PDA

Zobacz pełną wersję : [Porady] Zarysowania lakieru - jak ususnąć ?



Saren
26-09-2011, 16:04
Witam

Mam troszkę odrapane auto, w niektórych miejscach po klika rys i zastanawiam się jakimi metodami oraz chemikaliami najlepiej się posłużyć by pozbyć się tych niedoskonałości ?

Byłbym wdzięczny za wskazówki :)

Liczę na Waszą pomoc :)

dominiq
26-09-2011, 16:09
Napisz jakie głębokie są te rysy a najlepiej wstaw zdjęcia.

Saren
26-09-2011, 16:31
ok, umyję gada i wstawię wieczorem kilka fotek :)

Jondi
28-09-2011, 22:32
najlepiej i najszybciej zrobić polerkę :)

Saren
28-09-2011, 22:42
nom to że polerkę to wiem :)

tylko jak :) ?

jutro dam fotki bo dopiero dziś mi się udało gada umyć

Fortis
28-09-2011, 23:06
Masz polerkę?Jak nie to oddać do lakiernika, rysy są do bazy? Jak tak to nic nie zrobisz.Możesz kombinować jakaś chemią koloryzującą ale ja bym tego nie robił.

Saren
28-09-2011, 23:12
a mam taką pseudo maszynę do polerowania :)

no niby jaśniejsze się pojawia spod rys, ale czy to jest do bazy, chyba nie - nie mam pewności, najlepiej jak zrobię fotki i dam Wam do oceny

Fortis
28-09-2011, 23:36
Ja używam pasty 3m i wosku ale jak masz kupić na jeden raz to wyjdzie na to samo oddać lakiernikowi, możesz spróbować z pastą tempo, niektórzy mówią, że jest za ostra ale tania bo jakieś 5zł w hipermarkecie, dawaj foty to zobaczymy

musicman
29-09-2011, 02:16
Ja mam na prawym boku rysy powstałe na skutek zahaczenia o krzaki (manewrowanie po ogródkach działkowych..) - na oko naruszona jest tylko warstwa wierzchnia, nie widać podkładu ani tym bardziej blachy. Zatem hm.. polerka?

Jondi
29-09-2011, 13:17
polerka usunie się zarysowania lakieru bezbarwnego oraz jego utleniona wierzchnia warstwę. Jak rysy są głebokie nie da sie ich w ten sposób pozbyć ale się trochę zamaskuje :)

wrobel
29-09-2011, 14:14
Jak nie chcesz/nie masz możliwości polerki to może zastosuj AIO. Osatnio pojawił się Auto Finesse Tripple (http://www.excede.pl/auto-finesse-tripple-all-in-one-polish-250-ml-p247.html) Poniżej efekty po ręcznej aplikacji. Więcej na temat tego produktu w TEMACIE (http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=7098&postdays=0&postorder=asc&start=0). Wygląda ciekawie, trzeba będzie przetestować w następnym sezonie :skromny:
http://i128.photobucket.com/albums/p165/jamesbat/DSC04462.jpg

dominiq
29-09-2011, 14:37
Jasny gwint. Efekt jak po 3 stopniowej polerce. Podejrzewam, że to za sprawką wypełniaczy? Długo utrzyma się takie efekt? Pewnie kiedyś znikną.

Major DZL
29-09-2011, 15:07
ja mam K2 Ultra Cut i powiem Ci z niedużymi rysami radzi sobie w miarę dobrze.

dominiq
29-09-2011, 15:17
ja mam K2 Ultra Cut

Nie reklamujemy past typu tempo na forum :nono:

jarku
29-09-2011, 15:21
Zamieszczone przez Major DZL
ja mam K2 Ultra Cut
Nie reklamujemy past typu tempo na forum
:niewiem:
o co chodzi? temo niedobre?

dominiq
29-09-2011, 15:34
o co chodzi? temo niedobre?
Tempo jest bee KLIK (http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/75001-Polerowanie-reflektor%C3%B3w-przednich?p=1172043&viewfull=1#post1172043) :madrala:

Gebar
29-09-2011, 22:11
Tempo jest ok, oczywiście w zależności co chce się zrobić.

Producentów "tempo" jest od groma, którego z nich Dominik nie polecasz?

dominiq
29-09-2011, 23:26
Wszystkie pasty typu "tempo" to jest jedno i to samo niezależnie od producenta

Mav
30-09-2011, 22:28
Zgadzam sie z dominiq'iem. To jest dzial poswiecony detailingowi a nie katowaniu naszych autek pastami tempo- obojetnie jakiego producenta by te pasty nie byly. Jak ktos chce uzywac tempo- prosze bardzo, ale prosze wtedy nie reklamowac tej "pasty" jako srodka usuwajacego rysy czy robiacego cokolwiek dobrego z lakierem.

Lipa
02-10-2011, 15:47
Bardzo uniwersalny i strasznie idiotoodporny środek:)

http://showcarshine.pl/przygotowanie-powierzchni/72-meguiars-ultimate-compound-najsilniejszy-gratis-2-mikrofibry.html

Na You Tube masz mnóstwo filmików co i jak

Kielon05
15-10-2011, 17:13
Witam.
chciałem was zapytać pany jak usunąc takie rysy z lakieru?? są na całej masce i kilku innych elementach.
http://images34.fotosik.pl/208/5dfec144dcda44f2.jpg
http://images23.fotosik.pl/190/1112ac75d883035e.jpg

wrobel
15-10-2011, 17:58
Kielon05 te rysy usuniesz tylko polerując maszynowo. Możesz spróbować pobawić się ręcznie UC podanym przez Lipa ale raczej wyjdzie z tego lipa (nie będziesz zadowolony z efektów oraz namachasz się jak głupi). Inna metodą (mniej trwałą) jest użycie środka z wypełniaczami. Jak pisałem wyżej bardzo dobre recenzje ma Auto Finesse Tripple

Kielon05
15-10-2011, 23:11
jak przejade pastą polerską oczywiscie maszynowo pózniej do tego politura to będzie wystarczające? kolega lakiernik mi tak doradził.
pasta z 3M i politura z meguairs

wrobel
15-10-2011, 23:36
Jak zrobisz korektę maszynowo (3M jak najbardziej ok) to wystarczy przetrzeć porządnie IPA pod 476. Politurę jak chcesz możesz nałożyć ale nie musisz. Lakier po usuwaniu smoły/żywicy, glince i korekcie będzie "ładnie się świecił".

Mav
15-10-2011, 23:46
Kielon05, ja pracuje na pastach 3M i je szczerze polecam. Lakier jest mocno zniszczony i zmatowialy. Proponuje zaczac od zielonego korka 3M na twardej, gladkiej zielonej gabce. Potem zolty korek na zoltej karbowanej gabce i na koniec ultrafina (niebieskie korek) na niebieskiej gabce. Po takiej 3-stopniowej korekcie lakieru przetarcie IPA i porzadny wosk i bedziesz sie cieszyl autem:skromny:

Kielon05
16-10-2011, 11:25
dzięki bardzo:)
a możecie mi wytłumaczyć co to jest IPA?? bo nie mam pojęcia

Mav
16-10-2011, 13:30
IPA- alkohol izopropylowy, w tej chwili najkorzystenijsza oferta: http://shiningcar.pl/pl/p/IPA-Izopropanol-1litr/232

(http://shiningcar.pl/pl/p/IPA-Izopropanol-1litr/232)

Kielon05
16-10-2011, 15:10
to jest takie coś??
http://allegro.pl/ipa-alkohol-izopropylowy-izopropanol-1-litr-i1870501060.html
mav tymi pastami 3M to wszystko na sucho maszyną??

