Kody błędów

[Piosza]

Pomoże ktoś z tymi błędami co może być przyczyną ?

P0174,"Czujnik O2 (Bank 2) - mieszanka zbyt uboga"
P0401,"Układ recyrkulacji spalin - wykryty niewystarczający przepływ"
P0402,"Układ recyrkulacji spalin - wykryty nadmierny przepływ"
P1130 Lack of HO2SII (heated oxygen sensor number) switch - adaptive fuel at limit Bank1 Sensor1
P1131 Lack of HO2SII switch - sensor indicates lean Click Here for help diagnosing oxygen sensor faults Bank1 Sensor1
P1150 Lack of HO2S21 switch - adaptive fuel at limit
P1151 Lack of HO2S21 switch - sensor indicates lean

Jedno co wychaczyłem to chyba na 90% nie działa sonda lambda na banku1, wykres cały czas na minimum.

[Netoper]

A jak wykres z lambdy z banku 2?
Bo błędy wskazują na uwalone lambdy i EGR, kwestia teraz jak na wykresie lambdy pracowała i jak wygląda korekta paliwa
Do tego błąd EGR-a i teraz kwestia czy ten EGR jest uwalony, czy pojawiła się nieszczelność w nim czy w jego sterowaniu przez co lambdy mogą też głupieć.

[Piosza]

Lambda na banku 2 wykres sinusoida nie pamiętam dokładnie w jakim zakresie bo tak na szybko kabelek sprawdzaliśmy .

[GrekuPL]

egr-a albo porządnie wyczyścić, włącznie z kanałem w kolektorze przy przepustnicy albo porządnie zaślepić (ja aktualnie polecam zaślepienie całkowite-czystszy dolot o wiele, i nie zwiesza obrotów po wyrzuceniu na luz :bigok: od razu zaznaczam, że mam nowego krokowca :satan: )

[fala]

walczyliśmy dzisiaj z Piotrkiem z Elmem i zaślepiliśmy EGR 1mm kwasówką. wychodzi na to, że ma martwą lambdę na banku 1, ale niech eksperci ocenią wykresy :banan: :

https://picasaweb.google.com/falkiewicz.michal/WykresyPiotr?feat=directlink

[badger]

Jak daje cały czas 0 V to co tu oceniać. ;)

[Piosza]

Jak daje cały czas 0 V to co tu oceniać.

Oj tam cały czas :P. Czasami ma koszmar i se piknie. BTW jaką byście polecili sondę ?Czy coś takiego http://ford.sklep.pl/pl,product,321104,sonda,lambda,ngk,ntk,uniwersalna .html może być ?

[Netoper]

Czasami ma koszmar i se piknie
A weź jeszcze dokop się do kostki przy lambdzie, rozepnij i zobacz jak bolce wyglądają
Wczoraj u kolegi dłubaliśmy i sonda ożyła po oczyszczeniu styków, nie dość że mazia jakaś była to styki śniedzią zarośnięte.

[Piosza]

A weź jeszcze dokop się do kostki przy lambdzie

Kurde tylko się weź do tej kostki dostań :(. Wczoraj przednią wyłapaliśmy ale gdzie ta na banku 1 to nie mam pojęcia.

[Netoper]

Kurde tylko się weź do tej kostki dostań
Oj wiem coś o tym, u nas kombinowałem, jak po zakupie mondka był z nią problem, i z kanału i od góry, już nie pamiętam jak się w końcu udało wykręcić lambdę, ale do samego kabelka/kostki od góry kumpel ręką się dostał, tylko rękę ma jak patyczki :)

[Piosza]

rękę ma jak patyczki

no to przeciwieństwo mojej :P, dorwę jakiegoś gościa z tornistrem i będzie szukał :hmm:

[fala]

u mnie kostka do lamdy bank1 jest zaraz za cewką, na upartego nogą by sięgnął :los2: u Ciebie na pewno nie ma tragedii bo kabelki nie są za długie więc może wisieć ciut niżej

[Piosza]

u mnie kostka do lamdy bank1 jest zaraz za cewką, na upartego nogą by sięgnął u Ciebie na pewno nie ma tragedii bo kabelki nie są za długie więc może wisieć ciut niżej

to się szykuj :P bo ten "gość z tornistrem" to o Ciebie chodziło xD.

[AcePolska]

U mnie wtyczka też jest za cewką. Żeby wymienić lambde wykręciłem cewke i od góry, a łapy raczej duże ;)

[Piosza]

Znalazłem wtyczkę :DDD . Też w okolicach cewki była :). Przeczyszczona, potraktowana sprajem do styków iiiii lambda żyjeeee :). Netoper normalnie masz :beer::beer:. Teraz tylko trochę pojeżdżę i zobaczę jakie znowu błędy. Mam nadzieję, że nic nie będzie mnie już drażnić.

[Netoper]

Farciarze :), u nas na dole grodzi czołowej była.