuł! Brakuje tylko info, jak dostać się do zębatek przekładni i jak sprawdzić silniczek korzystając z zasilacza - pod które piny się podłączyć?

Fajny artykuł ale brak odpowiedz jak sprawdzić ten silniczek bez rozbierania. Na jakie piny podać napięcie i jak ma się zachowywać prawidłowo a kiedy jest źle i trzeba go naprawiać.

rychter36
13-02-2023, 15:21
Główną przyczyną niesprawności tych silniczków są badziewane plastikowe zębatki które się wycierają i nic z tym nie można zrobić.