Mav
16-10-2011, 15:37
no to chyba to, co dales na aukcji:hehe:
Co do past 3M- tylko i wylacznie na sucho. Do kazdej pasty odpowiednia gabka i zaczynasz zabawe. Najwiecej bedziesz mial pracy z zielonym korkiem- najmocniejsza pasta i trzeba dobrze nia popracowac, zeby osiagnac efekt. Ale jak to z kolei zrobisz ot zolty korek i niebieskie to bedzie formalnosc.

Kielon05
16-10-2011, 16:09
użyc czystego IPA czy rozcieńczyć z czymś? polerować mikrofibrą czy można zwykłą czystą szmatką?

jest jeszcze pasta z białym korkiem tak? gruboziasrnista jak się nie myle?

wrobel
16-10-2011, 21:17
IPA 1:1 z wodą destylowaną. Co chcesz polerować? Do wytarcia pasty po przejazdach używaj mikrofibry.
Co do systemu 3M to używaj zielony/żółty/niebieski korek.
Ewentualnie polecam S17+ fajna pasta tym bardziej dla początkujących. W zależności od rodzaju padu można uzyskać odpowiednie rezultaty.

Mav
16-10-2011, 23:07
Kielon05, jak nie miales wczesniej stycznosci z maszynowa korekta lakieru to odpusc sobie na poczatek bialy korek od 3M- jest zbyt mocny i potem bedziesz mial problem.

Kielon05
16-10-2011, 23:10
no własnie miałem ale z pastą 3M z białym korkiem tylko 2 razy bo robie dopiero 3 miesiące w warsztacie,dopiero się ucze tego fachu:)

Mav
16-10-2011, 23:30
Mam bialy korek i praktycznie z niego nie korzystam. Jesli mam mocniej zniszczony lakier to najpierw z 2 razy zielonym, zeby zobaczyc w czym problem i jak widze, ze nie jestem w stanie wyciagnac tyvh rys zielonym to wspomagam sie papierem 3000. Latwiej jest wyprowadzic powierzchnie po papierze 3000 niz bialym korku, ale to kwestia gustu.

Kielon05
16-10-2011, 23:39
dokładnie Mav;)
dzięki chłopaki za odpowiedzi :)
pozdrawiam

Kanactus
17-10-2011, 18:10
Ja dodam Wam wszystkim tylko tyle, że oczywiście takie rysy jak prezentował nam”Kielon05” usuniecie maszynowym polerowaniem. I jak najbardziej trzeba się zgodzić ze stwierdzeniem „Mav”

Latwiej jest wyprowadzic powierzchnie po papierze 3000 niz bialym korku, ale to kwestia gustu.
Ale to nie kwestia gustu, to fakt.
Pamiętajcie tylko, że polerowanie lakieru, czyli likwidowanie tych rys tylko pogarsza sytuacje tak naprawdę. Po każdym polerowaniu lakier jest coraz mniej odporny na zewnętrzne zagrożenia, a to dlatego, że jest coraz bardziej gładki. A papier ścierny już najbardziej wygładza lakier, co za tym idzie naraża go na ponowne i łatwiejsze zarysowania.
Nie odradzam nikomu polerowania, ale trzeba mieć umiar i liczyć się z konsekwencjami.
Ale to już na pewno wiecie.:hmm:

Mav
17-10-2011, 18:48
Kanactus, nie zgodze sie totalnie.

Pamiętajcie tylko, że polerowanie lakieru, czyli likwidowanie tych rys tylko pogarsza sytuacje tak naprawdę.
A w czym ma pogarszac? Usuwamy utleniona warstwe lakieru bezbarwnego, usuwamy glebsze rysy, lakier wyglada jak nowy... Po zabiegu nie ma sladu.


Po każdym polerowaniu lakier jest coraz mniej odporny na zewnętrzne zagrożenia, a to dlatego, że jest coraz bardziej gładki.
Odwrotnie. Lakier jest bardziej odporny na zagrozenia jak jest gladki. Wtedy czy to ptasie odchody, sol drogowa, zywica czy inne zagrozenia dla lakieru nie maja sie zbytnio czego trzymac, bo powierzchnia jest wygladzona. I nie wnikaja w pory w lakierze.
Wszelkiego rodzaju woski, powloki ochronne, sealanty dzialaja na podobnej zasadzie. Tworza na lakierze gladka powloke, dzieki ktorej zanieczyszczenia nie maja w co wnikac i dzieki czemu sa latwiejsze do usuniecia.


A papier ścierny już najbardziej wygładza lakier, co za tym idzie naraża go na ponowne i łatwiejsze zarysowania.
Pappier nie wygladza lakieru, papier jaki by nie byl- nawet 3000 spowoduje zmatowienie na fragmencie gdzie uzylismy papieru czyli stworzy tysiace malutkich rysek. Dopiero pozniej powierzchnie przygotowana papierem wypracowuje sie pastami polerskimi.


Nie odradzam nikomu polerowania, ale trzeba mieć umiar i liczyć się z konsekwencjami.
Ja zachecam do polerowania, auto wyglada zdecydowanie korzystaniej, latwiej je utrzymac w czystosci.

Kanactus
17-10-2011, 23:10
Mav po tym co mi odpisałeś to zrobiło mi się słabo i aż ciężko mi odpisywać na wszystkie twoje bzdurne teorie. Ja nie chciałem tego pisać ale mnie trochę zmusiłeś, ja prawie całe dotychczasowe życie spędziłem w lakierni u ojca i posiadam wiedzę praktyczną, a nie teoretyczną. Powiedz mi skąd masz takie informacje, wymyśliłeś to wszystko po to żeby mi na złość zrobić, że Cie skrytykowałem w temacie opon zimowych? Nie chce mi się tłumaczyć od nowa, ale nie mogę tego zostawić.

Usuwamy utleniona warstwe lakieru bezbarwnego, usuwamy glebsze rysy, lakier wyglada jak nowy... Po zabiegu nie ma sladu.
Brawo to wszystko się zgadza. O to właśnie chodzi w polerowaniu.

