PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] Jak sprawdzić czy nienabita klima działa?



kula159
05-06-2011, 22:26
Witam. W moim Mondku mam nie nabita klimę, i chcę się udać do warsztatu na nabicie, odgrzybienie itd- kompleksową usługę.. ;) I w związku z tym mam pytanie, jak sprawdzić czy klima w ogóle jest sprawna? Kiedyś jak auto stało u elektryka to stwierdził że od strony elektrycznej wszystko jest w porządku i trzeba tylko napełnić, ale chciałbym się upewnić, bo do zakładu który mi będzie to robił mam 50km i nie chciał bym na darmo jechać, jeżeli okazało by się że jest ona niesprawna.. ;) Jeżeli zna ktoś jakiś sposób żeby domowym sposobem to sprawdzić to proszę i wyjaśnienie jak, co i gdzie, bo w tych sprawach zielony jestem totalnie.. ;)

kriss77
05-06-2011, 22:37
Zeby to sprawdzić to musisz zmostkować czujnik klimy na odwadniaczu (czujnik niskiego ciśnienia) oczywiście kliknie wtedy elektromagnes na sprężarce-tylko włącz zapłon wentylacje i klime -bo tak to nic nie sprawdzisz.Jak nie bardzo jestaś z elektryką to może zabukuj sobie dzień wolnego i jedz od rana,sprawdzą bo to jest w cenie,jak nie nawalił elektromagnes na sprężarce to koszta nie będą duże

krzys k-c
05-06-2011, 22:57
tak naprawdę pełna wydajność sprawdzisz jeżeli nabijesz gaz i będą działać prawidłowo went skraplacza itp itd
sama cewkę sprawdzić podając na ten niebieski pk +12 v przez amperomierz do około 3,5A powinna pobierać, można na chwile tak sprawdzić
ale np często pada opornica 1 biegu went ,ew presostat nie załącza 2 biegu , osuszacz zawalony ,uszkodzony ten mały presostat na osuszaczu o którym wspomina kolega -niestety ford się nie wykazał tam płyną prądy rzędu 3,5 A na cewkę właśnie a ten pk rozłącza klimę przy przyspieszaniu .
jak w porządny zakład nabije jak coś nie działa kasy nie weźmie ew symbolicznie tylko a gaz odciągnie [jak nie potrafią naprawić]- ale często bywa ze nabija nie działa automatyka -każą płacić i do widzenia

kula159
06-06-2011, 08:13
No mam tam umówione sprawdzenie i wszystko inne, ale chodzi o to żeby sprawdzić to w domu że jak by w razie nie działała to będę szukał przyczyny na miejscu żeby nie jechać bez potrzeby 50km. ;) a jak załączę klimę to powinno być słychać sprężarkę czy coś? A może silnik powinien inaczej chodzić?

Netoper
06-06-2011, 08:22
a jak załączę klimę to powinno być słychać sprężarkę czy coś? A może silnik powinien inaczej chodzić?
PO załączeniu sprężarki obroty powinny ciut do góry pójść, (jak wszystko sprawne w aucie) A ogólnie załączenie sprężarki jest odczuwalne i w pracy silnika i w dźwięku.
Do tego, tak max do 10 sekund powinny wentylatory wystartować.

kula159
06-06-2011, 14:52
OK to muszę otworzyć maskę i się wsłuchać.. ;) Nie jeździłem na włączonej klimie bo się bałem że coś się zatrze czy coś w ten deseń.. ;) Dzięki za pomoc, temat można zamknąć.. ;)

Optysio
06-06-2011, 16:20
Z tym, że jak zmostkujesz czujnik niskiego ciśnienia i uruchomisz sprężarką to tylko na kilka sekund. Sprężarka jest smarowana olejem, który krąży z czynnikiem w układzie. Brak czynnika= brak smarowania sprężarki, a przy dłuższej pracy sprężarka może umrzeć.

---------- Post dodany o 16:20 ---------- Poprzedni post dodany o 16:08 ----------


ale np często pada opornica 1 biegu went ,ew presostat nie załącza 2 biegu , osuszacz zawalony ,uszkodzony ten mały presostat na osuszaczu o którym wspomina kolega -niestety ford się nie wykazał tam płyną prądy rzędu 3,5 A na cewkę właśnie a ten pk rozłącza klimę przy przyspieszaniu .
Presostat nie rozłącza klimy przy przyśpieszaniu. On nie wie kiedy przyśpieszasz i nijak się o tym nie dowie. On ma za zadanie nie pozwolić na włączenie przy braku czynnika. O wyłączeniu sprężarki decyduje PCM za pośrednictwem przekaźnika na podstawie wskazań TPS.

krzys k-c
06-06-2011, 23:46
czytaj dokladnie ---ten PK rozłącza klimę przy przyspieszaniu
Pk- skrótowa nazwa przekaźnika- elektronicy i automatycy wiedza o co kaman

Optysio
06-06-2011, 23:56
Kolego, jestem elektrykiem, ale zamotałeś równo. Poza tym pisz dokładnie, to forum to również laicy, którzy nie znają skrótów elektroników i automatyków. Dla Ciebie to jasne, ale dla innych czarna magia. Stosowanie skrótów jest dobrze widziane jak wszyscy rozumieją, a nie tylko co poniektórzy. Skoro kolega zadaje pytanie, tzn. że nie zna układu i trzeba Mu to wyjaśnić w miarę zrozumiale.

kriss77
07-06-2011, 15:46
klima to jakoś nie bardzo jest zależna od prędkości jazdy,klimą sterują presostaty przy zwykłej klimie,przy klimatroniku dochodzą jeszcze czujniki temperatury,ale ogólnie sterowanie polega na ciśnieniach.Klima daje duże obciążenie więc obroty mogą być falujące na wolnych obrotach.

krzys k-c
07-06-2011, 20:29
Optysio- sam zamotałeś ,trzeba było napisać od razu aby skrótów nie robić in byłoby jasne
kriss77 - a kto powiedział ze od prędkości zależy -rozłącza tylko jak dociśniesz gaz np przy wyprzedzaniu a te przykładowe 7 KM życie może uratować:)