PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] Okazja! Czipsy na Ebayu!



RWalentynowicz
22-01-2006, 14:41
Oto co znalazłem na angielskim ebayu: Superchips (http://cgi.ebay.co.uk/BRAND-NEW-BLUEFIN-SUPERCHIP-FOR-MONDEO-V6-OR-ANY-FORD_W0QQitemZ8031902483QQcategoryZ32094QQrdZ1QQcm dZViewItem) za rozsądną cenę. Zawsze kiedy coś takiego się trafi ja nie mam kasy :wall: . A oto wykres z hamowni (http://www.superchips.co.uk/bluefin/curves/cougarv6.pdf) Durateca z tym świniakiem.

digital123
22-01-2006, 20:12
Oto co znalazłem na angielskim ebayu: Superchips (http://cgi.ebay.co.uk/BRAND-NEW-BLUEFIN-SUPERCHIP-FOR-MONDEO-V6-OR-ANY-FORD_W0QQitemZ8031902483QQcategoryZ32094QQrdZ1QQcm dZViewItem) za rozsądną cenę. Zawsze kiedy coś takiego się trafi ja nie mam kasy :wall: . A oto wykres z hamowni (http://www.superchips.co.uk/bluefin/curves/cougarv6.pdf) Durateca z tym świniakiem.

No ładnie, a ciekawe czy to tylko do Duratec'ów jest??

Ja myślałem o uturbieniu swojego Zeteca, ale zestaw mnie cenowo przeraża. Choć zastanawiałem się nad zastosowaniem turbiny od diesla

RWalentynowicz
22-01-2006, 21:32
Oto co znalazłem na angielskim ebayu: Superchips (http://cgi.ebay.co.uk/BRAND-NEW-BLUEFIN-SUPERCHIP-FOR-MONDEO-V6-OR-ANY-FORD_W0QQitemZ8031902483QQcategoryZ32094QQrdZ1QQcm dZViewItem) za rozsądną cenę. Zawsze kiedy coś takiego się trafi ja nie mam kasy :wall: . A oto wykres z hamowni (http://www.superchips.co.uk/bluefin/curves/cougarv6.pdf) Durateca z tym świniakiem.

No ładnie, a ciekawe czy to tylko do Duratec'ów jest??

Ja myślałem o uturbieniu swojego Zeteca, ale zestaw mnie cenowo przeraża. Choć zastanawiałem się nad zastosowaniem turbiny od diesla

To jest typowy Piggy Back. No może nie taki typowy bo poza modyfikacją mapy Pb ma także możliwość diagnostyki EPROM. Reasumując; po wgraniu programu Zetec też będzie śmigał. Pod warunkiem, że ów "Z" będzie siedział w MkII. W starszych modelach niestety nie będzie latał...

digital123
22-01-2006, 21:43
To jest typowy Piggy Back. No może nie taki typowy bo poza modyfikacją mapy Pb ma także możliwość diagnostyki EPROM. Reasumując; po wgraniu programu Zetec też będzie śmigał. Pod warunkiem, że ów "Z" będzie siedział w MkII. W starszych modelach niestety nie będzie latał...

Czyli obsłyży tylko sterownik EECV, IV już nie, jak mniemam

RWalentynowicz
22-01-2006, 21:54
To jest typowy Piggy Back. No może nie taki typowy bo poza modyfikacją mapy Pb ma także możliwość diagnostyki EPROM. Reasumując; po wgraniu programu Zetec też będzie śmigał. Pod warunkiem, że ów "Z" będzie siedział w MkII. W starszych modelach niestety nie będzie latał...

Czyli obsłyży tylko sterownik EECV, IV już nie, jak mniemam

Bingo!

digital123
22-01-2006, 22:02
Bingo!


I z tym też można sobie poradzić :satan:

Tylko ta cena :getsome: i raczej niewspółmierne efekty w moim Zetec'u 8O

RWalentynowicz
22-01-2006, 22:55
Bingo!


I z tym też można sobie poradzić :satan:

Tylko ta cena :getsome: i raczej niewspółmierne efekty w moim Zetec'u 8O

Cena jest dobra. Za polskiego Piggy Backa V-tech liczy sobie ca. 1500 PLN. I nie ma on diagnostyki a wygląda jak mydelniczka...

digital123
22-01-2006, 23:08
Cena jest dobra. Za polskiego Piggy Backa V-tech liczy sobie ca. 1500 PLN. I nie ma on diagnostyki a wygląda jak mydelniczka...

Może i cena ok. tylko myśle że nieprzyniesie to zbyt widocznych rezultatów w Zetec'u w dodatku 1.6

Juz lepiej sobie kupić większy motor i zrobić swap...

RWalentynowicz
22-01-2006, 23:46
Cena jest dobra. Za polskiego Piggy Backa V-tech liczy sobie ca. 1500 PLN. I nie ma on diagnostyki a wygląda jak mydelniczka...

Może i cena ok. tylko myśle że nieprzyniesie to zbyt widocznych rezultatów w Zetec'u w dodatku 1.6

Juz lepiej sobie kupić większy motor i zrobić swap...


To prawda. P B jest wisieńką na torcie. Sam nie wiele da.

pawulon
23-01-2006, 00:05
To prawda. P B jest wisieńką na torcie. Sam nie wiele da.

Świniak wisienką na torcie :rotfl: :rotfl:

RWalentynowicz
23-01-2006, 11:26
To prawda. P B jest wisieńką na torcie. Sam nie wiele da.

Świniak wisienką na torcie :rotfl: :rotfl:

Dobra, dobra tylko mi tutaj bez takich! :satan:

Oktan
23-01-2006, 16:39
moim skromnym zdaniem to najpierw trzebaby się zająć samym motorem (od str. mechanicznej) a dopiero na finał zostawić strojenie na hamowni i kombinacje ze sterownikami (np. ww. "świnki")

RWalentynowicz
23-01-2006, 16:42
Nie inaczej napisałem... :)

Oktan
23-01-2006, 16:44
Nie inaczej napisałem... :)

yyy, no zgadza się tylko mi się monitor obrócił i nie zauważyłem :jezyk1:

RWalentynowicz
23-01-2006, 16:45
Nie inaczej napisałem... :)

yyy, no zgadza się tylko mi się monitor obrócił i nie zauważyłem :jezyk1:

Domyśliłem się :))