Lakier jest bardziej odporny na zagrozenia jak jest gladki. Wtedy czy to ptasie odchody, sol drogowa, zywica czy inne zagrozenia dla lakieru nie maja sie zbytnio czego trzymac, bo powierzchnia jest wygladzona. I nie wnikaja w pory w lakierze.
Jeszcze raz brawo, prawie wiesz o czym mówisz. To wszystko ma sens tylko jeżeli mówimy o nakładaniu na lakier różnego rodzaju środków chemicznych(kosmetyków), wosków. One sprawiają na krótki czas, że lakier jest gładki, bo tzw. baranek, cytrynka czy pomarańcza(ludzie różnie nazywają strukturę lakieru)jest wypełniony tymi środkami. Co za tym idzie te zagrożenia które wymieniłeś, nie maja bezpośredniego kontaktu z lakierem a powłoką na nim, ze śliską i specjalnie przygotowaną do tego powłoką aby chronić lakier.
[quote=Mav;1201098]Pappier nie wygladza lakieru, papier jaki by nie byl- nawet 3000 spowoduje zmatowienie na fragmencie gdzie uzylismy papieru czyli stworzy tysiace malutkich rysek. Dopiero pozniej powierzchnie przygotowana papierem wypracowuje sie pastami polerskimi.
No cholera jasna znów trafiłeś. W rzeczy samej. Każdego papieru ściernego używamy po to, by ścierać jakiś materiał, nie koniecznie lakier. Ale o lakierze właśnie mówimy więc podpowiem Ci, że do polerowania możemy używać nie tylko papieru 3000, ale i 2000, a do usuwania brudków po lakierowaniu Nawe 1500.(oczywiście trzeba mieć odpowiednie umiejętności i doświadczenie), do matowania podkładu pod lakier używamy papieru 800- 600 itd. Więc proszę Cie nie ucz mnie do czego służy papier ścierny.

Ja zachecam do polerowania, auto wyglada zdecydowanie korzystaniej, latwiej je utrzymac w czystosci.
Ok, rozumiem. Mógłbyś jeszcze tylko sprecyzować ile razy powinniśmy polerować nasze samochody? Bo nie rozumiem czy zachęcasz wszystkich do jednorazowego polerowania czy do cyklicznego, np. 2 razy do roku albo raz w miesiącu bo im częściej tym lepiej? Wtedy według Ciebie lakier będzie idealny cały czas, mało tego będzie coraz odporniejszy bo jak sam napisałeś gdzieś wyżej w cytacie po polerce lakier jest bardziej odporny na wpływ środowiska.
I jeszcze jedno. Polerowanie jest od tego, żeby poprawić wygląd lakieru. Ale nic na świecie nie jest idealne. Coś za coś, za to że masz ładny Świerzy lakier na wierzchu płacisz tym, że jest bez naturalnej ochrony czyli tej tzw. cytryny. Lakier w przekroju to są w miarę równe góreczki (każdy nowy lakier) pomyśl teraz sam. Jeżeli przerysujesz z taka samą siłą bok dwóch samochodów przy założeniu, że jeden ma spolerowany lakier gładki jak dupcia niemowlaka a drugi jest niepolerowany i posiada tą cytrynę to który się szybciej i bardziej widocznie porysuje. Gałęzie pojadą po całości lakieru spolerowanego, bo jest gładki. W przypadku lakieru z cytryną (niepolerowanego) zwykła gałąź przejedzie tylko po czubkach lakieru i nie zrobi takich szkód. Czy teraz rozumiesz o co chodzi?
Tylko nie pisz że nie bo moje serce tego nie wytrzyma. Żebyś się nie czuł takie wściekły to Ci powiem, że napisałeś dużo prawdy tylko sam sobie to źle tłumaczyłeś. A najgorsze jest to, że innych wprowadzasz w błąd.
Nie chce mi się już pisać ale ostatnia rzecz, kiedyś dawno temu firmy produkowały samochody poto żeby były niezawodne i najlepsze i niezniszczalne, tak?? Nikt ich nie polerował. A teraz wszystkie samochody są polerowanie z automatu, a wiesz czemu? Bo samochód ma być dobry i działający i ładny przez okres gwarancji a potem kup nowy, lub przyjedź do serwisu to Ci go zrobimy na następne kilka lat i tak w kółko. O lakier należy dbać, żeby trzeba było go polerować jak najrzadziej bo się ściera podczas polerowania. Koniec

Mav
18-10-2011, 00:02
Kanactus,
odnosnie lakierowania nie bede wchodzil w polemike, bo nie znam sie na temacie. Tymbardziej nt papierow 600-800 do 1500. Nie uzywalem na lakierze i nie bede sie wypowiadal, bo najnormalniej w swiecie sie na tych tematach nie znam.
Jesli chodzi o lakiernie to troszke innego efektu oczekuje sie po aucie odbieranym od zakladu lakierniczego a innego po odbieraniu od firmy detailngowej.
Ja tak sie sklada od ladnych paru lat jestem w branzy, wlasne firma, etc. Zdarza sie, ze przed wydaniem NOWEGO auta z salonu przez klienta takie auto ja poleruje i je jeszcze cuduje, itd. Wiec z calym szacunkiem- wiem, co robie z lakierem, jaki wplyw na lakier maja moje zabiegi, na czym polegaja.
Wiem doskonale jak wyglada struktura lakieru pod duzym powiekszeniem, wiem jak ta strukture wygladzam polerowaniem i ja ta strukture wygladza sie srodkami chemicznymi (woski, powloki, itd).



Coś za coś, za to że masz ładny Świerzy lakier na wierzchu płacisz tym, że jest bez naturalnej ochrony czyli tej tzw. cytryny. Lakier w przekroju to są w miarę równe góreczki (każdy nowy lakier) pomyśl teraz sam.
Po pierwsze pisze sie "świeży"... ale mniejsza z tym.
Skoro nowy lakier ma strukture tzw skorki cytryny to... dlaczego spora czesc lakiernikow przed wydaniem auta klientowi poleruje dany element? Przeciez wg Ciebie to jest zdecydowanie niewskazane.



Jeżeli przerysujesz z taka samą siłą bok dwóch samochodów przy założeniu, że jeden ma spolerowany lakier gładki jak dupcia niemowlaka a drugi jest niepolerowany i posiada tą cytrynę to który się szybciej i bardziej widocznie porysuje. Gałęzie pojadą po całości lakieru spolerowanego, bo jest gładki. W przypadku lakieru z cytryną (niepolerowanego) zwykła gałąź przejedzie tylko po czubkach lakieru i nie zrobi takich szkód. Czy teraz rozumiesz o co chodzi?
Rozumiem, a dokladniej staram sie zrozumiec. Wiem co masz na mysli. Tylko kwestia jest banalnie prosta- gdybysmy zrobili doswiadczenie z przykladu jaki podales wyzej to efekt na obu stronach bylby identyczny.

O lakier należy dbać, żeby trzeba było go polerować jak najrzadziej bo się ściera podczas polerowania.
Zgadzam sie. Lakier sciera sie podczas polerowania. Jeednak sa to na tyle male wartosci, ze moge ten zabieg powtarzac kilkadziesiat razy (nawet na nowych lakierach w autach Kia, gdzie lakiery maja kolo 80mikronow).

