PDA

Zobacz pełną wersję : [MkI] linka reczego jaka Róznica


krzysiekbyd
09-08-2011, 20:03
czy linka recznego od mk1 kombi jest taka sama jak w mk1 hatchback BEBEN
kilus89
09-08-2011, 20:17
no i w sedanie :D

---------- Post dodany o 20:17 ---------- Poprzedni post dodany o 20:14 ----------

http://imageshack.us/photo/my-images/849/dsc01286v.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/27/dsc01284r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/814/dsc01285w.jpg/
krzysiekbyd
09-08-2011, 20:20
o wlasnie w sedamie a kombi ;)
no i w sedanie :D

---------- Post dodany o 20:17 ---------- Poprzedni post dodany o 20:14 ----------

http://imageshack.us/photo/my-images/849/dsc01286v.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/27/dsc01284r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/814/dsc01285w.jpg/

---------- Post dodany o 20:20 ---------- Poprzedni post dodany o 20:18 ----------

pojechales z fotami ;)
kilus89
09-08-2011, 20:26
1284 to 2 linki co ida od głównej od dzwigni

---------- Post dodany o 20:24 ---------- Poprzedni post dodany o 20:22 ----------

1285 to jest przy podłączeniu do bębna ;)

---------- Post dodany o 20:26 ---------- Poprzedni post dodany o 20:24 ----------

zaciagnalem reczny nagle cos strzelilo i jak cofalem to nie chcialo puscic wiec wbilem 1 to puscilo teraz jak zaciagne to trzyma ale bardzo slabo:/
Yokura
09-08-2011, 23:24
Sedan i hb owszem takie same, a kombi inna.
kilus89 jak nie wiesz to w błąd nie wprowadzaj...
przemoprzem
10-08-2011, 08:25
zaciagnalem reczny nagle cos strzelilo i jak cofalem to nie chcialo puscic wiec wbilem 1 to puscilo teraz jak zaciagne to trzyma ale bardzo slabo:/

Ja bym sprawdził dźwignię hamulca w tunelu. Mogłeś zaciągnąć ręczny, linka spadła lub co gorsza dźwignia ręcznego się rozeszła. Przerabiałem to u siebie. Ręczny słaby - szarpiesz mocniej - szarpiesz mocniej - rozwalasz dźwignię ręcznego. Oczywiście to jedna w kilku możliwych przyczyn.
kilus89
10-08-2011, 09:33
Ja bym sprawdził dźwignię hamulca w tunelu. Mogłeś zaciągnąć ręczny, linka spadła lub co gorsza dźwignia ręcznego się rozeszła. Przerabiałem to u siebie. Ręczny słaby - szarpiesz mocniej - szarpiesz mocniej - rozwalasz dźwignię ręcznego. Oczywiście to jedna w kilku możliwych przyczyn.
Dzięki sprawdzę to :D
kilus89
10-08-2011, 14:17
Ja bym sprawdził dźwignię hamulca w tunelu. Mogłeś zaciągnąć ręczny, linka spadła lub co gorsza dźwignia ręcznego się rozeszła. Przerabiałem to u siebie. Ręczny słaby - szarpiesz mocniej - szarpiesz mocniej - rozwalasz dźwignię ręcznego. Oczywiście to jedna w kilku możliwych przyczyn.

Jak to sprawdzić ??:>

---------- Post dodany o 14:17 ---------- Poprzedni post dodany o 14:14 ----------

w tunelu to jest to miejsce gdzie linka przechodzi do tych dwóch kolejnych linek co idą już do bębnów??:>
przemoprzem
10-08-2011, 14:37
Żeby sprawdzić ręczny musisz podnieść przynajmniej tylną część tunelu - czyli wykręcasz śruby które są na dnie podłokietnika. Z przodu nie pamiętam, ale wystarczy że odkręcisz śruby. W każdym razie nie musisz wyciągać całego tunelu.

http://img833.imageshack.us/img833/6416/p1170459.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/833/p1170459.jpg/)

Nie mam innego zdjęcia, ale chodzi o to że ta pojedyncza linka powinna chodzić po takim półkolu. U mnie weszła pomiędzy te zębatki które widać na zdjęciach. Jak podniesiesz tunel to patrząc od tyłu będziesz widział czy linka dosłownie wcięła się pomiędzy elementy ręcznego czy nie. Inaczej nie potrafię tego opisać :)

Śrubokrętem zwalniamy zapadkę i dzięki temu dźwignia idzie do pionu - łatwiej jak coś tunel wychodzi.
kilus89
10-08-2011, 14:51
Już rozumiem dzięki :D

---------- Post dodany o 14:51 ---------- Poprzedni post dodany o 14:39 ----------

Zaraz wrzucę fotki to zobaczysz zdaję mi się ,że jest tak jak mówiłeś Kolego :D
przemoprzem
10-08-2011, 14:51
Oczywiście linka ma iść od spodu i ewentualnie od spodu wrzyna się w kierunku "do góry". Jak by co to wieczorem zrobię zdjęcie starego ręcznego i zobaczysz jak wygląda zepsuty ręczny, który się rozszedł na tym nicie co "spina" wszytko.
kilus89
10-08-2011, 15:02
http://imageshack.us/photo/my-images/641/dsc01287ib.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/94/dsc01288x.jpg/
zdaję mi się ,że ta linka spadła z tego półkola

---------- Post dodany o 15:02 ---------- Poprzedni post dodany o 14:53 ----------

jak słabo widać na zdjęciu to daj znać :)
przemoprzem
10-08-2011, 15:07
No masakra niestety - ewidentnie widać. Jeśli nie rozlazł Ci się ręczny na nicie to można to jeszcze odratować.

Wymontuj ręczny i jak widać na zdjęciu jest tam taki "cyndzel" - ogranicznik żeby linka nie spadała. Rozwiązanie Forda tragiczne, możesz spróbować to "przygiąć" ale nie wiem czy na długo to wystarczy. Ktoś na forum tam wspawywał nakrętkę bo ten ogranicznik fabryczny jest do bani.

U mnie dźwignia była do wymiany, kupiłem u lokalnego "złomiarza" dwa ręczne i dwa razy mi złom wcisnęli - i to za 50 zł. Po interwencji u właściciela szrotu zwrócili kasę na szczęście. W końcu kupiłem za 20 zł od użytkownika na forum i jest ok.

Generalnie jak ręczny przestaje trzymać to lepiej nie szarpać na siłę, tylko sprawdzić tylne hamulce - u mnie szczęki były już wykończone, a ja szarpaniem dźwigni na siłę ją tylko rozwaliłem. No i u mnie linka - ta długa idąca od bębna do bębna była już zapieczona więc poszła do wymiany. Po zrobieniu hamulców przy okazji remontu auta ręczny trzyma, choć tylnych kół zablokować podczas toczenia auta się nie da. Siła hamowania ręcznego coś ok 1 kN - ale przegląd robiony zaraz po remoncie i hamulce nie ułożone jeszcze.
kilus89
10-08-2011, 15:13
Dzięki za rady Kolego :D
kilus89
10-08-2011, 20:26
Tak ten ogranicznik padł wygiął się w drugą stronę próbowałem taką blaszkę włożyć ale nic nie pomogło spróbuję taki płaskownik trochę grubszy przykręcić miedzy ogranicznik a obudowę i patrzyłem ,że to nie będzie przeszkadzało w zaciąganiu i pracy ręcznego :)
Proszę o rady jeżeli już to kiedyś ktoś robił :(