PDA

Zobacz pełną wersję : [MkIII] Problem z tylny prawym kołem


miras500
05-10-2011, 17:40
Podczas przeglądu na stacji diagnostycznej wyszło tylne prawe koło słabiej hamuje o 35% od lewego.
Wyczyściłem zacisk wszystko chodziło ok lecz podczas ponownego badania dalej to samo.
Mechanik zauważył że wymieniane miałem Przewody tylne sztywne i miękie i trzeba było by się im przyjrzeć być może ponieważ zacisk dostaje słabe ciśnienie i dla tego słabiej hamuje.
Jeszcze zauważył trochę przegrzaną tarczę i klocki za bardzo starte z tej strony w porównaniu z lewą.
Mariles
06-10-2011, 10:51
No to trzeba odpowietrzyć ten zacisk a najlepiej wszystkie i po sprawie.
miras500
06-10-2011, 17:32
Było to zrobione panowie odpowietrzyli i dalej to samo
Jankes
06-10-2011, 21:17
mam to samo. I będę musiał wydać 5 stów na nowy zacisk, bo bezsensem jest smarowanie tam czegokolwiek... nic nie daje
miras500
07-10-2011, 15:56
Tu masz firmę która regeneruje zaciski
http://moto.allegro.pl/zacisk-hamulcowy-prawy-tyl-ford-mondeo-mk3-sedan-i1811481000.html
350zł
Jankes
07-10-2011, 20:38
za stówe drożej jest nowy.... a z tego co mi chłopaki z forda mówili, to regeneracja na długo nie starcza... góra dwa sezony i potem problem wraca.
miras500
08-10-2011, 08:04
To podaj namiar na ten nowy za 500zł sam chętnie kupię za tą cene.
Na stronkach sklepów ford http://ford.sklep.pl/pl,product,321752,zacisk,hamulcowy,motorcraft,tyl, hb,sd,p.html
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Zacisk-hamulcowy-tyl-Mondeo-Hatchback-Sedan-lewy-FO-44079/319
wszystkie te zaciski czy za 800 lub 490 są regenerowane więc skąd kupisz nowy za 500zł
Fietkus
10-10-2011, 10:08
Kolego kiedyś był taki problem ktoś miał ze zauważył wyraźne puchnięcie gumowej części przewodu przez co koło słabiej hamowało. Osobiście wiem ze to wina startych i przegrzanych klocków musisz zrobić tak:
1. zakupić nowe klocki do tyłu lub jeszcze do tego tarcze nic nie zawadzi a w przypadku puchnięcia przewodów hamulcowych to wymień parę z tyłu to nie zawadzi a będzie na przyszłość:)
2. wyczyścić i wymienić uszczelnienia w zacisku
3. przed włożeniem klocków przesmarować prowadnice po których one się ślizgają najlepiej typowym smarem do hamulców ja to robiłem tym BOSHA
4. w razie gdybyś czyścił i wymieniał uszczelnienia to najlepiej by było jeszcze pomalować zaciski wtedy nie będą miały tendencji do korodowania i ładnie przy tym będą wyglądać.
5. po zrobieniu powyższych rzeczy zastanów się nad wymianą linek ręcznego zobacz jak ja to zrobiłem w linku pod nr mojego telefonu:)
Pozdrawiam i czekam na komentarze:)
Jankes
10-10-2011, 11:02
To podaj namiar na ten nowy za 500zł sam chętnie kupię za tą cene.
Na stronkach sklepów ford http://ford.sklep.pl/pl,product,321752,zacisk,hamulcowy,motorcraft,tyl, hb,sd,p.html
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Zacisk-hamulcowy-tyl-Mondeo-Hatchback-Sedan-lewy-FO-44079/319
wszystkie te zaciski czy za 800 lub 490 są regenerowane więc skąd kupisz nowy za 500zł

Mnie za taką kasę kupi w fordzie gość u którego robię mondka. Zawsze bieże od siebie części z dużym rabatem, stąd taka cena
Fietkus
12-10-2011, 10:41
zobacz sobie tutaj:)http://www.ford-esklep.pl/pl/c/Hamulce-tyl/1182 ceny przyzwoite:)