I jeszcze jedno... Wiadomo jak to w Polsce, wieszkosc myja auta na myjniach automatycznych. Szczotki, dosc ostre... I uwazasz, ze takie "mycie" nie sciera lakieru (wiadomo, ze baaaaaaardzo minimalnie) i automatycznie nie wygladza powierzchni? Bo dla mnie to oczywistosc.


I zeby bylo jasne, uwazam, ze nasza wymiana zdan troszke mija sie z celem... Jestesmy z innych branz, oczekujemy innego efektu, inaczej podchodzimy do tematu. Obydwaj wiemy jak zachowuje sie i jak reaguje lakier na i po roznych zabiegach, tylko wykorzystujemy ta wiedze dla osiagniecia satysfakacji klienta w swoich branzach.:soczek:

Kanactus
18-10-2011, 01:01
Sory za bład ortograficzny.

Skoro nowy lakier ma strukture tzw skorki cytryny to... dlaczego spora czesc lakiernikow przed wydaniem auta klientowi poleruje dany element? Przeciez wg Ciebie to jest zdecydowanie niewskazane.

kiedyś dawno temu firmy produkowały samochody poto żeby były niezawodne i najlepsze i niezniszczalne, tak?? Nikt ich nie polerował. A teraz wszystkie samochody są polerowanie z automatu, a wiesz czemu? Bo samochód ma być dobry i działający i ładny przez okres gwarancji a potem kup nowy, lub przyjedź do serwisu to Ci go zrobimy na następne kilka lat i tak w kółko.
W tej wypowiedzi jest zawarta odpowiedź na Twoje pytanie. Nie mam czasu tłumaczyć od nowa dlaczego spora część lakierników poleruje dany element. My też tak robimy, takie są trendy. Skoro klient jest ogłupiony tym co proponują celowo producenci (salony samochodowe) to myśli że tak ma być, a do tego lakier polerowany wygląda ładniej, tym bardziej że łatwiej go po polerce chemią wycackać, jak na wystawie w Genewie. Sam znasz temat, ja wiem że jest ładniej po polerce ale ja Ci tylko tłumaczę, że w praktyce to nie jest na dłuższą metę dobre dla lakieru.

Rozumiem, a dokladniej staram sie zrozumiec. Wiem co masz na mysli. Tylko kwestia jest banalnie prosta- gdybysmy zrobili doswiadczenie z przykladu jaki podales wyzej to efekt na obu stronach bylby identyczny.
Trochę zły przykład, lub źle wytłumaczony. Jeżeli przerysujesz z dużą siłą to efekt w obu przypadkach będzie taki sam, lecz jeżeli to będzie przerysowane delikatnie to na niespolerowanym lakierze rysa będzie delikatniejsza albo nawet prawie niewidoczna, kiedy na polerowanym lakierze będziesz miał rysę na całej długości.
Ale jest lepszy przykład: myjnie właśnie, które sam poruszyłeś. Szybciej uszkodzą polerowany gładki lakier niż cytrynę. Musisz się z tym zgodzić. A swoją drogą nigdy nie pojechałem i nie pojadę na taką myjnię bo ja za bardzo kocham samochody. Takie myjnie to piekło dla lakieru na naszych autach.

I zeby bylo jasne, uwazam, ze nasza wymiana zdan troszke mija sie z celem... Jestesmy z innych branz, oczekujemy innego efektu, inaczej podchodzimy do tematu. Obydwaj wiemy jak zachowuje sie i jak reaguje lakier na i po roznych zabiegach, tylko wykorzystujemy ta wiedze dla osiagniecia satysfakacji klienta w swoich branzach.
Święta prawda. Ja Cię rozumiem i wiem o czym mówisz ale po prostu jestem przeciwnikiem polerowania z byle powodu. Spróbuj popatrzeć na sprawę z mojego punktu widzenia. Popieram wszelkiego rodzaju chemię i woski, to „leki” dla naszych lakierów, ale ograniczajmy polerowanie. Nie dopuszczajmy do tego żeby było trzeba polerować.

Mav
18-10-2011, 09:27
No i taka wypowiedz rozumiem, zgadzam sie w 100%. Amen:skromny:

adamuus
18-10-2011, 10:07
Skoro nowy lakier ma strukture tzw skorki cytryny to... dlaczego spora czesc lakiernikow przed wydaniem auta klientowi poleruje dany element?
Ponieważ mam z tym do czynienia to dodam jeszcze tyle, że przychodzi klient i marudzi że na nielakierowanym elemencie ma gładko a nowopolakierowany ma widoczną strukturę. Nasz klient nasz pan. Klient ma byc zadowolony to się go uszczęśliwia i tyle. W innym przypadku obrobi ci tyłek, że jesteś kiepski w swoim fachu bo mu cytrynę zostawiłeś.

Niestety popieram wypowiedź, że każde polerowanie osłabia lakier kosztem ładniejszego wyglądu.

Kielon05
19-10-2011, 00:19
mam jeszcze jedno pytanie.
miał ktoś stycznośc z pastą farecla g3??
http://allegro.pl/farecla-g3-250g-pasta-poelrska-20-gratis-i1862158533.html
czytałem na innym forum i usuneła rysy takie jak ja mam + do tego politura z sonaxa. nie mam budżetu na droższe rozwiązanie
http://images34.fotosik.pl/208/5dfec144dcda44f2.jpg
http://images23.fotosik.pl/190/1112ac75d883035e.jpg

adamuus
19-10-2011, 08:24
chyba zdecydowana większość lakierników jej używa.

Mav
19-10-2011, 11:03
Kielon05, mozesz probowac Ferecla. Najpierw G3 i potem G10... Jednak mnie sie kiepska z ta pasta pracuje w porownaniu do 3M.



chyba zdecydowana większość lakierników jej używa.
Do zastosowan w lakierni owszem, do detailingu bardzo srednio...

Kanactus
19-10-2011, 11:54
Do zastosowan w lakierni owszem, do detailingu bardzo srednio...
Dlaczego w lakierni tak, a w detalingu nie? Jedyny minus tej pasty to potrzeba zabezpieczenia wszystkich plastików zewnętrznych, oraz wzięcie pod uwagę, że trzeba dość szybko i porządnie umyć auto. Pasta włazi w każdą szczelinę idealnie ale umycie jej nie jest już takie przyjemne.
Jeżeli jednak chodzi o efekt to jest świetna. Po umyciu rzucasz wosk koloryzujący najlepiej i będzie Ci szkoda z warsztatu autem wyjechać, żeby nie zabrudzić.:hmm:

Mav
19-10-2011, 11:59
Kanactus, oczysc sobie dokladnie powierzchnie lakieru po G3. Np za pomoca IPA i obejrzyj auto pod swiatlem halogenowym.
Druga sprawa to wosk koloryzujacy, w branzy kosmetyki aut nie uzywa sie tego typu preparatow. Nie chodzi o zamaskowanie swirlsow tylko o ich usuniecie.

adamuus
19-10-2011, 13:47
Mav "hologramy" (to chyba opisany przez ciebie swirl) spokojnie idzie usunąć nawet G3. A żeby było ciekawej nawet średnio twardą gąbką :)
Ostatnio kumpel, który ma dużo większe umiejętności ode mnie, tak wypolerował czarną perłę w A4. Miało być tanio hehe.

Mav
19-10-2011, 14:12
Hologramy to troszke cos innego jak swilsy... Chcialbym to Audi, ktore opisales zobaczyc po paru myciach:skromny: Ale mniejsza z tym. Ja nie neguje, ze G3 sie nie nadaje. Bo jest to pasta, ktora we wprawnych rekach mozna naprawde duzo zrobic. Jednak jest na pewno trudniejsza w obsludze, zdecydowanie trudniejsza.
Jednak np. w porownianiu do 3M ma jedna duza zalete- cene.

adamuus
19-10-2011, 15:24
aaa wszystko w porządku. już wiem co to swirl :)




Chcialbym to Audi, ktore opisales zobaczyc po paru myciach
No to już nie nasza wina, że miało być tanio :jezor:

Co do G3 to zgodzę się w pełni z Tobą. Trzeba się przy niej trochę napracować. Najgorsze (i tego nienawidzę najbardziej) jest mycie auta po niej.

Kanactus
19-10-2011, 16:54
No dokładnie o to chodzi. G3 ma ten minus, czyści się po niej fatalnie, ale jest dobra. Przyznać jednak trzeba, że napracujesz sie przy niej sporo żeby osiągnąć efekt.

OTTO
02-03-2012, 21:06
A swoją drogą nigdy nie pojechałem i nie pojadę na taką myjnię bo ja za bardzo kocham samochody. Takie myjnie to piekło dla lakieru na naszych autach.
No niestety poprzedni właściciel auta mył go w myjni automatycznej, gdy lakier jest mokry to jest ok ale gdy wyschnie to jest wręcz matowy-drobne ryski wzdłuż auta.
Byłem w najlepszym i najdroższy warsztacie blacharsko-lakierniczym a mojej okolicy, rodzinny interes od lat 80.
Powiedzieli żebym broń Boże nie dał sobie tego mechanicznie spolerować-oni tego nie robią, bo w dzisiejszych czasach fabryczny lakier jest tak cienki że można go wręcz przetrzeć na załamaniach karoserii, lepiej żeby jakimś mleczkiem to zrobił ale ręcznie- w sumie mogli mnie skasować ale chyba uczciwie postąpili :)

Mam więc zamiar użyć czegoś takiego: Meguiar's Ultimate Compound
Od razu zaznaczę że nie chcę mieć lustra, tylko żeby auto się świeciło jak powinien się świecić lakier 3 letniego auta :)
Mogę tego użyć do takiego lekkiego wypolerowania ręcznego ?
Potem będę nakładał wosk co kilka myć.

dominiq
02-03-2012, 21:12
Polerka w dobrych rękach nic złego lakierowy nie zrobi, szczególnie takie DualAction. Pierwszy raz słyszę taką opinię. Pewnie się boją polerki ;)
Ultimate Compound jest OK, ale trzeba mieć sporo samozaparcia i mocną rekę aby auto wielkości Mondeo objechać ręcznie. Jednak mimo to polecam spróbować :-)
Ja używam UC na maszynie DualAction na twardych padach i powiem szczerze, że nie wiem jak bardzo bym musiał się starać aby zrobić krzywdę lakierowy.

OTTO
02-03-2012, 21:15
Ultimate Compound jest OK, ale trzeba mieć sporo samozaparcia i mocną rekę aby auto wielkości Mondeo objechać
ręcznie
Czyli nic nie zepsuję :) na pewno poprawi to wygląd lakieru i przypakuję przy okazji tak:bigok:




Pewnie się boją polerki
No może i boja ale auta robią dobrze.

dominiq
02-03-2012, 21:24
Nic nie zepsujesz, na milion procent i efekt na pewno Cię zadowoli, szczególni, że planujesz jakiś fajny wosk. Musisz tylko pamiętać aby dobrze przygotować auto do polerki. Porządne mycie, glinka i te sprawy :-) Możesz zastosować też zamiast wosku jakiś proukt AIO, czyli wosk czyszczący a la meguiars liquid cleaner wax. Ładnie wykończy powierzchnie po UC, delikatnie wypełni mikrorysy, odżywi lakier i nada super połysk. Testowałem na srebrnym i daje rade. Poza tym fajnie się nanosi i poleruje.

OTTO
02-03-2012, 21:32
Testowałem na srebrnym i daje rade
Ale będzie na czarnym :)
a wosk mam taki: http://allegro.pl/turtle-wax-ice-wax-syntetyczny-plynny-wosk-i2151864997.html
i byłem z niego zawsze zadowolony, nawet na starej porysowanej Hondzie robił wrażenie, kolor lakiery robił sie w HD :)

---------- Post added at 20:32 ---------- Previous post was at 20:27 ----------

A czy wosk mogę nałożyć zaraz po wypolerowaniu ? Czy najpierw trzeba umyć auto szamponem, czy zwykłą wodą ?

Marcin-Klb
02-03-2012, 21:50
Wosk ja używam taki i daje radę na dłuuuugi czas ;)
http://allegro.pl/collinite-476-mega-trwalypopularny-wosk-gratis-i2109858848.html

OTTO
02-03-2012, 22:21
To ja może zainwestuję i kupi jakiś lepszy wosk niż Turtle wax ice, tylko co lolecicie na czarny kolor i żeby zimę wytrzymał ?
A czy po takim porządnym woskowaniu można auto myć szamponem z marketu ? Czy on nie zmywa wosku ?
Jaki szampon polecacie ?

---------- Post added at 21:21 ---------- Previous post was at 21:04 ----------

http://allegro.pl/sonax-xtreme-szampon-2w1-koncentrat-bez-wycierania-i2097703964.html
Taki szampon może byc ?
http://allegro.pl/sonax-szampon-nablyszczajacy-1l-koncentart-i2096110502.html
Czy lepiej taki z nabłyszczaniem ?
I czy takim szamponem można myć przed polerką ?

Kielon05
02-03-2012, 23:25
kolego kupuj collinite 476 przed nałożeniem dobrze odtłuścić trzeba np alkoholem izoprolylanowym, mi trzymał ten wosk 2 miesiące na samochodzie przez zimę,mylem zwyklym tanim szamponem i myjką ciśnieniową i go nie zmyło, a na lato polecam na czarny kolor black hole + pb nattys blue(tylko ten jest na lato utrzymuje sie moze ze 4 tygodnie ale lakier świeci się jak psu jajca) :):)

OTTO
03-03-2012, 06:04
kolego kupuj collinite 476 przed nałożeniem dobrze odtłuścić trzeba np alkoholem izoprolylanowym
Czyli rozumiem że po umyciu samochodu trzeba go jeszcze odtłuścić zanim nałożę wosk ?
I zawsze trzeba tak robić ? A jak to wszystkie lepsze woski maja się do Turtle wav ice, on jest bardzo wygodny ale jak długo się utrzymuje ?Czy zwykłym szamponem za 1,99 zł go nie zmywam ?

Mav
03-03-2012, 09:00
OTTO, polerka nie ma prawa nic zepsuc we wprawnych rekach. Lakiernicy czesto nie posiadaja odpowiedniej wiedzy w polerowaniu i dlatego sie boja tematu. www.studiopolysku.pl - czyli zobacz jakie efekty moze uzyskac polerka w moich rekach:zakrecony:
Recznie szalu nie bedzie na srebrnym lakierze, ja bym odlozyl kase i zrobil to porzadnie maszynowo.

OTTO
03-03-2012, 15:11
Ale ja mam czarne auto.
A co z szamponem ? Myć byle jakim czy coś polecacie ?

Kielon05
03-03-2012, 16:10
Czyli rozumiem że po umyciu samochodu trzeba go jeszcze odtłuścić zanim nałożę wosk ?
I zawsze trzeba tak robić ? A jak to wszystkie lepsze woski maja się do Turtle wav ice, on jest bardzo wygodny ale jak długo się utrzymuje ?Czy zwykłym szamponem za 1,99 zł go nie zmywam ?

tak po myciu i wysuszeniu odtłuścić trzeba pod wosk: collinite 476 pod inne trzeba uzyć 'cleaner' mógłbyś umyć nawet ludwikiem i nie ma prawa ruszyc tego wosku,śmiało mozesz myć tańszym szamponem:bigok:
turtle to tani wosk moim zdaniem nie warty niczego bardzo krótko się utrzymuje, kolego kup colli 476 napewno nie pożałujesz :):)

OTTO
03-03-2012, 18:50
kolego kup colli 476 napewno nie pożałujesz
A czy on odda głębię koloru-czarnego ?
Czym najlepiej odtłuścić przed woskowaniem ?
Co z tym szamponem polecacie jakiś konkretny (czytałem cos o Ph ?) czy myć zwykłym najtańszym ?

Saren
03-03-2012, 19:30
kurcze Mav - chyba umówię się do Was na wizytę :)

Kielon05
03-03-2012, 19:37
troche doda:) już pisalem do odtłuszczenia do colli najlepszy jest alkohol izporopylanowy ten wosk mozesz myc zwyklym szamponem.
ale najlepsze na głebie jest efektowny wosk + dodatek jak black hole + pb nattys blue specjalne dedykowane do czarnego koloru a ten wosk pasuje myc szamponem o neutralnym ph poniewaz taki tanszy moze go zmyc.
a najlepiej to wejdz na strone kosmetykaaut.pl tam sie wszystkiego dogłębnie dowiesz:)

OTTO
03-03-2012, 22:02
alkohol izporopylanowy
Czyli coś takiego ? Na ile odtłuszczeń mondeo mi wystarczy 1 l ? Czy brać 5 l
http://allegro.pl/izopropanol-kontakt-ipa-1l-alkohol-izopropylowy-fv-i2160015342.html

No to teraz jestem w rozterce czy wybrać :
http://allegro.pl/poorboys-nattys-blue-naturalny-wosk-popraw-glebie-i2160375718.html
Tylko że pod niego trzeb coś jeszcze ?
czy też wybrać ten i wystarczy odtłuszczenie tak ?
http://allegro.pl/collinite-476-mega-trwalypopularny-wosk-gratis-i2109858848.html

Niektórzy piszą by myc szamponem z Ph obojętnym inni że najtańszym o co tu chodzi ? Jakim w końcu myć, ktoś coś poleci ?

No i jeszcze takie pytanie czy zwłaszcza na zimę wosk nakładamy również na drzwi od środka ? Głównie chodzi mi o dolne krawędzie, przecież tam tez dostaje się woda i sól ?

Mav
04-03-2012, 01:52
Niektórzy piszą by myc szamponem z Ph obojętnym inni że najtańszym o co tu chodzi ? Jakim w końcu myć, ktoś coś poleci ?
Tylko i wylacznie szamponem z neutralnym ph. W tanszych szamponach ph wychodzi bardzo rozne i skracaja zycie wosku na aucie.

kurcze Mav - chyba umówię się do Was na wizytę
Numer do mnie masz:zakrecony:

Kielon05
04-03-2012, 09:22
Czyli coś takiego ? Na ile odtłuszczeń mondeo mi wystarczy 1 l ? Czy brać 5 l
http://allegro.pl/izopropanol-kontakt-ipa-1l-alkohol-izopropylowy-fv-i2160015342.html

No to teraz jestem w rozterce czy wybrać :
http://allegro.pl/poorboys-nattys-blue-naturalny-wosk-popraw-glebie-i2160375718.html
Tylko że pod niego trzeb coś jeszcze ?
czy też wybrać ten i wystarczy odtłuszczenie tak ?
http://allegro.pl/collinite-476-mega-trwalypopularny-wosk-gratis-i2109858848.html

Niektórzy piszą by myc szamponem z Ph obojętnym inni że najtańszym o co tu chodzi ? Jakim w końcu myć, ktoś coś poleci ?

No i jeszcze takie pytanie czy zwłaszcza na zimę wosk nakładamy również na drzwi od środka ? Głównie chodzi mi o dolne krawędzie, przecież tam tez dostaje się woda i sól ?

colli można myć zwykłym szamponem nie skróci żywotnosci i jest to typowy wosk na zime, mozesz sobie wszystko nawoskować jęsli Tobie się tak podoba.
np. pb nattys blue trzeba myć z neutralnym ph bo owszem skraca zywotnosc wosku.
pod colli wystarczy IPA to co w linku na allegro bierz rozcieńcz z wodą destylowaną 1:1
pod ten pb nattys potrzebny jest cleaner, tak jak już mówiłes wjedz na strone którą Ci podałem niżej tam dowiesz sie wiecej

pozdrawiam

Saren
13-03-2012, 16:47
nom i użyłem tego triple coś i lipa :(

Mav chyba jak zajadę do Grodu Smoka to będę miał do Ciebie biznes :hmm:

Jondi
13-03-2012, 17:08
ręcznie trezba się naprawdę sporo namachać żeby coś z tego wyszło :)

Saren
13-03-2012, 18:03
no to w takim razie przetarcie raz tym specyfikiem nie wiele daje - hmm to jak tego generalnie użyć ?

wrobel
13-03-2012, 18:34
Lechu, chociażby tak:

http://www.youtube.com/watch?v=YwcBGZVE2XY
http://www.youtube.com/watch?v=YwcBGZVE2XY

Saren
13-03-2012, 19:20
ok widzę już gdzie popełniłem błąd :)

wrobel
13-03-2012, 19:22
czyżbyś nałożył i czekał na magiczne działanie, nie wymawiając przy tym nawet abrakadabra:hehe:?

Saren
13-03-2012, 19:24
polałem bok i poszedłem do sąsiada, jak wróciłem to nadal wyglądało tak jak przed :))

mam do nakładania ten magic bawełniany tampon a potem mam to irchą przejechać ?

wrobel
13-03-2012, 19:33
mam do nakładania ten magic bawełniany tampon
aplikator nie tampon:hmm:


a potem mam to irchą przejechać
Jak nie masz jakieś Mikrofibry to od biedy może być irch ale MF lepsiejsza

Mav
13-03-2012, 19:36
Saren, tak czytam Twoje wypowiedzi i czytam i dochodze do wniosku, ze bede mial grubsza robote z Twoim autem:zakrecony:

OTTO
13-03-2012, 21:17
ze bede mial grubsza robote z Twoim autem
No będzie chyba trochę tapety na nim :)

Saren
13-03-2012, 23:25
Saren, tak czytam Twoje wypowiedzi i czytam i dochodze do wniosku, ze bede mial grubsza robote z Twoim autem:zakrecony:

na szczęście spokojny z Ciebie człowiek to na zawał tak szybko nie klepniesz :)

Sam widziałeś tą rysę i wiesz że nie mogę na nią patrzeć. Generalnie wolałbym uniknąć malowania czterech elementów ale jak się nie da to się nie da.

Mav
14-03-2012, 10:00
ale jak się nie da to się nie da.
Zrobi sie i bedziesz Pan zadowolony :bigok:

Sam widziałeś tą rysę i wiesz że nie mogę na nią patrzeć.
Widzialem gorsze, u Ciebie nie ma tragedii- powaznie :))

Saren
14-03-2012, 11:26
Widzialem gorsze, u Ciebie nie ma tragedii- powaznie :))

ufff :)

z3d
21-03-2012, 18:06
Witam serdecznie,
Pozwolicie że podepnę się pod wątek,
Niedawno kupiłem samochód, jego stan techniczny jest OK natomiast z lakierem już troszkę gorzej. Patrząc pod światło można zauważyć całe mnóstwo rys płytszych i głębszych. W kilku miejscach zauważyłem jakby przetarcia gumą, które pozostawiły taką specyficzną smugę.
Chciałbym Was bardzo prosić o poradę, jakiej pasty najlepiej użyć i jakiego wosku? Jak wygląda ręczna procedura odnawiania lakieru? Jest wogóle szansa na uzyskanie zadowalającego efektu poprzez ręczne wykonanie tych zabiegów?
Jeżeli nie dał bym jednak rady samemu, to może ktoś orientuje się ile kosztuje wypolerowanie auta w warsztacie? Macie może jakieś pewne miejsca w okolicach Rudy śląskiej, Zabrza, Bytomia, Katowic i Gliwic gdzie można by takie coś zrobić? Jaki jest orientacyjny czas takowej operacji?

Saren
21-03-2012, 18:16
Polecam przeczytać ten wątek od początku oraz przeszukać cały dział ;)

wrobel
21-03-2012, 18:36
http://riseandshine.pl/

z3d
21-03-2012, 19:30
Wróbel bardzo dziękuję za linka, wygląda na to że nie mam daleko :)
Saren - przeczytałem wątek oraz odnośnik do tripple finesse, czytałem o odtłuszczaniu itd. chciałem po prostu zapytać i uzyskać jakieś potwierdzenie, czy zastosowanie środka o którym piszecie coś da w moim przypadku, czy też lepiej było by użyć czegoś innego i sprawdzonego.
Pozdrawiam

Saren
21-03-2012, 19:33
rzecz w tym że chłopaki nawet podali jak polerować, oraz w innych tematach pozostałe rady :) z użyciem jakich środków oraz metod :)

pozdrawiam i życzę powodzenia

z3d
21-03-2012, 21:14
Saren Ok :)
Poszukam dokładniej, jak znajdę to najwyżej dopytam,
BTW jeżeli w stopce masz zdjęcie swojej fury mamy chyba ten sam lakier :)
Pozdrawiam

Saren
21-03-2012, 21:36
ale tej po lewo czy tej po prawo ? bo moje jest po lewo ;)

z3d
21-03-2012, 22:20
po lewo :) tylko felgi mam trochę inne :) z tego co widzę Twoje ładniejsze :)

acho
22-03-2012, 22:51
Panowie, czy ktoś używał osobiście tego AIO Auto Finesse Tripple na swoim wozie? Mam na swoim czarnym Mondim pełno rys po mechanicznej myjni, z daleka tego nie widać, ale jak się podejdzie bliżej to aż serce boli patrzeć. Myślałem o zleceniu polerki (chociażby teraz salony Ford oferują w ramach promocji wiosennej polerkę auta za 360 zł), ale po przeczytaniu tego wątku pomyślałem, że może lepiej zainwestować w ten środek i pobawić się samemu - kasa w kieszeni a ile radości z własnoręcznej pracy :)
Jakie są Wasze osobiste doświadczenia z tym środkiem?

brzozek
23-03-2012, 09:43
acho, co do promocyjnej polerki w ASO hmmm ... . Na forum detailing club jest JJ który jest z Białegostoku i hobbystycznie ;) zajmuje się detailingiem, zarejestruj się i zapytaj ile on by chciał za ogarnięcie Twojego czarnucha, btw podejrzewam a wręcz jestem pewny że po polerce nie poznasz samochodu a porównanie 50/50 będzie masakryczne.

cosin
23-03-2012, 16:31
ja tam jestem zwolennikiem SRP zamiast polerowania :) Super efekt, a lakier w niezmienionej grubości

acho
23-03-2012, 20:24
@brzozek: Dzięki za sugestię i namiar;
@cosin: A cóż to jest SRP, bo nie chwytam?

cosin
23-03-2012, 21:29
SRP to produkt firmy Auto Glym. Uzupełnia mikro rysy, swirlsy. Sprawdza się wg mnie doskonale. Po ręcznym przejechaniu auta swirle znikają. Efekt utrzymuje się moim zdaniem bardzo długo. Jak ostatno nakładałem jakoś we wrześniu czy październiku tak w chwili obecnej zaczynają swirle niemrawo wracać. (Wosk oczywiście na SRP).

Tu jest porównanie dziania SRP vs swirlX (SRP wypełnia, SwirlX sciera/poleruje)
http://www.radapartners.pl/shine/AGSRPvsScratchx.html

Jareczek1980
24-03-2012, 21:46
http://riseandshine.pl/
kupowałem u nich glinkę, sprawiają bardzo dobre wrażenie i nawet gratis dostałem próbkę szamponu który był fantastyczny. Muszę się do nich znowu wybrać bo mam baaardzo porysowaną maskę, zastanawiam się nawet czy jej nie polakierować :(

z3d
25-03-2012, 11:56
Witam ponownie Panowie i Panie :)
Byłem przedwczoraj w Rise & Shine w siemianowicach. Za doprowadzenie lakieru do nowości chcą 600-700zł.
Tyle niestety nie mam :( więc chyba pozostaje manualne doprowadzenie lakieru do stanu lepszego niż ten w którym się znajduje :)
Chciałem poprosić jednak o weryfikację kolejności zastosowania :
1. mycie jakimś dobrym szamponem
2. Meguiar's Smooth Surface Clay Kit
3. SwirlX
4. Meguiar's Ultimate Compound lub COLLINITE 476 lub Tripple Finesse
4. Jakaś politura ?????

Czy taka kolejność i te specyfiki są ok? Czy może polecacie coś co zastąpi któryś z powyższych, lub polecić jeden z tych w punkcie czwartym?

Chciałbym uzyskać jak najlepszy efekt, jednak mogę to zrobić ręcznie, bo polerki nie mam a 600zł raczej nie mam na boku :) żeby zlecić to w zakładzie detailerskim.

Pozdrawiam

dominiq
25-03-2012, 12:01
3. SwirlX
4. Meguiar's Ultimate Compound lub COLLINITE 476 lub Tripple Finesse
Zamiast SwirlX użyj Ultimate Compound, a później ewentualnie możesz poprawić SX. Ultimate Compound nie jest woskiem, więc nie jest zamienny z Coli :-)

cosin
25-03-2012, 12:19
swirlX i UC ręcznie?

marcinmg1
25-03-2012, 13:28
AIO Auto Finesse Tripple - ja tego środka używam i powiem tak, świetnie nabłyszcza i bardzo łatwo się ją poleruje(nie zostawia tłustych smug), chyba nie jest to pasta ścierna, jeżeli już to bardzo lekko. Natomiast tam gdzie miałem odpryski czyli na masce pozostawia białe ślady, bo ciężko ją stamtąd usunąć dlatego używam jeszcze wosku koloryzującego ale tylko na maskę.

Jareczek1980
25-03-2012, 14:24
polećcie jakiś dobry srodek koloryzujący coś ala t-cut tylko lepsze

z3d
25-03-2012, 17:01
cosin - tak mam zamiar nałożyć to ręcznie, innej opcji niestety nie mam, chyba że ktoś z Was mieszka bliżej i miałby czas i ochotę mi pomóc maszynowo :) :) :) i wtedy można by n * <beer>.

cosin
25-03-2012, 17:22
Ani swirla a, tym bardziej UC nie wpracujesz ręcznie. Szkoda Twojego czasu

z3d
25-03-2012, 19:29
Cosin czyli pozostaje mi glinka potem finesse tripple i na koniec wosk colliniete 476.
Czy takie zestawienie bedzie wystarczajace?
Dam rade to zrobic recznie?
Dziekuje i pozdrawiam :)

wrobel
25-03-2012, 19:38
ręcznie coś tam dasz radę, z pewnością zauważysz różnicę. Jednak pracą ręczna będzie:
a. czasochłonna
b. męcząca, baaaardzo męcząca.
c. jak połkniesz bakcyla to i tak stwierdzisz, że to jednak nie to o co Ci chodzi docelowo :hmm:

Do ręcznej zabawy użyj UC o SX zapomnij, szkoda pkt a,b i c :hmm: dodatkowo możesz użyć po tym jakiś AIO czyli SRP lub AFT

z3d
26-03-2012, 16:24
Witam ponownie,
Mam teraz dylemat ponieważ cosin napisał że UC nie wypracuję recznie a wróbel że dam radę :) cóż więc począć?? :)

Na początek, jako że info tak do końca nie jest spójne spróbuję zestawu:
1. dokładne mycie
2. glinka
3. tripple finesse lub Auto Glym SRP
4. collinite 476
Myślę że podług tego co mam teraz na aucie efekt powinien powalić na kolana :)
Dziękuję wszystkim za pomoc i sugestie, jestem też wdzięczny za cierpliwość i wyrozumiałość.
Pozdrawiam

wrobel
26-03-2012, 16:55
Mam teraz dylemat ponieważ cosin napisał że UC nie wypracuję recznie a wróbel że dam radę cóż więc począć??
czytanie ze zrozumieniem się kłania :hmm:

ręcznie coś tam dasz radę, z pewnością zauważysz różnicę.

tym bardziej na lakierze, który nie był traktowany niczym innym tylko gąbką i szamponem

acho
26-03-2012, 20:14
Mam pytanie o Auto Finesse Tripple - czym go najlepiej rozpracowywać? Aplikator z mikrofibry czy Flexipad Tricolor German? Jeśli tricolor to którą stroną - żółtą czy czarną? Mam na całym wozie mnóstwo rys po myjni automatycznej i chciałbym je Tripplem nieco zamaskować.

z3d
26-03-2012, 20:48
Sorry wróbel :) masz rację, jakoś pominąłem to coś tam
jak już piszę to powiedzcie jeszcze co lepsze Auto Glym SRP czy Auto Finesse Tripple.
Pozdrawiam

cosin
26-03-2012, 21:49
AG SRP moim zdaniem jest rewelacyjny! Ręcznie dasz radę nim furę ogarnąć (łapy CI pewnie odpadną ale efekt będzie).

z3d
27-03-2012, 15:40
Bardzo dziękuję cosin za konkretne słowa :) odnośnie SRP. Mam jeszcze jedno w sumie ostatnie pytanie, czy warto używać glinki, jeżeli powiedzmy miałbym zamiar użyć SRP? Czy mogę ją sobie odpuścić?
Pozdrawiam

cosin
27-03-2012, 16:10
Wiesz co, generalnie warto bo po glinkowaniu lakier jest (powinien być) gładki jak lustro więc kolejne etapy będą szły łatwiej i szybciej. Ponadto im gładszy lakier tym trudniej się brudowi do niego czepiać. Ja nie glinkuję za każdym razem jak robię coś przy lakierze ale tak co 3 zabiegi.

Oczywiście jak nie wyglinkujesz to się świat nie zawali - spokojnie :)

Daasz radę

z3d
27-03-2012, 23:14
Bardzo dziękuję za odpowiedź i porady. Bez Was myślał bym że Tempo to dobry wybór :zakrecony:.
Pozdrawiam :)

mariucha18
25-04-2012, 16:46
witam
przymierzam się do polerki auta i chodzi mi po głowie taki oto zestaw http://showcarshine.pl/876-menzerna-zestaw-premium-3x250ml-pady-3-pack.html
czy to dobra cena za te produkty, czy w ogóle warto kupować ten zestaw? czy są inne, może lepsze- które lepiej się sprawdzą, środki w podobnej cenie- które możecie polecić?

Mav
26-04-2012, 00:57
przymierzam się do polerki auta i chodzi mi po głowie taki oto zestaw http://showcarshine.pl/876-menzerna-...dy-3-pack.html
Dobra cena i male opakowania, co dla amatorow jest plusem, bo co potem zrobic litrowa pasta?:zakrecony:
Przy umiejetnym uzytkowaniu na Menzernie mozna uzyskac efekt porownywalny z systemem 3M, wiec jak najbardziej polecam :bigok:

mariucha18
26-04-2012, 22:25
dzięki, zrobię niedługo polerkę i wstawię zdjęcia przed i po :)

bumbum
06-03-2017, 15:49
Miałem w garażu starą pastę polerską jak 3 lata temu polerowałem pokrywę gramofonu. I tak sobie myslę by spróbowac jak poradzi sobie z dość mocnymi rysami w zagłębieniu klamki. Nałożyłem na gąbkę taką do naczyń z biedronki i 5 minut dosłownie. oczom nie wierzyłem. Jak mogły ot tak zniknąć białe rysy. A jednak