PDA

Zobacz pełną wersję : [MkI] Poziom płynu chłodniczego a grzanie w aucie



dave_go
09-02-2006, 09:57
Czy jest jakiś związek między poziomem płynu chłodniczego a wydajnością ogrzewania w aucie ?

U moich rodziców (Mk1 1.6 Pb 95) znacznie zmniejszyła się wydajność ogrzewania wnętrza - jednocześnie zauważyłem że poziom chłodziwa jest sporo poniżej min. Czy ma to jakiś związek - jeśli tak to jaki ? 8O

pio2w
09-02-2006, 10:17
Teoretycznie ma przecież ten płyn brany jest do ogrzewania powietrza odkręcenie pokrętła od ogrzewania powoduje ze zawsze troszkę go ubędzie pewnie stąd ten ubytek ,”niekturzy wymieniając latem płyn zapominają odkręcić „ rodzaj płynu też nie jest bez znaczenia moich obserwacji woda łatwiej się nagrzewa niż płyn .
Co do nagrzewania jak z temperatura na silniku ostatnio pogoda nas nierozpieszcza czy silnik się dogrzewa ??? morze termostat jest otwarty i :ass: ???? jeśli to jest ok. to zostaje chłodniczka lub zawór nie otwiera ubytek jak jest niewielki to niema szczególnego znaczenia gorzej jak z litr brakuje :)

fuel111
09-02-2006, 12:30
Tak naprawdę to płyn ciągle krąży w układzie i jego stan waha się pomiędzy min. i max. A otwarcie termostatu nie powinno powodować znacznego ubytku płynu. Takiego skoku z max na min układ jest przecież odpowietrzony. Za słabe grzanie odpowiada termostat albo zakamieniona nagrzewnica

dave_go
09-02-2006, 12:50
Panowie proszę o info - to znaczy że nagrzewnica jest zasilana płynem chłodniczym ? Sądziłem że jest elektryczna.
To by było sensowne - w Polonezie jak się grzał w lecie to ogrzewanie wnętrz na maxa i temperaturka zaraz spadała - ale to był Polonez.
Jeśli tak jest to zależność jest ewidentna - mało płynu słabe grzanie.

Przepraszam jeśli pytania są tendencyjne :)

Lowlander
09-02-2006, 13:16
Nagrzewnica jest na płyn, nie na elektrony :). Dopiero w mkIII 2005 diesel wstawiano dodatkową grzałkę ze względu na dużą sprawność termodynamiczną silnika i wynikające z tego niedogrzanie wnętrza.

Bork
09-02-2006, 14:09
Panowie proszę o info - to znaczy że nagrzewnica jest zasilana płynem chłodniczym ? Sądziłem że jest elektryczna.
Przepraszam jeśli pytania są tendencyjne :)

pytania są tendencyjne :metal :metal

Nagrzewnica wygląda jak mała chłodnica, włączając ogrzewanie otwierasz zawór przez który płyn chłodzący dochodzi do nagrzewnicy oddaje ciepło i drugą rurką odpływa do silnika. Jeżeli nagle spadła wydajność ogrzewania to po pierwsze sprawdź czy nie ma wycieków płynu, sprawdź oczywiście poziom płynu ale na zimnym silniku (ma być między min a max na zbiorniku wyrównawczym). Jeżeli na zimnym silniku poziom jest za niski --->trzeba dolać płynu, jak jest ok. sprawdzić czy zawór nagrzewnicy się otwiera (najlepiej znajdź przewody gumowe które 'giną' w grodzi silnika - przy scciepłym silniku i otwartej nagrzewnicy oba powinny być ciepłe, jeżeli zawór się nie otwiera -chłodne.
Jeżeli zawór się otwiera, poziom płynu prawidłowy----> zamulona nagrzewnica trzeba wyczyścić/odkamienić/przepłukać ukł. chłodzenia

Pozdrawiam Ziomka łódzkiego :beer: :beer:

pio2w
09-02-2006, 20:50
fuel111 wymieniając płyn zostaw grzanie na minimum a potem przełącz na ful ubędzie i to sporo a wahania min max są spowodowane właściwościami płynu zmienia swa objętość względem temperatury !!! :terefere: